用于從燃氣渦輪發動機抽出空氣的系統和方法技術方案

本發明專利技術涉及用于從燃氣渦輪發動機抽出空氣的系統和方法。公開的實施例涉及系統(10)和方法(120)，其允許空氣從多個燃氣渦輪發動機(22，24，26)中被抽出并供給至下游過程(18)，甚至在燃氣渦輪發動機(22，24，26)中的一個或更多在部分負載條件下運行的情形下。例如，在一實施例中，方法(120)包括監測表示集管(14)的集管壓力或從一個或更多燃氣渦輪發動機(22，24，26)到集管(14)的抽出空氣流的壓力或者兩者的信號，以及維持從燃氣渦輪發動機(22，24，26)到集管(14)的大致連續的抽出空氣流。當燃氣渦輪發動機(22，24，26)處于對稱和不對稱負載條件下時，大致連續的流被維持。

【技術實現步驟摘要】

【技術保護點】
一種系統(10)，包括：抽出空氣集管(14)，其配置成接收來自第一燃氣渦輪發動機(22)的第一壓縮機(30)的第一抽出空氣流和來自第二燃氣渦輪發動機(24)的第二壓縮機(32)的第二抽出空氣流；以及抽出空氣控制器(20)，其配置成在對稱負載條件下和不對稱負載條件下維持流到所述抽出空氣集管(14)的所述第一和第二抽出空氣流，其中，所述對稱負載條件表示所述第一(22)和第二(24)燃氣渦輪發動機上的大致相等的負載，并且所述不對稱負載條件表示所述第一(22)和第二(24)燃氣渦輪發動機上的明顯不同的負載。

【技術特征摘要】
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【專利技術屬性】
技術研發人員：V·A·R·嫩梅尼，M·J·亞歷山大，P·W·普盧默，T·L·詹森，
申請(專利權)人：通用電氣公司，
類型：發明
國別省市：