【技術實現步驟摘要】
本技術涉及汽車電器，尤其涉及汽車燈具，具體為前轉向燈泡座總成。
技術介紹
現有的燈泡座設計制造，燈泡座簧片的布置普遍采用外接于燈具，再由燈泡座卡腳固定在燈具的殼體內。目前這種連接方式導致了燈泡座與燈具殼體線束護套連接處存在漏水風險，并增加了燈具與整車裝配時插接護套的工序，影響了生產效率。同時對于燈具的整體外觀也產生了一定影響。
技術實現思路
本技術針對上述問題，提供一種卡接式的燈泡總成，其設計方案如下前轉向燈泡座總成，由燈座、內卡、正極簧片、負極簧片、密封圈和燈泡組成，采用圓筒形燈座，底部封閉，燈座壁上開有掛鉤孔和卡槽，均勻分布在圓壁上，內卡為空心圓筒，套入燈座筒內，內卡外壁上設置有與燈座掛鉤孔和卡槽對應的掛鉤和卡子，分別卡入掛鉤孔和卡槽內，內卡的內壁連接有正極簧片和負極簧片，燈泡套入內卡中，其正、負電極分別與正極簧片和負極黃片卡接。燈座上套有密封圈，燈座靠近底部位置設置有同心圓盤，抵住密封圈。使用時將前轉向燈泡座總成安裝到燈具中，燈泡總成與燈具靠密封圈緊密配合，達到防水的功能。卡接式的設計結構，使燈泡的安裝和拆卸都極為方便。本技術對燈具與整車的配合及制作都有了較大的提升。既滿足了功能及拆換性要求，又可達到降低漏水的風險，減少了燈具與整車裝配時插接護套的工序，從而降低開發成本，提高生產效率的要求。附圖說明圖I為本技術的結構示意圖；圖2為燈座和內卡裝配結構示意圖；圖3為等座結構不意圖；圖4為內卡結構示意圖；其中I——燈座，2——掛鉤孔，3——卡槽，4——內卡，5——掛鉤，6——卡子，7——正極簧片，8——負極簧片，9——燈泡，10——密封圈，11——圓盤。具...
【技術保護點】
前轉向燈泡座總成，由燈座、內卡、正極簧片、負極簧片、密封圈和燈泡組成，其特征在于燈座為圓筒，底部封閉，燈座壁上開有掛鉤孔和卡槽，均勻分布在圓壁上，內卡為空心圓筒，套入燈座筒內，內卡外壁上設置有與燈座掛鉤孔和卡槽對應的掛鉤和卡子，分別卡入掛鉤孔和卡槽內，內卡的內壁連接有正極簧片和負極簧片，燈泡套入內卡中與正極簧片和負極簧片卡接。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員：熊劍，
申請(專利權)人：重慶秦川實業集團股份有限公司，
類型：實用新型
國別省市：
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