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    緊湊式連軋機組制造技術

    技術編號:799675 閱讀:230 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
    本實用新型專利技術是指在堅固的金屬框架內,由4~6架平立交替的高剛度短應力線軋機組成的緊湊式連軋機組。這些軋機互相靠攏并牢固地裝配在臺車上,臺車與金屬框架鎖緊固定聯(lián)接為一體,平立軋機的軋輥沿軸線可調。本緊湊式連軋機組,不僅占地少,省能耗,多出材,當它在連鑄機與小型、線材軋機之間配套時,可實現(xiàn)一火成材或半火成材。(*該技術在1999年保護過期,可自由使用*)

    【技術實現(xiàn)步驟摘要】

    在焊接的金屬框架內,置入一個裝有4~6架平立軋機交替排列的臺車,經固定鎖緊成為大壓下量的緊湊式連軋機組。為解決上述問題,查到的對比文件有美國摩根公司申請的專利BG2115329A是將幾個軋機分裝入金屬框內,這些密集在一起的軋機間有C型隔板聯(lián)接,軋輥平立交替,可以實現(xiàn)推力咬入和大壓下量軋制。其缺點在于,當主機發(fā)生故障時,需要拆卸各有關軋機進行單獨維修或換輥。在公知技術中,瑞典莫格沙碼公司安裝在美國、法國的HRCN緊湊式連軋機組,采用了裝有5架平立軋機的整體臺車。解決了英國專利BG2115329A的缺點。其特點在于,各軋機立柱的底部以球絞連接于臺車底盤且緊湊排列。以立柱連同上、下軸承座、軋輥的擺動實現(xiàn)軋輥的軸向相對移動。其軸向調節(jié)量為正負2毫米。本專利技術的目的在于,提出各平立軋機牢固地裝配在整體臺車上以及臺車與金屬框架間的剛性聯(lián)接并鎖緊固定的結構,同時也提出了平立軋輥沿軸線調節(jié)的機構。附圖說明圖1是本專利技術所說的緊湊式連軋機組的正面視圖。圖2是液壓錐銷鎖座與液壓連桿壓緊機構的剖視圖。圖3是短應力線軋機在臺車上緊固聯(lián)接剖視圖。圖4是軋輥軸向調節(jié)與固定的剖視視圖。本專利技術的解決方案不同于瑞典HRCN緊湊式連軋機組的技術,它是這樣實現(xiàn)的。整體臺車(2)與焊接堅固的金屬框架(1)間的剛性聯(lián)接與鎖緊固定的結構,是把裝有4~6架軋輥平立交替的短應力線軋機(3)的臺車(2)推入金屬框架(1)后,由臺車車架(4)兩端呈對稱分布且可自位的四個球型鎖座(6)與金屬框架(1)內相對應的液壓鎖緊錐銷(7)對正鎖緊固定。金屬框架(1)內的四對液壓支撐塊(10)由液壓缸(8)推動連桿機構(9)壓緊軋機側面,其上下受力點的力線與軋機上下輥軸中心線的水平方向平行且靠近,以使軋機上的推拉力最大限度地傳遞給金屬框架(1)。當軋機工作時,對稱分布在金屬框架(1)下橫梁上的四個千斤頂(5)升起,以抵消整臺車軋機的自重,減少輪壓。液壓缸卸壓時,整臺車軋機與金屬框架(1)失去聯(lián)接。軋機(3),剛性托架(11),臺車(2)之間的固定聯(lián)接是以各軋機的四根立柱(13)經底部螺栓固定在由金屬鑄造的剛性托架(11)上。各軋機的側部沿軋輥軸向由緊定螺栓(17)與剛性托架(11)緊固。剛性托架(11)由對稱分布的2個球面支撐(12)與臺車車架(4)聯(lián)接,以便軋機在承受推拉力時相互支承并實現(xiàn)力的傳遞。軋輥在軸向的調節(jié),是指裝配在軋輥(22)上的軸承內套與固定在軸承座(18)上的四列短圓柱軸承的滾柱(20)之間的相對移動與調整。軸承座(18),軸承外套(19),滾柱(20)是相對固定的。螺紋擋圈(30),止推軸承套座(25)以螺紋連接并緊固止推軸承(27)的外套后,由鎖緊螺母(31)鎖緊。擋環(huán)(16),止推軸承(27)的內套,軸套(23)由兩個緊固螺栓(24)與軋輥聯(lián)接為一體。當松動端蓋(26)上呈均勻對稱分布的四個緊定螺釘(28),搬動調節(jié)螺母(29),便可實現(xiàn)軋輥(22)與滾柱(20)在軸向上的相對移動,軋輥軸向調節(jié)完畢,緊定螺釘(28)鎖緊定位。其相對量為正負5毫米。由本專利技術所確定的緊湊式連軋機組,其軋制壓力由軋機的立柱承受,其傾翻力矩,水平推拉力由金屬框架承受,使緊湊式連軋機組有更好的整體性與剛度,同時又能實現(xiàn)軋輥沿軸向調節(jié)。目前,按照本專利技術裝配的緊湊式連軋機組已在生產線上熱軋百噸以上的鋼坯。本軋機不僅可以簡化裝備,節(jié)約占地,減少切頭,節(jié)省能源,當它在連鑄機與小型線材軋機之間配套時,可實現(xiàn)一火或半火成材、甚至于零火成材。權利要求1.由焊接堅固的金屬框架和裝有4~6架平立軋機的臺車,所構成的緊湊式連軋機組,其特征在于臺車車架兩端呈對稱分布且可自位的四個球型鎖座與金屬框架內相對應的液壓鎖緊錐銷結構。2.根據權力要求1所說的緊湊式連軋機組,其特征在于金屬框架內由四對液壓支撐塊壓緊軋機側面的壓緊機構。3.根據權力要求2所說的緊湊式連軋機組,其特征在于由連桿機構,支撐塊、液壓缸組成的壓緊機構。4.根據權利要求2所說的緊湊式連軋機組,其特征在于支撐塊的受力線與連軋機組端面垂直。5.根據權力要求1所說的緊湊式連軋機組,其特征在于軋機、剛性托架與臺車的固定結構。6.根據權利要求5所說的緊湊式連軋機組,其特征在于剛性托架與臺車的球面支撐墊的聯(lián)接。7.根據權利要求5所說的緊湊式連軋機組,其特征在于軋機與剛性托架的聯(lián)接。8.根據權利要求1所說的緊湊式連軋機組,其特征在于軸承座、軸承外套、滾柱相對固定,軋輥相對可調的機構。9.根據權利要求8所說的緊湊式連軋機組,其特征在于軋輥沿軸線相對調節(jié)量為正負5毫米。專利摘要本技術是指在堅固的金屬框架內,由4~6架平立交替的高剛度短應力線軋機組成的緊湊式連軋機組。這些軋機互相靠攏并牢固地裝配在臺車上,臺車與金屬框架鎖緊固定聯(lián)接為一體,平立軋機的軋輥沿軸線可調。本緊湊式連軋機組,不僅占地少,省能耗,多出材,當它在連鑄機與小型、線材軋機之間配套時,可實現(xiàn)一火成材或半火成材。文檔編號B21B13/16GK2049564SQ8920458公開日1989年12月20日 申請日期1989年4月19日 優(yōu)先權日1989年4月19日專利技術者鄒文光, 周家鏘, 趙宏, 康朝輝 申請人:冶金工業(yè)部北京冶金設備研究所本文檔來自技高網...

    【技術保護點】
    由焊接堅固的金屬框架和裝有4~6架平立軋機的臺車,所構成的緊湊式連軋機組,其特征在于臺車車架兩端呈對稱分布且可自位的四個球型鎖座與金屬框架內相對應的液壓鎖緊錐銷結構。

    【技術特征摘要】

    【專利技術屬性】
    技術研發(fā)人員:鄒文光周家鏘趙宏康朝輝
    申請(專利權)人:冶金工業(yè)部北京冶金設備研究所
    類型:實用新型
    國別省市:11[中國|北京]

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