【技術實現步驟摘要】
本技術屬于機械
，涉及一種液壓搬運車的滾輪。
技術介紹
在搬運較重的貨物時人們一般會采用液壓搬運車進行搬運。普通的液壓搬運車它由前輪、貨叉架、后滾輪、底座、起升油缸、工作油泵、操縱桿所組成。其中，后滾輪的輪芯是采用鑄造成型的，鑄造后的輪芯在外周面上注塑一層聚氨酯材料。由于是鑄造成型，其結構不能太復雜，因此輪芯上一些結構就采用了簡單處理，這樣就導致需要加多的鋼材才能進行鑄造，使得整體成本有所增加。另外，采用鑄造方式生產需要耗費大量的能源，不利于節能減排，生產效率也較低。經過檢索，未發現人們對手動搬運車的后滾輪的輪芯進行改進的結構。
技術實現思路
本技術針對現有的技術存在上述問題，提出了一種液壓搬運車的滾輪，該滾輪能夠降低制造材料，提高生產效率和實現節能減排。本技術通過下列技術方案來實現一種液壓搬運車的滾輪，包括圓筒的輪轂，其特征在于，所述輪轂的兩端設有圓筒的軸套，所述的軸套的一端插接在輪轂相應的端口內且軸套與輪轂相固接。本滾輪采用分體式制造，輪轂和軸套都可直接通過機加工成為圓筒狀，加工成型后將軸套一端插接在輪轂內固定即可完成制造。因此不需要進行鑄造加工，實現節能減排，同時機加工可進行大批量生產，提高了生產效率。由于輪轂和軸套分開制造，輪轂和軸套連接的過度部分就可以省去相應的材料，節省了制造成本。在上述的液壓搬運車的滾輪中，所述的兩個軸套和輪轂的軸心線位于同一直線上。這種結構可以方便滾輪的安裝。在上述的液壓搬運車的滾輪中，所述的軸套和輪轂之間通過焊接方式相連接，焊接處為輪轂的端口和軸套的外周面之間。在該連接處可以直接在其上焊接一圈，焊接方便。作為輪轂的第一...
【技術保護點】
一種液壓搬運車的滾輪，包括圓筒的輪轂(1)，其特征在于，所述輪轂(1)的兩端設有圓筒的軸套(2)，所述的軸套(2)的一端插接在輪轂(1)相應的端口內且軸套(2)與輪轂(1)相固接。
【技術特征摘要】
1.一種液壓搬運車的滾輪，包括圓筒的輪轂(I)，其特征在于，所述輪轂(I)的兩端設有圓筒的軸套(2)，所述的軸套(2)的一端插接在輪轂(I)相應的端口內且軸套(2)與輪轂(I)相固接。2.根據權利要求I所述的液壓搬運車的滾輪，其特征在于，所述的兩個軸套(2)和輪轂(I)的軸心線位于同一直線上。3.根據權利要求I或2所述的液壓搬運車的滾輪，其特征在于，所述的軸套(2)和輪轂(I)之間通過焊接方式相連接，焊接處為輪轂(I)的端口和軸套(2)的外周面之間。4.根據權利要求3所述的...
【專利技術屬性】
技術研發人員：戴建興，
申請(專利權)人：浙江萬立汽配有限公司，
類型：實用新型
國別省市：
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