【技術實現步驟摘要】
本技術涉及彎曲設備，更具體地說，涉及一種液壓與氣壓混合的膠條彎曲設備。
技術介紹
膠條安裝在玻璃前，要對膠條進行彎曲至與玻璃相適應的角度。在彎曲的過程中， 膠條的兩端同時被夾緊，然后沿彎曲成型模的曲面彎曲成型。成型的過程中，膠條的兩端受到的拉力，長度會變化。由于現有膠條彎曲設備都是用油缸直接與膠條連接，膠條的長度變化時，油缸無法隨之伸展，因此膠條容易斷裂，廢品率高，生產效率低。
技術實現思路
本技術要解決的技術問題在于，針對現有的膠條彎曲設備生產效率低缺陷， 提供一種液壓與氣壓混合的膠條彎曲設備。、本技術解決其技術問題所采用的技術方案是構造一種液壓與氣壓混合的膠條彎曲設備，包括彎曲成型模、第一氣缸、第二氣缸、第一油缸和第二油缸，所述彎曲成型模與膠條接觸的面為曲面，膠條的兩端分別固定在所述第一氣缸和所述第二氣缸上，所述第一氣缸和所述第一油缸連接，所述第二氣缸與所述第二油缸連接。在本技術所述的液壓與氣壓混合的膠條彎曲設備中，所述彎曲設備還包括第一平臺，所訴彎曲成型模固定在所述第一平臺上。在本技術所述的液壓與氣壓混合的膠條彎曲設備中，所述彎曲設備還包括第二平臺，所述第一油缸和所述第二油缸都連接有滾輪，所述滾輪在所述第二平臺上滾動。在本技術所述的液壓與氣壓混合的膠條彎曲設備中，所述第二平臺上設有凹槽，所述滾輪在所述凹槽內滾動。在本技術所述的液壓與氣壓混合的膠條彎曲設備中，所述凹槽的曲率與所述彎曲成型模的曲面的曲率相同。在本技術所述的液壓與氣壓混合的膠條彎曲設備中，所述第一氣缸與所述第二氣缸對稱設置，所述第一油缸與所述第二油缸對稱設置。實施本技術的液壓與氣壓混合的膠條彎曲...
【技術保護點】
一種液壓與氣壓混合的膠條彎曲設備，其特征在于，包括彎曲成型模（2）、第一氣缸（3）、第二氣缸（4）、第一油缸（5）和第二油缸（6），所述彎曲成型模（2）與膠條（1）接觸的面為曲面，膠條（1）的兩端分別固定在所述第一氣缸（3）和所述第二氣缸（4）上，所述第一氣缸（3）和所述第一油缸（5）連接，所述第二氣缸（4）與所述第二油缸（6）連接。
【技術特征摘要】
1.一種液壓與氣壓混合的膠條彎曲設備，其特征在于，包括彎曲成型模(2)、第一氣缸(3)、第二氣缸(4)、第一油缸(5)和第二油缸(6)，所述彎曲成型模(2)與膠條(I)接觸的面為曲面，膠條(I)的兩端分別固定在所述第一氣缸(3)和所述第二氣缸(4)上，所述第一氣缸(3)和所述第一油缸(5)連接，所述第二氣缸(4)與所述第二油缸(6)連接。2.根據權利要求I所述的液壓與氣壓混合的膠條彎曲設備，其特征在于，所述彎曲設備還包括第一平臺(7 )，所訴彎曲成型模(2 )固定在所述第一平臺(7 )上。3.根據權利要求I所述的液壓與氣壓混合的膠條彎曲設備，其特征在于，所述彎曲設備...
【專利技術屬性】
技術研發人員：李圣根，
申請(專利權)人：信義汽車玻璃深圳有限公司，
類型：實用新型
國別省市：
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