【技術實現步驟摘要】
本技術涉及電動門，尤其涉及可應用在以空中懸掛為輸送方式的涂裝設備中的電動門。
技術介紹
目前，在涂裝設備中普遍采用的電動門結構由頂部驅動裝置、門體和底部導向裝置組合而成。由于驅動裝置中含有減速機、張緊機構等較重的元件，故將其安裝于門體頂部會増加安裝和維修的難度，此外，在以空中懸掛為輸送方式的涂裝設備中，將驅動裝置安裝于門體頂部，必須要兩套對稱安裝，因而結構復雜，成本較高。
技術實現思路
本技術的目的在于提出ー種底部驅動電動門，以解決現有涂裝設備用電動門安裝和維修困難、結構復雜、成本高的問題。為達此目的，本技術采用以下技術方案ー種底部驅動電動門，包括門體、驅動裝置和導向裝置，所述門體的底部設置有驅動裝置，頂部設置有導向裝置。優選地，所述底部驅動電動門還包括軌道、軌道輪和連接板,所述軌道輪安裝在門體的底部，所述門體置于所述軌道上，并通過所述軌道輪與軌道接觸，所述驅動裝置包括減速電動機、驅動鏈輪、鏈條和張緊機構，所述驅動鏈輪安裝在所述減速電動機的動カ輸出軸上，所述鏈條設置在驅動鏈輪和張緊機構上，所述門體通過連接板與所述鏈條連接。優選地，所述導向裝置包括安裝軸、導向軸承和導軌，所述安裝軸豎直設置在門體的上端，所述導向軸承安裝在所述安裝軸的上端，井伸入導軌的導向槽內。優選地，所述減速電動機和張緊機構分別設置在所述軌道的兩端。優選地，所述軌道為角鋼，并開ロ向下地設置在軌道支架上。本技術的工作原理為通過將較重的驅動裝置置于門體的底部，將導向裝置置于門體的頂部，從而降低安裝和維修作業的難度，消除安全隱患，同時提高電動門結構的穩固性和安全性，此外，由于將較重的驅動裝置置于了門體...
【技術保護點】
【技術特征摘要】
1.ー種底部驅動電動門，包括門體、驅動裝置和導向裝置，其特征在于所述門體的底部設置有驅動裝置，頂部設置有導向裝置。2.根據權利要求I所述的底部驅動電動門，其特征在于所述底部驅動電動門還包括軌道、軌道輪和連接板，所述軌道輪安裝在門體的底部，所述門體置于所述軌道上，并通過所述軌道輪與軌道接觸，所述驅動裝置包括減速電動機、驅動鏈輪、鏈條和張緊機構，所述驅動鏈輪安裝在所述減速電動機的動カ輸出軸上，所述鏈條設置在驅動鏈輪和張...
【專利技術屬性】
技術研發人員：高建飛，金軍，
申請(專利權)人：無錫市順達物流涂裝設備有限公司，
類型：實用新型
國別省市：
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