【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及卡車內(nèi)飾部件，特別是卡車儀表板總成與杯托組合。
技術(shù)介紹
卡車內(nèi)設(shè)置有放置水杯的杯托，卡車杯托一般是設(shè)置在駕駛員和副駕駛員之間的內(nèi)飾件上，該種杯托結(jié)構(gòu)雖然具有較好的強(qiáng)度，但是會犧牲駕駛室內(nèi)部的部分空間，并且，由于杯托距離變速操縱桿及制動手柄過近，故會影響駕駛員的正常駕駛操作。為了避免杯托的設(shè)置對駕駛員的正常駕駛操作產(chǎn)生不利影響，有些卡車將杯托做成折疊式，藏在儀表板總成內(nèi)，但此種杯托結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，且強(qiáng)度和結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性不甚理想。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本技術(shù)的目的是提供一種卡車儀表板總成與杯托組合，使杯托在駕駛室內(nèi)得以合理布置，以節(jié)省駕駛室內(nèi)的空間，并且使杯托具有簡單的結(jié)構(gòu)和良好的穩(wěn)定性。本技術(shù)所述的卡車儀表板總成與杯托組合，包括儀表板總成與杯托組件，儀表板總成內(nèi)設(shè)置有儀表板橫梁，杯托組件由杯托載板和第二杯托本體組成，杯托載板固定連接在儀表板總成的兩側(cè)，其上一體設(shè)置有向外凸出的第一杯托本體，第二杯托本體呈L形，位于杯托載板內(nèi)，其上端通過螺釘與杯托載板固定連接，下端通過螺栓固定在與儀表板橫梁焊接的支撐架上，使第二杯托本體與第一杯托本體組合成筒狀杯托。本技術(shù)由于將杯托通過杯托載板固定在儀表板總成的兩側(cè)，使杯托在駕駛室內(nèi)得以合理布置，從而節(jié)省了駕駛室內(nèi)的空間；組成杯托的第一、第二杯托本體分別與杯托載板聯(lián)為一體和固定在與儀表板橫梁焊接的支撐架上，從而使杯托結(jié)構(gòu)簡單且牢固穩(wěn)定。以下結(jié)合附圖對本技術(shù)作進(jìn)一步說明。圖I為本技術(shù)所述卡車儀表板總成與杯托組合的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2圖I的后視圖；圖3為安裝有第二杯托本體的杯托載板的軸測圖；圖4為第二杯托本體固定在杯托載板上的斷面示意圖；...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
【技術(shù)特征摘要】
1. 一種卡車儀表板總成與杯托組合,包括儀表板總成(3)與杯托組件,儀表板總成內(nèi)設(shè)置有儀表板橫梁(6 )，其特征是杯托組件由杯托載板(I)和第二杯托本體(2 )組成，杯托載板固定連接在儀表板總成的兩側(cè)，其上一體設(shè)置...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：杜麗虹，高佳作，
申請(專利權(quán))人：重慶長安汽車股份有限公司，
類型：實(shí)用新型
國別省市：
還沒有人留言評論。發(fā)表了對其他瀏覽者有用的留言會獲得科技券。