一種高耐磨抗水損壞的微表處混合料制造技術

本發明專利技術公開一種高耐磨抗水損壞的微表處混合料，按重量計，它由集料100份、改性乳化瀝青10～13份、水性環氧樹脂0.10～0.39份、水性環氧固化劑0.15～0.59份、水泥1～3份和水7～9份組成。與常規微表處混合料相比，本發明專利技術的微表處混合料的耐磨耗性能提高了51%，抗水損壞能力提高了57%，微表處掉粒現象明顯減少，抗剝落性能明顯提高，荷載作用3萬次后，質量損失率由常規的2.36%降至1.08%，實際使用2年后的摩擦系數、構造深度、滲水系數均明顯優于常規微表處，因此，本發明專利技術的微表處混合料特別適合在高溫多雨地區使用。

【技術實現步驟摘要】

本專利技術屬于路面養護領域，具體涉及一種高耐磨抗水損壞的微表處混合料。
技術介紹
微表處技術(Micro-Surfacing)是一種經濟、快捷、有效的路面預防性養護 技術，具有施工方便，工程造價低、開放交通快，可有效修復車轍，明顯改善路 面的路用性能，延長路面使用壽命，節能環保以及綜合效益好等特點，具有十分 廣闊的推廣應用前景。該預防性養護技術在我國已有十幾年的應用經驗，從一般性的預養護罩面，車轍填補，擴展到水泥混凝土路面罩面、隧道道面和水泥混凝土橋面鋪裝，然而該技術在高溫多雨地區微表處的工程應用不甚理想。廣東省微表處工程實踐表明，對于交通量較大的高速公路，微表處路面的使用壽命較短，抗滑能力衰減很快，部分路段出現嚴 重掉粒、脫皮現象。這是因為廣東地區夏季高溫時間長，浙青路面最高溫度可達到70°C，在高溫及重車的擠揉作用下，微表處表面骨料位置及狀態重新排列，部分大骨料被壓入下層浙青路面中，使宏觀構造衰減速度過快。此外，廣東省雨季時間長，降雨量大，在車輪荷載作用下產生較大的動水壓力，導致微表處出現掉粒剝落現象。水性環氧樹脂是環氧樹脂以微粒或液滴的形式分散在以水為連續相的分散介質中而配得的穩定樹脂材料。水性環氧樹脂的突出優勢表現為粘結力高、在常溫下可固化、固化后收縮小、防水性好、有很高的機械強度和耐熱性、穩定性好等優點，這是通常的水性丙烯酸材料和水性聚氨酯材料所無法比擬的。水性環氧樹脂不含有機溶劑，不會造成空氣污染，滿足當前環境保護的要求，同時，它以水作為分散介質，具有操作性能好。
技術實現思路
本專利技術的目的是解決在高溫多雨地區微表處路面使用壽命短的缺點，提供一種高耐磨抗水損壞的微表處混合料。本專利技術實現上述目的所采用的技術方案如下 一種高耐磨抗水損壞的微表處混合料，按重量計，它由集料100份、改性乳化浙青10 13份、水性環氧樹脂O. 10 O. 39份、水性環氧固化劑O. 15 O. 59份、水泥I 3份和水7 9份組成。進一步,所述微表處混合料按重量計由集料100份、改性乳化浙青10 13份、水性環氧樹脂O. 10 O. 26份、水性環氧固化劑O. 15 O. 39份、水泥I 3份和水7 9份組成。改性乳化浙青選用市售的符合《微表處和稀漿封層技術指南》中關于BCR型乳化浙青規定的產品。水性環氧樹脂與水性環氧固化劑組成多相體系，環氧樹脂和環氧固化劑以分散相形式分散在水相中，交聯固化過程是在水分蒸發的過程中微粒之間的相互滲透內部擴散交聯反應的過程，進而形成網狀立體聚合物。有益效果本專利技術在常規微表處混合料中摻入水性環氧樹脂和水性環氧固化劑，通過環氧樹脂的交聯固化，增強了改性乳化浙青與集料的粘結能力，使微表處的耐磨耗性能提聞了 51%,抗水損壞能力提聞了 57%,微表處掉粒現象明顯減少,抗剝落性能明顯提聞，荷載作用3萬次后，質量損失率由常規的2. 36%降至I. 08%，實際使用2年后的摩擦系數、構造深度、滲水系數均明顯優于常規微表處，因此，本專利技術的微表處混合料特別適合在高溫多雨地區使用。附圖說明圖I為微表處混合料Ih的濕輪磨耗值。圖2為微表處混合料6d的濕輪磨耗值。圖3為微表處的構造深度變化曲線。圖4為微表處的質量損失率變化曲線。具體實施例方式以下結合實施例和附圖對本專利技術做進一步說明。微表處混合料的配方按重量計，集料100份、改性乳化浙青10 13份、水性環氧樹脂O. 10 O. 39份、水性環氧固化劑O. 15 O. 59份、水泥I 3份和水7 9份。更優的配方是按重量計，集料100份、改性乳化浙青10 13份、水性環氧樹脂O. 10 O. 26份、水性環氧固化劑O. 15 O. 39份、水泥I 3份和水7 9份。本實驗使用的水性環氧樹脂和水性環氧固化劑具有如下技術指標 I求a環氣樹歷I Iitfes 液體I獨液 tt.................................................................................4.............................................................................................................................................................i...........................................................................................................................................................................園含量II49-'.5! Il 迦 I「S 量—)II 舞 211 I—-1...................................................................................................................................................................................................................................................................................................................--鞍113灑:..總量.)I-—I--..ih>~ ~_I_I_J_VOC i'fisl· I%iyI^iu-1- - uii IsI Ii 采用具有上述技術指標的產品，水性環氧樹脂與水性環氧固化劑的重量比達到I :1. 5時，固化效果最好，達到最佳粘結性能。本專利技術所用水性環氧樹脂與水性環氧固化劑均為上海漢中化工有限公司的產品，其中水性環氧樹脂的產品型號為H223A，水性環氧固化劑的產品型號為H223B。所用的水性環氧樹脂和水性環氧固化劑不限于上述的型號，只要水性環氧樹脂的環氧當量達到190 -210克/當量，和水性環氧固化劑的胺氫當量達到290 — 310克/當量即可。為達到好的使用效果，在微表處施工前，才將水性環氧樹脂和水性環氧固化劑按比例混合，避免過早(至少I天以上)混合所造成儲存穩定性問題，攪拌均勻成白色乳液，然后將白色乳液倒入改性乳化浙青，攪拌均勻，再加入配比量的集料、水泥、水，充分拌和，形成微表處混合料。性能表征以下通過具體的配方和實驗，研究水性環氧樹脂的用量對微表處混合料性能的影響，其中，水性環氧固化劑的用量固定為水性環氧樹脂用量的I. 5倍。常規微表處混合料的重量配比為集料100份、改性乳化浙青11份、水泥2份和水8份。本專利技術微表處混合料是在常規微表處混合料的基礎上摻入水性環氧樹脂和水性環氧固化劑。水性環氧樹脂用量分別為改性乳化浙青重量的1%、2%、3% (分別為O. 11份、O.22份和O. 33份)，同時，水性環氧固化劑按水性環氧樹脂的I. 5倍用量添加(分別為O本文檔來自技高網...

【技術保護點】

【技術特征摘要】
1.一種高耐磨抗水損壞的微表處混合料，其特征在于按重量計，它由集料100份、改性乳化浙青10 13份、水性環氧樹脂O. 10 O. 39份、水性環氧固化劑O. 15 O. 59份、水泥I 3份和水7 9份組成。2.根據權利要...

【專利技術屬性】
技術研發人員：孫曉立，陳少文，朱銳，
申請(專利權)人：廣東華路交通科技有限公司，
類型：發明
國別省市：