氣動脫氣器制造技術

本實用新型專利技術公開了一種氣動脫氣器，旨在提供一種使用安全，使用壽命長，脫氣效率高，能適用于不同密度泥漿的氣動脫氣器。空壓機的出氣口分別與帶調壓的第一油水分離器和帶調壓的第二油水分離器的進氣口連接，帶調壓的第一油水分離器的出氣口與氣動馬達的進氣口連接，氣動馬達的輸出軸與集氣筒內的攪拌軸連接，集氣筒的出氣口與色譜儀的進樣管路連接，帶調壓的第二油水分離器的出氣口與精密過濾器的進氣口連接，精密過濾器的出氣口與色譜儀載氣管路連接。本實用新型專利技術的脫氣器采用氣動驅動方式，使用安全，重量輕，使用壽命長，維護周期長，使用成本低。能夠根據泥漿的密度調節氣動馬達的轉速，從而適應不同密度泥漿的脫氣需要，提高了脫氣效率。（*該技術在2021年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】

本技術屬于錄井配套的專用設備，更具體的說，是涉及ー種氣動脫氣器。
技術介紹
目前，在石油錄井中使用脫氣器來提取鉆井液中的氣體，用于油井的開發研究。目前的脫氣器全部采用電驅動形 式。由于電動脫氣器工作的泥漿槽環境惡劣，泥漿成分復雜，電機容易被腐蝕，存在安全隱患，使用壽命短，大概7-8個月就需要更換一次電機，使用成本高。而且，電動脫氣器整體重量重、體積大，更換電機耗時長，操作復雜。同時，在電動脫氣器的色譜儀中需要使用空壓機，設備成本高。另外，由于電動驅動方式只能是在ー個速度下工作，不能根據泥漿的密度進行調節，脫氣效率低。
技術實現思路
本技術是為了克服現有技術中的不足之處，提供ー種使用安全，使用壽命長，脫氣效率高，能適用不同密度泥漿的氣動脫氣器。本技術通過下述技術方案實現ー種氣動脫氣器，其特征在于，包括空壓機、帶調壓的第一油水分離器、氣動馬達、集氣筒、帶調壓的第二油水分離器、精密過濾器，所述空壓機的出氣ロ分別與帶調壓的第一油水分離器和帶調壓的第二油水分離器的進氣ロ連接，所述帶調壓的第一油水分離器的出氣ロ與所述氣動馬達的進氣ロ連接，所述氣動馬達的輸出軸與集氣筒內的攪拌軸連接，所述集氣筒的出氣ロ與色譜儀的進樣管路連接，所述帶調壓的第二油水分離器的出氣ロ與所述精密過濾器的進氣ロ連接，所述精密過濾器的出氣ロ與色譜儀載氣管路連接。本技術具有下述技術效果I、本技術的脫氣器采用氣動驅動方式，使用安全，重量輕，使用壽命長，維護周期長，使用成本低。2、本技術的脫氣器采用氣動驅動方式能夠根據泥漿的密度調節氣動馬達的轉速，從而適應不同密度泥漿的脫氣需要，提高了脫氣效率。3、本技術的脫氣器使用的氣源同時作為脫氣驅動動カ和色譜儀的供氣，降低了設備成本。附圖說明圖I為本技術氣動脫氣器的示意圖。具體實施方式以下結合附圖和具體實施例對本技術進行詳細說明。圖I為本技術氣動脫氣器的示意圖，包括空壓機I、帶調壓的第一油水分離器2、氣動馬達3、集氣筒4、帶調壓的第二油水分離器6、精密過濾器7，所述空壓機I的出氣ロ分別與帶調壓的第一油水分離器2和帶調壓的第二油水分離器6的進氣ロ連接，所述帶調壓的第一油水分離器2的出氣ロ與所述氣動馬達3的進氣ロ連接，所述氣動馬達3的輸出軸與集氣筒4內的攪拌軸 連接，所述集氣筒的出氣ロ與色譜儀5的進樣管路連接，所述帶調壓的第二油水分離器6的出氣ロ與所述精密過濾器7的進氣ロ連接，所述精密過濾器7的出氣ロ與色譜儀5載氣管路連接。空壓機產生的壓縮氣體通過帶調壓的第一油水分離器和帶調壓的第二油水分離器分離出油和水，帶調壓的第一油水分離器分離出的氣體進入氣動馬達為攪拌設備提供動力，氣動馬達帶動攪拌軸攪拌集氣筒內的泥漿，攪拌泥漿時產生的氣體為色譜儀提供氣體樣品。帶調壓的第二油水分離器分離出的氣體通過精密過濾器進ー步過濾后進入色譜儀的載氣管路。對于不同密度的泥漿可以通過調節帶調壓的第一油水分離器的壓カ獲得不同壓カ的氣體，從而帶動氣動馬達輸出不同的轉速進行攪拌。本文檔來自技高網...

【技術保護點】

【技術特征摘要】
1.ー種氣動脫氣器，其特征在于，包括空壓機、帶調壓的第一油水分離器、氣動馬達、集氣筒、帶調壓的第二油水分離器、精密過濾器，所述空壓機的出氣ロ分別與帶調壓的第一油水分離器和帶調壓的第二油水分離器的進氣ロ連接，所述帶調壓的第一油水分離...

【專利技術屬性】
技術研發人員：金文玉，陳文宏，
申請(專利權)人：陳文宏，金文玉，
類型：實用新型
國別省市：