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    一種火力發(fā)電廠給水抽汽回?zé)峒訜嵯到y(tǒng)技術(shù)方案

    技術(shù)編號(hào):7727074 閱讀:454 留言:0更新日期:2012-08-31 11:29
    本實(shí)用新型專利技術(shù)公開了一種火力發(fā)電廠給水抽汽加熱系統(tǒng),包括:凝結(jié)水及給水除氧系統(tǒng)以及汽輪機(jī)抽汽回?zé)峒訜嵯到y(tǒng)。所述凝結(jié)水及給水除氧系統(tǒng)包括第一低壓加熱器(1)、第二低壓加熱器(2)、第三低壓加熱器(3)、第四低壓加熱器(4)、除氧器(8)、前置升壓泵(10)、給水泵(11)、第一高壓加熱器(5)、第二高壓加熱器(6)、第三高壓加熱器(7):所述汽輪機(jī)抽汽回?zé)峒訜嵯到y(tǒng)包括:汽輪機(jī)、抽汽管路;本實(shí)用新型專利技術(shù)的系統(tǒng)可以降低除氧器的壓力,降低進(jìn)入除氧器的疏水溫度,減少高溫疏水對(duì)除氧器抽汽量的擠壓,增大除氧器的抽汽量,減少低壓缸的排汽量,減少冷源熱損失,提高機(jī)組循環(huán)效率;同時(shí),降低凝結(jié)水泵所需的揚(yáng)程,達(dá)到最大的節(jié)能降耗空間。(*該技術(shù)在2021年保護(hù)過(guò)期,可自由使用*)

    【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

    本技術(shù)涉及火力發(fā)電廠汽輪機(jī)抽汽回?zé)峒訜嵯到y(tǒng)
    ,特別涉及一種火力發(fā)電廠給水抽汽加熱系統(tǒng)。本技術(shù)的系統(tǒng)可以降低除氧器的壓力,降低進(jìn)入除氧器的疏水溫度,減少高溫疏水對(duì)除氧器抽汽量的擠壓,增大除氧器的抽汽量,減少低壓缸的排汽量,減少冷源熱損失,提高機(jī)組循環(huán)效率;同時(shí),降低凝結(jié)水泵所需的揚(yáng)程,達(dá)到最大的節(jié)能降耗空間。
    技術(shù)介紹
    火力發(fā)電廠的循環(huán)效率一般是35 45%,機(jī)組容量越大,效率越高。造成汽輪發(fā) 電機(jī)組循環(huán)效率低的主要原因是蒸汽做功后的乏汽在凝汽器凝結(jié)放熱放出的熱量被循環(huán)冷卻水帶走,造成很大的冷源熱損失!第一臺(tái)汽輪機(jī)出現(xiàn)以來(lái),由于當(dāng)時(shí)的技術(shù)水平較低,金屬價(jià)格較貴,相反,煤價(jià)卻較便宜,投資設(shè)備費(fèi)用較高,所以,熱力循環(huán)系統(tǒng)在設(shè)計(jì)上冷源熱損失較大。在一次能源緊缺的今大,隨技術(shù)水平的提高,金屬價(jià)格相對(duì)便宜,相反地,煤炭?jī)r(jià)格一路高漲。因此,在節(jié)能減排的大氣候下,從冷源熱損失中求效益是一條可行之路。充分利用低壓抽汽,可以減少冷源熱損失,提高熱經(jīng)濟(jì)性。常規(guī)火電廠給水加熱系統(tǒng)中,疏水一般是從高一級(jí)加熱器自流到低一級(jí)加熱器,高壓加熱器的高溫疏水進(jìn)入除氧器,會(huì)對(duì)其抽汽量形成濟(jì)壓,從而減少了抽汽量;參照?qǐng)D2所示,傳統(tǒng)的火電廠熱力循環(huán)系統(tǒng)包括依次連接的低壓加熱器(I)、(2)、(3)、(4),所述低壓加熱器(4)連接除氧器(8),除氧器(8)再通過(guò)前置升壓泵(10)、給水泵(11)連接高壓加熱器(5),高壓加熱器(5)、(6)、(7)順序連接。汽輪機(jī)通過(guò)抽汽管路(13)分別向高壓加熱器(5)、(6), (7)、低壓加熱器(I)、(2)、(3)、(4)以及除氧器提供加熱汽源。疏水從高壓加熱器自流到低壓加熱器,高壓加熱器的高溫疏水進(jìn)入除氧器,會(huì)對(duì)其抽汽量形成濟(jì)壓,從而減少了抽汽量。如果將除氧器的加熱蒸汽選取低壓蒸汽,一方面,熱交換溫差減小,造成的不可逆損失小,換熱效率提高;另一方面,彌補(bǔ)了常規(guī)火電廠除氧器等焓升不足造成的熱循環(huán)損失;第三,高壓加熱器的高溫疏水降溫后才送到除氧器內(nèi)可避免擠壓除氧器的抽汽量。除氧器采用低壓加熱抽汽源,營(yíng)造一個(gè)低壓力除氧器工作環(huán)境,可以降低凝結(jié)水泵的揚(yáng)程,從而達(dá)到節(jié)能降耗的目的。
    技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
    本技術(shù)的目的在于提供一種火力發(fā)電廠給水抽汽回?zé)峒訜嵯到y(tǒng),增大除氧器的抽汽量,減少上一級(jí)抽汽量,從而提高機(jī)組的循環(huán)熱效率,間而減少低壓缸排汽,減少冷源熱損失。同時(shí),使得除氧器在較低壓的蒸汽壓力下工作,使得凝結(jié)水進(jìn)入除氧器的阻力降低,從而可以降低凝結(jié)水泵的揚(yáng)程。為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本技術(shù)所采用的技術(shù)思想在常規(guī)火力發(fā)電廠的熱力循環(huán)基礎(chǔ)上,把凝結(jié)水從低壓加熱器(3)處引出到除氧器,給水在這里采用低壓蒸汽進(jìn)行加熱到飽和壓力,完成除氧,然后,給水進(jìn)入前置泵升壓后進(jìn)入低壓加熱器(4)。給水從低壓加熱器(4)出來(lái)后經(jīng)給水泵升壓進(jìn)入高壓加熱器繼續(xù)加熱。為了增加低壓蒸汽的抽取量,減少高一級(jí)壓力的蒸汽抽取量,通過(guò)降低進(jìn)入除氧器的疏水溫度,即使用外置式冷卻器將高壓加熱器的疏水溫度降低,同時(shí)將除氧器出口的給水進(jìn)一步加熱。除氧器出口的給水溫度進(jìn)一步升高,使得其對(duì)進(jìn)入低壓加熱器(4)的蒸汽抽取量有擠壓作用,從而使低壓加熱器(4)的抽汽量減少。本技術(shù)提供以下技術(shù)方案一種火力發(fā)電廠給水抽汽回?zé)峒訜嵯到y(tǒng),包括凝結(jié)水及給水除氧系統(tǒng)以及汽輪機(jī)抽汽回?zé)峒訜嵯到y(tǒng)。所述凝結(jié)水及給水除氧系統(tǒng)包括第一低壓加熱器(I)、第二低壓加熱器(2)、第三低壓加熱器(3)、第四低壓加熱器(4)、除氧器(8)、前置升壓泵(10)、給水泵(11)、第一高壓加熱器(5)、第二高壓加熱器(6)、第三高壓加熱器(7);第一低壓加熱器(I)、第二低壓加熱器(2)、第三低壓加熱器(3)的給水管路依次連通;第三低壓加熱器(3)與除氧器(8)連通,除氧器(8)通過(guò)前置升壓泵(10)與第四低壓加熱器(4)連通,在前置升壓泵(10)與第四低壓加熱器(4)之間并接一臺(tái)冷卻器(12),第四低壓加熱器(4)連通給水泵(11);給水泵(11)、第一高壓加熱器(5)、第二高壓加熱器¢)、第三高壓加熱器(7)依次連通;所述汽輪機(jī)抽汽回?zé)峒訜嵯到y(tǒng)包括汽輪機(jī)、抽汽管路;所述抽汽管路連接汽輪機(jī)、第一低壓加熱器(I)、第二低壓加熱器(2)、第三低壓加熱器(3)、第四低壓加熱器(4)、第一高壓加熱器(5)、第二高壓加熱器¢)、第三高壓加熱器(7)以及除氧器。所述汽輪機(jī)中的中壓缸為第四低壓加熱器⑷提供加熱汽源,汽輪機(jī)中的低壓缸為除氧器提供加熱汽源。為了實(shí)現(xiàn)增大低壓抽汽量,在給水流程上,把除氧器置于第三低壓加熱器(3)與第四低壓加熱器(4)之間;將進(jìn)入除氧器的疏水、第一高壓加熱器(5)疏水及第四低壓加熱器(4)疏水冷卻,以減低它對(duì)除氧器抽汽量的擠壓作用。本技術(shù)提供一種火力發(fā)電廠給水抽汽回?zé)峒訜嵯到y(tǒng),使得除氧器能夠接收來(lái)自低壓缸提供的低壓蒸汽,同時(shí),將第一高壓加熱器(5)、第二高壓加熱器¢)、第三高壓加熱器(7)的疏水經(jīng)冷卻器冷卻后才進(jìn)入除氧器,如此,防止了高溫疏水對(duì)除氧器抽汽的擠壓。相反,使得除氧器抽取更多的低壓蒸汽來(lái)加熱給水,經(jīng)除氧器除氧后的給水經(jīng)冷卻器進(jìn)一步加熱,以更高的溫度進(jìn)入第四低壓加壓器(4),對(duì)第四低壓加熱器(4)的抽汽形成擠壓,使得第四低壓加熱器(4)的抽汽量減少。由于第四低壓加熱器(4)中的抽汽來(lái)自汽輪機(jī)中壓汽缸,除氧器的抽汽來(lái)自汽輪機(jī)低壓缸,低壓缸抽汽量增加了,排汽量減少了,從而減少了冷源熱損失(被循環(huán)冷卻水帶走的熱量);第四低壓加熱器⑷的抽汽汽量減少了,進(jìn)入低壓缸進(jìn)一步做功的蒸汽量增加了,因此,汽輪機(jī)組熱循環(huán)效率提高了 ;同時(shí),因除氧器壓力降低,凝結(jié)水克服進(jìn)入除氧器的阻力減少,可實(shí)現(xiàn)降低凝結(jié)水泵所需的揚(yáng)程,達(dá)到節(jié)能降耗的目的。附圖說(shuō)明圖I為本技術(shù)實(shí)施例提供的部分系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖。圖2為常規(guī)火電廠熱力循環(huán)系統(tǒng)部分結(jié)構(gòu)圖。圖中1、第一低壓加熱器;2、第二低壓加熱器;3、第三低壓加熱器;4、第四低壓加熱器;5、第一高壓加熱器;6、第二高壓加熱器;7、第三高壓加熱器;8、除氧器;9、前置泵;10、前置升壓泵;11、給水泵;12、冷卻器;13、抽汽管路。具體實(shí)施方式為了更好的理解本技術(shù)的技術(shù)方案,以下結(jié)合附圖詳細(xì)描述本技術(shù)提供的實(shí)施例。參照?qǐng)DI所示,本實(shí)施例所提供的一種火力發(fā)電廠給水抽汽回?zé)峒訜嵯到y(tǒng),包括凝結(jié)水及給水除氧系統(tǒng)以及汽輪機(jī)抽汽回?zé)峒訜嵯到y(tǒng)。所述凝結(jié)水及給水除氧系統(tǒng)包括第一低壓加熱器I、第二低壓加熱器2、第三低壓加熱器3、第四低壓加熱器4、除氧器8、前置升壓泵10、給水泵11、第一高壓加熱器5、第二高壓加熱器6、第三高壓加熱器7 ;第一低壓加熱器I、第二低壓加熱器2、第三低壓加熱器3的給水管路依次連通;第三低壓加熱器3與除氧器8連通,除氧器8通過(guò)前置升壓泵10與第四低壓加熱器4連通,在前置升壓泵10與第四低壓加熱器4之間并接一臺(tái)冷卻器12,第四低壓加熱器4連通給水泵11 ;給水泵11、第 一高壓加熱器5、第二高壓加熱器6、第三高壓加熱器7依次連通;所述汽輪機(jī)抽汽回?zé)峒訜嵯到y(tǒng)包括汽輪機(jī)、抽汽管路;所述抽汽管路連接汽輪機(jī)、第一低壓加熱器I、第二低壓加熱器2、第三低壓加熱器3、第四低壓加熱器4、第一高壓加熱器5、第二高壓加熱器6、第三高壓加熱器7以及除氧器。所述本文檔來(lái)自技高網(wǎng)
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    【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】

    【技術(shù)特征摘要】

    【專利技術(shù)屬性】
    技術(shù)研發(fā)人員:鄒治平
    申請(qǐng)(專利權(quán))人:鄒治平
    類型:實(shí)用新型
    國(guó)別省市:

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