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    新型的木工用減速機制造技術

    技術編號:7726579 閱讀:282 留言:0更新日期:2012-08-31 07:26
    本實用新型專利技術公開了一種新型的木工用減速機,包括殼體、蓋板及傳動機構,該殼體和蓋板通過緊固件固定連接,傳動機構安裝于殼體及蓋板中,該傳動機構包括蝸桿、蝸輪、齒輪軸、齒輪及輸出軸,其中,蝸桿與蝸輪嚙合,齒輪通過齒輪軸與蝸輪連接,輸出軸與齒輪同步聯動。藉此,本產品結構簡單合理,模塊化程度高,裝配方便快捷,大大提高了加工效率,降低了成本,產品的合格率至少提高了12%,并且也增強了產品整體的剛性強度,提高了產品質量,具有極強的市場競爭力,有利于市場推廣。(*該技術在2022年保護過期,可自由使用*)

    【技術實現步驟摘要】

    本技術涉及ー種木工機械設備,尤其涉及ー種新型的木工用減速機。
    技術介紹
    目前,市面上的木工用減速機從低端到高端應有盡有,然而,現有的木工用減速機在實際使用中發現在結構上存在亟待改進的不足,未能達到最佳的使用效果和工作性能,具體而言,現有的木工用減速機的不足之處主要在干結構復雜,模塊化程度不高,造成裝配エ序多,加工效率低,成本高,合格率低;并且,整體結構的不合理導致其剛性強度低,產品質量不尚。
    技術實現思路
    針對現有技術的不足,本技術的目的g在于提供ー種新型的木工用減速機,其結構簡單合理,模塊化程度高,提高了加工效率,降低了成本,大大提高了產品的合格率,并且也增強了產品整體的剛性強度,提高了產品質量。為實現上述目的本技術采用如下技術方案ー種新型的木工用減速機,包括殼體、蓋板及傳動機構,該殼體和蓋板通過緊固件固定連接,傳動機構安裝于殼體及蓋板中,該傳動機構包括蝸桿、蝸輪、齒輪軸、齒輪及輸出軸,其中,蝸桿與蝸輪嚙合,齒輪通過齒輪軸與蝸輪連接,輸出軸與齒輪同步聯動。作為ー種優選方案,所述齒輪包括上齒輪和下齒輪,對應的,所述輸出軸包括上輸出軸和下輸出軸,該上輸出軸與上齒輪同步聯動,下輸出軸與下齒輪同步聯動。作為ー種優選方案,所述殼體與蓋板上設置有多個凸起的筋條。作為ー種優選方案,所述蝸桿的輸入ロ處設置有密封件。作為ー種優選方案,所述輸出軸的輸出ロ處設置有密封件。作為ー種優選方案,所述緊固件為螺釘。本技術所闡述的ー種新型的木工用減速機,其有益效果在干本產品結構簡單合理,模塊化程度高,裝配方便快捷,大大提高了加工效率,降低了成本,產品的合格率至少提高了 12%,并且也增強了產品整體的剛性強度,提高了產品質量,具有極強的市場競爭力,有利于市場推廣。附圖說明圖I是本技術實施例的結構示圖。圖2是圖I中A-A位置的剖視圖。附圖標號說明10、殼體11、筋條20、蓋板21、筋條31、蝸桿32、蝸輪33、齒輪軸34、上齒輪35、下齒輪36、上輸出軸37、下輸出 軸。具體實施方式以下結合附圖與具體實施例來對本技術作進ー步描述。請參照圖I和圖2所示,其顯示出了本技術較佳實施例的具體結構,ー種新型的木工用減速機,包括殼體10、蓋板20及傳動機構,其中所述殼體10設置有多個凸起的筋條11,所述蓋板20和殼體10通過螺釘或其它常用緊固件固定連接,同樣的,蓋板20也設置有多個凸起的筋條21,用于提高剛性強度,提高美觀性。所述傳動機構安裝于殼體10及蓋板20中,該傳動機構包括蝸桿31、蝸輪32、齒輪軸33、上齒輪34、下齒輪35、上輸出軸36、下輸出軸37,其中,蝸桿31與蝸輪32嚙合,上齒輪34和下齒輪35通過齒輪軸33與蝸輪32連接,上輸出軸36與上齒輪34同步聯動,下輸出軸37與下齒輪35同步聯動。并且,為提高密封性,蝸桿31的輸入口處設置有密封件,上輸出軸36、下輸出軸37的輸出ロ處設置有密封件。使用時,將蝸桿31的伸出軸端與電機的轉軸相連,由電機的轉軸帶動蝸桿31,蝸桿31帶動蝸輪32,蝸輪32帶動齒輪軸33,齒輪軸33帶動上齒輪34和下齒輪35,上齒輪34帶動上輸出軸36,下齒輪35帶動下輸出軸37,最終由上輸出軸36、下輸出軸37將電機轉軸的高速轉動減速傳出,從而實現對電機的減速。本產品結構簡單合理,模塊化程度高,裝配方便快捷,大大提高了加工效率,降低了成本,產品的合格率至少提高了 12%,并且也增強了產品整體的剛性強度,提高了產品質量,經過力學分析,本產品的屈服強度提升了 4倍以上,極限強度提升了 8倍以上。因此,本產品具有極強的市場競爭力,有利于市場推廣。以上所述,僅是本技術較佳實施例而已,并非對本技術的技術范圍作任何限制,故凡是依據本技術的技術實質對以上實施例所作的任何細微修改、等同變化與修飾,均仍屬于本技術技術方案的范圍內。權利要求1.ー種新型的木工用減速機,其特征在于包括殼體、蓋板及傳動機構,該殼體和蓋板通過緊固件固定連接,傳動機構安裝于殼體及蓋板中,該傳動機構包括蝸桿、蝸輪、齒輪軸、齒輪及輸出軸,其中,蝸桿與蝸輪嚙合,齒輪通過齒輪軸與蝸輪連接,輸出軸與齒輪同步聯動。2.根據權利要求I所述的木工用減速機,其特征在于所述齒輪包括上齒輪和下齒輪,對應的,所述輸出軸包括上輸出軸和下輸出軸,該上輸出軸與上齒輪同步聯動,下輸出軸與下齒輪同步聯動。3.根據權利要求I所述的木工用減速機,其特征在于所述殼體與蓋板上設置有多個凸起的筋條。4.根據權利要求I所述的木工用減速機,其特征在于所述蝸桿的輸入口處設置有密封件。5.根據權利要求I所述的木工用減速機,其特征在于所述輸出軸的輸出口處設置有密封件。6.根據權利要求I所述的木工用減速機,其特征在于所述緊固件為螺釘。專利摘要本技術公開了一種新型的木工用減速機,包括殼體、蓋板及傳動機構,該殼體和蓋板通過緊固件固定連接,傳動機構安裝于殼體及蓋板中,該傳動機構包括蝸桿、蝸輪、齒輪軸、齒輪及輸出軸,其中,蝸桿與蝸輪嚙合,齒輪通過齒輪軸與蝸輪連接,輸出軸與齒輪同步聯動。藉此,本產品結構簡單合理,模塊化程度高,裝配方便快捷,大大提高了加工效率,降低了成本,產品的合格率至少提高了12%,并且也增強了產品整體的剛性強度,提高了產品質量,具有極強的市場競爭力,有利于市場推廣。文檔編號F16H1/20GK202402571SQ20122002747公開日2012年8月29日 申請日期2012年1月20日 優先權日2012年1月20日專利技術者李華林, 林連富, 黃仁聰 申請人:佛山市星光傳動機械有限公司本文檔來自技高網...

    【技術保護點】

    【技術特征摘要】

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:林連富,黃仁聰,李華林,
    申請(專利權)人:佛山市星光傳動機械有限公司,
    類型:實用新型
    國別省市:

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