【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
本專利技術(shù)涉及一種公共交通工具，具體來講是一種安全公交車。
技術(shù)介紹
隨著城市現(xiàn)代化的發(fā)展，節(jié)能環(huán)保，倡導(dǎo)綠色出行的生活方式已成為大勢所驅(qū)，所以公共交通事業(yè)無論從客運量的發(fā)展，還是線路的發(fā)展都已經(jīng)到了空前的階段，在許多城市，大部分公共交通線路集中布置在少數(shù)城市干道上，客流量大，車內(nèi)擁擠，在遭遇突然事故時安全撤離、緊急疏散車上人員受到傳統(tǒng)車輛緊急出口小的嚴重制約，混亂局面給人們的生命財產(chǎn)安全造成極大威脅。
技術(shù)實現(xiàn)思路
本專利技術(shù)的目的在于提供一種安全公交車，該車輛具有緊急情況下車上人員撤離迅速的功能。本專利技術(shù)解決其技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是一種安全公交車，包括公交車本體， 其特征是，所述的公交車本體后端面設(shè)有開口，開口處設(shè)有可打開的門，所述門的底端鉸接在公交車本體的車體上，頂端為開口側(cè)。本專利技術(shù)的有益效果是車體后端面設(shè)有可打開的逃生門，在車輛出現(xiàn)緊急情況，如火災(zāi)、交通事故時，可將逃生門打開，此時，整個車輛后部敞開，逃生門向下翻轉(zhuǎn)，最外側(cè)與地面接觸，形成一連接地面的坡道，從而將整個逃生通道完全打開，方便車上人員安全、迅速地撤離，從而保障人們的生命財產(chǎn)安全。附圖說明圖1為本專利技術(shù)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1公交車本體，2逃生門。具體實施例方式如圖1所示。一種安全公交車，包括公交車本體1，所述的公交車本體1后端面設(shè)有開口，開口處設(shè)有可打開的逃生門2，所述逃生門2的底端鉸接在公交車本體1的車體上， 頂端為開口側(cè)。在車輛出現(xiàn)緊急情況，如火災(zāi)、交通事故時，可將逃生門2打開，此時，整個車輛后部敞開，逃生門2向下翻轉(zhuǎn)，最外側(cè)與地面接觸，形成一連接地面的坡道，從而將整個逃生通...
【技術(shù)保護點】
１．一種安全公交車，包括公交車本體，其特征是，所述的公交車本體后端面設(shè)有開口，開口處設(shè)有可打開的逃生門，所述逃生門的底端鉸接在公交車本體的車體上，頂端為開口側(cè)。
【技術(shù)特征摘要】
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：王聰，
申請(專利權(quán))人：王聰，
類型：發(fā)明
國別省市：88
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