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    一種改進的口型制造技術

    技術編號:6913569 閱讀:148 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
    本實用新型專利技術公開了一種改進的口型,所述口型的型腔為整體式,為左右對稱結構,包括兩個緊挨著的凹槽,兩個凹槽內各具有一個貫穿型腔前后端的狹縫,作為進出膠料口,所述凹槽的內側面呈向外敞口的斜面,兩個凹槽交界處形成一擋墻,擋墻的高度小于型腔的深度。這樣的結構,能夠保證充足的供膠量,從而使現有的零度帶能夠增加邊膠。本實用新型專利技術一種改進的口型的優點是:通過使用該改進的口型,增加了零度帶的邊膠寬度,防止了零度帶在成型打壓時出現邊部散線的情況。(*該技術在2021年保護過期,可自由使用*)

    【技術實現步驟摘要】

    一種改進的口型
    本技術涉及輪胎制造裝置,具體地說是涉及一種口型。
    技術介紹
    如圖1,為現有輪胎生產中的壓出的零度帶的結構示意圖,現有零度帶截面呈長方形,現有零度帶在成型打壓時,由于其邊部存在停頓點,易出現邊部散線情況。
    技術實現思路
    本技術所要解決的技術問題在于提供一種可防止零度帶成型打壓時出現邊部散線情況的改進的口型。本技術是通過以下技術方案解決上述技術問題的一種改進的口型,所述口型的型腔為整體式,所述口型的型腔為左右對稱結構,包括兩個緊挨著的凹槽,兩個凹槽內各具有一個貫穿型腔前后端的狹縫,作為進出膠料口,所述凹槽的內側面呈向外敞口的斜面,兩個凹槽交界處形成一擋墻,擋墻的高度小于型腔的深度。這樣的結構,能夠保證充足的供膠量,從而使現有的零度帶能夠增加邊膠,增加的邊膠可在打壓時,通過邊膠的延伸,減小主體內位于2層的零度與位于零度帶下方的帶束層的差級,從而減少打壓時出現的邊部散線。本技術一種改進的口型的優點是通過使用該改進的口型,增加了零度帶的邊膠寬度,防止了零度帶在成型打壓時出現邊部散線的情況。附圖說明圖1為現有使用的零度帶的結構示意圖;圖2為改進的零度帶的結構示意圖。圖3至圖5為現有使用的穿絲板的結構示意圖,其中,圖3是主視圖,圖4是圖3 的A-A剖視,圖5是圖3的B-B剖視。圖6至圖8為改進的穿絲板的結構示意圖,其中,圖6是主視圖,圖7是圖6的D-D 剖視,圖8是圖6的C-C剖視,其中圖8中又部分剖視。圖9至圖11為現有使用的口型結構示意圖,其中圖9是主視圖,圖10是圖9的 E-E剖視,圖11是俯視圖。圖12至圖14為本技術改進的口型結構示意圖,其中圖12是主視圖,圖13是圖12的G-G剖視,圖14是俯視圖。具體實施方式下面參照附圖結合實施例對本技術作進一步的描述,以使本領域的技術人員可以更好的理解本技術并能予以實施,但所舉實施例不作為對本技術的限定。為了防止零度帶成型打壓時出現散線,首先需要對零度帶的形狀進行改進,圖2所示的是一種改進的口型壓出的零度帶,包括現有的零度帶主體1以及在主體1的一側端增加的邊膠2。所述邊膠2截面呈直角梯形,直角梯形的直角邊與零度帶主體1的側邊連接。增加的邊膠2可在打壓時,通過邊膠2的延伸,減小主體1內位于2層的零度與位于零度帶下方的帶束層的差級,從而減少打壓時出現的邊部散線。增加零度帶邊膠2,必須有充足的供膠量,現有制造零度帶使用的擠出機的機頭流道斜度較大,到尾部時變淺造成供膠量不足,機頭壓力開大時,會加重機頭漏膠現象,且零度帶易噴霜。因此,首先要將制造零度帶使用的擠出機的機頭的流道加深,、流道的斜度減少,保證同時壓出的二根零度帶邊膠量充分。其次,還需要對現有的穿絲板進行改進,現有的穿絲板如圖3至圖5所示,穿絲板上的流道槽3到尾部時變淺,造成一側供膠不足,并且現有的流道與上述改進后的擠出機的機頭流道也不一致,易滲膠,如圖6至圖8所示,是改進后的穿絲板的結構示意圖,所述改進后的穿絲板的流道槽30改為敞開式,即流道槽30的入口開在位于穿絲板的一側端,出口位于與入口相鄰的穿絲板的另一側端,提供良好的流膠渠道。然后,還需要對現有的口型進行改進。如圖9至圖11所示,現有的口型的型腔42 小,并且為單個式,膠料流動性差,過多的膠料存在口型外側邊,易產生焦燒。如圖12至圖 14所示,為改進后的口型的結構示意圖。所述口型40的型腔420加大,改為整體式,從而保證充足的供膠量,并提供良好流膠渠道,防焦燒。所述口型40的具體結構如下所述所述口型40的型腔420為左右對稱結構,包括兩個緊挨著的凹槽422,兩個凹槽422內各具有一個貫穿型腔420前后端的狹縫424,作為進出膠料口,所述凹槽422的內側面呈向外敞口的斜面,兩個凹槽422交界處形成一擋墻 426,擋墻426的高度小于型腔420的深度,這樣的結構,使膠料具有流動性,能夠從其中一個凹槽422流到另一個凹槽422,保證充足的供膠量的同時防止出現焦燒。使用時,先將要生產規格的零度穿絲板及口型預熱,擠出機的機頭清理干凈后,放入穿絲板及口型,穿上鋼絲,合上機頭用螺絲固定。擠出機加膠啟動,牽引速度先在低速運行下,零度帶經冷卻輥、儲料架到卷取工裝上,同步調節擠出機的螺桿轉速和牽引速度,保持壓力在規定的范圍內波動,根據生產狀況調整適合的生產速度。權利要求1. 一種改進的口型,其特征在于所述口型的型腔為整體式,所述口型的型腔為左右對稱結構,包括兩個緊挨著的凹槽,兩個凹槽內各具有一個貫穿型腔前后端的狹縫,作為進出膠料口,所述凹槽的內側面呈向外敞口的斜面,兩個凹槽交界處形成一擋墻,擋墻的高度小于型腔的深度。專利摘要本技術公開了一種改進的口型,所述口型的型腔為整體式,為左右對稱結構,包括兩個緊挨著的凹槽,兩個凹槽內各具有一個貫穿型腔前后端的狹縫,作為進出膠料口,所述凹槽的內側面呈向外敞口的斜面,兩個凹槽交界處形成一擋墻,擋墻的高度小于型腔的深度。這樣的結構,能夠保證充足的供膠量,從而使現有的零度帶能夠增加邊膠。本技術一種改進的口型的優點是通過使用該改進的口型,增加了零度帶的邊膠寬度,防止了零度帶在成型打壓時出現邊部散線的情況。文檔編號B29L30/00GK202062628SQ20112014314公開日2011年12月7日 申請日期2011年5月6日 優先權日2011年5月6日專利技術者周詠梅 申請人:安徽佳通乘用子午線輪胎有限公司本文檔來自技高網...

    【技術保護點】
    1.一種改進的口型,其特征在于:所述口型的型腔為整體式,所述口型的型腔為左右對稱結構,包括兩個緊挨著的凹槽,兩個凹槽內各具有一個貫穿型腔前后端的狹縫,作為進出膠料口,所述凹槽的內側面呈向外敞口的斜面,兩個凹槽交界處形成一擋墻,擋墻的高度小于型腔的深度。

    【技術特征摘要】

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:周詠梅
    申請(專利權)人:安徽佳通乘用子午線輪胎有限公司
    類型:實用新型
    國別省市:34

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