不銹鋼水槽多槽整體拉伸的模具制造技術(shù)

一種不銹鋼水槽多槽整體拉伸的模具，其包括有：供第一次拉伸使用的第一模具；和供第二次拉伸使用的第二模具；及配合的工作臺(tái)，其特征在于：至少在第一模具的凸模上，在用來成型槽腔的頂部位置開有噴油孔；噴油孔直接或者間接地連接進(jìn)油管的一端，進(jìn)油管的另一端連接到油壓機(jī)的噴油裝置；它通過潤滑的液壓油，減少不銹鋼鋼板和模具之間的摩擦力，便于拉伸成型，改善產(chǎn)品表面的質(zhì)量，降低拉伸報(bào)廢率，并降低產(chǎn)品后續(xù)處理成本，結(jié)構(gòu)合理實(shí)用，容易實(shí)施。（*該技術(shù)在2020年保護(hù)過期，可自由使用*）

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

本技術(shù)涉及到水槽多槽整體拉伸的模具。
技術(shù)介紹
隨著人民生活水平的不斷提高，不銹鋼多槽水槽因?yàn)榻?jīng)濟(jì)、美觀、實(shí)用等優(yōu) 點(diǎn)，得到了廣泛推廣和應(yīng)用，為此有很多廠家開發(fā)了新的生產(chǎn)方法。如專利號(hào)為200610052984.3的中國專利“一種不銹鋼水槽的成型加工工藝”， 選定不銹鋼板材按設(shè)計(jì)型號(hào)規(guī)格采用壓力設(shè)備進(jìn)行面板加工進(jìn)行面板壓型，形成帶 臺(tái)階狀邊沿的盤狀體，再進(jìn)行切邊沖孔，將邊沿切削平整，底部沖孔，然后進(jìn)行面板翻 孔，形成底部通孔內(nèi)壁夾角為α的不銹鋼面板；進(jìn)行槽體加工按與之配套的面板進(jìn)行 槽體落料，之后采用壓力設(shè)備進(jìn)行一次拉深，形成帶邊沿的配槽，然后再進(jìn)行二次槽體 拉深，形成槽體外壁夾角為β的配槽，再進(jìn)行切邊沖孔，使它形成帶邊沿，底部有落水 孔的不銹鋼槽體，最后，在不銹鋼面板底部臺(tái)階放置密封膠條，將不銹鋼槽體放入，使 之二者壓緊固定。這種方法和模具不適合生產(chǎn)整體式拉伸的不銹鋼水槽。如專利號(hào)為03151027.2的中國專利“一種不銹鋼雙槽(三槽)水槽整體拉伸工 藝”，該工藝包括下料、剪角、第一次拉伸、剪邊、清洗、退火、第二次拉伸、切邊、 沖孔、清洗、表面處理等加工工序。通過該工序制造的不銹鋼水槽槽體之間是無焊接 的連體式結(jié)構(gòu)，從而克服了因焊接而引起的工序多、材料費(fèi)等缺陷，為企業(yè)降低了生產(chǎn) 成本，同時(shí)也避免了焊接過程容易出現(xiàn)的漏焊、脫焊所引起的漏水和影響牢度問題，從 而提高了水槽的整體質(zhì)量和使用壽命，連體式不銹鋼水槽的外觀造型更迎合現(xiàn)代人的需 求，在市場競爭中具有更好的價(jià)格優(yōu)勢，為企業(yè)創(chuàng)造更好的經(jīng)濟(jì)效益。在實(shí)施過程中還 存在一些美中不足之處，如主槽深度拉伸不能過大，或者第一次拉伸率不能過小或者過 大，否則容易拉破，容易造成報(bào)廢。綜合前述，不銹鋼水槽多槽整體拉伸的方法和模具需要做進(jìn)一步改進(jìn)設(shè)計(jì)。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本技術(shù)所要解決的技術(shù)問題是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的現(xiàn)狀提供一種減少不銹鋼鋼 板和模具之間的摩擦力、降低拉伸報(bào)廢率、便于拉伸成型的不銹鋼水槽多槽整體拉伸的 模具。本技術(shù)解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為一種不銹鋼水槽多槽整體 拉伸的模具，其包括有供第一次拉伸使用的第一模具；和供第二次拉伸使用的第二模具；及配合的工作臺(tái)，其特征在于至少在第一模具的凸模上，在用來成型槽腔的頂部位置開有噴油孔；噴油孔直接或者間接地連接進(jìn)油管的一端，進(jìn)油管的另一端連接到油壓機(jī)的噴油裝置。作為優(yōu)選，所述的第一模具的凸模至少是包括成型槽腔深度比較深的第一模具 的主凸模上。當(dāng)然也可以同時(shí)包括第一模具的分凸模上。作為改進(jìn)，所述的第二模具的凸模上，在用來成型槽腔的頂部位置也開有噴油 孔；噴油孔直接或者間接地連接進(jìn)油管的一端，進(jìn)油管的另一端連接到油壓機(jī)的噴 油裝置。使第二次拉伸過程中，也可以使用液壓油來減少不銹鋼鋼板和模具之間的摩擦 力，提高第二次拉伸的成品率，改善產(chǎn)品表面質(zhì)量，提高材料的利用率，降低成本。作為改進(jìn)，所述的噴油孔是成對(duì)地、左右對(duì)稱地布置在用來成型各個(gè)槽腔的主 凸模頂部和分凸模頂部；且每對(duì)噴油孔與各自凸模中的型腔連通；各個(gè)型腔底面與模架直接或者間接地貼合，通過模架上面板開的貫通孔，與貫 通孔下面的進(jìn)油管的一端連通，便于實(shí)際使用。所述的油壓機(jī)的噴油裝置油壓控制將根據(jù)槽體深度，板料厚度，水槽形狀及其 結(jié)構(gòu)等不同情況來調(diào)節(jié)，使槽體不至于破裂為合理范圍。再改進(jìn)，所述的工作臺(tái)在下工作臺(tái)表面設(shè)置有收集液壓油的回油槽，回油槽通 過接管回接到油壓機(jī)的油箱中，達(dá)到循環(huán)利用的效果。進(jìn)一步改進(jìn)，所述的油壓機(jī)的噴油裝置設(shè)置有流量控制閥或者在模架上面板開 的貫通孔上設(shè)置有流量控制閥，來控制液體流量，從而可以根據(jù)不銹鋼鋼板拉伸的實(shí)際 狀況，決定噴油裝置的噴油流量，來調(diào)節(jié)不銹鋼鋼板和模具之間的摩擦力。進(jìn)一步改進(jìn)，所述的油壓機(jī)的噴油裝置其噴出的液壓油含有來控制不銹鋼板和 模具之間摩擦力大小的潤滑劑組分，來調(diào)節(jié)不銹鋼鋼板和模具之間的摩擦力。所述的第一模具和第二模具中的主凸模和分凸模做成分體式，便于制造，降低 模具成本。最后，所述的第二模具的凸模通過壓邊板與模架貼合，對(duì)應(yīng)地，壓邊板上開有 與貫通孔配合的通孔，壓邊板的周緣與上工作臺(tái)驅(qū)動(dòng)的凸模板配合來形成水槽的框邊。 使第二次拉伸能形成水槽的槽體時(shí)候，同時(shí)還能形成水槽的框邊，而且，能有效防止框 邊位置上的材料自由地流入到水槽槽腔中去，減少產(chǎn)品表面的起皺或者破裂，降低報(bào)廢率。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)在于通過潤滑的液壓油，減少不銹鋼鋼 板和模具之間的摩擦力，便于拉伸成型，改善產(chǎn)品表面的質(zhì)量，降低拉伸報(bào)廢率，并降 低產(chǎn)品后續(xù)處理成本，結(jié)構(gòu)合理實(shí)用，容易實(shí)施。附圖說明圖1為本技術(shù)實(shí)施例的剖視圖之一；圖2為本技術(shù)實(shí)施例的剖視圖之二 ；圖3為本技術(shù)實(shí)施例的剖視圖之三；圖4為本技術(shù)實(shí)施例的剖視圖之四；圖5為本技術(shù)實(shí)施例的剖視圖之五；圖6為經(jīng)過第一次拉伸的產(chǎn)品的立體圖；圖7為本技術(shù)實(shí)施例的剖視圖之六；圖8為本技術(shù)實(shí)施例的剖視圖之七；圖9為本技術(shù)實(shí)施例的剖視圖之八；圖10為本技術(shù)實(shí)施例的剖視圖之九；圖11為本技術(shù)實(shí)施例的剖視圖之十；圖12為經(jīng)過第二次拉伸的產(chǎn)品的立體圖。具體實(shí)施方式以下結(jié)合附圖實(shí)施例對(duì)本技術(shù)作進(jìn)一步詳細(xì)描述。如圖1至圖6所示，一種不銹鋼水槽多槽整體拉伸的模具，其包括有供第一次 拉伸使用的第一模具、供第二次拉伸使用的第二模具、配合的工作臺(tái)，這些與傳統(tǒng)的模 具是類似的，其技術(shù)的關(guān)鍵之處在于在第一模具的主凸模1上和分凸模2上，在用來 成型槽腔的頂部位置都開有噴油孔3，噴油孔3是布置在用來成型各個(gè)槽腔的主凸模1頂 部上和分凸模2頂部上，且噴油孔3與各自凸模中的型腔4連通，各個(gè)型腔4底面與模架 5貼合，通過模架5上面板開的貫通孔6，與貫通孔6下面的進(jìn)油管7的一端連通，而進(jìn) 油管7的另一端連接到油壓機(jī)的噴油裝置18，必要時(shí)候，油壓機(jī)的噴油裝置18設(shè)置有流 量控制閥24或者在模架上面板開的貫通孔上設(shè)置有流量控制閥23，來控制進(jìn)油管的液體 流量，油壓機(jī)的噴油裝置噴出的液壓油含有潤滑劑組分，來控制不銹鋼板和模具之間摩 擦力大小，并根據(jù)生產(chǎn)實(shí)際狀況進(jìn)行調(diào)整，主凸模1和分凸模2做成分體式，便于開模制 造，下工作臺(tái)8表面設(shè)置有收集液壓油的回油槽9，回油槽9通過接管，經(jīng)過過濾器，再 連接到油壓機(jī)的油箱中，對(duì)液壓油進(jìn)行回收利用，從而降低成本，也可以在過濾器和油 箱之間設(shè)置有流量控制閥19，來控制回收時(shí)的液體流量。當(dāng)然為了拉伸，在凸模的拉伸 模板上分布有圓弧形拉伸筋，大體在深槽和淺槽之間外側(cè)區(qū)域部位，阻止材料從槽體中 間流入，引起槽體起皺，從而破裂。在上、下工作臺(tái)之間，從上而下依次分布有上模座 10、凹模板11、凸模板12和下模座13，下工作臺(tái)8設(shè)置連接在油壓機(jī)頂缸14上，頂缸 14下方連接有一流量控制閥20，通過油管與上工作臺(tái)15的油箱21連接，油箱21上連接 有控制流量的流量控制閥22，流量控制閥22通過油管與頂缸下的流量控制閥20相連接， 下工作臺(tái)通過頂桿與下模座和凸模板連接在一起，而上工作臺(tái)15與上模座10和凹模板11 連接在一起，第一模具的主凸模1和分凸模2通過模架5布置在下工作臺(tái)8上。其工作過程是第一次拉伸時(shí)，將符合水槽需要的展開尺寸的不銹鋼平板料 覆蓋好拉伸膜并涂本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種不銹鋼水槽多槽整體拉伸的模具，其包括有：供第一次拉伸使用的第一模具；和供第二次拉伸使用的第二模具；及配合的工作臺(tái)，其特征在于：至少在第一模具的凸模上，在用來成型槽腔的頂部位置開有噴油孔；噴油孔直接或者間接地連接進(jìn)油管的一端，進(jìn)油管的另一端連接到油壓機(jī)的噴油裝置。

【技術(shù)特征摘要】
...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：熊漢梯，
申請(專利權(quán))人：熊漢梯，
類型：實(shí)用新型
國別省市：33