磁吸附式機油濾清器制造技術

一種磁吸附式機油濾清器，屬內燃機與汽車配件的技術領域。本實用新型專利技術所解決的技術問題是：常規的濾清器。為了不降低油路的正常工作壓力，濾孔不能過細而導致過濾效率降低，以及濾下的雜質很快堵塞濾孔，使用壽命很短。本實用新型專利技術解決上述問題的技術方案與特征是：利用機油雜質大部分是磨損下來的鐵末灰的性質，不改變常規濾清器基本結構，在濾芯的上、下蓋外側與殼體內側的空腔，或加上中心管內腔裝有相應形狀的永久磁鐵，用磁鐵的磁場吸附機油中的鐵末灰聚在自己身上，從而提高過濾效率與延長濾清器的使用壽命。適用于內燃機與車輛濾清器，特別是機油濾清器。（*該技術在2018年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】

磁吸附式機油濾清器一、
一種磁吸附式機油濾清器，屬內燃機與汽車配件的
二、
技術介紹
目前的機油濾清器， 一般由殼體、封口蓋、羅紋蓋、濾芯總成、 彈簧、密封圈等組成。工作原理是將濾芯串接在發動機的機油管路上， 在一定的壓力下，機油從羅紋蓋的進油孔迸入，經過濾芯的濾孔進行 過濾后，從中心管到羅紋蓋中心孔出去，再進入發動機各部件進行潤 滑。濾孔將體積大于自己的雜質濾下，并粘附在自己的外側，而體積 小于濾孔的雜質仍然迸入發動機的潤滑油路上去。為了油路的正常壓 力，濾孔又不能過細，存在著效率與阻力的矛盾。機械行業對機油濾清器的標準(JB5088)規定原始過濾效率大于60%、原始阻力小于 0.025MPa。因此，常規濾清器的不足之處是不能濾下體積小于濾孔 的雜質，濾孔很容易堵塞、使整個濾清器報廢需經常更換，使用壽命 很短。為解決以上不足，提出本技術。三、
技術實現思路
本
技術實現思路
所要解決的技術問題是設計一種裝置，既能將小于 濾孔的雜質留下、并與其它被濾下的雜質一起，不粘附或少粘附在濾 孔上，從而提高過濾效率與濾清器使用壽命，又不影響油路的正常壓 力。解決的技術方案是(機油油路上雜質，大部分是發動機高速運轉中齒輪、軸承等部件磨損下來的鐵末灰，利用這些雜質具有鐵磁性 質，在相應部位裝上永久磁鐵進行吸附。) 一種磁吸附式機油濾清器， 由出油孔、外密封圈、封口蓋、羅紋蓋、進油孔、內密封圈、中心管、 濾紙、殼體、濾芯下蓋、彈簧、濾芯端蓋組成，其特征是在濾芯下蓋 和濾芯端蓋的外側，分別用磁吸或粘膠、卡槽的結構裝有環形下磁鐵 或環形上磁鐵，在殼體的內側用磁吸固定的結構裝有條形磁鐵，或在中心管的內側空腔里用磁吸或粘膠、卡槽固定的結構加裝有磁棒；環 形下磁鐵和環形上磁鐵是開有中心孔的圓環形狀，橫截面是長方或正 方、三角、多邊、圓形，條形磁鐵和磁棒的橫截面是三角或多邊、圓 形、長方、正方形的長條形狀，磁棒的形狀還可以是開有過油孔并與 中心管是同心圓的片狀。實現本方案后，能提高過濾效率與延長濾清器、發動機的使用壽命。四、 附圖說明附圖是本技術的結構示意圖。圖中l是出油孔、2是外密封 圈、3是封口蓋、4是羅紋蓋、5是進油孔、6是環形上磁鐵，7是內 密封圈、8是中心管、9是濾紙、10是條形磁鐵、11是殼體、12是 濾芯下蓋、13是環形下磁鐵、14是彈簧、15是濾芯端蓋、16是磁棒。五具體實施方式根據常規濾清器內的濾芯下蓋12、濾芯端蓋15外側以及殼體11 內側、中心管8的內側各的空腔大小，定制環形上磁鐵6、環形下磁 鐵13、磁棒16、條形磁鐵10做配件。環形上磁鐵6和環形下磁鐵13的外徑應小于濾芯下蓋12，并分別開有相應的中心孔，其厚度在空間 允許情況下盡量大些，以便增強磁吸力。注意環形上磁鐵6應給迸油 孔5留有油路空腔，空間小的可開孔挖槽解決。結構是將磁鐵吸在濾 芯下蓋12或濾芯端蓋15的外側即可，如果是非鐵質的塑料蓋板，可 用粘膠或卡槽方式固定，也可以不固定、用相應游離位移的結構，以 便擴大吸附范圍。裝在殼體ll內側的條形磁棒IO，長度小于殼體ll，形狀是橫截 面為三角或多邊、圓形、長方、正方形的長條形狀，數量以殼體一圈 內均勻裝上2 6條為宜，直接吸在殼體ll的內側即可，也允許相對的 游離位移。如果要再提高過濾效率,可在中心管8的內側空腔里加裝磁棒16， 其長度應小于中心管8的高度，形狀是橫截面為三角或多邊、圓形、 長方、正方形的長條形狀，還可以是開有過油孔并與中心管8是同心 圓的片狀，與中心管8垂直或橫向均可，橫向時長度應于中心管的內 徑相符、并吸住或固定在中心管8的內惻；垂直的可吸在濾芯下蓋12 的內側中心，非鐵質的濾芯下蓋12可用粘膠或卡槽固定，也可以不固 定，允許游離位移，擴大吸塵范圍；若是與中心管同心的片狀，則塞 迸中心管即可，還能起支承圈的作用。為能更多地集聚鐵末灰雜質，還可以在各磁鐵上開有槽孔。在濾 清器封口前將上述部件按相應部位一起組裝封口即可。也可用在柴油、空氣與水的濾清器內。權利要求1、一種磁吸附式機油濾清器，由出油孔(1)、外密封圈(2)、封口蓋(3)、羅紋蓋(4)、進油孔(5)、內密封圈(7)、中心管(8)、濾紙(9)、殼體(11)、濾芯下蓋(12)、彈簧(14)、濾芯端蓋(15)組成，其特征是在濾芯下蓋(12)和濾芯端蓋(15)的外側，分別用磁吸或粘膠、卡槽的結構裝有環形下磁鐵(13)或環形上磁鐵(6)，在殼體(11)的內側用磁吸固定的結構裝有條形磁鐵(10)，或在中心管(8)的內側空腔里，用磁吸或粘膠、卡槽固定的結構加裝有磁棒(16)；環形下磁鐵(13)和環形上磁鐵(6)是開有中心孔的圓環形狀，橫截面是長方或正方、三角、多邊、圓形，條形磁鐵(10)和磁棒(16)的橫截面是三角或多邊、圓形、長方、正方形的長條形狀，磁棒(16)的形狀還可以是開有過油孔并與中心管(8)是同心圓的片狀。2、 根據權利要求1所述的磁吸附式機油濾清器，其特征還在于 磁棒(16)是與中心管垂直固定或橫向固定，也可以是不固定的游離 位移狀態。專利摘要一種磁吸附式機油濾清器，屬內燃機與汽車配件的
本技術所解決的技術問題是常規的濾清器。為了不降低油路的正常工作壓力，濾孔不能過細而導致過濾效率降低，以及濾下的雜質很快堵塞濾孔，使用壽命很短。本技術解決上述問題的技術方案與特征是利用機油雜質大部分是磨損下來的鐵末灰的性質，不改變常規濾清器基本結構，在濾芯的上、下蓋外側與殼體內側的空腔，或加上中心管內腔裝有相應形狀的永久磁鐵，用磁鐵的磁場吸附機油中的鐵末灰聚在自己身上，從而提高過濾效率與延長濾清器的使用壽命。適用于內燃機與車輛濾清器，特別是機油濾清器。文檔編號B01D29/31GK201299998SQ20082016578公開日2009年9月2日 申請日期2008年10月9日 優先權日2008年10月9日專利技術者何新法 申請人:何新法本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種磁吸附式機油濾清器，由出油孔（１）、外密封圈（２）、封口蓋（３）、羅紋蓋（４）、進油孔（５）、內密封圈（７）、中心管（８）、濾紙（９）、殼體（１１）、濾芯下蓋（１２）、彈簧（１４）、濾芯端蓋（１５）組成，其特征是在濾芯下蓋（１２）和濾芯端蓋（１５）的外側，分別用磁吸或粘膠、卡槽的結構裝有環形下磁鐵（１３）或環形上磁鐵（６），在殼體（１１）的內側用磁吸固定的結構裝有條形磁鐵（１０），或在中心管（８）的內側空腔里，用磁吸或粘膠、卡槽固定的結構加裝有磁棒（１６）；環形下磁鐵（１３）和環形上磁鐵（６）是開有中心孔的圓環形狀，橫截面是長方或正方、三角、多邊、圓形，條形磁鐵（１０）和磁棒（１６）的橫截面是三角或多邊、圓形、長方、正方形的長條形狀，磁棒（１６）的形狀還可以是開有過油孔并與中心管（８）是同心圓的片狀。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：何新法，
申請(專利權)人：何新法，
類型：實用新型
國別省市：33[中國|浙江]