本實用新型專利技術涉及一種消火栓,特別是指一種防撞消火栓,包括一栓身和一栓體,栓身
和栓體之間法蘭連接,在栓身的外表面涂布有一層熒光漆。栓身和栓體的法蘭之間以一特
制元件固定,該特制元件的強度小于栓身法蘭和栓體法蘭的強度。與現有技術相比,本實
用新型的一種防撞消火栓通過在栓身的外表面涂布一層熒光漆來提醒司機注意消火栓的
存在,從而避免車輛撞上消火栓,大大降低了消火栓被撞擊的幾率。即便消火栓被撞到也
只是將特制螺栓撞毀,栓身、栓體及閥體完好無損,修復方便,更換特制螺栓即可回復原
樣,同時確保水系統的水源不會因特制螺栓被撞壞而造成系統水源大量流失。(*該技術在2018年保護過期,可自由使用*)
【技術實現步驟摘要】
本技術涉及一種消火栓,特別是指一種防撞消火栓。
技術介紹
消火栓通常立于道路兩旁或其他一些公共場合,由于其體積較小,不易引起人們注意, 經常被車輛撞擊,不但消火栓本身被損壞,需要更換新的消火栓,高壓水流也噴涌而出, 不但浪費寶貴的水資源,也可能使得消火栓周圍的群眾財產遭受重大損失。為了解決這一問題,人們提出了各種解決方案,如中國專利CN2752334提出一種"防 撞型地上消火栓",在其栓體和栓身法蘭連接處的上方裝有撞裂板,撞裂板強度低于栓體 法蘭和栓身法蘭。當消火栓受到撞擊時,撞裂板首先斷裂,有效保護消火栓的其它部件。 又如中國專利CN2900634提出了 "一種防撞消火栓",主要由本體、閥體、閥桿組成。在 閥體上部易折段下面有塊加固板,以抵抗外力撞擊。在本體下部有易折段,形成薄弱截面。 外力撞擊時,加固板和易折段相對作用,能保證防撞消火栓一旦斷裂,斷裂點必然發生在 閥體以上部位。而閥體采用雙流程自閉閥,具有開啟輕便的特點,常態時處于自封閉狀態, 一旦消火栓被外力撞擊斷裂時,闔體封住高壓水流,消火栓雖斷,但不會有水流出。再如 中國專利CN200952150提出了一種"防撞式地上消火栓",主要是由栓體、閥體和導桿組 成,其特征在于栓體和閥體通過安全蠊栓連接,栓體內的導桿分成二段,并通過鋸齒形 離合器連接,導桿上套有彈簧,導桿的底部設有閥塞。本技術在受到沖撞后,安全螺 栓斷裂,栓體與閥體分離,導桿隨栓體與閥體分離亦分離而無損,栓體分離后失去壓力, 閥圈起到承盤穩定,閥塞在彈簧作用下,仍自下而上自動關閉。上述解決方案都是基于在消火栓被撞擊后如何最大程度地減少消火栓的損毀及避免 水資源流失這樣一種思路去考量,其通過在消火栓上設置易斷裂部來避免消火栓本身的損 毀,同時利用主閥門的自動止水功能來避免水資源的流失,使得損失最小化。而實際上, 消火栓被車輛撞擊大都是由于司機沒有注意到消火栓造成的,而如果消火栓本身具有醒目 的標識以提醒司機,將大大減少消火栓被撞擊的可能性。
技術實現思路
本技術的主要目的在于克服現有技術中消火栓易被撞擊的缺點,提供一種大大減 少消火栓被防撞可能性的防撞消火栓。本技術采用如下技術方案 一種防撞消火栓,包括一栓身和一栓體,栓身和栓體 之間法蘭連接,在栓身的外表面涂布有一層熒光漆。根據本技術的一較佳實施方式,所述栓身和栓體的法蘭之間以一特制元件固定, 該特制元件的強度小于栓身法蘭和栓體法蘭的強度。進一步地,所述特制元件為一特制螺栓,該特制蠊栓上固定有螺母。進一步地,所述栓身和栓體的法蘭之間設有一平面密封圈。進一步地,所述栓體的法蘭上設有防撞法蘭輪輻。根據本技術的一較佳實施方式,所述栓體的外表面涂布有一層熒光漆。 由上述對本技術的描述可知,與現有技術相比,本技術的一種防撞消火栓通 過在栓身的外表面涂布一層熒光漆來提醒司機注意消火栓的存在,從而避免車輛撞上消火 栓,大大降低了消火栓被撞擊的幾率。不但如此,本技術在栓身和栓體的法蘭之間還 設有一強度小于栓身法蘭和栓體法蘭強度的特制蠊栓,即便消火栓被撞到也只是將特制蠊 栓撞毀,栓身、栓體及閥體完好無損,修復方便,更換特制蠊栓即可回復原樣,同時確保 水系統的水源不會因特制螺栓被撞壞而造成系統水源大量流失。附圖說明圖1為本技術具體實施方式的剖視結構示意圖2為圖1中A處放大圖3為圖1中B處放大圖4為本技術具體實施方式的立體結構示意圖。具體實施方式以下通過具體實施方式對本技術作進一步的描述。參照圖1至圖4,本技術的一種防撞消火栓,包括一栓身1和一栓體2,栓身1 的法蘭11和栓體2的法蘭21通過一比法蘭11和法蘭21的強度低的特制螺栓3固定連接,特制螺栓3上固定有螺母4,栓身1的法蘭11和栓體2的法蘭21之間設有一平面密封圈 5。栓體2的法蘭21上設有防撞法蘭輪輻6。栓身1的外表面涂布有一層熒光漆7。本技術的一種防撞消火栓在使用時,由于栓身1的外表面涂布有熒光漆7,會提 醒司機注意消火栓的存在,以免車輛撞到消火栓,從而做到防患于未然。即使司機沒有注 意到消火栓或者因疏忽而撞到消火栓,由于特制螺栓3的存在,特制螺栓3被撞碎,而栓 身l和栓體2均無損,修復時只需更換特制螺栓3即可,修復成本低,也避免了寶貴水資 源的大量流失。上述僅為本技術的一個具體實施方式,但本技術的設計構思并不局限于此, 凡利用此構思對本技術進行非實質性的改動,均應屬于侵犯本技術保護范圍的行 為。權利要求1、一種防撞消火栓,包括一栓身和一栓體,栓身和栓體之間法蘭連接,其特征在于在栓身的外表面涂布有一層熒光漆。2、 如權利要求1所述的一種防撞消火栓,其特征在于所述栓身和栓體的法蘭之間以一 特制元件固定,該特制元件的強度小于栓身法蘭和栓體法蘭的強度。3、 如權利要求2所述的一種防撞消火栓,其特征在于所述特制元件為一特制嫘栓,該 特制嫘栓上固定有螺母。4、 如權利要求2所述的一種防撞消火栓,其特征在于所述栓身和栓體的法蘭之間設有 一平面密封圈。5、 如權利要求2所述的一種防撞消火栓,其特征在于所述栓體的法蘭上設有防撞法蘭 輪輻。6、 如權利要求1所述的一種防撞消火栓,其特征在于所述栓體的外表面涂布有一層熒 光漆。專利摘要本技術涉及一種消火栓,特別是指一種防撞消火栓,包括一栓身和一栓體,栓身和栓體之間法蘭連接,在栓身的外表面涂布有一層熒光漆。栓身和栓體的法蘭之間以一特制元件固定,該特制元件的強度小于栓身法蘭和栓體法蘭的強度。與現有技術相比,本技術的一種防撞消火栓通過在栓身的外表面涂布一層熒光漆來提醒司機注意消火栓的存在,從而避免車輛撞上消火栓,大大降低了消火栓被撞擊的幾率。即便消火栓被撞到也只是將特制螺栓撞毀,栓身、栓體及閥體完好無損,修復方便,更換特制螺栓即可回復原樣,同時確保水系統的水源不會因特制螺栓被撞壞而造成系統水源大量流失。文檔編號E03B9/00GK201296947SQ20082014631公開日2009年8月26日 申請日期2008年11月11日 優先權日2008年11月11日專利技術者林良明, 陳永文, 黃種斗 申請人:福建閩山消防有限公司本文檔來自技高網...
【技術保護點】
一種防撞消火栓,包括一栓身和一栓體,栓身和栓體之間法蘭連接,其特征在于:在栓身的外表面涂布有一層熒光漆。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員:黃種斗,林良明,陳永文,
申請(專利權)人:福建閩山消防有限公司,
類型:實用新型
國別省市:35
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