【技術實現步驟摘要】
本技術涉及一種加溫裝置，特別是一種對氣體瓶的自動加溫裝置。
技術介紹
飛機上設有由中性氣體組成的防爆系統。中性氣體通常貯存在氣體瓶內。為了確保低溫時中性氣體系統中貯氣瓶的出口壓力穩定， 一般要對中性氣體瓶進行加溫，使之達到一定的溫度范圍。 現有中性氣體加溫裝置是通過管路與飛機環控系統連接，引用環控系統高溫氣體來加溫氣瓶，保障氣瓶出口壓力滿足系統工作要求。但現有氣瓶加溫裝置使飛機內部空間、重量都有所增加，加溫裝置無法實現自動加溫溫度控制，只能通過個人經驗控制加熱溫度，如果加溫溫度過高超過氣瓶工作溫度6(TC時，氣瓶將自動卸壓直接影響系統工作。
技術實現思路
為克服現有技術的不足，本技術的目的在于提供一種對氣體瓶進行自動加溫裝置。 氣體瓶自動加溫裝置，是對氣體瓶進行自動電加溫，該加溫裝置含有加溫套和機載電源，加溫套由柔性的夾層包套以及分布在包套內的加溫電阻和覆蓋在加溫電阻外的保護層，另外在加溫電阻和保護層之間還設有與加溫電阻電連接的溫度敏感元件，溫度敏感元件通過電纜與機載電源相連接。 使用時，由溫度敏感元件感應環境溫度，當氣體瓶外的溫度低于預定溫度時，溫度敏感元件自動接通加溫電路，該裝置對氣體瓶進行加溫；當氣體瓶外的溫度高于預定溫度時，溫度敏感元件自動斷開加溫電路，該裝置停止對氣體瓶的加熱。 與現有技術相比，本技術的有益效果是結構簡單，通過加溫電阻及溫度敏感元件實現對氣體瓶自動加溫的目的，減少系統管路布置，節省飛機空間并減輕飛機重量。附圖說明圖1是氣體瓶加溫裝置原理圖； 圖2是氣體瓶加溫裝置結構示意圖； 圖3是氣體瓶加溫套橫剖面結構示意圖； 圖中編號說明l....
【技術保護點】
一種氣體瓶自動加溫裝置，是對氣體瓶進行自動電加溫，其特征在于該加溫裝置含有加溫套和機載電源，加溫套由柔性的夾層包套以及分布在包套內的加溫電阻和覆蓋在加溫電阻外的保護層組成，在加溫電阻和保護層之間還設有與加溫電阻電連接的溫度敏感元件，溫度敏感元件通過電纜與機載電源相連接。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員：閻鈞，
申請(專利權)人：西安飛機工業集團有限責任公司，
類型：實用新型
國別省市：87[中國|西安]
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