【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及前裝載操縱結(jié)構(gòu)，具體涉及一種新型前裝載操縱安裝支架及拖拉機(jī)。
技術(shù)介紹
1、拖拉機(jī)設(shè)計(jì)過程中，為了保證拖拉機(jī)前裝載操縱的牢固性和操作舒適性，需設(shè)計(jì)前裝載操縱安裝支架，為駕駛員提供足夠好的駕駛體驗(yàn)。傳統(tǒng)技術(shù)中，前裝載操縱安裝支架為l形支架，支架本身強(qiáng)度較弱且螺栓較少，無(wú)法緊固前裝載操縱，使得在操作前裝載操縱時(shí)，前裝載操縱晃動(dòng)嚴(yán)重，影響前裝載操縱的操作舒適性；在安裝位置不變的情況下，l形前裝載操縱安裝支架與右擋泥板的接觸面積小于現(xiàn)有前裝載操縱安裝支架；對(duì)于右擋泥板的強(qiáng)度要求較大，在操縱力度較大的情況下，易損壞右擋泥板
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、本技術(shù)提供一種新型前裝載操縱安裝支架及拖拉機(jī)，旨在解決現(xiàn)有技術(shù)中的問題。
2、本技術(shù)解決上述技術(shù)問題的技術(shù)方案如下：
3、一種新型前裝載操縱安裝支架，包括安裝板一和安裝板二，所述安裝板一與所述安裝板二相互垂直分布，且所述安裝板一的一端與所述安裝板二的一端固定連接；所述安裝板一的邊緣上設(shè)有用于避讓前裝載操縱上對(duì)應(yīng)螺栓的避讓孔。
4、本技術(shù)的有益效果是：裝配時(shí)，安裝板一與前裝載操縱固定連接，安裝板二與右擋泥板固定連接，裝配方便。
5、本技術(shù)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)合理，增大了與前裝載操縱和右擋泥板的接觸面積并增加螺栓孔和加強(qiáng)筋，使得前裝載操縱更加牢固，更具有操作性。
6、在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，本技術(shù)還可以做如下改進(jìn)。
7、進(jìn)一步，所述安裝板一/和所述安裝板二上分別均勻間隔設(shè)有多個(gè)安裝孔
8、采用上述進(jìn)一步方案的有益效果是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)合理，利用多個(gè)安裝孔配合螺栓以完成裝配，裝配方便。
9、進(jìn)一步，所述安裝板一上設(shè)有三個(gè)所述安裝孔，三個(gè)所述安裝孔呈直線分布。
10、采用上述進(jìn)一步方案的有益效果是安裝板一上的三個(gè)安裝孔分布合理，保證其與前裝載操縱之間連接的穩(wěn)定性。
11、進(jìn)一步，所述安裝板二上間隔設(shè)有兩個(gè)所述安裝孔。
12、采用上述進(jìn)一步方案的有益效果是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝板二上安裝孔的數(shù)量設(shè)計(jì)合理，保證安裝板二與右擋泥板連接的穩(wěn)定性。
13、進(jìn)一步，所述安裝板二上還設(shè)有加固孔。
14、采用上述進(jìn)一步方案的有益效果是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)合理，在安裝板二上增設(shè)加固孔，使得支架與右擋泥板結(jié)合更緊固，使前裝載操縱固定支架發(fā)揮本身更大作用。
15、進(jìn)一步，所述安裝板二上的兩個(gè)所述安裝孔與所述加固孔呈三角形分布。
16、采用上述進(jìn)一步方案的有益效果是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝板二上的三個(gè)安裝孔分布合理，保證其裝配的穩(wěn)定性。
17、進(jìn)一步，所述安裝板一和/或所述安裝板二分別呈多邊形板狀結(jié)構(gòu)。
18、采用上述進(jìn)一步方案的有益效果是安裝板一和安裝板二分別采用多邊形板狀結(jié)構(gòu)，其形狀設(shè)計(jì)合理，裝配方便。
19、進(jìn)一步，所述安裝板一上分別固定連接有兩個(gè)加強(qiáng)筋。
20、采用上述進(jìn)一步方案的有益效果是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)合理，利用加強(qiáng)筋可增加安裝支架自身的強(qiáng)度，延長(zhǎng)使用壽命。
21、進(jìn)一步，兩個(gè)所述加強(qiáng)筋位于所述安裝板一的兩側(cè)。
22、采用上述進(jìn)一步方案的有益效果是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，兩個(gè)加強(qiáng)筋分布合理，保證整個(gè)安裝支架的穩(wěn)定性。
23、本技術(shù)還涉及一種拖拉機(jī)，包括如上所述的新型前裝載操縱安裝支架。
24、采用上述進(jìn)一步方案的有益效果是本技術(shù)還提供一種拖拉機(jī)，該拖拉機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)合理，增大了與前裝載操縱和右擋泥板的接觸面積并增加螺栓孔和加強(qiáng)筋，使得前裝載操縱更加牢固，更具有操作性。
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1.一種新型前裝載操縱安裝支架，其特征在于：包括安裝板一(1)和安裝板二(2)，所述安裝板一(1)與所述安裝板二(2)相互垂直分布，且所述安裝板一(1)的一端與所述安裝板二(2)的一端固定連接；所述安裝板一(1)的邊緣上設(shè)有用于避讓前裝載操縱上對(duì)應(yīng)螺栓的避讓孔(3)；所述安裝板一(1)上設(shè)有三個(gè)安裝孔(4)，三個(gè)所述安裝孔(4)呈直線分布；所述安裝板二(2)上間隔設(shè)有兩個(gè)所述安裝孔(4)，所述安裝板二(2)上還設(shè)有加固孔(5)；所述安裝板一(1)上分別固定連接有兩個(gè)加強(qiáng)筋(6)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型前裝載操縱安裝支架，其特征在于：所述安裝板二(2)上的兩個(gè)所述安裝孔(4)與所述加固孔(5)呈三角形分布。
3.根據(jù)權(quán)利要求1-2任一項(xiàng)所述的新型前裝載操縱安裝支架，其特征在于：所述安裝板一(1)和/或所述安裝板二(2)分別呈多邊形板狀結(jié)構(gòu)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型前裝載操縱安裝支架，其特征在于：兩個(gè)所述加強(qiáng)筋(6)位于所述安裝板一(1)的兩側(cè)。
5.一種拖拉機(jī)，其特征在于：包括如權(quán)利要求1-4任一項(xiàng)所述的新型前裝載操縱安
...【技術(shù)特征摘要】
1.一種新型前裝載操縱安裝支架，其特征在于：包括安裝板一(1)和安裝板二(2)，所述安裝板一(1)與所述安裝板二(2)相互垂直分布，且所述安裝板一(1)的一端與所述安裝板二(2)的一端固定連接；所述安裝板一(1)的邊緣上設(shè)有用于避讓前裝載操縱上對(duì)應(yīng)螺栓的避讓孔(3)；所述安裝板一(1)上設(shè)有三個(gè)安裝孔(4)，三個(gè)所述安裝孔(4)呈直線分布；所述安裝板二(2)上間隔設(shè)有兩個(gè)所述安裝孔(4)，所述安裝板二(2)上還設(shè)有加固孔(5)；所述安裝板一(1)上分別固定連接有兩個(gè)加強(qiáng)筋(6)。
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【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：宋成杰，孟祥科，劉全朋，朱曉巖，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：濰柴雷沃智慧農(nóng)業(yè)科技股份有限公司，
類型：新型
國(guó)別省市：
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