【技術實現步驟摘要】
本專利技術涉及自行車,具體地說是一種自行車坐墊自動翻轉保護蓋。
技術介紹
1、自行車,作為主要交通工具,對其性能改進的研發被各大自行車廠商不斷推進。而自行車配件的使用壽命是目前主要研發課題之一,自行車在未進行騎行使用、閑置時,自行車坐墊長時間暴露于外界環境中,受空氣中灰塵等雜質、雨水的污染以及太陽暴曬的影響,極易發生開裂,使用壽命減少,使用體驗不佳,這問題在共享單車上尤為明顯,特別是在剛剛經歷過雨雪天氣后,坐墊上的雨水是無法很快蒸發,這種情況下給共享單車的使用者帶來了很大不便。現有自行車產品通過在坐墊上裝配可拆卸保護結構對此進行改善,但是,保護結構拆裝使用不便,在實際使用時也容易忘記裝配,使得自行車使用體驗不佳。
技術實現思路
1、本專利技術的目的在于:為了解決常見自行車坐墊受外界環境影響,易附著水、霜、雪、灰塵等,使得使用者經常要擦拭坐墊而帶來不便,以及其上保護結構拆裝不便,影響自行車使用體驗的問題,而提供一種自行車坐墊自動翻轉保護蓋。
2、為了實現上述目的,本專利技術采用如下技術方案:一種自行車坐墊自動翻轉保護蓋,包括:
3、翻蓋基座,其裝配于自行車支架的坐管上;
4、保護蓋,其內側與坐管上坐墊的表面外形匹配,其外側對接擺動板,所述擺動板的端部與翻蓋基座的外端彈性鉸接;
5、保護蓋鎖止機構,其設置于所述翻蓋基座上,用于對所述保護蓋進行鎖定或解鎖;
6、腳撐聯動機構,其設置于所述自行車支架底部的腳撐處,用于驅動所述保護蓋
7、拉線,其對接所述保護蓋鎖止機構、腳撐聯動機構;
8、其中,通過所述腳撐的復位力,觸發所述腳撐聯動機構、拉線、保護蓋鎖止機構,進而實現所述保護蓋解鎖并自動閉合在所述坐墊上。
9、作為上述技術方案的進一步描述:
10、所述擺動板的一端設置安裝板,所述保護蓋的側面拼合在所述擺動板的凹口處并通過螺絲固定在所述安裝板上,所述擺動板的另一端通過鉸接座裝配在所述翻蓋基座的側面,該彈性鉸接方式具體為,所述鉸接座上設置端部分別對接所述翻蓋基座、擺動板的扭簧,也可以采用其他彈性預緊部件、結構。
11、作為上述技術方案的進一步描述:
12、所述拉線的一端鏈接在轉動座上,所述轉動座彈性轉動連接在所述翻蓋基座上。
13、作為上述技術方案的進一步描述:
14、所述保護蓋鎖止機構包括滑動設置于所述翻蓋基座上的滑塊,所述滑塊的端部設置鎖塊,所述擺動板的邊緣處設置與所述鎖塊對應的卡口,所述滑塊通過定位塊定位在所述拉線上。
15、作為上述技術方案的進一步描述:
16、所述翻蓋基座的側面還裝配有彈簧基座,所述彈簧基座內設置有壓簧,所述拉線穿設在所述彈簧基座的接線管、壓簧上,所述壓簧的外端抵接在所述滑塊的表面。
17、作為上述技術方案的進一步描述:
18、所述滑塊為u形結構,其滑動套設于所述翻蓋基座的導柱上,所述滑塊相對所述鎖塊的另一側設置有豁口,所述拉線穿過所述導柱并嵌入所述豁口。
19、作為上述技術方案的進一步描述:
20、所述擺動板的鉸接端邊緣還設置有第二擋板,所述翻蓋基座在所述第二擋板的轉動軌跡上設置第一擋板。
21、作為上述技術方案的進一步描述:
22、所述腳撐聯動機構裝配在腳撐支架的一側,所述腳撐的上端通過轉軸轉動連接在所述腳撐支架上,所述腳撐支架的邊緣還設置若干個與所述腳撐表面的凸塊卡接的凹口。
23、作為上述技術方案的進一步描述:
24、所述腳撐聯動機構為撥動組件,所述撥動組件包括盒體、撥桿,所述拉線的另一端定位在所述撥桿上,所述撥桿通過鉸接軸轉動設置于所述盒體內。
25、作為上述技術方案的進一步描述:
26、所述撥桿的下端設置與所述腳撐抵接的壓輪,其上端的球形槽內轉動設置有球軸,所述球軸對接所述拉線。
27、綜上所述,由于采用了上述技術方案,本專利技術相較于現有技術具備以下有益效果:
28、1、本專利技術的保護蓋主要用于自行車未進行騎行使用、閑置時坐墊的覆蓋、保護,避免其受外界灰塵、雨水污染以及太陽暴曬影響,提高其使用壽命。該保護蓋與自行車腳撐進行聯動使用設計,當自行車停放、腳撐放下時,腳撐觸動腳撐聯動機構,使得拉線拉動保護蓋鎖止機構,實現保護蓋的解鎖,之后即可通過保護蓋與翻蓋基座之間的彈性預緊作用,帶動保護蓋自動翻轉至自行車坐墊上,實現該配件的便捷使用。
29、2、自行車停放時,向下踢動腳撐,同時,腳撐擠壓撥桿的下端,使其翻轉,并使得拉線整體向下拉動;此時,拉線上端向前拉動滑塊,使得鎖塊脫離卡口,擺動板解鎖并在扭簧的彈力作用下,向上翻轉,并帶動保護蓋自動罩在坐墊上。
30、3、滑塊滑動在導柱上并具有沿其表面一定角度旋轉的自由度,由此可便于自動調整滑塊與拉線拐角處的角度,并通過拉線對豁口的彈性拉力,抵消扭簧施加在滑塊上、驅動其轉動的彈力,避免保護蓋打開時結構晃動、鎖塊意外解鎖,提高鎖定強度。因拉線定位后長時間彎折會在拐角處與滑塊之間形成較大的滑動阻力,而通過該設計,相較常規的直線滑動方式,可降低拉線彎折處的阻力,實現順暢滑動,進而提高機構、部件之間的聯動效率。
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1.一種自行車坐墊自動翻轉保護蓋,其特征在于,包括:
2.根據權利要求1所述的一種自行車坐墊自動翻轉保護蓋,其特征在于,所述擺動板的一端設置安裝板,所述保護蓋的側面拼合在所述擺動板的凹口處并通過螺絲固定在所述安裝板上,所述擺動板的另一端通過鉸接座裝配在所述翻蓋基座的側面。
3.根據權利要求1所述的一種自行車坐墊自動翻轉保護蓋,其特征在于,所述拉線的一端鏈接在轉動座上,所述轉動座彈性轉動連接在所述翻蓋基座上。
4.根據權利要求1所述的一種自行車坐墊自動翻轉保護蓋,其特征在于,所述保護蓋鎖止機構包括滑動設置于所述翻蓋基座上的滑塊,所述滑塊的端部設置鎖塊,所述擺動板的邊緣處設置與所述鎖塊對應的卡口,所述滑塊通過定位塊定位在所述拉線上。
5.根據權利要求4所述的一種自行車坐墊自動翻轉保護蓋,其特征在于,所述翻蓋基座的側面還裝配有彈簧基座,所述彈簧基座內設置有壓簧,所述拉線穿設在所述彈簧基座的接線管、壓簧上,所述壓簧的外端抵接在所述滑塊的表面。
6.根據權利要求4所述的一種自行車坐墊自動翻轉保護蓋,其特征在于,所述滑塊為U形結構,
7.根據權利要求1所述的一種自行車坐墊自動翻轉保護蓋,其特征在于,所述擺動板的鉸接端邊緣還設置有第二擋板,所述翻蓋基座在所述第二擋板的轉動軌跡上設置第一擋板。
8.根據權利要求1所述的一種自行車坐墊自動翻轉保護蓋,其特征在于,所述腳撐聯動機構裝配在腳撐支架的一側,所述腳撐的上端通過轉軸轉動連接在所述腳撐支架上,所述腳撐支架的邊緣還設置若干個與所述腳撐表面的凸塊卡接的凹口。
9.根據權利要求1所述的一種自行車坐墊自動翻轉保護蓋,其特征在于,所述腳撐聯動機構為撥動組件,所述撥動組件包括盒體、撥桿,所述拉線的另一端定位在所述撥桿上,所述撥桿通過鉸接軸轉動設置于所述盒體內。
10.根據權利要求9所述的一種自行車坐墊自動翻轉保護蓋,其特征在于,所述撥桿的下端設置與所述腳撐抵接的壓輪,其上端的球形槽內轉動設置有球軸,所述球軸對接所述拉線。
...【技術特征摘要】
1.一種自行車坐墊自動翻轉保護蓋,其特征在于,包括:
2.根據權利要求1所述的一種自行車坐墊自動翻轉保護蓋,其特征在于,所述擺動板的一端設置安裝板,所述保護蓋的側面拼合在所述擺動板的凹口處并通過螺絲固定在所述安裝板上,所述擺動板的另一端通過鉸接座裝配在所述翻蓋基座的側面。
3.根據權利要求1所述的一種自行車坐墊自動翻轉保護蓋,其特征在于,所述拉線的一端鏈接在轉動座上,所述轉動座彈性轉動連接在所述翻蓋基座上。
4.根據權利要求1所述的一種自行車坐墊自動翻轉保護蓋,其特征在于,所述保護蓋鎖止機構包括滑動設置于所述翻蓋基座上的滑塊,所述滑塊的端部設置鎖塊,所述擺動板的邊緣處設置與所述鎖塊對應的卡口,所述滑塊通過定位塊定位在所述拉線上。
5.根據權利要求4所述的一種自行車坐墊自動翻轉保護蓋,其特征在于,所述翻蓋基座的側面還裝配有彈簧基座,所述彈簧基座內設置有壓簧,所述拉線穿設在所述彈簧基座的接線管、壓簧上,所述壓簧的外端抵接在所述滑塊的表面。
6.根據權利要求4所述的一種自行車坐墊...
【專利技術屬性】
技術研發人員:張勇,占先輝,仇保棠,
申請(專利權)人:億和精密工業蘇州有限公司,
類型:發明
國別省市:
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