【技術實現步驟摘要】
本申請涉及蒸汽壓縮機輔助管路系統，尤其是涉及一種用于齒式增速多級蒸汽壓縮機輔助管路系統撬裝結構。
技術介紹
1、齒式增速多級蒸汽壓縮機被廣泛應用于管道增壓、熱泵精餾等領域的高壓mvr系統中，它是mvr蒸發系統的核心設備，蒸汽經過壓縮機增壓、增溫后送入換熱器與物料換熱。
2、目前，常見的多級蒸汽壓縮機需配備級間噴淋減壓系統輔助，級間噴淋系統用于對每一級單級壓縮機出口的過熱蒸汽冷卻降溫，使飽和水蒸氣輸送給下一級壓縮機，滿足下一級壓縮機的使用工況，而下一級壓縮機的蒸汽經噴淋冷卻給再下一級壓縮機使用，以此類推。
3、在實現本申請過程中，發現該技術中至少存在如下問題：級間噴淋系統的通常完全在壓縮機項目的現場進行配置，而現場結構復雜，施工周期長，施工溝通成本高，且不利于遠程運輸級間噴淋系統。
技術實現思路
1、為了便于對級間噴淋系統的部分結構進行提前批量預制，減少施工周期，降低溝通及生產成本，方便遠程運輸，本申請提供一種用于齒式增速多級蒸汽壓縮機輔助管路系統撬裝結構。
2、本申請提供的一種用于齒式增速多級蒸汽壓縮機輔助管路系統撬裝結構采用如下的技術方案：
3、一種用于齒式增速多級蒸汽壓縮機輔助管路系統撬裝結構，包括預生產的一管路集成模塊、若干級間管道、一泵站，經現場勘測后進行定制的一第一連接管道、若干第二連接管道；所述級間管道用于接入相鄰的壓縮機之間，所述級間管道內設置有噴頭；所述集成模塊包括組合架、主通管、第一支管，所述第一支管在組合架上并列設
4、通過采用上述技術方案，將原本需要在現場配置的級間噴淋系統集成為三個模塊，在工廠預生產管路集成模塊、泵站、級間管道三個模塊，可根據現場的蒸汽壓縮機數量、規格進行選配，集中生產降低生產成本；在安裝時只需根據現場勘測定制少量的第一連接管道及第二連接管道；大大簡化了現場施工流程，縮短施工周期，降低溝通成本，并且方便了遠程運輸與整體安裝調試；使得齒式增速多級蒸汽壓縮機的輔助管路系統部署更加高效便捷，提高了整個系統的可靠性與穩定性，確保各級壓縮機能夠穩定運行在合適的工況下，提升蒸汽壓縮與輸送的效率。級間噴淋系統工作時，泵站啟動，將冷卻液等噴淋介質通過主通管輸送至各個第一支管，第一支管上的壓力表實時監測壓力情況，若壓力異?？杉皶r發現。y?型過濾器對介質進行過濾，防止雜質堵塞噴頭，保證噴淋效果。氣動閥門可遠程或自動控制開閉，精準調節噴淋流量。操作人員如需手動操作，可通過第一球閥、第二球閥實現更精細的開閉調節，冷卻液經第二連接管道流向級間管道內的噴頭，對相鄰壓縮機間的過熱蒸汽進行冷卻降溫，確保輸送至下一級壓縮機的蒸汽為符合工況要求的飽和水蒸氣，保障整個蒸汽壓縮系統穩定、高效運行。
5、作為優選，所述主通管與第一連接管道通過入口法蘭對接，所述第一支管與第二連接管道通過出口法蘭對接。
6、通過采用上述技術方案，法蘭連接使得各管道之間的連接更為緊密、牢固，有效防止冷卻液等噴淋介質在輸送過程中出現泄漏現象，確保系統運行的穩定性與安全性。另一方面，法蘭連接便于安裝與拆卸，在工廠預生產以及現場安裝調試過程中，當需要對某個模塊進行檢修、更換，或是根據現場實際情況對管道布局進行微調時，操作人員能夠利用工具快速地拆卸或重新安裝法蘭連接部位，減少了維護時間與成本。
7、作為優選，所述噴頭在級間管道內沿圓周方向均勻設置有若干。
8、通過采用上述技術方案，沿圓周方向均勻分布的噴頭能有助于冷卻液等噴淋介質在級間管道內實現全方位、均勻的噴射覆蓋。當過熱蒸汽在級間管道內流動時，無論蒸汽在管道截面的哪個位置，都能充分地與冷卻液霧滴接觸，極大地提高了冷卻效率，使過熱蒸汽能夠快速、均勻地冷卻降溫至飽和狀態，滿足高壓mvr系統對蒸汽精確處理的要求。
9、作為優選，所述級間管道上設置有若干第二支管，所述第二支管與噴頭一一對應且連通，所有所述第二支管遠離噴頭的一端共同固定并連通有對接管口，所述對接管口與第二連接管道遠離第一支管的一端通過對接法蘭對接。
10、通過采用上述技術方案，設置第二支管及對接管口，一方面，為冷卻液流向噴頭提供了獨立、穩定的通道，確保冷卻液能夠精準、順暢地輸送至各個噴頭。另一方面，對接法蘭連接方式在保證連接密封性的同時，增強了整個管路系統的模塊化程度與可維護性。當噴頭出現堵塞、損壞等故障需要檢修時，現場操作人員只需拆卸對接法蘭，即可便捷地將問題部位單獨分離出來進行清理、更換。
11、作為優選，所述組合架包括外架體、第一滑軌、安裝架體，所述第一滑軌在外架體的高度方向上對稱并固定設置有一組，所述安裝架體一端與其中一第一滑軌滑移配合，所述安裝架體另一端與另一第一滑軌滑移配合，所述安裝架體在第一滑軌內可沿外架體的寬度方向滑移，所述安裝架體可脫離第一滑軌，所述主通管、第一支管均固定在安裝架體上。
12、通過采用上述技術方案，當設備運行一段時間后需要對管路系統進行檢修維護，或是根據現場工況變化對管路布局進行優化調整時，操作人員可將安裝架體從第一滑軌上脫離，對固定在安裝架體上的主通管、第一支管及其附屬部件進行細致檢查、維修或改造，降低了維護難度，減少了維護時間。
13、作為優選，所述組合架還包括兩夾持件、兩推拉組件，所述夾持件與推拉組件一一對應，其中一所述夾持件用于固定在第一連接管道上，另一所述夾持件用于固定在所有第二連接管道上，所述推拉組件用于驅使夾持件靠近或遠離組合架并對夾持件進行固定。
14、通過采用上述技術方案，在安裝或拆卸安裝架體時，通過推拉組件夾持件的位置，使夾持件與第一連接管道與第二連接管道遠離外架體，為安裝架體的裝入和拆卸提供了充足的活動空間，當第一連接管道與主通管、第二連接管道與第一支管對接完成后，推拉組件對夾持件進行固定，從而保持外架體、第一連接管道、第二連接管道、安裝架上的主通管、第一支管的穩定性。
15、作為優選，所述推拉組件包括第二滑軌、滑塊、連接板、雙螺紋絲桿，驅動件；所述第二滑軌在外架體的寬度方向上對稱且固定設置有一組，所述滑塊在每一第二滑軌內的豎直方向上對稱且滑移設置有一組，所述雙螺紋絲桿豎直且轉動設置在滑軌內，所述驅動件用于驅使雙螺紋絲桿轉動；所述雙螺紋絲桿上對稱開設有兩螺紋段，所述雙螺紋絲桿的其中一螺紋段與其中一滑塊螺紋配合，所述雙螺紋絲桿的另一螺紋段與另一滑塊螺紋配合；所述連接板一端與滑塊轉動配合，所述連接板另一端與夾持件轉動配合。
16、通過采用上述技術方案，當需要調節夾持件位置時，啟動驅動件，驅動件帶動雙螺紋絲桿轉動。由于雙螺紋絲桿上對稱的兩螺紋段與相應滑塊螺紋配合，且滑塊受限于第二滑軌本文檔來自技高網...
【技術保護點】
1.一種用于齒式增速多級蒸汽壓縮機輔助管路系統撬裝結構，其特征在于：包括預生產的一管路集成模塊(1)、若干級間管道(2)、一泵站(3)，經現場勘測后進行定制的一第一連接管道(4)、若干第二連接管道(5)；所述級間管道(2)用于接入相鄰的壓縮機之間，所述級間管道(2)內設置有噴頭(21)；所述集成模塊包括組合架(13)、主通管(11)、第一支管(12)，所述第一支管(12)在組合架(13)上并列設置有若干，所述第一支管(12)、第二連接管道(5)、級間管道(2)一一對應，所述第一支管(12)一端通過第二連接管道(5)與級間管道(2)的噴頭(21)相互連通，所有所述第一支管(12)的另一端與主通管(11)的一端相互連通，所述主通管(11)的另一端與泵站(3)通過第一連接管道(4)相互連通；所述第一支管(12)于沿背離主通管(11)的方向依次設置有第一球閥(121)、Y型過濾器(122)、氣動閥門(123)、壓力表(124)、第二球閥(125)。
2.根據權利要求1所述的一種用于齒式增速多級蒸汽壓縮機輔助管路系統撬裝結構，其特征在于：所述主通管(11)與第一連接管道(4)通
3.根據權利要求1所述的一種用于齒式增速多級蒸汽壓縮機輔助管路系統撬裝結構，其特征在于：所述噴頭(21)在級間管道(2)內沿圓周方向均勻設置有若干。
4.根據權利要求3所述的一種用于齒式增速多級蒸汽壓縮機輔助管路系統撬裝結構，其特征在于：所述級間管道(2)上設置有若干第二支管(22)，所述第二支管(22)與噴頭(21)一一對應且連通，所有所述第二支管(22)遠離噴頭(21)的一端共同固定并連通有對接管口(23)，所述對接管口(23)與第二連接管道(5)遠離第一支管(12)的一端通過對接法蘭(24)對接。
5.根據權利要求1所述的一種用于齒式增速多級蒸汽壓縮機輔助管路系統撬裝結構，其特征在于：所述組合架(13)包括外架體(131)、第一滑軌(132)、安裝架體(133)，所述第一滑軌(132)在外架體(131)的高度方向上對稱并固定設置有一組，所述安裝架體(133)一端與其中一第一滑軌(132)滑移配合，所述安裝架體(133)另一端與另一第一滑軌(132)滑移配合，所述安裝架體(133)在第一滑軌(132)內可沿外架體(131)的寬度方向滑移，所述安裝架體(133)可脫離第一滑軌(132)，所述主通管(11)、第一支管(12)均固定在安裝架體(133)上。
6.根據權利要求5所述的一種用于齒式增速多級蒸汽壓縮機輔助管路系統撬裝結構，其特征在于：所述組合架(13)還包括兩夾持件(134)、兩推拉組件(135)，所述夾持件(134)與推拉組件(135)一一對應，其中一所述夾持件(134)用于固定在第一連接管道(4)上，另一所述夾持件(134)用于固定在所有第二連接管道(5)上，所述推拉組件(135)用于驅使夾持件(134)靠近或遠離組合架(13)并對夾持件(134)進行固定。
7.根據權利要求6所述的一種用于齒式增速多級蒸汽壓縮機輔助管路系統撬裝結構，其特征在于：所述推拉組件(135)包括第二滑軌(1351)、滑塊(1352)、連接板(1358)、雙螺紋絲桿(1353)，驅動件；所述第二滑軌(1351)在外架體(131)的寬度方向上對稱且固定設置有一組，所述滑塊(1352)在每一第二滑軌(1351)內的豎直方向上對稱且滑移設置有一組，所述雙螺紋絲桿(1353)豎直且轉動設置在滑軌內，所述驅動件用于驅使雙螺紋絲桿(1353)轉動；所述雙螺紋絲桿(1353)上對稱開設有兩螺紋段，所述雙螺紋絲桿(1353)的其中一螺紋段與其中一滑塊(1352)螺紋配合，所述雙螺紋絲桿(1353)的另一螺紋段與另一滑塊(1352)螺紋配合；所述連接板(1358)一端與滑塊(1352)轉動配合，所述連接板(1358)另一端與夾持件(134)轉動配合。
8.根據權利要求7所述的一種用于齒式增速多級蒸汽壓縮機輔助管路系統撬裝結構，其特征在于：所述夾持件(134)包括一組旋轉軸(1342)、一組或多組半弧套(1341)，每組所述半弧套(1341)之間通過螺栓可拆卸固定并形成環形套，所述環形套內壁與第一連接管道(4)外壁或第二連接管道(5)適配且相抵；所述旋轉軸(1342)在位于外架體(131)寬度方向的兩連接板(1358)上共同固定，所述半弧套(1341)與旋轉軸(1342)轉動配合。
9.根據權利要求7所述的一種用于齒式增速多級蒸汽壓縮機輔助管路系統撬裝結構，其特征在于：所述驅動件包括與其中一雙螺紋絲桿(...
【技術特征摘要】
1.一種用于齒式增速多級蒸汽壓縮機輔助管路系統撬裝結構，其特征在于：包括預生產的一管路集成模塊(1)、若干級間管道(2)、一泵站(3)，經現場勘測后進行定制的一第一連接管道(4)、若干第二連接管道(5)；所述級間管道(2)用于接入相鄰的壓縮機之間，所述級間管道(2)內設置有噴頭(21)；所述集成模塊包括組合架(13)、主通管(11)、第一支管(12)，所述第一支管(12)在組合架(13)上并列設置有若干，所述第一支管(12)、第二連接管道(5)、級間管道(2)一一對應，所述第一支管(12)一端通過第二連接管道(5)與級間管道(2)的噴頭(21)相互連通，所有所述第一支管(12)的另一端與主通管(11)的一端相互連通，所述主通管(11)的另一端與泵站(3)通過第一連接管道(4)相互連通；所述第一支管(12)于沿背離主通管(11)的方向依次設置有第一球閥(121)、y型過濾器(122)、氣動閥門(123)、壓力表(124)、第二球閥(125)。
2.根據權利要求1所述的一種用于齒式增速多級蒸汽壓縮機輔助管路系統撬裝結構，其特征在于：所述主通管(11)與第一連接管道(4)通過入口法蘭(111)對接，所述第一支管(12)與第二連接管道(5)通過出口法蘭(126)對接。
3.根據權利要求1所述的一種用于齒式增速多級蒸汽壓縮機輔助管路系統撬裝結構，其特征在于：所述噴頭(21)在級間管道(2)內沿圓周方向均勻設置有若干。
4.根據權利要求3所述的一種用于齒式增速多級蒸汽壓縮機輔助管路系統撬裝結構，其特征在于：所述級間管道(2)上設置有若干第二支管(22)，所述第二支管(22)與噴頭(21)一一對應且連通，所有所述第二支管(22)遠離噴頭(21)的一端共同固定并連通有對接管口(23)，所述對接管口(23)與第二連接管道(5)遠離第一支管(12)的一端通過對接法蘭(24)對接。
5.根據權利要求1所述的一種用于齒式增速多級蒸汽壓縮機輔助管路系統撬裝結構，其特征在于：所述組合架(13)包括外架體(131)、第一滑軌(132)、安裝架體(133)，所述第一滑軌(132)在外架體(131)的高度方向上對稱并固定設置有一組，所述安裝架體(133)一端與其中一第一滑軌(132)滑移配合，所述安裝架體(133)另一端與另一第一滑軌(132)滑移配合，所述安裝架體(133)在第一滑軌(132)內可沿外架體(131)的寬度方向滑移，所述安裝架體(133)可脫離第一滑軌(132)，所述主通管(11)、第一支管(12)均固定在安裝架體(133)上。
6.根據權利要求5所述的一種用于齒式增速多級蒸汽壓縮機輔助管路系統撬裝結構，其特征在于...
【專利技術屬性】
技術研發人員：范從霄，王建寧，
申請(專利權)人：南通大通寶富風機有限公司，
類型：發明
國別省市：
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