【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本申請涉及無線充電器領(lǐng)域，尤其涉及一種磁吸車載無線充電器。
技術(shù)介紹
1、隨著智能手機(jī)發(fā)展，大多數(shù)手機(jī)帶有無線充電功能，磁吸車載無線充電器作為適配手機(jī)無線充電的應(yīng)用場景，其方便、安全的特點(diǎn)使之發(fā)展迅速。而無線充電過程中發(fā)熱會導(dǎo)致充電效率降低、設(shè)備穩(wěn)定性變差等一系列問題，因此如何降低充電過程中的發(fā)熱是目前亟需解決的問題。在現(xiàn)有技術(shù)中，往往通在無線磁吸充電模塊下增加散熱模塊進(jìn)行散熱，但是無法良好解決手機(jī)充電發(fā)熱問題。還有現(xiàn)有技術(shù)中，在充電面板正面開設(shè)風(fēng)口，通過散熱模塊給手機(jī)通風(fēng)散熱，但是手機(jī)放在面板上進(jìn)行充電時(shí)，會將風(fēng)口遮蓋，導(dǎo)致空氣流通降低，手機(jī)散熱效果變差。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、針對上述存在的問題，本申請的目的在于提供一種磁吸車載無線充電器，解決磁吸車載無線充電器充電過程中手機(jī)和無線磁吸充電模塊發(fā)熱問題，保證充電效率的穩(wěn)定性。
2、本申請的目的通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)：
3、一種磁吸車載無線充電器，包括面板、位于面板下方的上蓋、與所述上蓋連接形成容腔的底座，所述底座設(shè)有通風(fēng)孔，所述通風(fēng)孔安裝散熱風(fēng)扇模塊；所述容腔內(nèi)設(shè)有電路板，所述電路板與所述底座之間形成第一風(fēng)道；所述底座設(shè)有第一進(jìn)風(fēng)口，所述第一進(jìn)風(fēng)口與所述第一風(fēng)道連通；所述上蓋側(cè)壁設(shè)有第二風(fēng)道，所述第二風(fēng)道位于所述散熱風(fēng)扇模塊上方；所述面板設(shè)有支撐臺，所述支撐臺側(cè)面設(shè)有第二進(jìn)風(fēng)口，所述第二進(jìn)風(fēng)口與所述第二風(fēng)道連通。
4、在充電器內(nèi)部容腔內(nèi)設(shè)計(jì)兩路風(fēng)道，第一風(fēng)道與電路板以及其所在的容腔相連通，第二風(fēng)道與
5、進(jìn)一步地，還包括設(shè)于所述容腔內(nèi)的散熱支架，所述散熱支架位于所述電路板上方，所述散熱支架底部設(shè)有多個(gè)散熱鰭片，所述電路板設(shè)有鰭片孔，所述散熱鰭片穿過所述鰭片孔伸入所述第一風(fēng)道。
6、散熱支架不僅起到支撐作用，而且用于熱量的傳導(dǎo)，散熱鰭片則提高熱量傳導(dǎo)的效率，散熱鰭片在第一風(fēng)道中與空氣進(jìn)行熱交換，將熱量散布于空氣中，通過流動(dòng)的空氣將熱量帶走，從而降低充電過程中，無線充電器內(nèi)部的溫度，提高充電的效率與穩(wěn)定性。
7、進(jìn)一步地，所述第二風(fēng)道與所述散熱支架之間設(shè)有隔板，所述隔板將第二風(fēng)道與所述散熱支架、電路板間隔開。
8、利用隔板將第二風(fēng)道與散熱支架和電路板間隔開，面板的第二進(jìn)風(fēng)口與容腔內(nèi)部電路板之間不連通，若第二風(fēng)道內(nèi)掉落水、碎屑等雜物，其不會落在電路板上，從而避免了電路板短路。
9、進(jìn)一步地，還包括位于散熱支架上的無線磁吸充電模塊，所述無線磁吸充電模塊包括線圈、磁片和磁環(huán)，所述磁片上設(shè)有線圈槽，所述線圈安裝于所述線圈槽內(nèi)，所述散熱支架上表面設(shè)有凸起的磁槽，所述磁片安裝于所述磁槽內(nèi)，所述磁槽邊緣部與所述磁片邊緣部之間形成磁環(huán)槽，所述磁環(huán)安裝于所述磁環(huán)槽內(nèi)。
10、線圈通過電路板控制，進(jìn)行磁電轉(zhuǎn)換，實(shí)現(xiàn)無線充電的功能，磁片屏蔽通電線圈產(chǎn)生的磁場，減少線圈產(chǎn)生的磁場損耗，將磁場盡量朝充電設(shè)備發(fā)射。磁環(huán)提供磁吸功能，將充電設(shè)備磁吸固定在面板上，避免出現(xiàn)移動(dòng)影響充電效率。將無線磁吸充電模塊安裝固定在散熱支架的磁槽內(nèi)，無線磁吸充電模塊在充電過程中產(chǎn)生的熱量通過散熱支架傳導(dǎo)出去，進(jìn)而降低充電溫度，保證充電效率的穩(wěn)定性。
11、進(jìn)一步地，所述上蓋設(shè)有凸臺，所述磁槽位于所述凸臺內(nèi)。
12、散熱支架的磁槽內(nèi)安裝無線磁吸充電模塊，置于上蓋的凸臺內(nèi)部，與凸臺形成密閉結(jié)構(gòu)，保護(hù)內(nèi)部無線磁吸充電模塊不受破壞。
13、進(jìn)一步地，所述凸臺頂部設(shè)有導(dǎo)熱片，所述磁槽抵接于所述導(dǎo)熱片。
14、在凸臺頂部設(shè)有導(dǎo)熱片，正面與充電設(shè)備相接觸，背面與散熱支架相接觸，充電設(shè)備產(chǎn)生的熱量通過導(dǎo)熱片傳導(dǎo)至散熱支架，進(jìn)而將一部分熱量傳導(dǎo)散開，降低充電設(shè)備的溫度，保證充電效率的穩(wěn)定性。
15、進(jìn)一步地，所述面板設(shè)有鏤空，所述凸臺穿過所述鏤空，所述第二進(jìn)風(fēng)口與所述凸臺相對。
16、上蓋的凸臺穿過面板鏤空，面板下表面與上蓋緊密貼合，支撐臺側(cè)面的第二進(jìn)風(fēng)口與凸臺相對，在充電設(shè)備放置在凸臺上后，第二進(jìn)風(fēng)口位于充電設(shè)備的下方，流動(dòng)風(fēng)源將充電設(shè)備產(chǎn)生的熱量從第二進(jìn)風(fēng)口抽走。
17、進(jìn)一步地，所述支撐臺設(shè)于所述鏤空相鄰位置，所述支撐臺上表面與所述凸臺頂部齊平。
18、面板上支撐臺與上蓋的凸臺的上表面齊平，輔助支撐充電設(shè)備，保證充電設(shè)備的穩(wěn)定性。
19、進(jìn)一步地，所述散熱風(fēng)扇模塊底部設(shè)有出風(fēng)口。
20、在散熱模塊的底部設(shè)有出風(fēng)口，散熱風(fēng)扇將從第一進(jìn)風(fēng)口和第二進(jìn)風(fēng)口抽進(jìn)來的進(jìn)行熱交換后的熱風(fēng)從出風(fēng)口排除，加強(qiáng)空氣的流動(dòng)，提高散熱效率。
21、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本申請的有益效果是：
22、在充電器內(nèi)部容腔內(nèi)設(shè)計(jì)兩路風(fēng)道，第一風(fēng)道與電路板以及其所在的容腔相連通，第二風(fēng)道與置于面板上的充電設(shè)備相連通，在充電設(shè)備進(jìn)行充電時(shí)，散熱風(fēng)扇模塊啟動(dòng)，提供風(fēng)源，流動(dòng)的空氣通過第一風(fēng)道與第二風(fēng)道將無線充電器內(nèi)部以及充電設(shè)備產(chǎn)生熱量帶走。在面板上設(shè)有支撐臺，用于輔助支撐充電設(shè)備。同時(shí)在支撐臺側(cè)面開設(shè)第二進(jìn)風(fēng)口，在充電設(shè)備放到面板上進(jìn)行充電時(shí)，第二進(jìn)風(fēng)口位于充電設(shè)備的下方，流動(dòng)風(fēng)源將充電設(shè)備產(chǎn)生的熱量從第二進(jìn)風(fēng)口抽走。第二進(jìn)風(fēng)口設(shè)置在支撐臺側(cè)面，替代了直接設(shè)置在面板的正面，避免了充電設(shè)備放置在面板上將風(fēng)口遮蓋的現(xiàn)象，從而增加空氣流通，提高了充電設(shè)備散熱效果。
本文檔來自技高網(wǎng)...【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
1.一種磁吸車載無線充電器，包括面板（1）、位于面板（1）下方的上蓋（2）、與所述上蓋（2）連接形成容腔的底座（5），其特征在于，所述底座（5）設(shè)有通風(fēng)孔（51），所述通風(fēng)孔（51）安裝散熱風(fēng)扇模塊（6）；所述容腔內(nèi)設(shè)有電路板（4），所述電路板（4）與所述底座（5）之間形成第一風(fēng)道（8）；所述底座（5）設(shè)有第一進(jìn)風(fēng)口（52），所述第一進(jìn)風(fēng)口（52）與所述第一風(fēng)道（8）連通；所述上蓋（2）側(cè)壁設(shè)有第二風(fēng)道（21），所述第二風(fēng)道（21）位于所述散熱風(fēng)扇模塊（6）上方；所述面板（1）設(shè)有支撐臺（11），所述支撐臺（11）側(cè)面設(shè)有第二進(jìn)風(fēng)口（111），所述第二進(jìn)風(fēng)口（111）與所述第二風(fēng)道（21）連通。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的磁吸車載無線充電器，其特征在于，還包括設(shè)于所述容腔內(nèi)的散熱支架（3），所述散熱支架（3）位于所述電路板（4）上方，所述散熱支架（3）底部設(shè)有多個(gè)散熱鰭片（31），所述電路板設(shè)有鰭片孔（41），所述散熱鰭片（31）穿過所述鰭片孔（41）伸入所述第一風(fēng)道（8）。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的磁吸車載無線充電器，其特征在于，所述第二風(fēng)道（21）與所述
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的磁吸車載無線充電器，其特征在于，還包括位于散熱支架（3）上的無線磁吸充電模塊（7），所述無線磁吸充電模塊（7）包括線圈（71）、磁片（72）和磁環(huán)（73），所述磁片（72）上設(shè)有線圈槽（721），所述線圈（71）安裝于所述線圈槽（721）內(nèi)，所述散熱支架（3）上表面設(shè)有凸起的磁槽（32），所述磁片（72）安裝于所述磁槽（32）內(nèi)，所述磁槽（32）邊緣部與所述磁片（72）邊緣部之間形成磁環(huán)槽，所述磁環(huán)（73）安裝于所述磁環(huán)槽內(nèi)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的磁吸車載無線充電器，其特征在于，所述上蓋（2）設(shè)有凸臺（23），所述磁槽（32）位于所述凸臺（23）內(nèi)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的磁吸車載無線充電器，其特征在于，所述凸臺（23）頂部設(shè)有導(dǎo)熱片（231），所述磁槽（32）抵接于所述導(dǎo)熱片（231）。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的磁吸車載無線充電器，其特征在于，所述面板（1）設(shè)有鏤空（12），所述凸臺（23）穿過所述鏤空（12），所述第二進(jìn)風(fēng)口（111）與所述凸臺（23）相對。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的磁吸車載無線充電器，其特征在于，所述支撐臺（11）設(shè)于所述鏤空（12）相鄰位置，所述支撐臺（11）上表面與所述凸臺（23）頂部齊平。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的磁吸車載無線充電器，其特征在于，所述散熱風(fēng)扇模塊（6）底部設(shè)有出風(fēng)口（61）。
...【技術(shù)特征摘要】
1.一種磁吸車載無線充電器，包括面板（1）、位于面板（1）下方的上蓋（2）、與所述上蓋（2）連接形成容腔的底座（5），其特征在于，所述底座（5）設(shè)有通風(fēng)孔（51），所述通風(fēng)孔（51）安裝散熱風(fēng)扇模塊（6）；所述容腔內(nèi)設(shè)有電路板（4），所述電路板（4）與所述底座（5）之間形成第一風(fēng)道（8）；所述底座（5）設(shè)有第一進(jìn)風(fēng)口（52），所述第一進(jìn)風(fēng)口（52）與所述第一風(fēng)道（8）連通；所述上蓋（2）側(cè)壁設(shè)有第二風(fēng)道（21），所述第二風(fēng)道（21）位于所述散熱風(fēng)扇模塊（6）上方；所述面板（1）設(shè)有支撐臺（11），所述支撐臺（11）側(cè)面設(shè)有第二進(jìn)風(fēng)口（111），所述第二進(jìn)風(fēng)口（111）與所述第二風(fēng)道（21）連通。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的磁吸車載無線充電器，其特征在于，還包括設(shè)于所述容腔內(nèi)的散熱支架（3），所述散熱支架（3）位于所述電路板（4）上方，所述散熱支架（3）底部設(shè)有多個(gè)散熱鰭片（31），所述電路板設(shè)有鰭片孔（41），所述散熱鰭片（31）穿過所述鰭片孔（41）伸入所述第一風(fēng)道（8）。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的磁吸車載無線充電器，其特征在于，所述第二風(fēng)道（21）與所述散熱支架（3）之間設(shè)有隔板（22），所述隔板（22）將第二風(fēng)道（21）與所述散熱支架（3）和電路板（4）間隔開。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的磁吸車載無線充電器，其特征在于...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：張?zhí)?/a>，戴通，陳曉偉，王旭光，
申請(專利權(quán))人：惠州市華陽多媒體電子有限公司，
類型：新型
國別省市：
還沒有人留言評論。發(fā)表了對其他瀏覽者有用的留言會獲得科技券。