【技術實現步驟摘要】
本技術涉及石化行業庫區原油裝船，具體為一種庫區原油裝船用大流量側進頂出原油泵。
技術介紹
1、庫區原油裝船是儲運油品實現船進船出的運輸方式，而一種庫區原油裝船用大流量側進頂出原油泵主要用于輸送原油，是一種長期使用連續運行的設備。隨著國內市場對裝船時間提出了越來越高的要求，也就加速了庫區原油裝船裝置用泵的技術發展和應用。
2、原油泵是庫區原油裝船裝置中進行原油儲運的大型關鍵設備，它主要用于原油的輸送，油罐的倒罐，原油的裝卸等。由于原油泵具有初次投資大，運行周期長，功率消耗大等特點，因此該設備對整個原油庫區起著至關重要的作用。
技術實現思路
1、本技術提供了一種庫區原油裝船用大流量側進頂出原油泵，具有運行穩定，工作效率高，且密封效果好、抗磨性能強、使用壽命長的特點。
2、為實現以上目的，本技術通過以下技術方案予以實現：一種庫區原油裝船用大流量側進頂出原油泵，包括設置有水平入口和豎直出口的泵體，所述泵體的兩側連接有前泵蓋和后泵蓋，所述前泵蓋和所述后泵蓋以及所述泵體的內部貫穿設置有泵軸，所述泵軸的一端設有聯軸器，所述泵軸上且位于所述泵體內連接有葉輪，所述葉輪為單級雙吸閉式，所述泵軸的驅動端和非驅動端分別設置有第一軸承體和第二軸承體，所述泵軸與所述前泵蓋和所述后泵蓋設有之間密封腔，所述密封腔上設置有機械密封，所述泵體與所述葉輪前部的配合處及所述前泵蓋與所述葉輪和所述后泵蓋與所述葉輪后部的配合處分別設置有殼體密封環和葉輪密封環，所述泵體和所述前泵蓋以及所述后泵蓋的連接處
3、優選的，所述第一軸承體設置為深溝球軸承的徑向軸承，所述第二軸承體設置為一對角接觸球軸承結構的止推軸承。
4、優選的，所述葉輪采用滑裝形式套裝在所述泵軸上，所述葉輪與所述泵軸之間設有葉輪鎖緊螺母和軸臺。
5、優選的，所述第一軸承體和所述第二軸承體上分別設有整圈法蘭托架，所述泵軸的兩端分別設有第一軸承壓蓋甲、第一軸承壓蓋乙和第二軸承壓蓋，所述第一軸承壓蓋甲、所述第一軸承壓蓋乙與所述泵軸配合處分別安裝有防塵盤。
6、優選的，所述葉輪與所述泵體之間設有殼體密封環和葉輪密封環。
7、優選的，所述泵體與所述前泵蓋以及所述后泵蓋之間設置有結構相同的不銹鋼石墨纏繞墊。
8、優選的，所述第一軸承體與所述第二軸承體上設置有所述甩油環和所述油杯。
9、優選的，所述葉輪分別與所述前泵蓋和所述后泵蓋之間設置有第一喉部襯套和第二喉部襯套。
10、優選的，所述機械密封為集裝式機械密封，所述集裝式機械密封是由自沖洗管路密封而成，所述泵體底部連接有排液管路，所述排液管路上串聯設置有個閘閥。
11、有益效果
12、本技術提供一種庫區原油裝船用大流量側進頂出原油泵，具備以下有益效果:本裝置結構緊湊，葉輪為雙吸葉輪，第一軸承體中的徑向軸承采用深溝球軸承，能夠承受重負荷和沖擊負荷，且摩擦系數小適合于泵的高速穩定運轉，第二軸承體中的推力軸承采用兩個背對背布置的角接觸球軸承結構，雙吸葉輪平衡主要軸向力，推力軸承承受殘余軸向力，從而增強了泵的穩定性，泵體、前泵蓋和后泵蓋與葉輪配合處都分別設置有殼體密封環和葉輪密封環，可以起到節流減壓的作用，并且，殼體密封環和葉輪密封環經過熱處理提高硬度，殼體密封環和葉輪密封環不同的表面硬度，可使泵在運轉過程中更加安全穩定，石墨不銹鋼纏繞墊可以有效防止泵體和前泵蓋和后泵蓋的密封面泄漏現象的發生，避免了當前技術中普遍使用的o形圈密封易失效帶來的泄漏風險，為了在檢修時前泵蓋和后泵蓋拆卸的方便，在前泵蓋和后泵蓋上設置有頂絲孔，同時，轉子分別與前泵蓋和后泵蓋之間設置喉部襯套，可以起到節流的作用，為了對整個泵進行密封，保證泵的密封性能，第一軸承體與第二軸承體通過泵軸轉動時帶動甩油環拋油對軸承體實現自潤滑作用，并且油杯能夠根據自身油位高低自動向第一軸承體與第二軸承體中進行補油，保證了泵的長時間正常運轉。
13、泵體、葉輪、前泵蓋和后泵蓋通過結構優化后均采用精密鑄造工藝整體鑄造而成，其流道內部尺寸精度高、光潔度高，提高了泵的工作效率，保證了用戶需要的使用性能和使用需求。
14、本裝置運行穩定，工作效率高，且密封效果好、抗磨性能強、使用壽命長，保證了設備的長期使用和連續運行，也為庫區原油裝船裝置提供了可靠保障，能夠被廣泛應用于原油儲運裝置項目中，給用戶的使用帶來了方便。
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1.一種庫區原油裝船用大流量側進頂出原油泵，包括設置有水平入口和豎直出口的泵體(10)，其特征在于，所述泵體(10)的兩側連接有前泵蓋(9)和后泵蓋(20)，所述前泵蓋(9)和所述后泵蓋(20)以及所述泵體(10)的內部貫穿設置有泵軸(2)，所述泵軸(2)的一端設有聯軸器(1)，所述泵軸(2)上且位于所述泵體(10)內連接有葉輪(12)，所述葉輪(12)為單級雙吸閉式，所述泵軸(2)的驅動端和非驅動端分別設置有第一軸承體(6)和第二軸承體(19)，所述泵軸(2)與所述前泵蓋(9)和所述后泵蓋(20)設有之間密封腔，所述密封腔上設置有機械密封(8)，所述泵體(10)與所述葉輪(12)前部的配合處及所述前泵蓋(9)與所述葉輪(12)和所述后泵蓋(20)與所述葉輪(12)后部的配合處分別設置有殼體密封環(11)和葉輪密封環(13)，所述泵體(10)和所述前泵蓋(9)以及所述后泵蓋(20)的連接處設置有石墨不銹鋼纏繞墊(16)，所述葉輪(12)的一端且位于所述泵軸(2)的外部固定安裝有葉輪鎖緊螺母(15)。
2.根據權利要求1所述的一種庫區原油裝船用大流量側進頂出原油泵，其特
3.根據權利要求1所述的一種庫區原油裝船用大流量側進頂出原油泵，其特征在于，所述葉輪(12)采用滑裝形式套裝在所述泵軸(2)上，所述葉輪(12)與所述泵軸(2)之間設有葉輪鎖緊螺母和軸臺。
4.根據權利要求1所述的一種庫區原油裝船用大流量側進頂出原油泵，其特征在于，所述第一軸承體(6)和所述第二軸承體(19)上分別設有整圈法蘭托架，所述泵軸(2)的兩端分別設有第一軸承壓蓋甲(4)、第一軸承壓蓋乙(7)和第二軸承壓蓋(17)，所述第一軸承壓蓋甲(4)、所述第一軸承壓蓋乙(7)與所述泵軸(2)配合處分別安裝有防塵盤(3)。
5.根據權利要求1所述的一種庫區原油裝船用大流量側進頂出原油泵，其特征在于，所述葉輪(12)與所述泵體(10)之間設有殼體密封環(11)和葉輪密封環(13)。
6.根據權利要求1所述的一種庫區原油裝船用大流量側進頂出原油泵，其特征在于，所述泵體(10)與所述前泵蓋(9)以及所述后泵蓋(20)之間設置有結構相同的不銹鋼石墨纏繞墊。
7.根據權利要求1所述的一種庫區原油裝船用大流量側進頂出原油泵，其特征在于，所述第一軸承體(6)與所述第二軸承體(19)上設置有所述甩油環(25)和所述油杯(24)。
8.根據權利要求1所述的一種庫區原油裝船用大流量側進頂出原油泵，其特征在于，所述葉輪(12)分別與所述前泵蓋(9)和所述后泵蓋(20)之間設置有第一喉部襯套(23)和第二喉部襯套(14)。
9.根據權利要求1所述的一種庫區原油裝船用大流量側進頂出原油泵，其特征在于，所述機械密封(8)為集裝式機械密封，所述集裝式機械密封是由自沖洗管路密封而成，所述泵體(10)底部連接有排液管路(21)，所述排液管路(21)上串聯設置有2個閘閥。
...【技術特征摘要】
1.一種庫區原油裝船用大流量側進頂出原油泵，包括設置有水平入口和豎直出口的泵體(10)，其特征在于，所述泵體(10)的兩側連接有前泵蓋(9)和后泵蓋(20)，所述前泵蓋(9)和所述后泵蓋(20)以及所述泵體(10)的內部貫穿設置有泵軸(2)，所述泵軸(2)的一端設有聯軸器(1)，所述泵軸(2)上且位于所述泵體(10)內連接有葉輪(12)，所述葉輪(12)為單級雙吸閉式，所述泵軸(2)的驅動端和非驅動端分別設置有第一軸承體(6)和第二軸承體(19)，所述泵軸(2)與所述前泵蓋(9)和所述后泵蓋(20)設有之間密封腔，所述密封腔上設置有機械密封(8)，所述泵體(10)與所述葉輪(12)前部的配合處及所述前泵蓋(9)與所述葉輪(12)和所述后泵蓋(20)與所述葉輪(12)后部的配合處分別設置有殼體密封環(11)和葉輪密封環(13)，所述泵體(10)和所述前泵蓋(9)以及所述后泵蓋(20)的連接處設置有石墨不銹鋼纏繞墊(16)，所述葉輪(12)的一端且位于所述泵軸(2)的外部固定安裝有葉輪鎖緊螺母(15)。
2.根據權利要求1所述的一種庫區原油裝船用大流量側進頂出原油泵，其特征在于，所述第一軸承體(6)設置為深溝球軸承的徑向軸承(5)，所述第二軸承體(19)設置為一對角接觸球軸承結構的止推軸承(18)。
3.根據權利要求1所述的一種庫區原油裝船用大流量側進頂出原油泵，其特征在于，所述葉輪(12)采用滑裝形式套裝在所述泵軸(2)上，所述葉輪(12)與所述泵軸(2)之間設有葉輪鎖緊螺母和軸臺。
...【專利技術屬性】
技術研發人員：梁立國，王鵬，楊秋月，賴建國，
申請(專利權)人：沈陽鼓風機集團石化泵有限公司，
類型：新型
國別省市：
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