一種用于飛機上DSI進氣道上的新型可變形鼓包制造技術

本技術屬于飛機設計技術領域，特別涉及一種用于飛機上DSI進氣道上的新型可變形鼓包，包括柔性鼓包面及多組支撐彈簧；柔性鼓包面，設置于DSI進氣道進氣口處，其膨大或者收縮則使進氣口進氣量減小或者增大；多組支撐彈簧，設置于柔性鼓包面的內側面與飛機內結構件之間，所述的柔性鼓包面，采用形狀記憶合金材料制成。本技術提供的可變形鼓包通過改變鼓包大小，以調節飛行器在不同飛行條件的進氣量，以使發動機在任何情況下都能發揮最大功效。從而達到提升飛行器性能的目的。

【技術實現步驟摘要】

本技術屬于飛機設計，特別涉及一種用于飛機上dsi進氣道上的新型可變形鼓包。

技術介紹

1、鼓包進氣道在減重、提高空間利用率、提升隱身性能等方面具有傳統進氣道無可比擬的優勢。然而這種構型的超音速鼓包進氣道由于不存在可調斜板等機構，無法對進氣量進行調節，在設計速度以外(尤其是低速)飛行時，發動機無法發揮最大功效。因此，研制一種使dsi進氣道可以調節進氣量的可變形鼓包便尤為重要。

技術實現思路

1、為解決上述技術問題，本技術提供了一種用于飛機上dsi進氣道上的新型可變形鼓包，以解決現有dsi進氣道無法調節進氣量的問題，包括柔性鼓包面及多組支撐彈簧；

2、柔性鼓包面，設置于dsi進氣道進氣口處，其膨大或者收縮則使進氣口進氣量減小或者增大；

3、多組支撐彈簧，設置于柔性鼓包面的內側面與飛機內結構件之間。

4、進一步的，所述的柔性鼓包面，采用形狀記憶合金材料制成。

5、進一步的，彈簧設置為3組，均勻固定在柔性鼓包面內側。

6、本技術提供的可變形鼓包通過改變鼓包大小，以調節飛行器在不同飛行條件的進氣量，以使發動機在任何情況下都能發揮最大功效。從而達到提升飛行器性能的目的。

【技術保護點】

1.一種用于飛機上DSI進氣道上的新型可變形鼓包，其特征在于，包括柔性鼓包面及多組支撐彈簧；

2.如權利要求1所述的一種用于飛機上DSI進氣道上的新型可變形鼓包，其特征在于，所述的柔性鼓包面，采用形狀記憶合金材料制成。

3.如權利要求1所述的一種用于飛機上DSI進氣道上的新型可變形鼓包，其特征在于，彈簧設置為3組，均勻固定在柔性鼓包面內側。

【技術特征摘要】

1.一種用于飛機上dsi進氣道上的新型可變形鼓包，其特征在于，包括柔性鼓包面及多組支撐彈簧；

2.如權利要求1所述的一種用于飛機上dsi進氣道上的新型可變形鼓包，其特征在于...

【專利技術屬性】
技術研發人員：張云杰，李萍，李淑萍，翟津鈴，臧強，宋薇薇，張磊，
申請(專利權)人：沈陽航空航天大學，
類型：新型
國別省市：