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    一種移動式車載風力發電機組制造技術

    技術編號:44524601 閱讀:2 留言:0更新日期:2025-03-07 13:16
    本申請涉及發電機組設備領域,其公開了一種移動式車載風力發電機組,包括移動車體,其上設有可伸縮柱和發電機本體,所述可伸縮柱包括固定柱和活動柱,所述活動柱和所述發電機本體固定相接;所述移動車體上還設有扭矩電機,所述扭矩電機的輸出端與所述固定柱固定相接;所述活動柱上設有連接組件,所述連接組件包括移動環,所述移動環滑動套設于所述活動柱外側,所述移動環外側兩端分別對應設置有多對第一固定塊和第二固定塊,各所述第一固定塊和所述第二固定塊上均設有通孔,成對的所述通孔內可通過螺栓連接支撐架或者牽引件。上述風力發電機組結構簡單,移動環一環多用,在很大程度上方便了支撐架或者牽引索的連接。

    【技術實現步驟摘要】

    本技術涉及發電機組設備領域,尤其涉及一種移動式車載風力發電機組。


    技術介紹

    1、移動式車載風力發電機組是一種可以安裝在車輛上并利用風能進行發電的設備,它通常由風力發電機、控制器和儲能裝置組成,由于不同地域的一年所擁有的風力不同,這種設備的好處是可以通過車輛將發電機組移動到風力較大的地域進行發電,能夠使發電機組在一年四季都能較大程度的利用風能進行發電。

    2、由于這種風力發電機組需要不定期的進行移動,因此車輛對這種發電機組進行移動時需要將發電機本體上的葉片進行拆除,并在風力較大的場所進行組裝,發電機本體通過連接件與車輛本體進行連接,連接件能夠進行伸縮,在對發電機組進行組裝時,首先通過使連接件伸長,將發電機本體從車內伸出,然后使用支撐架對連接件進行支撐,避免發電機組接觸地面,方便對葉片進行安裝,葉片安裝之后,通過車輛本體內設置的扭矩電機,使連接件偏轉90°從而使發電機本體位于高處,最后通過多個牽引索對連接件進行不同方位的牽引,增加連接件的穩定性,但是無論是使用支撐架對連接件進行支撐還是使用牽引繩對連接件進行牽引,支撐架或者牽引繩與連接件的連接都較為繁瑣。

    3、因此,有必要提供一種新的移動式車載風力發電機組解決上述技術問題。


    技術實現思路

    1、為解決上述技術問題,本技術提供一種移動式車載風力發電機組。

    2、本技術提供的一種移動式車載風力發電機組包括移動車體,其上設有可伸縮柱和發電機本體,所述可伸縮柱包括固定柱和活動柱,所述活動柱和所述發電機本體固定相接;所述移動車體上還設有扭矩電機,所述扭矩電機的輸出端與所述固定柱固定相接;

    3、所述活動柱上設有連接組件,所述連接組件包括移動環,所述移動環滑動套設于所述活動柱外側,所述移動環外側兩端分別對應設置有多對第一固定塊和第二固定塊,各所述第一固定塊和所述第二固定塊上均設有通孔,成對的所述通孔內可通過螺栓連接支撐架或者牽引件。

    4、優選地,所述支撐架頂部通過兩所述螺栓與所述移動環可拆卸連接,所述支撐架底部兩端分別設有固定板,兩個所述固定板之間設有連接桿,所述連接桿兩端分別貫穿兩個所述固定板相對的一側,所述連接桿兩端分別固定設有滾輪。

    5、優選地,所述活動柱滑動插接于所述固定柱內,所述活動柱表面開設有兩個定位槽,所述固定柱內設有兩個與所述定位槽相匹配的定位條,兩個所述定位條分別與兩個所述定位槽相卡合。

    6、優選地,所述固定柱外還設有多個軸向限位孔,所述活動柱內設有與所述軸向限位孔相對應的軸向限位槽,兩者通過螺釘或螺栓進行軸向限位。

    7、優選地,所述牽引件包括套設在所述螺栓外表面的連接塊,所述連接塊外側設有第一掛環,所述第一掛環上連接有牽引索,所述牽引索外端通過第二掛環連接有嵌釘。

    8、優選地,所述第一固定塊和所述第二固定塊均設為四個。

    9、與現有技術相比較,本技術提供的一種移動式車載風力發電機組具有如下有益效果:

    10、(1)在對支撐架進行安裝時,通過螺栓將支撐架的頂部固定在移動環表面,移動環可在支撐組件表面活動,能夠根據所需的支撐點,來對支撐架的支撐位置進行調節;

    11、(2)當發電機本體需要升空時,通過螺栓將牽引件固定在移動環表面,用嵌釘分別嵌入位于活動柱四個方位的地表內,再對牽引索進行拉直,從而使固定柱更加穩定;

    12、(3)移動環一環多用,在很大程度上方便了支撐架或者牽引索的連接。

    本文檔來自技高網...

    【技術保護點】

    1.一種移動式車載風力發電機組,其特征在于,包括移動車體(1),其上設有可伸縮柱和發電機本體(2),所述可伸縮柱包括固定柱(11)和活動柱(12),所述活動柱(12)和所述發電機本體(2)固定相接;所述移動車體(1)上還設有扭矩電機,所述扭矩電機的輸出端與所述固定柱(11)固定相接;

    2.根據權利要求1所述的一種移動式車載風力發電機組,其特征在于,所述支撐架(7)頂部通過兩所述螺栓(6)與所述移動環(3)可拆卸連接,所述支撐架(7)底部兩端分別設有固定板(8),兩個所述固定板(8)之間設有連接桿(9),所述連接桿(9)兩端分別貫穿兩個所述固定板(8)相對的一側,所述連接桿(9)兩端分別固定設有滾輪(10)。

    3.根據權利要求1所述的一種移動式車載風力發電機組,其特征在于,所述活動柱(12)滑動插接于所述固定柱(11)內,所述活動柱(12)表面開設有兩個定位槽(13),所述固定柱(11)內設有兩個與所述定位槽(13)相匹配的定位條(14),兩個所述定位條(14)分別與兩個所述定位槽(13)相卡合。

    4.根據權利要求3所述的一種移動式車載風力發電機組,其特征在于,所述固定柱(11)外還設有多個軸向限位孔,所述活動柱(12)內設有與所述軸向限位孔相對應的軸向限位槽,兩者通過螺釘或螺栓進行軸向限位。

    5.根據權利要求1所述的一種移動式車載風力發電機組,其特征在于,所述牽引件包括套設在所述螺栓(6)外表面的連接塊(15),所述連接塊(15)外側設有第一掛環(18),所述第一掛環(18)上連接有牽引索(16),所述牽引索(16)外端通過第二掛環(19)連接有嵌釘(17)。

    6.根據權利要求1所述的一種移動式車載風力發電機組,其特征在于,所述第一固定塊(4)和所述第二固定塊(5)均設為四個。

    ...

    【技術特征摘要】

    1.一種移動式車載風力發電機組,其特征在于,包括移動車體(1),其上設有可伸縮柱和發電機本體(2),所述可伸縮柱包括固定柱(11)和活動柱(12),所述活動柱(12)和所述發電機本體(2)固定相接;所述移動車體(1)上還設有扭矩電機,所述扭矩電機的輸出端與所述固定柱(11)固定相接;

    2.根據權利要求1所述的一種移動式車載風力發電機組,其特征在于,所述支撐架(7)頂部通過兩所述螺栓(6)與所述移動環(3)可拆卸連接,所述支撐架(7)底部兩端分別設有固定板(8),兩個所述固定板(8)之間設有連接桿(9),所述連接桿(9)兩端分別貫穿兩個所述固定板(8)相對的一側,所述連接桿(9)兩端分別固定設有滾輪(10)。

    3.根據權利要求1所述的一種移動式車載風力發電機組,其特征在于,所述活動柱(12)滑動插接于所述固定柱(11)內,所述活動柱(12)表面開設有...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:高超丹,廖永浩,鄧宇強常城,
    申請(專利權)人:華電電力科學研究院有限公司,
    類型:新型
    國別省市:

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