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    電動車前置寶寶座椅制造技術

    技術編號:44509993 閱讀:2 留言:0更新日期:2025-03-07 13:07
    本技術公開了電動車前置寶寶座椅,包括支撐架,所述支撐架上安裝有手柄,所述手柄包括延伸架,且延伸架安裝在支撐架的上端,所述延伸架的上端轉動連接有支架,所述支架的上端安裝有把手;所述支撐架上對稱開設有多個定位孔,其中一個所述定位孔內通過螺釘安裝有轉動架,所述轉動架上安裝有調節片,所述調節片上安裝有坐墊,所述坐墊與支撐架之間安裝有彈子彈簧,所述支撐架上安裝有銷軸;所述支撐架的下端安裝有底板組件。本技術結構巧妙,精巧輕便,實現多種功能的拓展,座椅可前后和扶手高低及各種安裝角度,均可自由調節位置,適合不同年齡和身高的孩子,更適合后須加裝各種附加的功能和變型,車型通用性極強。

    【技術實現步驟摘要】

    本技術涉及電動車配件,尤其涉及電動車前置寶寶座椅


    技術介紹

    1、隨著電動車的普及,許多家庭家里會配制一輛以上的電動車,電動車不產生尾氣,并且體積小,非常適合在城市內短距離通勤,有的父母會使用電動車接送小孩,由于小孩較為調皮,坐在父母后方容易掉落,所以需要將兒童放置在電動車的踏板處,目前已經有適用于電動車前置的兒童椅,但這類椅子均存在不方便折疊收納的情況,不使用兒童椅時,需要座椅折疊來方便駕駛人的腿部進行放置,亟需進行改進,現有的兒童座椅尺寸一定,隨著孩子的生長,后期使用不夠舒適,如果更換座椅則成本較高,也造成資源浪費。


    技術實現思路

    1、本技術的目的是為了解決
    技術介紹
    中的問題,而提出的電動車前置寶寶座椅。

    2、為了實現上述目的,本技術采用了如下技術方案:

    3、電動車前置寶寶座椅,包括支撐架,所述支撐架上安裝有手柄,所述手柄包括延伸架,且延伸架安裝在支撐架的上端,所述延伸架的上端轉動連接有支架,所述支架的上端安裝有把手;

    4、所述支撐架上對稱開設有多個定位孔,其中一個所述定位孔內通過螺釘安裝有轉動架,所述轉動架上安裝有調節片,所述調節片上安裝有坐墊,所述坐墊與支撐架之間安裝有彈子彈簧,所述支撐架上安裝有銷軸;

    5、所述支撐架的下端安裝有底板組件。

    6、優選地,所述延伸架上等距離開設有多個安裝孔一,所述支撐架上等距離開設有多個安裝孔二,位置相對應的所述安裝孔一和安裝孔二之間共同安裝有鎖緊螺栓一。

    7、優選地,所述轉動架上開設有長孔一,所述調節片與轉動架之間共同安裝有鎖緊螺栓二,且鎖緊螺栓二位于長孔一內。

    8、優選地,所述底板組件包括延伸座,且延伸座焊接在支撐架的下端,所述延伸座的兩端對稱安裝有兩個安裝支架。

    9、優選地,所述底板組件包括前板,所述前板焊接在支撐架的下端,所述前板上安裝有后板,所述后板上固定連接有延伸座,所述所述延伸座的兩端對稱安裝有兩個安裝支架;

    10、所述前板上開設有長孔二,所述后板上開設有長孔三,所述長孔二和長孔三之間共同安裝有鎖緊螺栓三。

    11、優選地,每個所述安裝支架上均對稱開設有多個限位孔,每個所述安裝支架與延伸座之間共同安裝有鎖緊螺栓四,且每個鎖緊螺栓四均位于位置相對應的限位孔內。

    12、與現有技術相比,本技術的有益效果為:

    13、1、座椅可前后和扶手高低及各種安裝角度,均可自由調節位置,適合不同年齡和身高的孩子,乘坐更為舒適。

    14、2、鈑金的設計的精巧輕便,實現多種功能的拓展,極少的焊接,用材和加工更少,符合環保的要求,另外更適合機械化大批量生產,減少了市場上同類產品的彎管焊接工藝,減輕產品重量的同時,精度更高,更好的產品精巧外觀,產品的拓展性更強,更適合后須加裝各種附加的功能和變型,車型通用性極強。

    15、綜上所述,本技術結構巧妙,精巧輕便,實現多種功能的拓展,座椅可前后和扶手高低及各種安裝角度,均可自由調節位置,適合不同年齡和身高的孩子,更適合后須加裝各種附加的功能和變型,車型通用性極強。

    本文檔來自技高網...

    【技術保護點】

    1.電動車前置寶寶座椅,包括支撐架(5),其特征在于:所述支撐架(5)上安裝有手柄,所述手柄包括延伸架(4),且延伸架(4)安裝在支撐架(5)的上端,所述延伸架(4)的上端轉動連接有支架(3),所述支架(3)的上端安裝有把手(2);

    2.根據權利要求1所述的電動車前置寶寶座椅,其特征在于:所述延伸架(4)上等距離開設有多個安裝孔一(9),所述支撐架(5)上等距離開設有多個安裝孔二(13),位置相對應的所述安裝孔一(9)和安裝孔二(13)之間共同安裝有鎖緊螺栓一(8)。

    3.根據權利要求1所述的電動車前置寶寶座椅,其特征在于:所述轉動架(10)上開設有長孔一(14),所述調節片(18)與轉動架(10)之間共同安裝有鎖緊螺栓二,且鎖緊螺栓二位于長孔一(14)內。

    4.根據權利要求1所述的電動車前置寶寶座椅,其特征在于:所述底板組件包括延伸座(6),且延伸座(6)焊接在支撐架(5)的下端,所述延伸座(6)的兩端對稱安裝有兩個安裝支架(7)。

    5.根據權利要求1所述的電動車前置寶寶座椅,其特征在于:所述底板組件包括前板(16),所述前板(16)焊接在支撐架(5)的下端,所述前板(16)上安裝有后板(17),所述后板(17)上固定連接有延伸座(6),所述延伸座(6)的兩端對稱安裝有兩個安裝支架(7);

    6.根據權利要求4或5所述的電動車前置寶寶座椅,其特征在于:每個所述安裝支架(7)上均對稱開設有多個限位孔(11),每個所述安裝支架(7)與延伸座(6)之間共同安裝有鎖緊螺栓四(12),且每個鎖緊螺栓四(12)均位于位置相對應的限位孔(11)內。

    ...

    【技術特征摘要】

    1.電動車前置寶寶座椅,包括支撐架(5),其特征在于:所述支撐架(5)上安裝有手柄,所述手柄包括延伸架(4),且延伸架(4)安裝在支撐架(5)的上端,所述延伸架(4)的上端轉動連接有支架(3),所述支架(3)的上端安裝有把手(2);

    2.根據權利要求1所述的電動車前置寶寶座椅,其特征在于:所述延伸架(4)上等距離開設有多個安裝孔一(9),所述支撐架(5)上等距離開設有多個安裝孔二(13),位置相對應的所述安裝孔一(9)和安裝孔二(13)之間共同安裝有鎖緊螺栓一(8)。

    3.根據權利要求1所述的電動車前置寶寶座椅,其特征在于:所述轉動架(10)上開設有長孔一(14),所述調節片(18)與轉動架(10)之間共同安裝有鎖緊螺栓二,且鎖緊螺栓二位于長孔一(14)內。

    4....

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:邵勇李春波
    申請(專利權)人:無錫藍日科技有限公司
    類型:新型
    國別省市:

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