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    一種具有多級限位功能的電梯電控制動裝置制造方法及圖紙

    技術編號:44487852 閱讀:2 留言:0更新日期:2025-03-04 17:52
    本技術公開了一種具有多級限位功能的電梯電控制動裝置,包括導向裝置,所述導向裝置的內側滑動安裝有支撐裝置,所述支撐裝置的兩側上對稱固定安裝有定位裝置,所述導向裝置包括限制支架和導軌,所述限制支架等距固定安裝在導軌的側端上,所述定位裝置包括異型連接桿、齒輪、驅動電機、齒條和定位插桿,所述齒輪固定安裝在驅動電機的側端中心,所述齒條嚙合在齒輪的頂端底端,所述異型連接桿固定安裝在齒條遠離齒輪的一端上,所述定位插桿固定安裝在異型連接桿背離齒條的一端上,所述支撐裝置包括放置槽、導向套架、滾輪、電梯纜繩和轎廂。本技術通過導向裝置、定位裝置和支撐裝置的設置,實現了電梯轎廂進行二次強化制動的目的。

    【技術實現步驟摘要】

    本技術涉及電梯配件,具體為一種具有多級限位功能的電梯電控制動裝置


    技術介紹

    1、電梯制動器是電梯重要的安全裝置,它的安全、可靠是保證電梯安全運行的重要因素之一,雙向推力電梯制動器是通電時產生雙向電磁推力,使剎車機構與電機旋轉部分脫離,斷電時電磁力消失,在外加制動彈簧壓力的作用下,形成失電制動的摩擦式制動器,它主要與自動扶梯曳引機上的驅動電機配套成自動扶梯用電磁制動三相異步電動機,廣泛適用于能實現平穩停車和快速起動及在斷電時安全制動的場合。

    2、現有的垂直電梯在進行制動時,大都依靠電磁與彈簧配合進行制動,從而只能實現單級的防護制動,無法實現二次強化制動與防墜落的功能,因此針對上述問題需要一種設備對其進行改進。


    技術實現思路

    1、本技術的目的在于提供一種具有多級限位功能的電梯電控制動裝置,以解決上述
    技術介紹
    中提出的問題。

    2、為實現上述目的,本技術提供如下技術方案:一種具有多級限位功能的電梯電控制動裝置,包括導向裝置,所述導向裝置的內側滑動安裝有支撐裝置,所述支撐裝置的兩側上對稱固定安裝有定位裝置,所述導向裝置包括限制支架和導軌,所述限制支架等距固定安裝在導軌的側端上,所述定位裝置包括異型連接桿、齒輪、驅動電機、齒條和定位插桿,所述齒輪固定安裝在驅動電機的側端中心,所述齒條嚙合在齒輪的頂端底端,所述異型連接桿固定安裝在齒條遠離齒輪的一端上,所述定位插桿固定安裝在異型連接桿背離齒條的一端上。

    3、優選的,所述支撐裝置包括放置槽、導向套架、滾輪、電梯纜繩和轎廂,所述電梯纜繩對稱固定安裝在轎廂的頂端,所述滾輪對稱轉動安裝在轎廂的兩側上,所述導向套架對稱固定安裝在轎廂的兩側,且所述導向套架位于滾輪的內側,所述放置槽開設在轎廂的兩側中心。

    4、優選的,所述驅動電機固定安裝在放置槽的內部頂端和底端,所述滾輪滑動插接在導軌的內部,所述定位插桿滑動插接在導向套架的內部。

    5、優選的,所述導向套架的內部開設有與定位插桿相適配的滑孔。

    6、優選的,所述限制支架與定位插桿垂直對齊。

    7、優選的,所述導向套架的底端和頂端固定安裝有強化支架。

    8、與現有技術相比,本技術的有益效果如下:

    9、本裝置在使用時,通過驅動電機啟動時,可帶動齒輪轉動,且齒輪轉動時,可帶動齒條和定位插桿同時移動,從而定位插桿可搭接在限制支架的頂端上,提升轎廂的制動后的穩定性,同時,通過導向套架限制定位插桿沿直線移動,使得可防止定位插桿出現脫落的現象,并且,驅動電機可與電梯內部的感應部件連接,使得轎廂在完全制動的情況下,可啟動驅動電機,完成轎廂二級制動的工作。

    本文檔來自技高網...

    【技術保護點】

    1.一種具有多級限位功能的電梯電控制動裝置,包括導向裝置(1),所述導向裝置(1)的內側滑動安裝有支撐裝置(3),所述支撐裝置(3)的兩側上對稱固定安裝有定位裝置(2),其特征在于:所述導向裝置(1)包括限制支架(4)和導軌(5),所述限制支架(4)等距固定安裝在導軌(5)的側端上,所述定位裝置(2)包括異型連接桿(6)、齒輪(7)、驅動電機(8)、齒條(9)和定位插桿(10),所述齒輪(7)固定安裝在驅動電機(8)的側端中心,所述齒條(9)嚙合在齒輪(7)的頂端底端,所述異型連接桿(6)固定安裝在齒條(9)遠離齒輪(7)的一端上,所述定位插桿(10)固定安裝在異型連接桿(6)背離齒條(9)的一端上。

    2.根據權利要求1所述的一種具有多級限位功能的電梯電控制動裝置,其特征在于:所述支撐裝置(3)包括放置槽(11)、導向套架(12)、滾輪(13)、電梯纜繩(14)和轎廂(15),所述電梯纜繩(14)對稱固定安裝在轎廂(15)的頂端,所述滾輪(13)對稱轉動安裝在轎廂(15)的兩側上,所述導向套架(12)對稱固定安裝在轎廂(15)的兩側,且所述導向套架(12)位于滾輪(13)的內側,所述放置槽(11)開設在轎廂(15)的兩側中心。

    3.根據權利要求2所述的一種具有多級限位功能的電梯電控制動裝置,其特征在于:所述驅動電機(8)固定安裝在放置槽(11)的內部頂端和底端,所述滾輪(13)滑動插接在導軌(5)的內部,所述定位插桿(10)滑動插接在導向套架(12)的內部。

    4.根據權利要求3所述的一種具有多級限位功能的電梯電控制動裝置,其特征在于:所述導向套架(12)的內部開設有與定位插桿(10)相適配的滑孔。

    5.根據權利要求4所述的一種具有多級限位功能的電梯電控制動裝置,其特征在于:所述限制支架(4)與定位插桿(10)垂直對齊。

    6.根據權利要求5所述的一種具有多級限位功能的電梯電控制動裝置,其特征在于:所述導向套架(12)的底端和頂端固定安裝有強化支架。

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    【技術特征摘要】

    1.一種具有多級限位功能的電梯電控制動裝置,包括導向裝置(1),所述導向裝置(1)的內側滑動安裝有支撐裝置(3),所述支撐裝置(3)的兩側上對稱固定安裝有定位裝置(2),其特征在于:所述導向裝置(1)包括限制支架(4)和導軌(5),所述限制支架(4)等距固定安裝在導軌(5)的側端上,所述定位裝置(2)包括異型連接桿(6)、齒輪(7)、驅動電機(8)、齒條(9)和定位插桿(10),所述齒輪(7)固定安裝在驅動電機(8)的側端中心,所述齒條(9)嚙合在齒輪(7)的頂端底端,所述異型連接桿(6)固定安裝在齒條(9)遠離齒輪(7)的一端上,所述定位插桿(10)固定安裝在異型連接桿(6)背離齒條(9)的一端上。

    2.根據權利要求1所述的一種具有多級限位功能的電梯電控制動裝置,其特征在于:所述支撐裝置(3)包括放置槽(11)、導向套架(12)、滾輪(13)、電梯纜繩(14)和轎廂(15),所述電梯纜繩(14)對稱固定安裝在轎廂(15)的頂端,所述滾輪(13...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:王維清
    申請(專利權)人:瑞姆沃蘇州系統科技有限公司
    類型:新型
    國別省市:

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