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    一種風(fēng)機(jī)軸承潤(rùn)滑裝置制造方法及圖紙

    技術(shù)編號(hào):44471031 閱讀:18 留言:0更新日期:2025-03-04 17:41
    本技術(shù)涉及風(fēng)機(jī)軸承潤(rùn)滑技術(shù)領(lǐng)域,且公開了一種風(fēng)機(jī)軸承潤(rùn)滑裝置,包括底座,底座頂部設(shè)置有緩震機(jī)構(gòu),緩震機(jī)構(gòu)頂部設(shè)置有第一安裝板,第一安裝板頂部安裝有動(dòng)力設(shè)備主體,動(dòng)力設(shè)備主體內(nèi)部設(shè)置有輸出主軸,第一安裝板頂部設(shè)置有安裝座,安裝座頂部設(shè)置有風(fēng)機(jī)主體,風(fēng)機(jī)主體正面設(shè)置有風(fēng)機(jī)軸承,第一安裝板頂部安裝有第一安裝架,第一安裝架頂部設(shè)置有潤(rùn)滑油儲(chǔ)存箱,第一安裝板頂部設(shè)置有調(diào)節(jié)潤(rùn)滑機(jī)構(gòu)。通過調(diào)節(jié)潤(rùn)滑機(jī)構(gòu),可將潤(rùn)滑油加到風(fēng)機(jī)軸承中,避免浪費(fèi)潤(rùn)滑油,可以充分利用潤(rùn)滑油給風(fēng)機(jī)軸承提供持續(xù)潤(rùn)滑,使運(yùn)轉(zhuǎn)效果更加理想,通過設(shè)置緩震機(jī)構(gòu),可對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中產(chǎn)生的過大震動(dòng)進(jìn)行分解,避免風(fēng)機(jī)軸承的摩擦系數(shù)增大或損壞的問題。

    【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

    本技術(shù)涉及風(fēng)機(jī)軸承潤(rùn)滑,具體為一種風(fēng)機(jī)軸承潤(rùn)滑裝置


    技術(shù)介紹

    1、風(fēng)機(jī)是依靠輸入的機(jī)械能,提高氣體壓力并排送氣體的機(jī)械,它是一種從動(dòng)的流體機(jī)械,為使風(fēng)機(jī)保持連續(xù)穩(wěn)定的運(yùn)行,常常需要對(duì)其軸承部位進(jìn)行潤(rùn)滑,以確保風(fēng)機(jī)使用的效果。

    2、根據(jù)專利網(wǎng)公開的一種風(fēng)機(jī)軸承自動(dòng)潤(rùn)滑裝置(授權(quán)公告號(hào)為:cn219570269u)中所描述“本申請(qǐng)實(shí)施例公開了一種風(fēng)機(jī)軸承自動(dòng)潤(rùn)滑裝置,涉及風(fēng)機(jī)潤(rùn)滑
    ,具體為一種風(fēng)機(jī)軸承自動(dòng)潤(rùn)滑裝置,包括軸承安裝座、儲(chǔ)油箱,所述軸承安裝座的內(nèi)部鑲嵌有連接軸承,所述軸承安裝座的中部通過連接軸承活動(dòng)安裝有風(fēng)機(jī)主軸,所述連接軸承的外圈開設(shè)有兩組導(dǎo)油孔,所述風(fēng)機(jī)主軸的外部固定套裝有一級(jí)傳動(dòng)齒輪,所述儲(chǔ)油箱的側(cè)面固定安裝有輸送泵。該風(fēng)機(jī)軸承自動(dòng)潤(rùn)滑裝置,通過設(shè)置儲(chǔ)油箱、輸送泵,并在風(fēng)機(jī)主軸、輸送泵之間設(shè)置多組用于傳動(dòng)的齒輪,當(dāng)風(fēng)機(jī)主軸在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),通過多組齒輪傳動(dòng)即可帶動(dòng)輸送渦輪轉(zhuǎn)動(dòng),帶動(dòng)潤(rùn)滑油在連接軸承、油路以及儲(chǔ)油箱中循環(huán)流動(dòng),實(shí)現(xiàn)對(duì)軸承的自潤(rùn)滑,且通過風(fēng)機(jī)主軸對(duì)潤(rùn)滑油流動(dòng)提供動(dòng)力”。

    3、針對(duì)上述描述內(nèi)容,申請(qǐng)人認(rèn)為存在以下問題:

    4、該技術(shù)在使用過程中,雖然能通過設(shè)置的儲(chǔ)油箱、輸送泵,并在風(fēng)機(jī)主軸、輸送泵之間設(shè)置多組用于傳動(dòng)的齒輪,當(dāng)風(fēng)機(jī)主軸在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),通過多組齒輪傳動(dòng)即可帶動(dòng)輸送渦輪轉(zhuǎn)動(dòng),帶動(dòng)潤(rùn)滑油在連接軸承、油路以及儲(chǔ)油箱中循環(huán)流動(dòng),實(shí)現(xiàn)對(duì)軸承的潤(rùn)滑,但在實(shí)際應(yīng)用中,該裝置通過持續(xù)將潤(rùn)滑油加入軸承中,當(dāng)風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速較慢時(shí),易使較多的潤(rùn)滑油堆積,難以在軸承內(nèi)部散開,導(dǎo)致潤(rùn)滑油浪費(fèi)的同時(shí)潤(rùn)滑效果也未提升,且在風(fēng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,易產(chǎn)生較大的震動(dòng),不對(duì)其分解,易使軸承內(nèi)元件位置偏移或使摩擦系數(shù)增大,導(dǎo)致裝置整體運(yùn)轉(zhuǎn)效率降低,因此,我們亟需改進(jìn)一種風(fēng)機(jī)軸承潤(rùn)滑裝置來解決上述問題。


    技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

    1、本技術(shù)的目的在于提供一種風(fēng)機(jī)軸承潤(rùn)滑裝置,以解決上述
    技術(shù)介紹
    中提出的問題。

    2、為實(shí)現(xiàn)上述目的,本技術(shù)提供如下技術(shù)方案:一種風(fēng)機(jī)軸承潤(rùn)滑裝置,包括底座,所述底座頂部設(shè)置有緩震機(jī)構(gòu),所述緩震機(jī)構(gòu)頂部設(shè)置有第一安裝板,所述第一安裝板頂部固定安裝有動(dòng)力設(shè)備主體,所述動(dòng)力設(shè)備主體內(nèi)部設(shè)置有輸出主軸,所述第一安裝板頂部設(shè)置有安裝座,所述安裝座頂部設(shè)置有風(fēng)機(jī)主體,所述風(fēng)機(jī)主體正面設(shè)置有風(fēng)機(jī)軸承,所述第一安裝板頂部固定安裝有第一安裝架,所述第一安裝架頂部設(shè)置有潤(rùn)滑油儲(chǔ)存箱,所述第一安裝板頂部設(shè)置有調(diào)節(jié)潤(rùn)滑機(jī)構(gòu)。

    3、所述調(diào)節(jié)潤(rùn)滑機(jī)構(gòu)包括調(diào)節(jié)組件以及供油組件,所述調(diào)節(jié)組件設(shè)置在供油組件外部。

    4、優(yōu)選的,所述調(diào)節(jié)組件包括固定架,所述固定架固定安裝于第一安裝板頂部,所述固定架頂部固定安裝有第二安裝架,所述潤(rùn)滑油儲(chǔ)存箱右側(cè)設(shè)置有第三安裝架,所述第三安裝架內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有連接l型桿,所述輸出主軸外部固定安裝有齒輪盤,所述固定架頂部固定安裝有第二安裝板,所述第二安裝板頂部設(shè)置有第一彈簧,所述連接l型桿底部設(shè)置有第一連接架,所述第一連接架內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有膠輪,便于通過杠桿原理實(shí)現(xiàn),對(duì)出油工作進(jìn)行動(dòng)態(tài)控制。

    5、優(yōu)選的,所述第一彈簧設(shè)置在第二安裝板與連接l型桿之間,所述連接l型桿與第二安裝架頂部轉(zhuǎn)動(dòng)安裝,所述膠輪與齒輪盤接觸,便于實(shí)現(xiàn)持續(xù)供油效果。

    6、優(yōu)選的,所述供油組件包括潤(rùn)滑油過度缸,所述潤(rùn)滑油過度缸固定安裝于固定架頂部,所述潤(rùn)滑油過度缸內(nèi)部活動(dòng)設(shè)置有活塞桿,所述活塞桿底部設(shè)置有活塞頭,所述潤(rùn)滑油過度缸背部固定安裝有出油管,所述安裝座正面固定安裝有第三安裝板,所述潤(rùn)滑油儲(chǔ)存箱外部固定安裝有單向閥管,便于將潤(rùn)滑油抽出,加至風(fēng)機(jī)軸承內(nèi)部進(jìn)行相關(guān)潤(rùn)滑作用。

    7、優(yōu)選的,所述單向閥管設(shè)置在潤(rùn)滑油儲(chǔ)存箱與潤(rùn)滑油過度缸之間,所述第三安裝板與出油管對(duì)應(yīng)位置開設(shè)有通孔,所述出油管貫穿通孔與風(fēng)機(jī)軸承固定安裝,所述活塞桿靠近連接l型桿一側(cè)與連接l型桿固定安裝,便于實(shí)現(xiàn)對(duì)風(fēng)機(jī)軸承的持續(xù)供油。

    8、優(yōu)選的,所述緩震機(jī)構(gòu)包括安裝框,所述安裝框內(nèi)部滑動(dòng)安裝有活動(dòng)架,所述活動(dòng)架頂部轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有連接板,所述連接板頂部轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有第二連接架,所述活動(dòng)架外部固定安裝有第二彈簧,所述第二彈簧內(nèi)部設(shè)置有阻尼器,所述安裝框內(nèi)部設(shè)置有伸縮桿,便于對(duì)風(fēng)機(jī)主體運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的較大震動(dòng)進(jìn)行分解,避免風(fēng)機(jī)軸承摩擦系數(shù)增大,導(dǎo)致運(yùn)轉(zhuǎn)受阻的問題。

    9、優(yōu)選的,所述安裝框內(nèi)部與活動(dòng)架對(duì)應(yīng)位置開設(shè)有安裝槽,所述第二彈簧設(shè)置在安裝槽與活動(dòng)架之間,所述伸縮桿頂部與第一安裝板底部固定安裝,所述第二連接架頂部與第一安裝板底部固定安裝,便于對(duì)運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的震動(dòng)進(jìn)行有效分解。

    10、與現(xiàn)有技術(shù)相比,本技術(shù)提供了一種風(fēng)機(jī)軸承潤(rùn)滑裝置,具備以下

    11、有益效果:

    12、1、該風(fēng)機(jī)軸承潤(rùn)滑裝置,通過設(shè)置調(diào)節(jié)潤(rùn)滑機(jī)構(gòu),在使用過程中,可隨著風(fēng)機(jī)主體的運(yùn)轉(zhuǎn),自動(dòng)將潤(rùn)滑油加到風(fēng)機(jī)軸承中,避免浪費(fèi)潤(rùn)滑油,可以充分利用潤(rùn)滑油給風(fēng)機(jī)軸承提供持續(xù)潤(rùn)滑,使運(yùn)轉(zhuǎn)效果更加理想,解決了現(xiàn)有技術(shù)中無法更好的給風(fēng)機(jī)軸承提供潤(rùn)滑導(dǎo)致軸承易損壞的問題。

    13、2、該風(fēng)機(jī)軸承潤(rùn)滑裝置,通過設(shè)置緩震機(jī)構(gòu),在使用過程中,可對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中產(chǎn)生的過大震動(dòng)進(jìn)行分解,避免震動(dòng)過大,導(dǎo)致風(fēng)機(jī)軸承內(nèi)部相關(guān)零件出現(xiàn)位置偏移或損壞,導(dǎo)致風(fēng)機(jī)軸承的摩擦系數(shù)增大或損壞的問題,增強(qiáng)該裝置的實(shí)用性。

    本文檔來自技高網(wǎng)...

    【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】

    1.一種風(fēng)機(jī)軸承潤(rùn)滑裝置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)頂部設(shè)置有緩震機(jī)構(gòu)(2),所述緩震機(jī)構(gòu)(2)頂部設(shè)置有第一安裝板(3),所述第一安裝板(3)頂部固定安裝有動(dòng)力設(shè)備主體(41),所述動(dòng)力設(shè)備主體(41)內(nèi)部設(shè)置有輸出主軸(42),所述第一安裝板(3)頂部設(shè)置有安裝座(43),所述安裝座(43)頂部設(shè)置有風(fēng)機(jī)主體(44),所述風(fēng)機(jī)主體(44)正面設(shè)置有風(fēng)機(jī)軸承(45),所述第一安裝板(3)頂部固定安裝有第一安裝架(51),所述第一安裝架(51)頂部設(shè)置有潤(rùn)滑油儲(chǔ)存箱(52),所述第一安裝板(3)頂部設(shè)置有調(diào)節(jié)潤(rùn)滑機(jī)構(gòu)(6);

    2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種風(fēng)機(jī)軸承潤(rùn)滑裝置,其特征在于:所述調(diào)節(jié)組件(61)包括固定架(611),所述固定架(611)固定安裝于第一安裝板(3)頂部,所述固定架(611)頂部固定安裝有第二安裝架(612),所述潤(rùn)滑油儲(chǔ)存箱(52)右側(cè)設(shè)置有第三安裝架(613),所述第三安裝架(613)內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有連接L型桿(614),所述輸出主軸(42)外部固定安裝有齒輪盤(615),所述固定架(611)頂部固定安裝有第二安裝板(616),所述第二安裝板(616)頂部設(shè)置有第一彈簧(617),所述連接L型桿(614)底部設(shè)置有第一連接架(618),所述第一連接架(618)內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有膠輪(619)。

    3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種風(fēng)機(jī)軸承潤(rùn)滑裝置,其特征在于:所述第一彈簧(617)設(shè)置在第二安裝板(616)與連接L型桿(614)之間,所述連接L型桿(614)與第二安裝架(612)頂部轉(zhuǎn)動(dòng)安裝,所述膠輪(619)與齒輪盤(615)接觸。

    4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種風(fēng)機(jī)軸承潤(rùn)滑裝置,其特征在于:所述供油組件(62)包括潤(rùn)滑油過度缸(621),所述潤(rùn)滑油過度缸(621)固定安裝于固定架(611)頂部,所述潤(rùn)滑油過度缸(621)內(nèi)部活動(dòng)設(shè)置有活塞桿(622),所述活塞桿(622)底部設(shè)置有活塞頭(623),所述潤(rùn)滑油過度缸(621)背部固定安裝有出油管(624),所述安裝座(43)正面固定安裝有第三安裝板(625),所述潤(rùn)滑油儲(chǔ)存箱(52)外部固定安裝有單向閥管(626)。

    5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種風(fēng)機(jī)軸承潤(rùn)滑裝置,其特征在于:所述單向閥管(626)設(shè)置在潤(rùn)滑油儲(chǔ)存箱(52)與潤(rùn)滑油過度缸(621)之間,所述第三安裝板(625)與出油管(624)對(duì)應(yīng)位置開設(shè)有通孔,所述出油管(624)貫穿通孔與風(fēng)機(jī)軸承(45)固定安裝,所述活塞桿(622)靠近連接L型桿(614)一側(cè)與連接L型桿(614)固定安裝。

    6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種風(fēng)機(jī)軸承潤(rùn)滑裝置,其特征在于:所述緩震機(jī)構(gòu)(2)包括安裝框(21),所述安裝框(21)內(nèi)部滑動(dòng)安裝有活動(dòng)架(22),所述活動(dòng)架(22)頂部轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有連接板(23),所述連接板(23)頂部轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有第二連接架(24),所述活動(dòng)架(22)外部固定安裝有第二彈簧(25),所述第二彈簧(25)內(nèi)部設(shè)置有阻尼器(26),所述安裝框(21)內(nèi)部設(shè)置有伸縮桿(27)。

    7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種風(fēng)機(jī)軸承潤(rùn)滑裝置,其特征在于:所述安裝框(21)內(nèi)部與活動(dòng)架(22)對(duì)應(yīng)位置開設(shè)有安裝槽,所述第二彈簧(25)設(shè)置在安裝槽與活動(dòng)架(22)之間,所述伸縮桿(27)頂部與第一安裝板(3)底部固定安裝,所述第二連接架(24)頂部與第一安裝板(3)底部固定安裝。

    ...

    【技術(shù)特征摘要】

    1.一種風(fēng)機(jī)軸承潤(rùn)滑裝置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)頂部設(shè)置有緩震機(jī)構(gòu)(2),所述緩震機(jī)構(gòu)(2)頂部設(shè)置有第一安裝板(3),所述第一安裝板(3)頂部固定安裝有動(dòng)力設(shè)備主體(41),所述動(dòng)力設(shè)備主體(41)內(nèi)部設(shè)置有輸出主軸(42),所述第一安裝板(3)頂部設(shè)置有安裝座(43),所述安裝座(43)頂部設(shè)置有風(fēng)機(jī)主體(44),所述風(fēng)機(jī)主體(44)正面設(shè)置有風(fēng)機(jī)軸承(45),所述第一安裝板(3)頂部固定安裝有第一安裝架(51),所述第一安裝架(51)頂部設(shè)置有潤(rùn)滑油儲(chǔ)存箱(52),所述第一安裝板(3)頂部設(shè)置有調(diào)節(jié)潤(rùn)滑機(jī)構(gòu)(6);

    2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種風(fēng)機(jī)軸承潤(rùn)滑裝置,其特征在于:所述調(diào)節(jié)組件(61)包括固定架(611),所述固定架(611)固定安裝于第一安裝板(3)頂部,所述固定架(611)頂部固定安裝有第二安裝架(612),所述潤(rùn)滑油儲(chǔ)存箱(52)右側(cè)設(shè)置有第三安裝架(613),所述第三安裝架(613)內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有連接l型桿(614),所述輸出主軸(42)外部固定安裝有齒輪盤(615),所述固定架(611)頂部固定安裝有第二安裝板(616),所述第二安裝板(616)頂部設(shè)置有第一彈簧(617),所述連接l型桿(614)底部設(shè)置有第一連接架(618),所述第一連接架(618)內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有膠輪(619)。

    3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種風(fēng)機(jī)軸承潤(rùn)滑裝置,其特征在于:所述第一彈簧(617)設(shè)置在第二安裝板(616)與連接l型桿(614)之間,所述連接l型桿(614)與第二安裝架(612)頂部轉(zhuǎn)動(dòng)安裝,所述膠輪(619)與齒輪盤(615)接觸。

    4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種風(fēng)機(jī)...

    【專利技術(shù)屬性】
    技術(shù)研發(fā)人員:李躍武,趙玲,楊肇文,張曉光,
    申請(qǐng)(專利權(quán))人:伊春北方水泥有限公司,
    類型:新型
    國(guó)別省市:

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