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    一種汽車前座后背放置架制造技術

    技術編號:44445728 閱讀:2 留言:0更新日期:2025-02-28 18:52
    本技術提供了一種汽車前座后背放置架,包括固定殼,所述固定殼連接調節機構,所述調節機構連接夾持裝置,所述調節機構包括蝸桿、蝸輪、套筒和固定板,所述套筒轉動連接固定殼,所述套筒連接穩定機構,所述穩定機構包括螺桿和弧形板;所述套筒設有內螺紋,所述內螺紋與螺桿外壁設置的外螺紋相配合。本技術通過轉動螺桿使螺桿外移,從而使弧形板接觸前座靠背頂部兩側的支撐桿,進而使固定殼固定,通過轉動雙向絲桿帶動兩個支撐板相悖移動,從而使夾板夾持平板,并通過彈簧使夾板有緩沖距離,避免了所述夾板對平板施加的力過大,導致平板損壞,通過轉動蝸桿帶動蝸輪轉動,從而實現調節平板的角度,能夠使平板穩定的固定在前座后背。

    【技術實現步驟摘要】

    本技術專利涉及汽車設備,主要涉及一種汽車前座后背放置架。


    技術介紹

    1、坐在汽車后座的乘客為了打發路途的時間,使自己不無聊,會使用平板看視屏、打游戲、看小說等,但是由于現在的汽車前座后背上普遍沒有能夠固定平板的裝置,所以乘客要自己用手拿著平板,而長時間的用手拿著平板手臂易酸痛,為了防止手臂易酸痛,乘客會使用膠布或夾子等工具將平板固定在汽車前座后背上,但是該方式難以使平板穩定的固定在前座后背,容易出現晃動,并且難以根據使用者所坐的位置和角度調節平板的角度,導致使用者使用平板時十分不便,降低了使用者的體驗感,對此我們提出了一種汽車前座后背放置架。


    技術實現思路

    1、本技術主要提供了一種汽車前座后背放置架用以解決上述
    技術介紹
    中提出的技術問題。

    2、為實現上述目的,提供如下技術方案:一種汽車前座后背放置架,包括固定殼,所述固定殼內部連接調節機構,所述調節機構一側連接夾持裝置,所述調節機構包括連接于所述固定殼內部一側的蝸桿,嚙合連接于所述蝸桿頂部的蝸輪,連接于所述蝸輪兩側的套筒和連接于所述套筒一側的固定板,所述套筒一側轉動連接固定殼,所述套筒一側連接穩定機構,所述穩定機構包括連接于所述套筒一側的螺桿和轉動連接于所述螺桿一側弧形板;

    3、所述套筒內壁設有內螺紋,所述內螺紋與螺桿外壁設置的外螺紋相配合。

    4、進一步的,所述夾持裝置包括轉動連接于所述固定板一側的雙向絲桿,穿射連接于所述雙向絲桿兩側的支撐板和連接于所述支撐板一側的緩沖組件。

    5、進一步的,所述緩沖組件包括連接于所述支撐板兩側的伸縮件,套設于所述伸縮件外壁的彈簧和連接于所述伸縮件一側的夾板。

    6、進一步的,所述夾板一側固定有限位凸條,所述夾板一側安裝有橡膠墊。

    7、進一步的,所述固定板兩側固定有導桿,所述導桿穿射連接支撐板。

    8、進一步的,所述螺桿靠外一側固定有防滑環。

    9、進一步的,所述蝸桿一側固定有旋鈕,所述旋鈕位于固定殼的外部。

    10、與現有技術相比,本技術的有益效果為:

    11、本技術提供了一種汽車前座后背放置架,通過轉動螺桿使螺桿外移,從而使弧形板接觸前座靠背頂部兩側的支撐桿,進而使固定殼固定,通過轉動雙向絲桿帶動兩個支撐板相悖移動,從而使夾板夾持平板,并通過彈簧使夾板有緩沖距離,避免了所述夾板對平板施加的力過大,導致平板損壞,通過轉動蝸桿帶動蝸輪轉動,從而實現調節平板的角度,該裝置不僅能夠使平板穩定的固定在前座后背,并且能夠根據使用者所坐的位置和角度調節平板的角度,提高了使用者的體驗感。

    12、以下將結合附圖與具體的實施例對本技術進行詳細的解釋說明。

    本文檔來自技高網...

    【技術保護點】

    1.一種汽車前座后背放置架,包括固定殼(10),其特征在于:所述固定殼(10)內部連接調節機構(20),所述調節機構(20)一側連接夾持裝置(40),所述調節機構(20)包括連接于所述固定殼(10)內部一側的蝸桿(21),嚙合連接于所述蝸桿(21)頂部的蝸輪(22),連接于所述蝸輪(22)兩側的套筒(23)和連接于所述套筒(23)一側的固定板(24),所述套筒(23)一側轉動連接固定殼(10),所述套筒(23)一側連接穩定機構(30),所述穩定機構(30)包括連接于所述套筒(23)一側的螺桿(31)和轉動連接于所述螺桿(31)一側弧形板(32);

    2.根據權利要求1所述的一種汽車前座后背放置架,其特征在于:所述夾持裝置(40)包括轉動連接于所述固定板(24)一側的雙向絲桿(41),穿射連接于所述雙向絲桿(41)兩側的支撐板(42)和連接于所述支撐板(42)一側的緩沖組件(43)。

    3.根據權利要求2所述的一種汽車前座后背放置架,其特征在于:所述緩沖組件(43)包括連接于所述支撐板(42)兩側的伸縮件(431),套設于所述伸縮件(431)外壁的彈簧(432)和連接于所述伸縮件(431)一側的夾板(433)。

    4.根據權利要求3所述的一種汽車前座后背放置架,其特征在于:所述夾板(433)一側固定有限位凸條(4331),所述夾板(433)一側安裝有橡膠墊(4332)。

    5.根據權利要求2所述的一種汽車前座后背放置架,其特征在于:所述固定板(24)兩側固定有導桿(241),所述導桿(241)穿射連接支撐板(42)。

    6.根據權利要求1所述的一種汽車前座后背放置架,其特征在于:所述螺桿(31)靠外一側固定有防滑環(311)。

    7.根據權利要求1所述的一種汽車前座后背放置架,其特征在于:所述蝸桿(21)一側固定有旋鈕(211),所述旋鈕(211)位于固定殼(10)的外部。

    ...

    【技術特征摘要】

    1.一種汽車前座后背放置架,包括固定殼(10),其特征在于:所述固定殼(10)內部連接調節機構(20),所述調節機構(20)一側連接夾持裝置(40),所述調節機構(20)包括連接于所述固定殼(10)內部一側的蝸桿(21),嚙合連接于所述蝸桿(21)頂部的蝸輪(22),連接于所述蝸輪(22)兩側的套筒(23)和連接于所述套筒(23)一側的固定板(24),所述套筒(23)一側轉動連接固定殼(10),所述套筒(23)一側連接穩定機構(30),所述穩定機構(30)包括連接于所述套筒(23)一側的螺桿(31)和轉動連接于所述螺桿(31)一側弧形板(32);

    2.根據權利要求1所述的一種汽車前座后背放置架,其特征在于:所述夾持裝置(40)包括轉動連接于所述固定板(24)一側的雙向絲桿(41),穿射連接于所述雙向絲桿(41)兩側的支撐板(42)和連接于所述支撐板(42)一側的緩沖組件(43)。

    3.根據權利要...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:張世君黃冠鄭欣,黃政,屈特,劉衛華
    申請(專利權)人:富卓汽車內飾安徽有限公司
    類型:新型
    國別省市:

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