【技術實現步驟摘要】
本專利技術涉及外設設備供電，更具體地說，涉及一種供電系統及其控制方法以及相關設備。
技術介紹
1、當載具上需要加裝額外的外設設備時，通常會對載具進行大規模改裝來額外配置一套動力系統，以專門為加裝的外設設備供電，例如對于油車而言，就需要在車上的發動機倉加裝發電機來專門為各種車載外設設備(例如車載型干擾儀)進行供電，由于需要加裝額外的發電機，因此這種供電方式會需要對車輛進行較大的改裝。同時存在有些載具沒足夠空間改裝的弊端。因此如何在減小各種外設設備的供電系統體積的前提下，實現載具正常使用的同時滿足各種車載外設設備供電，則是本領域技術人員所亟待解決的問題。
技術實現思路
1、本專利技術實施例要解決的技術問題在于，針對現有技術的上述部分缺陷，提供一種供電系統及其控制方法以及相關設備。
2、本專利技術實施例解決其技術問題所采用的技術方案是：構造一種供電系統，用于安裝在可移動的載具上，所述載具設有外設設備和用于為所述載具提供供電的載具供電電路，所述供電系統包括：參數調整單元和電源轉換單元；所述參數調整單元連接所述載具供電電路和所述電源轉換單元，所述電源轉換單元還用于連接所述外設設備；其中，所述參數調整單元用于獲取所述載具供電電路對所述載具的供電參數，并根據所述供電參數和所述載具供電電路的預設工作參數，調整所述電源轉換單元的輸入參數；所述電源轉換單元用于根據所述參數調整單元調整后的輸入參數，從所述載具供電電路接入供電電源，并用于將接入的供電電源進行轉換后對所述外設設備供電。
<...【技術保護點】
1.一種供電系統，其特征在于，用于安裝在可移動的載具上，所述載具設有外設設備和用于為所述載具提供供電的載具供電電路，所述供電系統包括：參數調整單元和電源轉換單元；
2.根據權利要求1所述的供電系統，其特征在于，所述參數調整單元包括：參數監測模塊和控制器；
3.根據權利要求2所述的供電系統，其特征在于，
4.根據權利要求2所述的供電系統，其特征在于，所述供電參數為實際輸出功率，所述參數監測模塊包括功率監測模塊；
5.根據權利要求4所述的供電系統，其特征在于，
6.根據權利要求4所述的供電系統，其特征在于，所述控制器按照第一預設頻率獲取所述載具供電電路對所述載具的實際輸出功率，其中，所述第一預設頻率大于或等于100次/秒。
7.根據權利要求1所述的供電系統，其特征在于，所述電源轉換單元包括充電模塊和第一電源轉換模塊；
8.根據權利要求7所述的供電系統，其特征在于，所述供電系統還包括外部電源接口、第二電源轉換模塊和第一切換模塊；
9.根據權利要求8所述的供電系統，其特征在于，所述第二電源轉換
10.根據權利要求8所述的供電系統，其特征在于，所述供電系統還包括儲能模塊；
11.根據權利要求10所述的供電系統，其特征在于，所述供電系統還包括第二切換模塊；
12.根據權利要求11所述的供電系統，其特征在于，所述參數調整單元與所述第二切換模塊和所述第一切換模塊連接，其中，
13.根據權利要求11所述的供電系統，其特征在于，所述參數調整單元與所述第二切換模塊和所述第一切換模塊連接，其中，
14.根據權利要求11所述的供電系統，其特征在于，所述第二電源轉換模塊還包括第二適配電路；
15.根據權利要求8所述的供電系統，其特征在于，所述第一切換模塊包括第一開關、第二開關、第一二極管、第二二極管；其中，
16.根據權利要求8-15任一項所述的供電系統，其特征在于，
17.一種干擾系統，其特征在于，安裝于載具，所述載具包括載具供電電路，所述干擾系統包括干擾設備以及如權利要求1至16任意一項所述的供電系統，所述供電系統分別與所述載具供電電路和所述干擾設備連接，其中所述干擾設備用于生成干擾信號。
18.一種載具，其特征在于，所述載具包括載具供電電路、外設設備以及如權利要求1至16任意一項所述的供電系統；
19.一種車輛，其特征在于，所述車輛包括載具供電電路、外設設備以及如權利要求1至16任意一項所述的供電系統；
20.一種供電系統控制方法，其特征在于，應用于如權利要求1至16任意一項所述的供電系統；所述供電系統控制方法包括：
21.根據權利要求20所述的供電系統控制方法，其特征在于，獲取載具供電電路對所述載具的供電參數的步驟之前，所述供電系統控制方法包括：
22.根據權利要求21所述的供電系統控制方法，其特征在于，所述供電系統控制方法還包括：
23.根據權利要求21所述的供電系統控制方法，其特征在于，所述供電系統控制方法還包括：
...【技術特征摘要】
1.一種供電系統，其特征在于，用于安裝在可移動的載具上，所述載具設有外設設備和用于為所述載具提供供電的載具供電電路，所述供電系統包括：參數調整單元和電源轉換單元；
2.根據權利要求1所述的供電系統，其特征在于，所述參數調整單元包括：參數監測模塊和控制器；
3.根據權利要求2所述的供電系統，其特征在于，
4.根據權利要求2所述的供電系統，其特征在于，所述供電參數為實際輸出功率，所述參數監測模塊包括功率監測模塊；
5.根據權利要求4所述的供電系統，其特征在于，
6.根據權利要求4所述的供電系統，其特征在于，所述控制器按照第一預設頻率獲取所述載具供電電路對所述載具的實際輸出功率，其中，所述第一預設頻率大于或等于100次/秒。
7.根據權利要求1所述的供電系統，其特征在于，所述電源轉換單元包括充電模塊和第一電源轉換模塊；
8.根據權利要求7所述的供電系統，其特征在于，所述供電系統還包括外部電源接口、第二電源轉換模塊和第一切換模塊；
9.根據權利要求8所述的供電系統，其特征在于，所述第二電源轉換模塊包括第一適配電路；
10.根據權利要求8所述的供電系統，其特征在于，所述供電系統還包括儲能模塊；
11.根據權利要求10所述的供電系統，其特征在于，所述供電系統還包括第二切換模塊；
12.根據權利要求11所述的供電系統，其特征在于，所述參數調整單元與所述第二切換模塊和所述第一切換模塊連接，其中，
13.根據權利要求1...
【專利技術屬性】
技術研發人員：請求不公布姓名，張偉生，姚奉伶，李友明，
申請(專利權)人：深圳市安衛普科技有限公司，
類型：發明
國別省市：
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