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    一種輪胎橡膠綠色環保回收用破碎裝置制造方法及圖紙

    技術編號:44365111 閱讀:2 留言:0更新日期:2025-02-25 09:45
    本技術公開了一種輪胎橡膠綠色環保回收用破碎裝置,屬于橡膠輪胎回收技術領域,包括破碎機本體、阻塵組件和安裝組件;其中,破碎機本體包括機體和入料口;入料口固設于機體上;阻塵組件布置于入料口上;其中,阻塵組件包括阻塵箱、擴口板、彈簧槽、阻塵板、轉動軸和發條彈簧;阻塵箱通過安裝組件與入料口連接;擴口板固設于阻塵箱遠離入料口一側;阻塵箱內對稱開設有四個彈簧槽;兩個阻塵板通過轉動軸與阻塵箱轉動連接;兩個發條彈簧對稱套設于轉動軸上,且發條彈簧一端與轉動軸固定連接,另一端與彈簧槽內壁固定連接,該輪胎橡膠綠色環保回收用破碎裝置,不僅可以有效阻擋灰塵彌漫在空氣中,還可以降低使用成本,實用性較強。

    【技術實現步驟摘要】

    本技術屬于橡膠輪胎回收,尤其是一種輪胎橡膠綠色環保回收用破碎裝置


    技術介紹

    1、橡膠輪胎是在各種車輛或機械上裝配的接地滾動的圓環形彈性橡膠輪制品,通常安裝在金屬輪輞上,具有支承車身,緩沖外界沖擊配合,減少震動,降低溫度等作用。

    2、在對橡膠輪胎進行回收后,還需要對其進行破碎,可現有技術中,大多數輪胎橡膠綠色環保回收用破碎裝置在對橡膠輪胎的破碎過程中,會產生灰塵,為了提倡綠色環保理念,需要對產生的灰塵進行處理,而目前,大多都是通過除塵設備來對橡膠輪胎破碎產生的灰塵進行處理,這樣不僅會增加使用成本,還會影響輪胎橡膠綠色環保回收用破碎裝置的使用效果。


    技術實現思路

    1、本技術的目的在于提供一種輪胎橡膠綠色環保回收用破碎裝置,以解決
    技術介紹
    中提出的問題。

    2、為實現上述目的,本技術提供如下技術方案:一種輪胎橡膠綠色環保回收用破碎裝置,包括破碎機本體、阻塵組件和安裝組件;其中,所述破碎機本體包括機體和入料口;所述入料口固設于機體上;所述阻塵組件布置于所述入料口上;其中,所述阻塵組件包括阻塵箱、擴口板、彈簧槽、阻塵板、轉動軸和發條彈簧;所述阻塵箱通過安裝組件與所述入料口連接;所述擴口板固設于所述阻塵箱遠離入料口一側;所述阻塵箱內對稱開設有四個彈簧槽;兩個所述阻塵板通過轉動軸與所述阻塵箱轉動連接,且所述轉動軸端部穿過阻塵箱延伸至彈簧槽內;兩個所述發條彈簧對稱套設于所述轉動軸上,且所述發條彈簧一端與轉動軸固定連接,另一端與彈簧槽內壁固定連接。

    3、作為優選的實施方案,所述擴口板為中空的棱臺型結構,且所述擴口板靠近阻塵箱一側尺寸小于擴口板遠離阻塵箱一側尺寸。

    4、作為優選的實施方案,所述阻塵板呈傾斜結構,且兩個所述阻塵板相對端為低端,兩個所述阻塵板相背離一端為高端。

    5、作為優選的實施方案,所述阻塵組件還包括限位槽和限位軸;所述阻塵箱內對稱開設有四個限位槽;所述限位軸滑動設于所述限位槽內,且所述限位軸端部穿過限位槽與阻塵板固定連接。

    6、作為優選的實施方案,所述限位槽呈弧形結構,且所述限位槽弧度為0-90度。

    7、作為優選的實施方案,所述安裝組件包括固定板、彈性板、固定塊、容納槽和固定槽;若干個所述固定板均勻固設于所述入料口靠近阻塵箱一側;至少兩個所述彈性板對稱固設于所述固定板靠近阻塵箱一側;所述固定塊固設于兩個所述彈性板相背離一側;所述阻塵箱靠近入料口一側均勻開設有若干個容納槽;其中,所述固定板與容納槽滑動配合;所述容納槽內對稱開設有至少兩個固定槽;其中,所述固定塊與固定槽卡接配合。

    8、作為優選的實施方案,所述固定塊呈耳朵型結構。

    9、與現有技術相比,本技術的技術效果和優點:

    10、該輪胎橡膠綠色環保回收用破碎裝置,本技術在使用時,首先,啟動破碎機本體,隨后,將需要破碎的輪胎橡膠從擴口板放置在阻塵板上,由于輪胎橡膠自身重力,會使阻塵板通過轉動軸與阻塵箱發生轉動,使發條彈簧受力收卷,且阻塵板發生轉動時,會使限位軸在限位槽內滑動,直至輪胎橡膠與阻塵板不再接觸,此時,發條彈簧不再受力,開始松弛,使阻塵板通過轉動軸與阻塵箱向相反方向發生轉動,使限位軸在限位槽內向相反方向滑動,直至發條彈簧恢復至原來形狀,且輪胎橡膠會從入料口落在機體內實現破碎,再次對輪胎橡膠進行破碎時,重復上述操作即可,本技術不僅可以有效阻擋灰塵彌漫在空氣中,還可以降低使用成本,實用性較強。

    11、該輪胎橡膠綠色環保回收用破碎裝置,本技術通過設置固定板、彈性板、固定塊、容納槽和固定槽,使阻塵箱具有拆卸功能,以便于根據發條彈簧的彈性強弱和使用時間,可以對阻塵箱進行更換,進一步提高了本技術的阻塵效果,將固定塊設置成耳朵型結構,以增加固定塊與固定槽之間的接觸面積,使固定塊與固定槽卡接的更加穩定,從而提高了阻塵箱安裝的穩定性。

    本文檔來自技高網...

    【技術保護點】

    1.一種輪胎橡膠綠色環保回收用破碎裝置,其特征在于,包括:

    2.根據權利要求1所述的一種輪胎橡膠綠色環保回收用破碎裝置,其特征在于,所述擴口板(202)為中空的棱臺型結構,且所述擴口板(202)靠近阻塵箱(201)一側尺寸小于擴口板(202)遠離阻塵箱(201)一側尺寸。

    3.根據權利要求2所述的一種輪胎橡膠綠色環保回收用破碎裝置,其特征在于,所述阻塵板(204)呈傾斜結構,且兩個所述阻塵板(204)相對端為低端,兩個所述阻塵板(204)相背離一端為高端。

    4.根據權利要求3所述的一種輪胎橡膠綠色環保回收用破碎裝置,其特征在于,所述阻塵組件(2)還包括:

    5.根據權利要求4所述的一種輪胎橡膠綠色環保回收用破碎裝置,其特征在于,所述限位槽(207)呈弧形結構,且所述限位槽(207)弧度為0-90度。

    6.根據權利要求1所述的一種輪胎橡膠綠色環保回收用破碎裝置,其特征在于,所述安裝組件(3)包括:

    7.根據權利要求6所述的一種輪胎橡膠綠色環保回收用破碎裝置,其特征在于,所述固定塊(303)呈耳朵型結構。

    【技術特征摘要】

    1.一種輪胎橡膠綠色環保回收用破碎裝置,其特征在于,包括:

    2.根據權利要求1所述的一種輪胎橡膠綠色環保回收用破碎裝置,其特征在于,所述擴口板(202)為中空的棱臺型結構,且所述擴口板(202)靠近阻塵箱(201)一側尺寸小于擴口板(202)遠離阻塵箱(201)一側尺寸。

    3.根據權利要求2所述的一種輪胎橡膠綠色環保回收用破碎裝置,其特征在于,所述阻塵板(204)呈傾斜結構,且兩個所述阻塵板(204)相對端為低端,兩個所述阻塵板(204)相背離一端為高端。

    ...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:茍金峰禹沙沙李明尚榮武趙淑霞茍增亮
    申請(專利權)人:萬達集團股份有限公司
    類型:新型
    國別省市:

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