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    一種采用油潤(rùn)滑的行星滾柱絲杠機(jī)電作動(dòng)器制造技術(shù)

    技術(shù)編號(hào):44355541 閱讀:4 留言:0更新日期:2025-02-25 09:39
    本專利涉及機(jī)電作動(dòng)器技術(shù)領(lǐng)域,具體是一種采用油潤(rùn)滑的行星滾柱絲杠機(jī)電作動(dòng)器,包括前關(guān)節(jié)軸承座、后關(guān)節(jié)軸承座、驅(qū)動(dòng)組件、行星滾柱絲杠組件、限位活塞組件和內(nèi)循環(huán)潤(rùn)滑組件,內(nèi)循環(huán)潤(rùn)滑組件包括鋼筒、支撐環(huán)、若干回油管、若干回油接口和若干氣嘴,行星滾柱絲杠組件和限位活塞組件均位于鋼筒內(nèi),若干回油接口分別布置在鋼筒的兩端,若干回油管分別連接在兩個(gè)回油接口之間,若干氣嘴安裝在鋼筒外側(cè),本方案通過(guò)內(nèi)循環(huán)滑潤(rùn)組件實(shí)現(xiàn)以內(nèi)循環(huán)油潤(rùn)滑的方式代替?zhèn)鹘y(tǒng)脂潤(rùn)滑,減少摩擦損失,提高了散熱性能,降低了維護(hù)需求,解決了目前傳統(tǒng)機(jī)電作動(dòng)器常采用脂潤(rùn)滑的方式導(dǎo)致其熱管理需求高,需不定時(shí)增加潤(rùn)滑脂導(dǎo)致間接增加了維護(hù)成本的問(wèn)題。

    【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

    本專利技術(shù)涉及機(jī)電作動(dòng)器,具體是一種采用油潤(rùn)滑的行星滾柱絲杠機(jī)電作動(dòng)器


    技術(shù)介紹

    1、隨著機(jī)械傳動(dòng)、電機(jī)和控制等技術(shù)的發(fā)展,機(jī)電作動(dòng)器(ema)易于與現(xiàn)代數(shù)字控制系統(tǒng)集成,便于遠(yuǎn)程監(jiān)控和管理,并能夠提供較高的位置與速度控制精度的特點(diǎn)使其在眾多領(lǐng)域里都得到了廣泛應(yīng)用。但目前傳統(tǒng)機(jī)電作動(dòng)器(ema)常采用脂潤(rùn)滑的方式導(dǎo)致其熱管理需求高,需不定時(shí)增加潤(rùn)滑脂導(dǎo)致間接增加了維護(hù)成本。


    技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

    1、本專利技術(shù)意在提供一種采用油潤(rùn)滑的行星滾柱絲杠機(jī)電作動(dòng)器,以解決目前傳統(tǒng)機(jī)電作動(dòng)器常采用脂潤(rùn)滑的方式導(dǎo)致其熱管理需求高,需不定時(shí)增加潤(rùn)滑脂導(dǎo)致間接增加了維護(hù)成本的問(wèn)題。

    2、為了達(dá)到上述目的,本專利技術(shù)的基礎(chǔ)方案如下:一種采用油潤(rùn)滑的行星滾柱絲杠機(jī)電作動(dòng)器,包括前關(guān)節(jié)軸承座、后關(guān)節(jié)軸承座、驅(qū)動(dòng)組件、行星滾柱絲杠組件、限位活塞組件和內(nèi)循環(huán)潤(rùn)滑組件,所述后關(guān)節(jié)軸承座安裝在行星滾柱絲杠組件的一端,所述限位活塞組件一端安裝在行星滾柱絲杠的螺母上,所述限位活塞組件另一端與前關(guān)節(jié)軸承座連接,所述驅(qū)動(dòng)組件與行星滾柱絲杠組件連接用于驅(qū)動(dòng)行星滾柱絲杠運(yùn)動(dòng);

    3、所述內(nèi)循環(huán)潤(rùn)滑組件包括鋼筒、支撐環(huán)、若干回油管、若干回油接口和若干氣嘴,所述行星滾柱絲杠組件和限位活塞組件均位于鋼筒內(nèi),所述鋼筒一端與驅(qū)動(dòng)組件密封固定,所述鋼筒另一端與支撐環(huán)密封固定,所述支撐環(huán)密封套接在限位活塞組件端部,若干所述回油接口分別布置在鋼筒的兩端,若干所述回油管分別連接在兩個(gè)回油接口之間,若干所述氣嘴安裝在鋼筒外側(cè)。

    4、進(jìn)一步,所述行星滾柱絲杠組件包括絲杠、限位螺母、若干行星滾柱、兩個(gè)保持架和螺母,所述限位螺母固定在絲杠與驅(qū)動(dòng)組件連接的端部,若干所述行星滾柱上均設(shè)有與絲杠匹配的螺紋,若干所述行星滾柱繞絲杠布置,若干所述行星滾柱兩端分別轉(zhuǎn)動(dòng)連接在兩個(gè)保持架上,所述保持架上設(shè)有若干通油孔,所述螺母固定在兩個(gè)保持架之間,所述絲杠與限位活塞組件之間設(shè)有軸承。

    5、進(jìn)一步,所述限位活塞組件包括推桿、固定法蘭、若干位置傳感器和若干導(dǎo)向鍵,所述推桿一端通過(guò)固定法蘭與行星滾柱絲杠中的螺母固定,所述推桿另一端與前關(guān)節(jié)軸承座固定,若干位置傳感器分別安裝在推桿外側(cè)和鋼筒內(nèi)側(cè),若干所述導(dǎo)向鍵固定在推桿外側(cè),所述鋼筒內(nèi)側(cè)設(shè)有若干導(dǎo)向槽,若干所述導(dǎo)向鍵分別滑動(dòng)連接在若干導(dǎo)向槽內(nèi),所述絲杠端部與推桿之間設(shè)有軸承。

    6、進(jìn)一步,所述限位活塞組件還包括若干摩擦環(huán),所述推桿上設(shè)有若干凹槽,若干所述摩擦環(huán)分別安裝在若干凹槽內(nèi),若干所述摩擦環(huán)與鋼筒內(nèi)壁相抵。

    7、進(jìn)一步,所述絲杠靠近前關(guān)節(jié)軸承座的端部設(shè)有圓孔,所述圓孔端部設(shè)有若干徑向輸油孔。

    8、進(jìn)一步,所述推桿為變徑圓筒狀,所述推桿與螺母連接處的直徑大于其他部分直徑,所述推桿較小直徑部分設(shè)有若干斜向輸油孔。

    9、進(jìn)一步,所述驅(qū)動(dòng)組件包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)、減速器、齒輪箱殼體、主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪,所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)與減速器連接,所述主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪相互嚙合,且所述主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪安裝在齒輪箱殼體內(nèi),所述主動(dòng)齒輪與減速器動(dòng)力連接,所述從動(dòng)齒輪固定在絲杠上,所述鋼筒和后關(guān)節(jié)軸承座分別固定在齒輪箱殼體的兩側(cè)。

    10、進(jìn)一步。所述齒輪箱殼體上設(shè)有注油孔,所述注油孔上可拆卸連接有油塞。

    11、本方案的有益效果:(1)通過(guò)鋼筒在行星滾柱絲杠組件和限位活塞組件外側(cè)形成密閉潤(rùn)滑油腔體,利用潤(rùn)滑油對(duì)行星滾柱絲杠組件和限位活塞組件進(jìn)行潤(rùn)滑,且隨著行星滾柱絲杠組件和限位活塞組件的運(yùn)動(dòng),潤(rùn)滑油能夠通過(guò)若干回油管完成內(nèi)部循環(huán),本方案通過(guò)內(nèi)循環(huán)滑潤(rùn)組件實(shí)現(xiàn)以內(nèi)循環(huán)油潤(rùn)滑的方式代替?zhèn)鹘y(tǒng)脂潤(rùn)滑,減少摩擦損失,提高了散熱性能,降低了維護(hù)需求。

    12、(2)鋼筒上設(shè)有多個(gè)氣嘴,防止因氣壓差導(dǎo)致的密封問(wèn)題或性能下降。

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    【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】

    1.一種采用油潤(rùn)滑的行星滾柱絲杠機(jī)電作動(dòng)器,其特征在于:包括前關(guān)節(jié)軸承座、后關(guān)節(jié)軸承座、驅(qū)動(dòng)組件、行星滾柱絲杠組件、限位活塞組件和內(nèi)循環(huán)潤(rùn)滑組件,所述后關(guān)節(jié)軸承座安裝在行星滾柱絲杠組件的一端,所述限位活塞組件一端安裝在行星滾柱絲杠的螺母上,所述限位活塞組件另一端與前關(guān)節(jié)軸承座連接,所述驅(qū)動(dòng)組件與行星滾柱絲杠組件連接用于驅(qū)動(dòng)行星滾柱絲杠運(yùn)動(dòng);

    2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種采用油潤(rùn)滑的行星滾柱絲杠機(jī)電作動(dòng)器,其特征在于:所述行星滾柱絲杠組件包括絲杠、限位螺母、若干行星滾柱、兩個(gè)保持架和螺母,所述限位螺母固定在絲杠與驅(qū)動(dòng)組件連接的端部,若干所述行星滾柱上均設(shè)有與絲杠匹配的螺紋,若干所述行星滾柱繞絲杠布置,若干所述行星滾柱兩端分別轉(zhuǎn)動(dòng)連接在兩個(gè)保持架上,所述保持架上設(shè)有若干通油孔,所述螺母固定在兩個(gè)保持架之間,所述絲杠與限位活塞組件之間設(shè)有軸承。

    3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種采用油潤(rùn)滑的行星滾柱絲杠機(jī)電作動(dòng)器,其特征在于:所述限位活塞組件包括推桿、固定法蘭、若干位置傳感器和若干導(dǎo)向鍵,所述推桿一端通過(guò)固定法蘭與行星滾柱絲杠中的螺母固定,所述推桿另一端與前關(guān)節(jié)軸承座固定,若干位置傳感器分別安裝在推桿外側(cè)和鋼筒內(nèi)側(cè),若干所述導(dǎo)向鍵固定在推桿外側(cè),所述鋼筒內(nèi)側(cè)設(shè)有若干導(dǎo)向槽,若干所述導(dǎo)向鍵分別滑動(dòng)連接在若干導(dǎo)向槽內(nèi),所述絲杠端部與推桿之間設(shè)有軸承。

    4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種采用油潤(rùn)滑的行星滾柱絲杠機(jī)電作動(dòng)器,其特征在于:所述限位活塞組件還包括若干摩擦環(huán),所述推桿上設(shè)有若干凹槽,若干所述摩擦環(huán)分別安裝在若干凹槽內(nèi),若干所述摩擦環(huán)與鋼筒內(nèi)壁相抵。

    5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種采用油潤(rùn)滑的行星滾柱絲杠機(jī)電作動(dòng)器,其特征在于:所述絲杠靠近前關(guān)節(jié)軸承座的端部設(shè)有圓孔,所述圓孔端部設(shè)有若干徑向輸油孔。

    6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種采用油潤(rùn)滑的行星滾柱絲杠機(jī)電作動(dòng)器,其特征在于:所述推桿為變徑圓筒狀,所述推桿與螺母連接處的直徑大于其他部分直徑,所述推桿較小直徑部分設(shè)有若干斜向輸油孔。

    7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種采用油潤(rùn)滑的行星滾柱絲杠機(jī)電作動(dòng)器,其特征在于:所述驅(qū)動(dòng)組件包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)、減速器、齒輪箱殼體、主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪,所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)與減速器連接,所述主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪相互嚙合,且所述主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪安裝在齒輪箱殼體內(nèi),所述主動(dòng)齒輪與減速器動(dòng)力連接,所述從動(dòng)齒輪固定在絲杠上,所述鋼筒和后關(guān)節(jié)軸承座分別固定在齒輪箱殼體的兩側(cè)。

    8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種采用油潤(rùn)滑的行星滾柱絲杠機(jī)電作動(dòng)器,其特征在于:所述齒輪箱殼體上設(shè)有注油孔,所述注油孔上可拆卸連接有油塞。

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    【技術(shù)特征摘要】

    1.一種采用油潤(rùn)滑的行星滾柱絲杠機(jī)電作動(dòng)器,其特征在于:包括前關(guān)節(jié)軸承座、后關(guān)節(jié)軸承座、驅(qū)動(dòng)組件、行星滾柱絲杠組件、限位活塞組件和內(nèi)循環(huán)潤(rùn)滑組件,所述后關(guān)節(jié)軸承座安裝在行星滾柱絲杠組件的一端,所述限位活塞組件一端安裝在行星滾柱絲杠的螺母上,所述限位活塞組件另一端與前關(guān)節(jié)軸承座連接,所述驅(qū)動(dòng)組件與行星滾柱絲杠組件連接用于驅(qū)動(dòng)行星滾柱絲杠運(yùn)動(dòng);

    2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種采用油潤(rùn)滑的行星滾柱絲杠機(jī)電作動(dòng)器,其特征在于:所述行星滾柱絲杠組件包括絲杠、限位螺母、若干行星滾柱、兩個(gè)保持架和螺母,所述限位螺母固定在絲杠與驅(qū)動(dòng)組件連接的端部,若干所述行星滾柱上均設(shè)有與絲杠匹配的螺紋,若干所述行星滾柱繞絲杠布置,若干所述行星滾柱兩端分別轉(zhuǎn)動(dòng)連接在兩個(gè)保持架上,所述保持架上設(shè)有若干通油孔,所述螺母固定在兩個(gè)保持架之間,所述絲杠與限位活塞組件之間設(shè)有軸承。

    3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種采用油潤(rùn)滑的行星滾柱絲杠機(jī)電作動(dòng)器,其特征在于:所述限位活塞組件包括推桿、固定法蘭、若干位置傳感器和若干導(dǎo)向鍵,所述推桿一端通過(guò)固定法蘭與行星滾柱絲杠中的螺母固定,所述推桿另一端與前關(guān)節(jié)軸承座固定,若干位置傳感器分別安裝在推桿外側(cè)和鋼筒內(nèi)側(cè),若干所述導(dǎo)向鍵固定在推桿外側(cè),所述鋼筒內(nèi)側(cè)設(shè)有若干導(dǎo)向槽,若干所述導(dǎo)向鍵分別滑動(dòng)連接在...

    【專利技術(shù)屬性】
    技術(shù)研發(fā)人員:冉益民,付曉軍,李康寧,陶佳
    申請(qǐng)(專利權(quán))人:中船重慶液壓機(jī)電有限公司,
    類型:發(fā)明
    國(guó)別省市:

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