【技術實現步驟摘要】
本專利技術用于宇航二次電源，具體為一種llc諧振變換器同步整流驅動控制電路。
技術介紹
1、高頻化、小型化、模塊化是dc/dc變換器的發展趨勢，同樣也適用于宇航二次電源領域。高頻化是小型化的前提條件，隨著頻率的提高會增大開關損耗會迅速增大，因此對軟開關變換器的研究就顯得極為重要。
2、llc諧振變換器能在全負載范圍內實現原邊開關管的零電壓開通，和副邊二極管的零電流開通，減小開關損耗提高變換效率。而在低壓大電流輸出的場合，若使用二極管整流，則二極管上的損耗較大，難于實現高效率，采用同步整流可以大大提高變換器的效率。
3、對于llc諧振變換器而言，副邊整流管的驅動較難得到，常用的方法為：(1)通過檢測變壓器副邊電壓信號得到同步整流的驅動信號，通常是采用變壓器副邊繞組直接驅動相應的場效應管；優勢為不需要附加的驅動電路，結構簡單，劣勢為兩個同步整流管的時序不夠精確。(2)通過檢測流過副邊同步整流管的電流得到同步整流驅動信號，同步整流管電流大于設定值時打開mos(metal?oxide?semiconductor)管；優勢為具有一定的防倒灌的能力，但是會增加兩個電流檢測電路，結構復雜；(3)專用的同步整流芯片，優勢為結構簡單，驅動時序好，但宇航領域中還沒有專用的同步整流芯片。
技術實現思路
1、針對上述問題，本專利技術提出一種llc同步整流驅動控制電路，所述llc同步整流驅動電路包括電阻r1、r2、r3、r4，電容c1，pnp三極管q1，芯片1和芯片2。
3、所述r3與c1串聯，電阻r3接原邊開關管的驅動pwm信號。
4、所述電容c1接地，電容c1與所述電阻r3之間的中點接pnp三極管q1的發射極和芯片1輸入端。
5、所述q1的集電極接地，基極通過電阻r4接至pwm驅動信號，芯片1輸出端接芯片2的另一個輸入端1，芯片2輸出的信號為llc諧振變換器的同步整流驅動信號。
6、所述r1可以為短路；所述r2可以為開路。r1為0歐姆的時候，也可以實現同步整流的功能。
7、所述llc同步整流驅動控制電路，通過對電阻r3與電容c1的參數設計實現在諧振變換器的諧振電流與勵磁電流相等之前，同步整流驅動信號切換至低電平。
8、當pwm信號由低電平轉換為高電平時，電壓約為12v，經電阻r1、r2串聯分壓后，芯片2輸入端2得到一個高電平信號；此時由于電容c1兩端的電壓不能突變，芯片1輸入端獲取低電平信號，信號經過芯片1后輸出為高電平信號；于是芯片2的另一個輸入端1也獲取高電平信號；由于芯片2輸入端1和2都獲取高電平信號，所以此時同步整流驅動信號為高電平，副邊同步整流開通。
9、經過一段時間t后，c1兩端的電壓逐漸變為高電平，芯片1輸入端獲取高電平信號，輸出低電平信號；芯片2輸入端1獲取低電平信號，輸出為低電平信號，此時llc諧振變換器同步整流關斷。
10、當pwm信號由高電平轉換為低電平后，電壓為0v，此時芯片2的輸入端2獲取低電平信號，輸出始終為低電平信號，而q1此時導通，通過r4為電容c1放電。
11、所述llc同步整流驅動電路利用集成芯片實現電路中部分或全部邏輯運算的功能。
12、本專利技術取得的有益效果是：首先，獲取驅動的途徑是變換器原邊驅動，無需改變原有的主功率電路參數；其次，電路原理簡單，易于設計；最后，可利用分立元器件搭建且所使用的元器件均能夠在航天領域使用。
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1.一種LLC同步整流驅動控制電路，其特征在于，包括原邊開關管驅動信號PWM、電阻R1、R2、R3、R4，電容C1，PNP型三極管Q1、芯片1和芯片2；所述電阻R1、R2串聯分壓，將原邊開關管驅動信號PWM分壓后傳入芯片2的一個輸入端2；所述電阻R3與電容C1串聯，電阻R3與電容C1串聯的中點接入芯片1；芯片1輸出端接芯片2的另一個輸入端1；PNP型三極管Q1的發射極連接至電阻R3與電容C1串聯的中點，集電極接至地，基極通過電阻R4接至原邊開關管驅動信號PWM。
2.根據權利要求1所述的一種LLC同步整流驅動控制電路，其特征在于，所述電阻R1可以為短路。
3.根據權利要求1所述的一種LLC同步整流驅動控制電路，其特征在于，所述電阻R2可以為開路。
4.根據權利要求1所述的一種LLC同步整流驅動控制電路，其特征在于，通過對電阻R3與電容C1的參數設計實現在諧振變換器的諧振電流與勵磁電流相等之前，同步整流驅動信號切換至低電平。
5.根據權利要求1所述的一種LLC同步整流驅動控制電路，其特征在于，當原邊開關管驅動信號PWM由低電平轉換為高
6.根據權利要求1所述的一種LLC同步整流驅動控制電路，其特征在于，當電容C1兩端的電壓變為高電平，芯片1輸入端獲取高電平信號，輸出低電平信號；芯片2輸入端1獲取低電平信號，輸出為低電平信號，此時同步整流驅動信號為低電平。
7.根據權利要求1所述的一種LLC同步整流驅動控制電路，其特征在于，當原邊開關管驅動信號PWM由高電平轉換為低電平后，電壓為0V，芯片2的輸入端2獲取低電平信號，輸出為低電平信號，PNP型三極管Q1導通，通過電阻R4為電容C1放電。
8.根據權利要求1-7所述的一種LLC同步整流驅動控制電路，其特征在于，利用集成芯片實現電路中部分或全部邏輯運算的功能。
...【技術特征摘要】
1.一種llc同步整流驅動控制電路，其特征在于，包括原邊開關管驅動信號pwm、電阻r1、r2、r3、r4，電容c1，pnp型三極管q1、芯片1和芯片2；所述電阻r1、r2串聯分壓，將原邊開關管驅動信號pwm分壓后傳入芯片2的一個輸入端2；所述電阻r3與電容c1串聯，電阻r3與電容c1串聯的中點接入芯片1；芯片1輸出端接芯片2的另一個輸入端1；pnp型三極管q1的發射極連接至電阻r3與電容c1串聯的中點，集電極接至地，基極通過電阻r4接至原邊開關管驅動信號pwm。
2.根據權利要求1所述的一種llc同步整流驅動控制電路，其特征在于，所述電阻r1可以為短路。
3.根據權利要求1所述的一種llc同步整流驅動控制電路，其特征在于，所述電阻r2可以為開路。
4.根據權利要求1所述的一種llc同步整流驅動控制電路，其特征在于，通過對電阻r3與電容c1的參數設計實現在諧振變換器的諧振電流與勵磁電流相等之前，同步整流驅動信號切換至低電平。
5.根據權利要求1所述的一種ll...
【專利技術屬性】
技術研發人員：張藝凡，高正，李雙剛，曹佳君，張銳，王子香，沈昂，
申請(專利權)人：上海空間電源研究所，
類型：發明
國別省市：
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