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    電池包及車輛制造技術

    技術編號:44266968 閱讀:6 留言:0更新日期:2025-02-14 22:09
    本申請屬于動力電池技術領域,具體涉及一種電池包及車輛。本申請旨在解決相關技術中電池包的結構強度低的問題。本申請的電池包及車輛,在上蓋和電芯模組之間設置支撐件,并在支撐件上構造支撐空間、采樣空間和容置空間,電芯的極柱、匯流排和采樣線束均設置在采樣空間內,支撐空間和容置空間內均填充固定膠,固定膠將電芯模組和上蓋粘接牢固;本申請還在電芯模組和托盤之間設置固定膠,使電芯模組和托盤之間粘接牢固,這樣可以使電芯模組的頂部和頂部均與殼體粘接牢固,有效提升了電池包整體的結構強度。

    【技術實現步驟摘要】

    本申請實施例涉及動力電池,尤其涉及一種電池包及車輛


    技術介紹

    1、電池包作為電動汽車最為核心的動力供給部件,決定了電動汽車的續駛里程、成本、使用壽命、安全性、維修性等關鍵指標。

    2、在ctb(cell?to?body,電池車身一體化)技術的車輛中,電池包的上蓋與車身地板合二為一,使動力電池系統既作為能量體,也能以車身結構件的角色參與到整車的傳力和受力當中,精簡結構,實現了更高程度的集成化。

    3、然而,由于相關電池包頂部的受力能力較小,在ctb技術的車輛中,施加在電池包頂部的z向外部載荷又較大,導致電池包的結構強度降低。


    技術實現思路

    1、有鑒于此,本申請實施例的主要目的是提供一種電池包及車輛,以解決電池包的結構強度低的技術問題。

    2、為實現上述目的,本申請實施例提供了一種電池包,包括殼體、電芯模組和支撐件,所述殼體包括托盤和上蓋,所述托盤和所述上蓋圍設成封閉的容置腔;所述電芯模組包括電芯,所述電芯包括至少兩個極柱,所述電芯模組設置于所述容置腔內,所述極柱朝向所述上蓋,所述電芯模組與所述托盤之間設置有固定膠;所述支撐件設置于所述電芯模組和所述上蓋之間,所述支撐件構造有連通于所述上蓋和所述電芯模組之間的支撐空間、采樣空間和容置空間,所述極柱容置于所述采樣空間內,所述容置空間與相鄰的兩個所述極柱之間的位置對應,所述支撐空間和所述容置空間位于所述采樣空間的相對兩側,所述支撐空間和所述容置空間內均填充有固定膠。

    3、在可以包括上述實施例的一些實施例中,所述電池包還包括匯流排,所述匯流排設置于所述采樣空間內,所述匯流排與所述極柱連接;所述匯流排的背離所述上蓋的一側與所述支撐件抵接。

    4、在可以包括上述實施例的一些實施例中,所述電池包還包括采樣線束,所述采樣線束設置于所述采樣空間內,且所述采樣線束的采樣端子與所述匯流排連接。

    5、在可以包括上述實施例的一些實施例中,所述采樣線束和所述匯流排之間設置有第一絕緣膠。

    6、在可以包括上述實施例的一些實施例中,所述電芯模組包括多個電芯組,所述電芯組包括多個電芯,多個所述電芯沿第一方向依次設置,多個所述電芯組沿第二方向依次設置;所述支撐空間與沿所述第二方向相鄰的兩個所述電芯對應設置。

    7、在可以包括上述實施例的一些實施例中,所述電芯包括電芯本體和蓋板,所述蓋板設置于所述電芯本體的朝向所述上蓋的一側,所述支撐件設置于所述蓋板和所述上蓋之間。

    8、在可以包括上述實施例的一些實施例中,所述電芯還包括防爆閥,所述防爆閥設置于所述電芯的背離所述極柱的一側,所述固定膠設置于所述防爆閥的外圍。

    9、在可以包括上述實施例的一些實施例中,所述支撐件和所述上蓋之間還設置有絕緣防護層。

    10、在可以包括上述實施例的一些實施例中,所述絕緣防護層和所述上蓋之間還設置有灌封件。

    11、本申請實施例還提供了一種車輛,包括上述實施例中的電池包。

    12、本申請實施例提供的電池包及車輛,在上蓋和電芯模組之間設置支撐件,并在支撐件上構造支撐空間、采樣空間和容置空間,電芯的極柱、匯流排和采樣線束均設置在采樣空間內,支撐空間和容置空間內均填充固定膠,固定膠將電芯模組和上蓋粘接牢固;本申請還在電芯模組和托盤之間設置固定膠,使電芯模組和托盤之間粘接牢固,這樣可以使電芯模組的頂部和頂部均與殼體粘接牢固,有效提升了電池包整體的結構強度。

    本文檔來自技高網...

    【技術保護點】

    1.一種電池包,其特征在于,包括:

    2.根據權利要求1所述的電池包,其特征在于,所述電池包還包括匯流排,所述匯流排設置于所述采樣空間內,所述匯流排與所述極柱連接;

    3.根據權利要求2所述的電池包,其特征在于,所述電池包還包括采樣線束,所述采樣線束設置于所述采樣空間內,且所述采樣線束的采樣端子與所述匯流排連接。

    4.根據權利要求3所述的電池包,其特征在于,所述采樣線束和所述匯流排之間設置有第一絕緣膠。

    5.根據權利要求1所述的電池包,其特征在于,所述電芯模組包括多個電芯組,所述電芯組包括多個電芯,多個所述電芯沿第一方向依次設置,多個所述電芯組沿第二方向依次設置;

    6.根據權利要求1所述的電池包,其特征在于,所述電芯包括電芯本體和蓋板,所述蓋板設置于所述電芯本體的朝向所述上蓋的一側,所述支撐件設置于所述蓋板和所述上蓋之間。

    7.根據權利要求1-6任一項所述的電池包,其特征在于,所述電芯還包括防爆閥,所述防爆閥設置于所述電芯的背離所述極柱的一側,所述固定膠設置于所述防爆閥的外圍。

    8.根據權利要求1-6任一項所述的電池包,其特征在于,所述支撐件和所述上蓋之間還設置有絕緣防護層。

    9.根據權利要求8所述的電池包,其特征在于,所述絕緣防護層和所述上蓋之間還設置有灌封件。

    10.一種車輛,其特征在于,包括如權利要求1-9任一項所述的電池包。

    ...

    【技術特征摘要】

    1.一種電池包,其特征在于,包括:

    2.根據權利要求1所述的電池包,其特征在于,所述電池包還包括匯流排,所述匯流排設置于所述采樣空間內,所述匯流排與所述極柱連接;

    3.根據權利要求2所述的電池包,其特征在于,所述電池包還包括采樣線束,所述采樣線束設置于所述采樣空間內,且所述采樣線束的采樣端子與所述匯流排連接。

    4.根據權利要求3所述的電池包,其特征在于,所述采樣線束和所述匯流排之間設置有第一絕緣膠。

    5.根據權利要求1所述的電池包,其特征在于,所述電芯模組包括多個電芯組,所述電芯組包括多個電芯,多個所述電芯沿第一方向依次設置,多個所述電芯組沿第二方向依次設置;

    ...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:張景升于林李勇君潘基妙占莉王玉玲
    申請(專利權)人:浙江吉利控股集團有限公司
    類型:新型
    國別省市:

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