【技術實現(xiàn)步驟摘要】
本專利技術涉及iccp防腐蝕設備，具體為一種油船iccp防腐蝕設備安裝結構。
技術介紹
1、iccp系統(tǒng)是保護船體鋼鐵表面被水腐蝕的一種設備，故所有的船上都會配置此設備，常規(guī)的散貨船根據(jù)需保護的面積（包括螺旋槳面積，舵保護面積和水下船體保護面積），會在船艉或者船艏船艉布置iccp系統(tǒng)，在油船上，因為貨艙區(qū)域和艏部空艙均屬于危險區(qū)域，故在艏部布置iccp系統(tǒng)的時候需考慮防爆要求。
2、目前生產iccp系統(tǒng)的廠家很少可以提供防爆的，而且防爆設備的成本相對于普通設備成本也比較高。我們設計了一種在危險區(qū)域布置iccp系統(tǒng)的方案：在結構上設計一個獨立密封空間用于安裝普通的iccp系統(tǒng)的電極，通過此種設計方法，可以避開防爆設備的安裝要求，而且安裝維護也很方便。
3、油船iccp系統(tǒng)中，通過恒電位儀對陽極進行供電，實現(xiàn)對船體底部進行防腐蝕，但是陽極放置在船艏空艙中，恒電位儀對陽極供電大小調節(jié)受到局限性后，對于船體底部較大面積部位，無法提供足夠的電流，從而導致油船底部船體保護面受到局限性，保護范圍有限，并且，對于空艙中陽極與參比電極密封性無法保證，船體防腐蝕性大大降低。
技術實現(xiàn)思路
1、本專利技術的目的在于提供一種油船iccp防腐蝕設備安裝結構，該種油船iccp防腐蝕設備能夠實現(xiàn)對油船底部較大面積船體進行調整合適大小的電流，從而保證了油船底部船體能夠被充分保護，并且，對陽極與參比電極能夠密封保護，提高防腐蝕設備的穩(wěn)定性。
2、為實現(xiàn)上述目的，本專利技術提供如下
3、優(yōu)選的，所述第一密封箱頂部四周分別開設有密封槽，所述密封槽內壁中固定安裝有密封氣囊。
4、優(yōu)選的，所述第二密封箱頂部密封安裝有第二密封蓋，所述參比電極固定安裝于所述第二密封箱內腔中。
5、優(yōu)選的，所述第一密封箱頂部四周與所述第一密封蓋四周分別固定安裝有第一固定耳板，所述第一密封蓋底部一體成型有銜接板，所述第一密封蓋底部銜接板插接于所述密封氣囊頂部對應的銜接槽中。
6、優(yōu)選的，所述第一密封蓋頂部開設有安裝口，所述手孔蓋與所述安裝口之間密封銜接，且手孔蓋與所述安裝口四周分別固定安裝有第二固定耳板。
7、優(yōu)選的，每組所述第二固定耳板與每組所述第一固定耳板之間分別通過螺紋安裝有固定螺栓。
8、優(yōu)選的，所述電連接柱頂部固定安裝有恒電位儀，多組所述第一接觸塊分別與所述電連接柱頂部恒電位儀之間通過電性連接。
9、優(yōu)選的，每組所述電連接線與對應的所述滑套固定連接，每組所述第二接觸塊分別位于對應的所述第一接觸塊一側錯位排布。
10、優(yōu)選的，所述電連接線貫穿手孔蓋延伸至頂部處，所述電連接線外端部與交流電源之間通過電性連接。
11、優(yōu)選的，所述磁鐵塊為n極，所述第二接觸塊與對應的所述第一接觸塊之間均為磁吸觸頭。
12、與現(xiàn)有技術相比，本專利技術的有益效果是：
13、本專利技術陽極能夠通過第一密封蓋進行密封在第一密封箱中，第一密封蓋通過底部銜接板能夠對密封槽中密封氣囊頂部銜接槽密封銜接，這樣使得第一密封蓋能夠與第一密封箱頂部開口密封銜接，從而保證了陽極在第一密封箱中密封穩(wěn)定性，而第一密封蓋頂部手孔蓋能夠通過第二固定耳板和固定螺栓拆解，這樣使得第一密封箱內部恒電位儀與陽極之間能夠維護檢修；
14、本專利技術通過電連接線與手孔蓋頂部交流電源電性連接，通過對電連接線上對應的電磁鐵進行通電，使得電磁鐵通過改變端部磁極，從而能夠實現(xiàn)對滑套一側的磁鐵塊進行吸附或者排斥，這樣能夠實現(xiàn)將第二接觸塊與對應的第一接觸塊導通或者阻斷，從而實現(xiàn)了對陽極提供合適大小的電流，在對油船底部不同范圍內船體進行通電保護，這樣使得該種油船iccp防腐蝕設備能夠實現(xiàn)對油船底部較大面積船體進行調整合適大小的電流，從而保證了油船底部船體能夠被充分保護。
本文檔來自技高網(wǎng)...【技術保護點】
1.一種油船ICCP防腐蝕設備安裝結構，包括第一密封箱（1）、第二密封箱（2）、陽極（5）、參比電極（8），其特征在于：所述第一密封箱（1）頂部密封安裝有第一密封蓋（3），所述第一密封蓋（3）中部可拆卸安裝有手孔蓋（4），所述陽極（5）包括固定安裝在所述第一密封箱（1）內壁底部的電連接柱（51），所述電連接柱（51）頂部等間距固定安裝有第一接觸塊（52），所述第一密封箱（1）側壁上分別固定安裝有安裝塊（7），兩組所述安裝塊（7）之間固定安裝有軸桿（71），所述軸桿（71）外部分別等間距固定套設有電連接板（6），所述電連接板（6）一側固定安裝有電磁鐵（61），所述電連接板（6）頂部固定安裝有磁鐵塊（62），所述軸桿（71）外部分別活動套設有電連接線（63）、滑套（64），所述滑套（64）底部固定安裝有第二接觸塊（65）。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種油船ICCP防腐蝕設備安裝結構，其特征在于：所述第一密封箱（1）頂部四周分別開設有密封槽（11），所述密封槽（11）內壁中固定安裝有密封氣囊（12）。
3.根據(jù)權利要求2所述的一種油船ICCP防腐蝕設備安裝結構，
4.根據(jù)權利要求3所述的一種油船ICCP防腐蝕設備安裝結構，其特征在于：所述第一密封箱（1）頂部四周與所述第一密封蓋（3）四周分別固定安裝有第一固定耳板（31），所述第一密封蓋（3）底部一體成型有銜接板（33），所述第一密封蓋（3）底部銜接板（33）插接于所述密封氣囊（12）頂部對應的銜接槽中。
5.根據(jù)權利要求4所述的一種油船ICCP防腐蝕設備安裝結構，其特征在于：所述第一密封蓋（3）頂部開設有安裝口（42），所述手孔蓋（4）與所述安裝口（42）之間密封銜接，且手孔蓋（4）與所述安裝口（42）四周分別固定安裝有第二固定耳板（41）。
6.根據(jù)權利要求5所述的一種油船ICCP防腐蝕設備安裝結構，其特征在于：每組所述第二固定耳板（41）與每組所述第一固定耳板（31）之間分別通過螺紋安裝有固定螺栓（32）。
7.根據(jù)權利要求6所述的一種油船ICCP防腐蝕設備安裝結構，其特征在于：所述電連接柱（51）頂部固定安裝有恒電位儀，多組所述第一接觸塊（52）分別與所述電連接柱（51）頂部恒電位儀之間通過電性連接。
8.根據(jù)權利要求7所述的一種油船ICCP防腐蝕設備安裝結構，其特征在于：每組所述電連接線（63）與對應的所述滑套（64）固定連接，每組所述第二接觸塊（65）分別位于對應的所述第一接觸塊（52）一側錯位排布。
9.根據(jù)權利要求8所述的一種油船ICCP防腐蝕設備安裝結構，其特征在于：所述電連接線（63）貫穿手孔蓋（4）延伸至頂部處，所述電連接線（63）外端部與交流電源之間通過電性連接。
10.根據(jù)權利要求9所述的一種油船ICCP防腐蝕設備安裝結構，其特征在于：所述磁鐵塊（62）為N極，所述第二接觸塊（65）與對應的所述第一接觸塊（52）之間均為磁吸觸頭。
...【技術特征摘要】
1.一種油船iccp防腐蝕設備安裝結構，包括第一密封箱（1）、第二密封箱（2）、陽極（5）、參比電極（8），其特征在于：所述第一密封箱（1）頂部密封安裝有第一密封蓋（3），所述第一密封蓋（3）中部可拆卸安裝有手孔蓋（4），所述陽極（5）包括固定安裝在所述第一密封箱（1）內壁底部的電連接柱（51），所述電連接柱（51）頂部等間距固定安裝有第一接觸塊（52），所述第一密封箱（1）側壁上分別固定安裝有安裝塊（7），兩組所述安裝塊（7）之間固定安裝有軸桿（71），所述軸桿（71）外部分別等間距固定套設有電連接板（6），所述電連接板（6）一側固定安裝有電磁鐵（61），所述電連接板（6）頂部固定安裝有磁鐵塊（62），所述軸桿（71）外部分別活動套設有電連接線（63）、滑套（64），所述滑套（64）底部固定安裝有第二接觸塊（65）。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種油船iccp防腐蝕設備安裝結構，其特征在于：所述第一密封箱（1）頂部四周分別開設有密封槽（11），所述密封槽（11）內壁中固定安裝有密封氣囊（12）。
3.根據(jù)權利要求2所述的一種油船iccp防腐蝕設備安裝結構，其特征在于：所述第二密封箱（2）頂部密封安裝有第二密封蓋（21），所述參比電極（8）固定安裝于所述第二密封箱（2）內腔中。
4.根據(jù)權利要求3所述的一種油船iccp防腐蝕設備安裝結構，其特征在于：所述第一密封箱（1）頂部四周與所述第一密封蓋（3）四周分別固定安裝有第一固定耳板（31），所述第一密封蓋（3）底部一體成型有銜接板（3...
【專利技術屬性】
技術研發(fā)人員：陸國華，陳建清，顧健飛，吳帆，
申請(專利權)人：中船澄西船舶修造有限公司，
類型：發(fā)明
國別省市：
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