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    一種鐵路電力電氣工程上的輸電線路覆冰去除裝置制造方法及圖紙

    技術(shù)編號(hào):44072472 閱讀:17 留言:0更新日期:2025-01-17 16:08
    本技術(shù)公開了一種鐵路電力電氣工程上的輸電線路覆冰去除裝置,包括第一夾板,所述第二夾板的中部固定連接有連接軸,所述第一夾板背部的右側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第二轉(zhuǎn)輪,且第二轉(zhuǎn)輪尾部轉(zhuǎn)動(dòng)連接于第二夾板的背部,此技術(shù)通過(guò)第一夾板、第二夾板與第二轉(zhuǎn)輪的搭配使用,使第一轉(zhuǎn)輪與第二轉(zhuǎn)輪可夾在輸電線路的表面,安裝此裝置時(shí)將除冰盒處于移動(dòng)的前方,伺服電機(jī)接通電源,且兩組伺服電機(jī)輸出端的轉(zhuǎn)動(dòng)方向相反,從而使伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)第一轉(zhuǎn)輪帶動(dòng)此裝置在輸電線路的表面移動(dòng)的同時(shí),配合破冰塊反復(fù)撞擊冰塊,從而使冰塊碎裂,此裝置可減少工作人員調(diào)整的頻率,而對(duì)整條輸電線路碎冰,繼而達(dá)到了節(jié)省人力的效果。

    【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

    本實(shí)用涉及鐵路電力電氣工程,具體涉及一種鐵路電力電氣工程上的輸電線路覆冰去除裝置。


    技術(shù)介紹

    1、電力是電氣工程的強(qiáng)電部分,主要研究電能的提供,輸電線路在嚴(yán)寒天氣時(shí),表面會(huì)凍結(jié)成較多的冰塊,需要使用覆冰去除裝置對(duì)其進(jìn)行處理,傳統(tǒng)的覆冰去除裝置一般是通過(guò)刮刀在輸電線路的表面進(jìn)行刮動(dòng),以保證將冰塊刮下;

    2、專利文件cn217115552u中公開了一種“用于電力電氣工程上的輸電線路覆冰去除裝置,一種用于電力電氣工程上的輸電線路覆冰去除裝置,包括去除裝置本體,去除裝置本體的頂端穿插連接有支撐架,支撐架的一側(cè)開設(shè)有滑槽,滑槽的內(nèi)部滑動(dòng)安裝有兩個(gè)滑塊,兩個(gè)滑塊的正面均設(shè)有夾持桿,兩個(gè)夾持桿的一側(cè)均固定安裝有兩個(gè)彈簧,四個(gè)彈簧的一端固定安裝有輔助架,本技術(shù)通過(guò)設(shè)置了輔助架、彈簧、支撐桿、滑塊和夾持桿,兩個(gè)滑塊可以在滑槽的內(nèi)部任意的滑動(dòng),因此可以根據(jù)移動(dòng)兩個(gè)滑塊,調(diào)整兩個(gè)夾持桿之間的距離,對(duì)冰塊進(jìn)行夾持與破碎,解決了凝固的冰塊不能快速地進(jìn)行破碎的問(wèn)題,提高了去除裝置的工作效率。”;

    3、上述裝置在使用中,可以根據(jù)移動(dòng)兩個(gè)滑塊,來(lái)調(diào)整兩個(gè)夾持桿之間的距離,將冰塊擱置到兩個(gè)夾持桿和輔助架的中間位置,通過(guò)拉動(dòng)支撐桿,來(lái)對(duì)冰塊進(jìn)行夾持與破碎,雖然此裝置提高了去除裝置的工作效率,但此裝置在使用時(shí),工作人員需要手動(dòng)反復(fù)調(diào)整此裝置的位置,較為消耗體力,增加了人力消耗,因此需要工作人員改進(jìn)。


    技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

    1、本技術(shù)的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中需要手動(dòng)反復(fù)調(diào)整此裝置的位置進(jìn)而提供一種鐵路電力電氣工程上的輸電線路覆冰去除裝置;

    2、為實(shí)現(xiàn)上述目的,本技術(shù)提供如下技術(shù)方案:

    3、包括:

    4、第一夾板,兩組所述第一夾板正面的左側(cè)固定連接有安裝殼,所述安裝殼的內(nèi)壁固定連接有伺服電機(jī),所述伺服電機(jī)的輸出端安裝有驅(qū)動(dòng)桿,且驅(qū)動(dòng)桿的表面轉(zhuǎn)動(dòng)連接于第一夾板的內(nèi)壁,所述驅(qū)動(dòng)桿的前端固定連接有第一轉(zhuǎn)輪,所述第一轉(zhuǎn)輪的尾部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第二夾板,所述第二夾板的中部固定連接有連接軸,且連接軸的頂部轉(zhuǎn)動(dòng)連接于另一組第二夾板的表面,所述第一夾板背部的右側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第二轉(zhuǎn)輪,且第二轉(zhuǎn)輪尾部轉(zhuǎn)動(dòng)連接于第二夾板的背部;

    5、兩組所述第一夾板的左側(cè)均固定連接有除冰盒,且除冰盒背部的一側(cè)固定連接于第二夾板的左側(cè),所述除冰盒的正面固定連接有保護(hù)殼,所述保護(hù)殼的內(nèi)壁固定連接有驅(qū)動(dòng)電機(jī),所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出端安裝有轉(zhuǎn)動(dòng)桿,且轉(zhuǎn)動(dòng)桿的表面轉(zhuǎn)動(dòng)連接于保護(hù)殼的內(nèi)壁,所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿的前端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第一連接塊,所述第一連接塊背部的右側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第二連接塊,所述第二連接塊的正面轉(zhuǎn)動(dòng)連接有銜接塊,所述銜接塊的背部固定連接有破冰塊且破冰塊的表面滑動(dòng)連接于除冰盒的內(nèi)壁。

    6、一組所述第一夾板正面的頂部固定連接有第一連接盒,所述第一連接盒的內(nèi)底壁固定連接有磁鐵,另一組所述第一夾板正面的底部固定連接有第二連接盒,所述第二連接盒的頂部貫穿插接有插接板,且插接板的表面插接于第一連接盒的內(nèi)壁,所述插接板的頂部固定連接有推拉環(huán)。

    7、所述破冰塊前端的內(nèi)壁滑動(dòng)連接有破冰桿,且破冰桿的前端為圓錐形。

    8、所述插接板的材質(zhì)為鋼制,使得插接板可與磁鐵磁吸連接。

    9、所述第一夾板與第二夾板的材質(zhì)為塑料,所述第一轉(zhuǎn)輪與第二轉(zhuǎn)輪的材質(zhì)為橡膠,使得第一夾板、第二夾板、第一轉(zhuǎn)輪與第二轉(zhuǎn)輪均有一定的絕緣效果。

    10、本技術(shù)提供的技術(shù)方案具有如下技術(shù)效果:

    11、1、本實(shí)用提供的一種鐵路電力電氣工程上的輸電線路覆冰去除裝置,通過(guò)第一夾板、第二夾板與第二轉(zhuǎn)輪的搭配使用,使第一轉(zhuǎn)輪與第二轉(zhuǎn)輪可夾在輸電線路的表面,安裝此裝置時(shí)將除冰盒處于移動(dòng)的前方,伺服電機(jī)接通電源,且兩組伺服電機(jī)輸出端的轉(zhuǎn)動(dòng)方向相反,從而使伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)第一轉(zhuǎn)輪帶動(dòng)此裝置在輸電線路的表面移動(dòng)的同時(shí),配合破冰塊反復(fù)撞擊冰塊,從而使冰塊碎裂,此裝置可減少工作人員調(diào)整的頻率,而對(duì)整條輸電線路碎冰,繼而達(dá)到了節(jié)省人力的效果。

    12、2、本實(shí)用提供的一種鐵路電力電氣工程上的輸電線路覆冰去除裝置,通過(guò)將插接板插入第一連接盒內(nèi)并與磁鐵磁吸連接,從而使得兩組第一夾板與第二夾板相貼合固定,此裝置固定的步驟較少,從而快速的將此裝置安裝在輸電線路上,當(dāng)輸電線路較高時(shí),工作人員在高處工作的時(shí)間較少,繼而達(dá)到了減少工作人員危險(xiǎn)性的效果。

    本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...

    【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】

    1.一種鐵路電力電氣工程上的輸電線路覆冰去除裝置,包括第一夾板(1),其特征在于:

    2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鐵路電力電氣工程上的輸電線路覆冰去除裝置,其特征在于:一組所述第一夾板(1)正面的頂部固定連接有第一連接盒(9),所述第一連接盒(9)的內(nèi)底壁固定連接有磁鐵(10),另一組所述第一夾板(1)正面的底部固定連接有第二連接盒(11),所述第二連接盒(11)的頂部貫穿插接有插接板(12),且插接板(12)的表面插接于第一連接盒(9)的內(nèi)壁,所述插接板(12)的頂部固定連接有推拉環(huán)(13)。

    3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鐵路電力電氣工程上的輸電線路覆冰去除裝置,其特征在于:所述破冰塊(21)前端的內(nèi)壁滑動(dòng)連接有破冰桿(22),且破冰桿(22)的前端為圓錐形。

    4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種鐵路電力電氣工程上的輸電線路覆冰去除裝置,其特征在于:所述插接板(12)的材質(zhì)為鋼制,使得插接板(12)可與磁鐵(10)磁吸連接。

    5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鐵路電力電氣工程上的輸電線路覆冰去除裝置,其特征在于:所述第一夾板(1)與第二夾板(6)的材質(zhì)為塑料,所述第一轉(zhuǎn)輪(5)與第二轉(zhuǎn)輪(8)的材質(zhì)為橡膠,使得第一夾板(1)、第二夾板(6)、第一轉(zhuǎn)輪(5)與第二轉(zhuǎn)輪(8)均有絕緣效果。

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    【技術(shù)特征摘要】

    1.一種鐵路電力電氣工程上的輸電線路覆冰去除裝置,包括第一夾板(1),其特征在于:

    2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鐵路電力電氣工程上的輸電線路覆冰去除裝置,其特征在于:一組所述第一夾板(1)正面的頂部固定連接有第一連接盒(9),所述第一連接盒(9)的內(nèi)底壁固定連接有磁鐵(10),另一組所述第一夾板(1)正面的底部固定連接有第二連接盒(11),所述第二連接盒(11)的頂部貫穿插接有插接板(12),且插接板(12)的表面插接于第一連接盒(9)的內(nèi)壁,所述插接板(12)的頂部固定連接有推拉環(huán)(13)。

    3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鐵路電力電氣工程...

    【專利技術(shù)屬性】
    技術(shù)研發(fā)人員:郭利軍,
    申請(qǐng)(專利權(quán))人:西安交通工程學(xué)院
    類型:新型
    國(guó)別省市:

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