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    一種膠囊夾環(huán)及輪胎模具制造技術

    技術編號:43945483 閱讀:12 留言:0更新日期:2025-01-07 21:35
    本技術公開的一種膠囊夾環(huán)及輪胎模具,它屬于輪胎硫化設備技術領域,包括夾環(huán)本體;鋼圈;配合環(huán),配合環(huán)套設于夾環(huán)本體上,夾環(huán)本體、鋼圈和配合環(huán)共同形成用于夾持膠囊一端夾緣的夾持腔;配合環(huán)分別與夾環(huán)本體和鋼圈可拆卸連接;本技術的夾環(huán)本體、鋼圈和配合環(huán)共同形成用于夾持膠囊一端夾緣的夾持腔,配合環(huán)位于夾環(huán)本體與鋼圈之間是最主要的受力位置,最容易出現(xiàn)損壞;由于配合環(huán)分別與夾環(huán)本體與鋼圈可拆卸連接,當配合環(huán)出現(xiàn)損壞時,僅需拆下并更換配合環(huán)即可,可以有效的降低維修成本并避免輪胎模具長時間等待,提高了生產(chǎn)效率;同時,也相應的提高了夾環(huán)本體的使用壽命。

    【技術實現(xiàn)步驟摘要】

    本技術涉及輪胎硫化設備,具體涉及一種膠囊夾環(huán)及輪胎模具


    技術介紹

    1、輪胎模具的夾環(huán)用于在硫化輪胎時與鋼圈配合將膠囊一端夾緣夾持固定;現(xiàn)階段,夾環(huán)多為一體結構,在使用過程中,當夾環(huán)連接處的螺紋損壞時,必須暫停使用輪胎模具并將夾環(huán)取下維修,夾環(huán)的拆卸及安裝操作繁瑣不便,影響生產(chǎn)效率;同時,夾環(huán)的使用壽命較短,增加了輪胎模具的加工維修成本。

    2、因此,研發(fā)設計一種能夠有效降低維修成本、快速替換夾環(huán)上的損壞部分、提高生產(chǎn)效率的膠囊夾環(huán)及輪胎模具是現(xiàn)階段亟待解決的一個問題。


    技術實現(xiàn)思路

    1、對于現(xiàn)有技術中所存在的問題,本技術提供了一種膠囊夾環(huán)及輪胎模具,夾環(huán)本體、鋼圈和配合環(huán)共同形成用于夾持膠囊一端夾緣的夾持腔,配合環(huán)處于最主要的受力位置;當配合環(huán)出現(xiàn)損壞時,僅需更換配合環(huán)即可,有效的降低了維修成本并避免輪胎模具長時間等待,提高了生產(chǎn)效率;同時,也使夾環(huán)本體的使用壽命更長。

    2、為了實現(xiàn)上述目的,本技術采用的技術方案如下:

    3、一方面,本技術提供了一種膠囊夾環(huán),包括:

    4、夾環(huán)本體;

    5、鋼圈;

    6、配合環(huán),所述配合環(huán)套設于所述夾環(huán)本體上,所述夾環(huán)本體、所述鋼圈和所述配合環(huán)共同形成用于夾持膠囊一端夾緣的夾持腔;所述配合環(huán)分別與所述夾環(huán)本體和所述鋼圈可拆卸連接。

    7、作為一種優(yōu)選的技術方案,所述夾環(huán)本體包括上夾環(huán),所述鋼圈包括付鋼圈,所述上夾環(huán)和所述付鋼圈通過所述配合環(huán)固定連接;

    8、和/或,所述夾環(huán)本體包括下夾環(huán),所述鋼圈包括下鋼圈,所述下夾環(huán)和所述下鋼圈通過所述配合環(huán)固定連接。

    9、作為一種優(yōu)選的技術方案,所述夾環(huán)本體上設有若干第一螺紋孔,所述配合環(huán)上設有若干與所述第一螺紋孔匹配的第一連接孔;所述第一連接孔內設有第一連接螺釘,所述第一連接螺釘能夠穿過所述第一連接孔并與所述第一螺紋孔螺紋連接。

    10、作為一種優(yōu)選的技術方案,若干所述第一螺紋孔和若干所述第一連接孔均沿周向均勻分布;

    11、和/或,所述第一螺紋孔與所述第一連接孔一一對應;

    12、和/或,所述第一連接孔設為沉孔。

    13、作為一種優(yōu)選的技術方案,所述配合環(huán)上設有若干第二連接孔,所述鋼圈上設有若干與所述第二連接孔匹配的第三連接孔;所述第三連接孔內設有第二連接螺釘,所述第二連接螺釘能夠穿過所述第三連接孔并固定于所述第二連接孔內。

    14、作為一種優(yōu)選的技術方案,所述第二連接孔內設有與所述第二連接螺釘匹配的螺紋套,所述第二連接螺釘能夠穿過所述第三連接孔并與所述螺紋套螺紋連接;

    15、和/或,若干所述第三連接孔和若干所述第二連接孔均沿周向均勻分布;

    16、和/或,所述第三連接孔與所述第二連接孔一一對應。

    17、作為一種優(yōu)選的技術方案,所述配合環(huán)的內壁面上設有定位凸緣,所述夾環(huán)本體上設有與所述定位凸緣匹配的定位環(huán)槽,所述定位凸緣嵌入所述定位環(huán)槽內;

    18、或者,所述配合環(huán)與所述夾環(huán)本體螺紋連接。

    19、作為一種優(yōu)選的技術方案,所述配合環(huán)包括多個子塊,多個所述子塊周向拼接形成所述配合環(huán)。

    20、第二方面,本技術提供了一種輪胎模具,包括側板、花紋塊和前述的一種膠囊夾環(huán),所述側板、所述花紋塊和所述膠囊夾環(huán)共同形成用于容納膠囊的型腔。

    21、作為一種優(yōu)選的技術方案,所述側板對應所述付鋼圈的位置處設有上鋼圈,當所述側板、所述花紋塊和所述膠囊夾環(huán)共同形成所述型腔時,所述上鋼圈與所述付鋼圈抵接。

    22、本技術的有益效果:

    23、1、本技術的夾環(huán)本體、鋼圈和配合環(huán)共同形成用于夾持膠囊一端夾緣的夾持腔,配合環(huán)位于夾環(huán)本體與鋼圈之間是最主要的受力位置,最容易出現(xiàn)損壞;由于配合環(huán)分別與夾環(huán)本體與鋼圈可拆卸連接,當配合環(huán)出現(xiàn)損壞時,僅需拆下并更換配合環(huán)即可,可以有效的降低維修成本并避免輪胎模具長時間等待,提高了生產(chǎn)效率;同時,也相應的提高了夾環(huán)本體的使用壽命。

    24、2、本技術的配合環(huán)的第二連接孔內設有螺紋套,螺紋套為配合環(huán)上的主要受力位置,容易出現(xiàn)損壞;當某個螺紋套損壞時,僅需更換螺紋套即可,結構簡單,加工成本低廉,可以進一步的降低維修成本并提高維修效率。

    25、3、本技術的配合環(huán)和夾環(huán)本體之間通過定位凸緣和定位環(huán)槽相互卡合的方式實現(xiàn)固定連接,可以進一步提高配合環(huán)和夾環(huán)本體之間的連結穩(wěn)固性,方便可靠。

    26、4、本技術的配合環(huán)設計為分塊結構,當配合環(huán)中的某一子塊損壞時,可以快速替換,子塊單獨加工維修,可以進一步的節(jié)省加工成本,不會耽誤生產(chǎn)。

    本文檔來自技高網(wǎng)...

    【技術保護點】

    1.一種膠囊夾環(huán),其特征在于,包括:

    2.根據(jù)權利要求1所述的一種膠囊夾環(huán),其特征在于,所述夾環(huán)本體(1)包括上夾環(huán)(11),所述鋼圈(2)包括付鋼圈(21),所述上夾環(huán)(11)和所述付鋼圈(21)通過所述配合環(huán)(3)固定連接;

    3.根據(jù)權利要求1或2所述的一種膠囊夾環(huán),其特征在于,所述夾環(huán)本體(1)上設有若干第一螺紋孔(13),所述配合環(huán)(3)上設有若干與所述第一螺紋孔(13)匹配的第一連接孔(31);所述第一連接孔(31)內設有第一連接螺釘(32),所述第一連接螺釘(32)能夠穿過所述第一連接孔(31)并與所述第一螺紋孔(13)螺紋連接。

    4.根據(jù)權利要求3所述的一種膠囊夾環(huán),其特征在于,若干所述第一螺紋孔(13)和若干所述第一連接孔(31)均沿周向均勻分布;

    5.根據(jù)權利要求1或2所述的一種膠囊夾環(huán),其特征在于,所述配合環(huán)(3)上設有若干第二連接孔(33),所述鋼圈(2)上設有若干與所述第二連接孔(33)匹配的第三連接孔(23);所述第三連接孔(23)內設有第二連接螺釘(24),所述第二連接螺釘(24)能夠穿過所述第三連接孔(23)并固定于所述第二連接孔(33)內。

    6.根據(jù)權利要求5所述的一種膠囊夾環(huán),其特征在于,所述第二連接孔(33)內設有與所述第二連接螺釘(24)匹配的螺紋套(34),所述第二連接螺釘(24)能夠穿過所述第三連接孔(23)并與所述螺紋套(34)螺紋連接;

    7.根據(jù)權利要求1或2所述的一種膠囊夾環(huán),其特征在于,所述配合環(huán)(3)的內壁面上設有定位凸緣(35),所述夾環(huán)本體(1)上設有與所述定位凸緣(35)匹配的定位環(huán)槽(14),所述定位凸緣(35)嵌入所述定位環(huán)槽(14)內;

    8.根據(jù)權利要求1所述的一種膠囊夾環(huán),其特征在于,所述配合環(huán)(3)包括多個子塊(36),多個所述子塊(36)周向拼接形成所述配合環(huán)(3)。

    9.一種輪胎模具,其特征在于,包括側板(4)、花紋塊(5)和如權利要求1-8任一所述的一種膠囊夾環(huán),所述側板(4)、所述花紋塊(5)和所述膠囊夾環(huán)共同形成用于容納膠囊的型腔。

    10.根據(jù)權利要求9所述的一種輪胎模具,其特征在于,所述側板(4)對應所述付鋼圈(21)的位置處設有上鋼圈(41),當所述側板(4)、所述花紋塊(5)和所述膠囊夾環(huán)共同形成所述型腔時,所述上鋼圈(41)與所述付鋼圈(21)抵接。

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    【技術特征摘要】

    1.一種膠囊夾環(huán),其特征在于,包括:

    2.根據(jù)權利要求1所述的一種膠囊夾環(huán),其特征在于,所述夾環(huán)本體(1)包括上夾環(huán)(11),所述鋼圈(2)包括付鋼圈(21),所述上夾環(huán)(11)和所述付鋼圈(21)通過所述配合環(huán)(3)固定連接;

    3.根據(jù)權利要求1或2所述的一種膠囊夾環(huán),其特征在于,所述夾環(huán)本體(1)上設有若干第一螺紋孔(13),所述配合環(huán)(3)上設有若干與所述第一螺紋孔(13)匹配的第一連接孔(31);所述第一連接孔(31)內設有第一連接螺釘(32),所述第一連接螺釘(32)能夠穿過所述第一連接孔(31)并與所述第一螺紋孔(13)螺紋連接。

    4.根據(jù)權利要求3所述的一種膠囊夾環(huán),其特征在于,若干所述第一螺紋孔(13)和若干所述第一連接孔(31)均沿周向均勻分布;

    5.根據(jù)權利要求1或2所述的一種膠囊夾環(huán),其特征在于,所述配合環(huán)(3)上設有若干第二連接孔(33),所述鋼圈(2)上設有若干與所述第二連接孔(33)匹配的第三連接孔(23);所述第三連接孔(23)內設有第二連接螺釘(24),所述第二連接螺釘(24)能夠穿過所述第三連接孔(23)并固定于所述第二連接孔(33)內。

    【專利技術屬性】
    技術研發(fā)人員:于敦金張先勇王相寧倪術龍張志海
    申請(專利權)人:山東豪邁機械科技股份有限公司
    類型:新型
    國別省市:

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