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    整車防爆改裝系統技術方案

    技術編號:43857074 閱讀:16 留言:0更新日期:2024-12-31 18:46
    本發明專利技術提供了一種整車防爆改裝系統,涉及整車技術領域,包括:防爆電氣系統、用于處理尾氣的柴油機尾氣處理系統和用于監測柴油機的防爆柴油機保護裝置;所述柴油機尾氣處理系統與防爆柴油機保護裝置連接,所述防爆柴油機保護裝置與防爆電氣系統連接,所述防爆電氣系統根據所述防爆柴油機保護裝置的監測結果控制柴油機斷油和整車斷電。其解決了在工作時容易引燃爆炸性氣體發生爆炸事故的問題。

    【技術實現步驟摘要】

    本專利技術涉及整車,特別涉及整車防爆改裝系統。


    技術介紹

    1、普通作業機械均以柴油機或電動機為動力進行工作,在瓦斯隧道內作業存在安全隱患,不符合在爆炸性氣體環境中作業的安全技術要求。在隧道內的作業機械眾多,當隧道內瓦斯濃度超限時,普通作業機械在工作時產生的排氣火花、電氣火花、機械火花以及尾氣和排氣管產生的高溫等,容易引燃爆炸性氣體發生爆炸事故。因此提出一種整車防爆改裝系統。


    技術實現思路

    1、針對現有技術中所存在的不足,本專利技術提供了一種整車防爆改裝系統,其解決了在工作時容易引燃爆炸性氣體發生爆炸事故的問題。

    2、為實現上述目的,本專利技術采用了如下技術方案:

    3、一種整車防爆改裝系統,包括:防爆電氣系統、用于處理尾氣的柴油機尾氣處理系統和用于監測柴油機的防爆柴油機保護裝置;

    4、所述柴油機尾氣處理系統與防爆柴油機保護裝置連接,所述防爆柴油機保護裝置與防爆電氣系統連接,所述防爆電氣系統根據所述防爆柴油機保護裝置的監測結果控制柴油機斷油和整車斷電。

    5、優選地,所述防爆電氣系統包括防爆蓄電池、防爆控制箱、發電機和啟動馬達,所述防爆控制箱、發電機、啟動馬達和防爆柴油機保護裝置均與所述防爆蓄電池之間連接有阻燃電纜。

    6、優選地,所述防爆電氣系統還包括根據所述防爆柴油機保護裝置的監測結果進行警報的防爆信號燈,所述防爆信號燈與所述防爆蓄電池之間連接有阻燃電纜。

    7、優選地,所述防爆信號燈設置有四個。

    8、優選地,所述柴油機尾氣處理系統包括依次連通設置的第一排氣彎管、排氣波紋管、第二排氣彎管和廢氣處理箱,所述第一排氣彎管與柴油機法蘭連接,所述廢氣處理箱固定在整車的車大梁外側,所述廢氣處理箱連接有補水箱。

    9、優選地,所述防爆柴油機保護裝置包括表面溫度傳感器、排氣溫度傳感器、水位傳感器、防爆控制器和顯示屏,所述表面溫度傳感器、排氣溫度傳感器、水位傳感器均與防爆控制器連接,所述防爆控制器與所述顯示屏連接。

    10、優選地,所述防爆柴油機保護裝置還包括瓦斯傳感器,所述瓦斯傳感器與所述防爆控制器連接。

    11、優選地,所述表面溫度傳感器設置在柴油機機體上,所述排氣溫度傳感器設置在所述廢氣處理箱的排氣口處,所述水位傳感器設置在所述補水箱內。

    12、本專利技術具有以下有益效果:

    13、通過設置防爆電氣系統、柴油機尾氣處理系統和防爆柴油機保護裝置,對整車進行保護,避免當隧道內瓦斯濃度超限時,發生爆炸事故,提高安全性。

    14、本專利技術的其它優點、目標和特征將部分通過下面的說明體現,部分還將通過對本專利技術的研究和實踐而為本領域的技術人員所理解。

    本文檔來自技高網...

    【技術保護點】

    1.一種整車防爆改裝系統,其特征在于,包括:防爆電氣系統、用于處理尾氣的柴油機尾氣處理系統和用于監測柴油機的防爆柴油機保護裝置;

    2.如權利要求1所述的一種整車防爆改裝系統,其特征在于,所述防爆電氣系統包括防爆蓄電池(1)、防爆控制箱(2)、發電機(3)和啟動馬達(4),所述防爆控制箱(2)、發電機(3)、啟動馬達(4)和防爆柴油機保護裝置均與所述防爆蓄電池(1)之間連接有阻燃電纜。

    3.如權利要求2所述的一種整車防爆改裝系統,其特征在于,所述防爆電氣系統還包括根據所述防爆柴油機保護裝置的監測結果進行警報的防爆信號燈(5),所述防爆信號燈(5)與所述防爆蓄電池(1)之間連接有阻燃電纜。

    4.如權利要求3所述的一種整車防爆改裝系統,其特征在于,所述防爆信號燈(5)設置有四個。

    5.如權利要求1所述的一種整車防爆改裝系統,其特征在于,所述柴油機尾氣處理系統包括依次連通設置的第一排氣彎管(61)、排氣波紋管(62)、第二排氣彎管(63)和廢氣處理箱(64),所述第一排氣彎管(61)與柴油機法蘭連接,所述廢氣處理箱(64)固定在整車的車大梁外側,所述廢氣處理箱(64)連接有補水箱(65)。

    6.如權利要求5所述的一種整車防爆改裝系統,其特征在于,所述防爆柴油機保護裝置包括表面溫度傳感器(71)、排氣溫度傳感器(72)、水位傳感器(73)、防爆控制器(74)和顯示屏(75),所述表面溫度傳感器(71)、排氣溫度傳感器(72)、水位傳感器(73)均與防爆控制器(74)連接,所述防爆控制器(74)與所述顯示屏(75)連接。

    7.如權利要求6所述的一種整車防爆改裝系統,其特征在于,所述防爆柴油機保護裝置還包括瓦斯傳感器(76),所述瓦斯傳感器(76)與所述防爆控制器(74)連接。

    8.如權利要求6所述的一種整車防爆改裝系統,其特征在于,所述表面溫度傳感器(71)設置在柴油機機體上,所述排氣溫度傳感器(72)設置在所述廢氣處理箱(64)的排氣口處,所述水位傳感器(73)設置在所述補水箱(65)內。

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    【技術特征摘要】

    1.一種整車防爆改裝系統,其特征在于,包括:防爆電氣系統、用于處理尾氣的柴油機尾氣處理系統和用于監測柴油機的防爆柴油機保護裝置;

    2.如權利要求1所述的一種整車防爆改裝系統,其特征在于,所述防爆電氣系統包括防爆蓄電池(1)、防爆控制箱(2)、發電機(3)和啟動馬達(4),所述防爆控制箱(2)、發電機(3)、啟動馬達(4)和防爆柴油機保護裝置均與所述防爆蓄電池(1)之間連接有阻燃電纜。

    3.如權利要求2所述的一種整車防爆改裝系統,其特征在于,所述防爆電氣系統還包括根據所述防爆柴油機保護裝置的監測結果進行警報的防爆信號燈(5),所述防爆信號燈(5)與所述防爆蓄電池(1)之間連接有阻燃電纜。

    4.如權利要求3所述的一種整車防爆改裝系統,其特征在于,所述防爆信號燈(5)設置有四個。

    5.如權利要求1所述的一種整車防爆改裝系統,其特征在于,所述柴油機尾氣處理系統包括依次連通設置的第一排氣彎管(61)、排氣波紋管(62)、第二排氣彎管(63)和廢氣...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:王玉玲,郭得福,姚忠慶,唐標,雷錫龍張友偉屈增濤,張文明,樊岸幫,馬中偉魯勝利,周偉,韓國寶黃盛,馮小海,張云龍,李躍忠,
    申請(專利權)人:中鐵隧道集團一處有限公司
    類型:發明
    國別省市:

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