【技術實現步驟摘要】
本專利技術涉及馬達領域，尤其涉及一種帶集成閥組齒輪馬達。
技術介紹
1、在常規鏟運轉向液壓控制系統中馬達屬于單獨執行元件，客戶系統中配各類插裝閥，由于轉向系統是控制鏟運車的方向，需要隨時保持液壓動力的輸入。
技術實現思路
1、專利技術目的：針對現有技術的不足與缺陷，本專利技術提供一種帶集成閥組齒輪馬達，采用集成方式布置液壓元件，安裝空間緊湊，利用馬達內部油腔減少管路連接，操作方便。
2、技術方案：本專利技術的一種帶集成閥組齒輪馬達，其特征在于：包括相互連接的閥塊與馬達總成，閥塊與電磁比例溢流閥、兩位四通電磁換向閥、防吸空單向溢流閥連接，閥塊上設有回油t口、進油p口與泄油dr口。
3、其中，所述的閥塊設有安裝電磁比例溢流閥的電磁比例溢流閥插孔。
4、其中，所述的閥塊設有安裝兩位四通電磁換向閥的兩位四通電磁換向閥插孔。
5、其中，所述的閥塊設有安裝防吸空單向溢流閥的防吸空單向溢流閥插孔。
6、其中，所述的泄油dr口與油箱連接。
7、其中，所述的閥塊、電磁比例溢流閥、兩位四通電磁換向閥、防吸空單向溢流閥組成集成閥組。
8、其中，所述的馬達總成前蓋帶支撐軸承，與集成閥組直接相連。
9、其中，通過所述的兩位四通電磁換向閥換向實現馬達雙向功能，馬達兩側防吸空單向溢流閥使馬達實際工作中不會出現超負荷，電磁比例溢流閥的在系統中作為主閥，對整個系統起到保護作用。
10、其中，通過所述的兩位四通
11、本專利技術使用時，在電磁換向閥不通電的狀態下，馬達正轉，進油p口通過兩位四通電磁換向閥到馬達左側進油，然后從馬達右側出油再通過兩位四通電磁換向閥進行回油至油箱；在通電的情況下，馬達反轉，進油p口通過兩位四通電磁換向閥到馬達右側進油，然后從馬達左側出油再通過兩位四通電磁換向閥進行回油至油箱；電磁比例溢流閥回油口、防吸空單向溢流閥回油口及兩位四通電磁換向閥回油口都與回油t口連通。
12、有益效果：與現有技術相比，本專利技術具有以下顯著優點：本專利技術采用集成方式布置液壓元件，安裝空間緊湊，利用馬達內部油腔減少管路連接，操作方便。
本文檔來自技高網...【技術保護點】
1.一種帶集成閥組齒輪馬達，其特征在于：包括相互連接的閥塊(1)與馬達總成(3)，閥塊(1)與電磁比例溢流閥(4)、兩位四通電磁換向閥(5)、防吸空單向溢流閥(7)連接，閥塊(1)上設有回油T口(2)、進油P口(6)與泄油Dr口。
2.根據權利要求1所述的帶集成閥組齒輪馬達，其特征在于：所述的閥塊(1)設有安裝電磁比例溢流閥(4)的電磁比例溢流閥插孔。
3.根據權利要求1所述的帶集成閥組齒輪馬達，其特征在于：所述的閥塊(1)設有安裝兩位四通電磁換向閥(5)的兩位四通電磁換向閥插孔。
4.根據權利要求1所述的帶集成閥組齒輪馬達，其特征在于：所述的閥塊(1)設有安裝防吸空單向溢流閥(7)的防吸空單向溢流閥插孔。
5.根據權利要求1所述的帶集成閥組齒輪馬達，其特征在于：所述的泄油Dr口與油箱連接。
6.根據權利要求1所述的帶集成閥組齒輪馬達，其特征在于：所述的閥塊(1)、電磁比例溢流閥(4)、兩位四通電磁換向閥(5)、防吸空單向溢流閥(7)組成集成閥組。
7.根據權利要求6所述的帶集成閥組齒輪馬達，其特征在于：所述
8.根據權利要求1所述的帶集成閥組齒輪馬達，其特征在于：通過所述的兩位四通電磁換向閥(5)換向實現馬達雙向功能，馬達兩側防吸空單向溢流閥(7)使馬達實際工作中不會出現超負荷，電磁比例溢流閥(4)的在系統中作為主閥，對整個系統起到保護作用。
9.根據權利要求8所述的帶集成閥組齒輪馬達，其特征在于：通過所述的兩位四通電磁換向閥(5)換向實現馬達雙向功能，當兩位四通電磁換向閥(5)不通電時，進油P口(6)通過兩位四通電磁換向閥(5)從馬達總成(3)左側進油，當兩位四通電磁換向閥(5)通電時，進油P口(6)通過電磁閥從馬達總成(3)右側進油。
10.根據權利要求1-9中任一項所述的帶集成閥組齒輪馬達，其特征在于：使用時，在電磁換向閥不通電的狀態下，馬達正轉，進油P口(6)通過兩位四通電磁換向閥(5)到馬達左側進油，然后從馬達右側出油再通過兩位四通電磁換向閥(5)進行回油至油箱；在通電的情況下，馬達反轉，進油P口(6)通過兩位四通電磁換向閥(5)到馬達右側進油，然后從馬達左側出油再通過兩位四通電磁換向閥(5)進行回油至油箱；電磁比例溢流閥(4)回油口、防吸空單向溢流閥(7)回油口及兩位四通電磁換向閥(5)回油口都與回油T口(2)連通。
...【技術特征摘要】
1.一種帶集成閥組齒輪馬達，其特征在于：包括相互連接的閥塊(1)與馬達總成(3)，閥塊(1)與電磁比例溢流閥(4)、兩位四通電磁換向閥(5)、防吸空單向溢流閥(7)連接，閥塊(1)上設有回油t口(2)、進油p口(6)與泄油dr口。
2.根據權利要求1所述的帶集成閥組齒輪馬達，其特征在于：所述的閥塊(1)設有安裝電磁比例溢流閥(4)的電磁比例溢流閥插孔。
3.根據權利要求1所述的帶集成閥組齒輪馬達，其特征在于：所述的閥塊(1)設有安裝兩位四通電磁換向閥(5)的兩位四通電磁換向閥插孔。
4.根據權利要求1所述的帶集成閥組齒輪馬達，其特征在于：所述的閥塊(1)設有安裝防吸空單向溢流閥(7)的防吸空單向溢流閥插孔。
5.根據權利要求1所述的帶集成閥組齒輪馬達，其特征在于：所述的泄油dr口與油箱連接。
6.根據權利要求1所述的帶集成閥組齒輪馬達，其特征在于：所述的閥塊(1)、電磁比例溢流閥(4)、兩位四通電磁換向閥(5)、防吸空單向溢流閥(7)組成集成閥組。
7.根據權利要求6所述的帶集成閥組齒輪馬達，其特征在于：所述的馬達總成(3)前蓋帶支撐軸承，與集成閥組直接相連。
8...
【專利技術屬性】
技術研發人員：阮瑞勇，游鵬飛，
申請(專利權)人：江蘇國瑞液壓機械有限公司，
類型：發明
國別省市：
還沒有人留言評論。發表了對其他瀏覽者有用的留言會獲得科技券。