【技術實現步驟摘要】
本專利技術涉及機動車領域，尤其是一種自帶貨廂伸縮拉蓋的皮卡車，包括燃油、混動、插電、增程和純電皮卡車。
技術介紹
1、皮卡車是小型客貨兩用車，具有轎車車頭和貨車車廂。皮卡車既能作為乘用車使用，又能載貨，具有動力好，通過能力強和客貨兩用的優點。皮卡車的敞開式貨廂雖然搬取東西很方便，但它有兩個缺陷，一是其貨廂較淺，載物能力有限，貨物容易從較淺的敞開式貨廂顛落、被盜和丟失。二是一遇到雨雪或暴曬天氣時，裸露的貨物很容易受損，必須用篷布將貨物在貨廂上嚴密遮蓋，操作起來很費事。為此，人們往往在皮卡車敞開式貨廂上加裝一個蓋子，以解決這一問題。但是根據我國的相關法規，皮卡車需要一年一審，在審驗車時必須將外加裝的設備全部拆卸下來，非常麻煩。另外，由于皮卡車側重于載貨，其使用功能受到一定限制，皮卡車在國內較難廣泛普及使用。
技術實現思路
1、本專利技術提供了一種自帶貨廂伸縮拉蓋的皮卡車，要解決的問題是：一、解決皮卡車貨廂較淺的問題，提高皮卡車的載貨能力。二、解決皮卡車敞開式貨廂拉運貨物時不安全和不適應雨雪暴曬天氣的問題，使皮卡車能夠更加安全的載運貨物。三、解決皮卡車使用功能單一的問題，使皮卡車在保持載貨能力的同時還可作為旅行車使用，實現一車多用。
2、為實現上述目的，在皮卡車的敞開式貨廂上設有與車身和貨廂相匹配的貨廂拉蓋，該拉蓋呈中空的型，其凸出的相對兩側與貨廂相對兩側抽拉式活動連接，拉蓋置于駕駛艙后部，與駕駛艙后部也是活動連接；在拉蓋和駕駛艙后部之間設有與拉蓋相匹配的齊整的折疊層，折疊層
3、所述的拉蓋凸出的兩側與敞開式貨廂兩側通過滑軌或滑道抽拉式活動連接。
4、所述的折疊層用塑膠或蜂巢折疊材料制成，為層層齊整折疊狀，具有較高的伸縮性。
5、所述的拉蓋上設有拉手，拉動拉手可手動開合貨廂上的拉蓋。
6、所述的車內也可以設有電機，啟動按鈕可電動開合貨廂上的拉蓋。
7、一種自帶貨廂伸縮拉蓋的皮卡車分載貨版車型和旅行版車型。
8、載貨版車型的拉蓋與駕駛艙后部不相通，駕駛艙與貨廂相隔離。
9、旅行版車型的拉蓋內腔與駕駛艙后部是相通的，拉蓋作為駕駛艙的后上部與駕駛艙后部活動連接，在拉蓋內腔后部開口設有可向上掀起的玻璃門；打開拉蓋及其折疊層將敞開式貨廂開口上部全覆蓋，駕駛艙與貨廂相互貫通，在車內可形成一個較大的空間。
10、由于采用了上述技術方案，在皮卡車的敞開式貨廂上設有一個可移動拉蓋，打開該拉蓋及其內置的折疊層和尾門內的玻璃門(或板式門)后，不僅極大的拓展了皮卡車的載物空間，使皮卡車的貨廂能裝載更多的貨物，而且所裝載的貨物被拉蓋、折疊層和玻璃門(或板式門)全覆蓋，在拉運貨物時更加安全，不怕貨物顛落、被盜和丟失，不懼風雨冰雪和陽光暴曬，不需要在貨廂上使用篷布，或外加裝一個貨廂蓋子，特別方便。尤其是本專利技術的旅行版車型，合上拉蓋它就是可載貨的皮卡車，打開拉蓋及其內置的折疊層，駕駛艙即可與貨廂相互貫通，在車內可形成一個較大的空間，它不僅車內能載物，將駕駛艙內的后排座椅向下90°放平，還可作為旅行車的大床或休閑露營的工具使用，類似一輛大型suv，一車多用。本專利技術結構新穎，功能獨特，操作簡單，非常實用。
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1.一種自帶貨廂伸縮拉蓋的皮卡車，其特征在于：該車(1)的敞開式貨廂(2)上設有與車身和貨廂(2)相匹配的貨廂拉蓋(3)，該拉蓋(3)呈中空的型，其凸出的相對兩側與貨廂(2)相對兩側抽拉式活動連接，拉蓋(3)置于駕駛艙后部(6)，與駕駛艙后部(6)也是活動連接；在拉蓋(3)和駕駛艙后部(6)之間設有與拉蓋(3)相匹配的齊整的折疊層(7)，折疊層(7)也呈型置于拉蓋(3)內腔，折疊層(7)一頭與拉蓋(3)內腔的外內邊固定連接，另一頭與駕駛艙后部(6)固定連接，折疊層(7)與拉蓋(3)聯動；打開拉蓋(3)沿貨廂(2)兩側移動與貨廂(2)尾門(9)閉合，拉蓋(3)拉開折疊層(7)可將敞開式貨廂(2)開口(10)上部覆蓋；在貨廂(2)尾門(9)內設有可升降的玻璃門(11)，玻璃門(11)與拉蓋(3)內腔后部開口(10a)相匹配，升起玻璃門(11)可將拉蓋(3)后部開口(10a)全封閉。
2.根據權利要求1所述的自帶貨廂伸縮拉蓋的皮卡車，其特征在于：所述的拉蓋(3)凸出的相對兩側與貨廂(2)相對兩側通過滑軌(4)抽拉式活動連接。
3.根據權利要求1所述的自帶貨廂伸縮
4.根據權利要求1所述的自帶貨廂伸縮拉蓋的皮卡車，其特征在于：所述的折疊層(7)用塑膠材料制成，為層層齊整折疊狀，具有較高的伸縮性。
5.根據權利要求1所述的自帶貨廂伸縮拉蓋的皮卡車，其特征在于：所述的折疊層(7)用蜂巢折疊材料制成，為層層齊整折疊狀，具有較高的伸縮性。
6.根據權利要求1所述的自帶貨廂伸縮拉蓋的皮卡車，其特征在于：所述的拉蓋(3)上設有拉手(8)，拉動拉手(8)可手動開合貨廂(2)上的拉蓋(3)。
7.根據權利要求1所述的自帶貨廂伸縮拉蓋的皮卡車，其特征在于：所述的車(1)內還可以設有電機，啟動按鈕(12)可電動開合貨廂(2)上的拉蓋(3)。
8.根據權利要求1所述的自帶貨廂伸縮拉蓋的皮卡車，其特征在于：所述的可升降的玻璃門(11)也可以是板式門。
9.根據權利要求1至8任何一項所述的自帶貨廂伸縮拉蓋的皮卡車，其特征在于：所述的拉蓋(3)與駕駛艙后部(6)不相通，駕駛艙與貨廂(2)相隔離。
10.根據權利要求1至8任何一項所述的自帶貨廂伸縮拉蓋的皮卡車，其特征在于：所述的拉蓋(3)內腔與駕駛艙后部(6)還可以是相通的，拉蓋(3)作為駕駛艙的后上部與駕駛艙后部(6)活動連接，在拉蓋(3)內腔后部開口(10a)設有可向上掀起的玻璃門；打開拉蓋(3)及其折疊層(7)將敞開式貨廂(2)開口(10)上部全覆蓋，駕駛艙與貨廂(2)相互貫通，在車(1)內可形成一個較大的空間。
...【技術特征摘要】
1.一種自帶貨廂伸縮拉蓋的皮卡車，其特征在于：該車(1)的敞開式貨廂(2)上設有與車身和貨廂(2)相匹配的貨廂拉蓋(3)，該拉蓋(3)呈中空的型，其凸出的相對兩側與貨廂(2)相對兩側抽拉式活動連接，拉蓋(3)置于駕駛艙后部(6)，與駕駛艙后部(6)也是活動連接；在拉蓋(3)和駕駛艙后部(6)之間設有與拉蓋(3)相匹配的齊整的折疊層(7)，折疊層(7)也呈型置于拉蓋(3)內腔，折疊層(7)一頭與拉蓋(3)內腔的外內邊固定連接，另一頭與駕駛艙后部(6)固定連接，折疊層(7)與拉蓋(3)聯動；打開拉蓋(3)沿貨廂(2)兩側移動與貨廂(2)尾門(9)閉合，拉蓋(3)拉開折疊層(7)可將敞開式貨廂(2)開口(10)上部覆蓋；在貨廂(2)尾門(9)內設有可升降的玻璃門(11)，玻璃門(11)與拉蓋(3)內腔后部開口(10a)相匹配，升起玻璃門(11)可將拉蓋(3)后部開口(10a)全封閉。
2.根據權利要求1所述的自帶貨廂伸縮拉蓋的皮卡車，其特征在于：所述的拉蓋(3)凸出的相對兩側與貨廂(2)相對兩側通過滑軌(4)抽拉式活動連接。
3.根據權利要求1所述的自帶貨廂伸縮拉蓋的皮卡車，其特征在于：所述的拉蓋(3)凸出的相對兩側與貨廂(2)相對兩側通過滑道(4a)抽拉式活動連接。
4.根據權利要求1所述的自帶貨廂伸縮拉蓋的皮卡車，其特征在于：所述的折疊層(7...
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