【技術實現步驟摘要】
本技術涉及縫紉設備，特別涉及一種線性送料結構及模板機。
技術介紹
1、現有模板機的送料結構多由絲杠、滾輪及滾輪軸組成，布料和配件通常夾于兩個滾輪之間，滾輪帶動布料和配件同步向前運動進行送料，機針的縫線穿過布料并鎖定在配件上，可縫制不同的線路及形狀，具有較高的生產效率和準確性，應用范圍非常廣泛，主要用于生產各種定型衣物、鞋帽、箱包或其他工業(yè)產品。
2、然而，現有送料結構的長度通常較長，導致送料結構的整體剛性不夠，在縫制較厚布料時，會造成線跡不直或拐角不尖等問題，縫紉質量得不到保障。
技術實現思路
1、本技術的目的是提供一種線性送料結構及模板機，導軌組件和絲杠組件共同用于提升剛性，解決了現有送料結構的縫紉質量得不到保障的技術問題。
2、為實現上述目的，本技術提供一種線性送料結構，包括：
3、具有安裝槽的外殼體；
4、可轉動設于安裝槽的絲杠組件；
5、固設于外殼體的前側面且與絲杠組件的絲杠相平行的導軌組件；
6、分別與導軌組件的滑塊及絲杠組件的螺母相固連的壓框組件。
7、優(yōu)選地，還包括與壓框組件相固連的連接板，連接板與滑塊相固連，連接板通過轉接座與螺母相固連。
8、優(yōu)選地，外殼體的前側面設有避讓缺口，避讓缺口用于避讓連接板與轉接座之間的連接螺釘。
9、優(yōu)選地，轉接座包括：
10、與螺母相連的座本體；
11、與座本體一體式垂直相連的翻折沿。
12、
13、優(yōu)選地，還包括：
14、分別固設于外殼體兩端的左蓋板和右蓋板；
15、固設于外殼體的頂部敞口處的頂蓋板。
16、優(yōu)選地，絲杠組件還包括：
17、固設于外殼體的后側的驅動電機；
18、連接于驅動電機與絲杠之間的帶傳動組件。
19、優(yōu)選地，帶傳動組件外罩設有防塵罩，外殼體的后側固設有電機座，防塵罩固設于電機座。
20、優(yōu)選地，絲杠的兩端分別設有左軸承座和右軸承座，左軸承座通過左支座固設于外殼體的左端，右軸承座通過右支座固設于外殼體的右端。
21、本技術還提供一種模板機，包括上述線性送料結構。
22、相對于
技術介紹
，本技術所提供的線性送料結構，包括外殼體、絲杠組件、導軌組件和壓框組件，外殼體具有安裝槽，絲杠組件可轉動設于安裝槽內，導軌組件固設于外殼體的前側面，導軌組件與絲杠組件的絲杠相平行，壓框組件分別與導軌組件的滑塊和絲杠組件的螺母相固連。當絲杠組件的絲杠轉動時，螺母在絲杠的帶動下做直線運動，壓框組件隨螺母沿導軌組件同步做直線運動。
23、本技術增設了導軌組件，除了引導壓框組件做直線運動外，導軌組件和絲杠組件共同配合能提升整套線性送料結構的剛性，減少線跡不直或拐角不尖等問題，利于提高縫紉質量。
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1.一種線性送料結構，其特征在于，包括：
2.根據權利要求1所述的線性送料結構，其特征在于，還包括與所述壓框組件(4)相固連的連接板(5)，所述連接板(5)與所述滑塊(31)相固連，所述連接板(5)通過轉接座(6)與所述螺母(21)相固連。
3.根據權利要求2所述的線性送料結構，其特征在于，所述外殼體(1)的前側面設有避讓缺口(12)，所述避讓缺口(12)用于避讓所述連接板(5)與所述轉接座(6)之間的連接螺釘。
4.根據權利要求2所述的線性送料結構，其特征在于，所述轉接座(6)包括：
5.根據權利要求1至3任一項所述的線性送料結構，其特征在于，所述導軌組件(3)包括平行固設于所述外殼體(1)的前側面的第一導軌(321)和第二導軌(322)，所述滑塊(31)包括均與所述第一導軌(321)和所述第二導軌(322)滑動配合的第一滑塊和第二滑塊。
6.根據權利要求1至3任一項所述的線性送料結構，其特征在于，還包括：
7.根據權利要求1至3任一項所述的線性送料結構，其特征在于，所述絲杠組件(2)還包括：
9.根據權利要求7所述的線性送料結構，其特征在于，所述絲杠(20)的兩端分別設有左軸承座(26)和右軸承座(27)，所述左軸承座(26)通過左支座(28)固設于所述外殼體(1)的左端，所述右軸承座(27)通過右支座(29)固設于所述外殼體(1)的右端。
10.一種模板機，其特征在于，包括權利要求1至9任一項所述的線性送料結構。
...【技術特征摘要】
1.一種線性送料結構，其特征在于，包括：
2.根據權利要求1所述的線性送料結構，其特征在于，還包括與所述壓框組件(4)相固連的連接板(5)，所述連接板(5)與所述滑塊(31)相固連，所述連接板(5)通過轉接座(6)與所述螺母(21)相固連。
3.根據權利要求2所述的線性送料結構，其特征在于，所述外殼體(1)的前側面設有避讓缺口(12)，所述避讓缺口(12)用于避讓所述連接板(5)與所述轉接座(6)之間的連接螺釘。
4.根據權利要求2所述的線性送料結構，其特征在于，所述轉接座(6)包括：
5.根據權利要求1至3任一項所述的線性送料結構，其特征在于，所述導軌組件(3)包括平行固設于所述外殼體(1)的前側面的第一導軌(321)和第二導軌(322)，所述滑塊(31)包括均與所述第一導軌(321)和所述第二導軌(322...
【專利技術屬性】
技術研發(fā)人員：戚焜，付勇，陳建，
申請(專利權)人：拓卡奔馬機電科技有限公司，
類型：新型
國別省市：
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