【技術實現步驟摘要】
本技術涉及安全防護設施的，尤其涉及一種風機基礎上錨盤施工安全防護裝置。
技術介紹
1、目前在國內風力發電機基礎上錨盤進行錨栓安裝、清理或測量工作時，人員需要站在上錨盤上，此時的上錨盤還處于臨邊高處作業狀態，施工人員在其上作業沒有地方鉤掛，安全帶只能“低掛高用”，不符合規范使用要求，存在很大的安全隱患。
技術實現思路
1、本技術旨在解決現有技術的不足，而提供一種風機基礎上錨盤施工安全防護裝置。
2、本技術為實現上述目的，采用以下技術方案：
3、一種風機基礎上錨盤施工安全防護裝置，包括對稱安裝在上錨盤上的兩個固定板，固定板穿設在上錨盤的兩個錨栓上并通過螺母固定，固定板上設有立柱，兩個立柱之間連接有安全掛繩，固定板外側設有第一延伸塊且內側設有第二延伸塊，兩個固定板外側的第一延伸塊之間穿設安裝有外圈滑軌，兩個固定板內側的第二延伸塊之間穿設安裝有內圈滑軌，外圈滑軌上滑動安裝有若干外圈滑塊，內圈滑軌上滑動安裝有若干內圈滑塊，外圈滑塊上固定有弧形外擋板，內圈滑塊上固定有弧形內擋板。
4、外圈滑軌包括兩個半圓形外圈滑軌，每個半圓形外圈滑軌的兩端穿設在對應的第一延伸塊的側壁上并通過第一銷軸連接。
5、內圈滑軌包括兩個半圓形內圈滑軌，每個半圓形內圈滑軌的兩端穿設在對應的第二延伸塊的側壁上并通過第二銷軸連接。
6、本技術的有益效果是：本技術可以降低施工人員的安全風險，在上錨盤上施工時，施工人員可以將安全帶掛設到安全掛繩上，再通過可以移動的弧形外
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1.一種風機基礎上錨盤施工安全防護裝置，其特征在于，包括對稱安裝在上錨盤(20)上的兩個固定板(1)，固定板(1)穿設在上錨盤(20)的兩個錨栓(21)上并通過螺母(22)固定，固定板(1)上設有立柱(2)，兩個立柱(2)之間連接有安全掛繩(3)，固定板(1)外側設有第一延伸塊(4)且內側設有第二延伸塊(5)，兩個固定板(1)外側的第一延伸塊(4)之間穿設安裝有外圈滑軌(6)，兩個固定板(1)內側的第二延伸塊(5)之間穿設安裝有內圈滑軌(7)，外圈滑軌(6)上滑動安裝有若干外圈滑塊(8)，內圈滑軌(7)上滑動安裝有若干內圈滑塊(9)，外圈滑塊(8)上固定有弧形外擋板(10)，內圈滑塊(9)上固定有弧形內擋板(11)。
2.根據權利要求1所述的一種風機基礎上錨盤施工安全防護裝置，其特征在于，外圈滑軌(6)包括兩個半圓形外圈滑軌，每個半圓形外圈滑軌的兩端穿設在對應的第一延伸塊(4)的側壁上并通過第一銷軸(12)連接。
3.根據權利要求2所述的一種風機基礎上錨盤施工安全防護裝置，其特征在于，內圈滑軌(7)包括兩個半圓形內圈滑軌，每個半圓形內圈滑軌的兩端穿設在對應
4.根據權利要求3所述的一種風機基礎上錨盤施工安全防護裝置，其特征在于，外圈滑塊(8)面向上錨盤(20)的一側設有外圈搭接滑塊(14)，外圈搭接滑塊(14)滑動搭設在上錨盤(20)上表面。
5.根據權利要求4所述的一種風機基礎上錨盤施工安全防護裝置，其特征在于，內圈滑塊(9)面向上錨盤(20)的一側設有內圈搭接滑塊(15)，內圈搭接滑塊(15)滑動搭設在上錨盤(20)上表面。
6.根據權利要求5所述的一種風機基礎上錨盤施工安全防護裝置，其特征在于，外圈搭接滑塊(14)、內圈搭接滑塊(15)上設有把手桿(16)。
7.根據權利要求6所述的一種風機基礎上錨盤施工安全防護裝置，其特征在于，立柱(2)外壁上從上到下粘接有若干反光貼(17)。
8.根據權利要求7所述的一種風機基礎上錨盤施工安全防護裝置，其特征在于，立柱(2)外壁下端與固定板(1)上表面之間對稱設有加勁板(18)。
9.根據權利要求8所述的一種風機基礎上錨盤施工安全防護裝置，其特征在于，立柱(2)外壁上端設有掛環(19)，安全掛繩(3)綁緊在兩個掛環(19)之間。
...【技術特征摘要】
1.一種風機基礎上錨盤施工安全防護裝置，其特征在于，包括對稱安裝在上錨盤(20)上的兩個固定板(1)，固定板(1)穿設在上錨盤(20)的兩個錨栓(21)上并通過螺母(22)固定，固定板(1)上設有立柱(2)，兩個立柱(2)之間連接有安全掛繩(3)，固定板(1)外側設有第一延伸塊(4)且內側設有第二延伸塊(5)，兩個固定板(1)外側的第一延伸塊(4)之間穿設安裝有外圈滑軌(6)，兩個固定板(1)內側的第二延伸塊(5)之間穿設安裝有內圈滑軌(7)，外圈滑軌(6)上滑動安裝有若干外圈滑塊(8)，內圈滑軌(7)上滑動安裝有若干內圈滑塊(9)，外圈滑塊(8)上固定有弧形外擋板(10)，內圈滑塊(9)上固定有弧形內擋板(11)。
2.根據權利要求1所述的一種風機基礎上錨盤施工安全防護裝置，其特征在于，外圈滑軌(6)包括兩個半圓形外圈滑軌，每個半圓形外圈滑軌的兩端穿設在對應的第一延伸塊(4)的側壁上并通過第一銷軸(12)連接。
3.根據權利要求2所述的一種風機基礎上錨盤施工安全防護裝置，其特征在于，內圈滑軌(7)包括兩個半圓形內圈滑軌，每個半圓形內圈滑軌的兩端穿設在對應的第二延伸塊(5)的側壁上并通過第...
【專利技術屬性】
技術研發人員：張晶瑩，姜宇，谷孝增，董小利，王云儒，
申請(專利權)人：天津藍巢特種吊裝工程有限公司，
類型：新型
國別省市：
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