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    一種高強度防破裂發(fā)動機油管制造技術(shù)

    技術(shù)編號:43204687 閱讀:16 留言:0更新日期:2024-11-01 20:21
    本技術(shù)公開了一種高強度防破裂發(fā)動機油管,涉及發(fā)動機油管技術(shù)領(lǐng)域,解決了現(xiàn)有裝置發(fā)動機油管固定不穩(wěn)定和容易被凍裂的問題,采用了如下方案:所述油管本體的外壁上裝配有六組規(guī)格相適配的防護套,該一種高強度防破裂發(fā)動機油管,通過防護套、螺栓、基板和定位孔的設(shè)置,先將防護套套在發(fā)動機油管的外壁上,然后通過螺栓和螺母將防護套與發(fā)動機油管進行鎖緊,再通過定位孔將基板固定在車身上,從而保證發(fā)動機油管的牢固和穩(wěn)定性,防止因震動而發(fā)生破裂現(xiàn)象,通過恒溫層和海綿保溫層的設(shè)置,恒溫層可以對油管進行保溫,加強油管本體的抗寒能力,海綿保溫層可以加強油管外部的防寒能力,防止因溫度過低造成油管的開裂,使用效果好。

    【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】

    本技術(shù)涉及發(fā)動機油管,具體為一種高強度防破裂發(fā)動機油管


    技術(shù)介紹

    1、隨著社會的發(fā)展,科學(xué)技術(shù)的不斷進步,發(fā)動機油管組件的穩(wěn)定性與耐用性越來越強,產(chǎn)品的檔次與質(zhì)量越來越強,但是在實際使用時,發(fā)動機油管可能由于外部天冷寒冷,導(dǎo)致油管發(fā)生破裂,從而對汽車運行時造成隱患。

    2、經(jīng)檢索,專利申請?zhí)枮閏n205013944u的申請書中,公開了一種發(fā)動機油管,包括:順次密封串聯(lián)連接的第一直管部、第一直角彎頭部、第二直管部、第二直角彎頭部、第三直管部、第三直角彎頭部、第四直管部、第四直角彎頭部、第五直管部、120°角彎頭和第六直管部,這樣可以將發(fā)動機油管線路的走向更為順暢和科學(xué),可以最大限度減少發(fā)動機震動對發(fā)動機油管的影響,提高油管的穩(wěn)定性和安全性。

    3、但是由于車輛在行駛時,發(fā)動機會產(chǎn)生震動,發(fā)動機油管容易發(fā)生晃動與其它物體發(fā)生碰撞而破裂損壞,強烈的震動也會導(dǎo)致發(fā)動機油管的連接處發(fā)生松動現(xiàn)象,進而容易導(dǎo)致漏油現(xiàn)象的發(fā)生,油管固定不穩(wěn)定,同時由于發(fā)動機油管在使用是,可能會由于外部天氣寒冷的原因,油管容易被凍裂,從而提高了汽車運行的安全隱患。

    4、因此,我們提出了一種高強度防破裂發(fā)動機油管。


    技術(shù)實現(xiàn)思路

    1、針對現(xiàn)有技術(shù)的不足,本技術(shù)提供了一種高強度防破裂發(fā)動機油管,解決了現(xiàn)有裝置發(fā)動機油管固定不穩(wěn)定和容易被凍裂的問題。

    2、為實現(xiàn)以上目的,本技術(shù)通過以下技術(shù)方案予以實現(xiàn):一種高強度防破裂發(fā)動機油管,包括油管本體;

    3、所述油管本體具有兩組彎頭,所述油管本體的外壁上裝配有六組規(guī)格相適配的防護套,所述防護套分別位于油管本體的左右兩端和彎頭的兩端處,所述防護套的頂面開設(shè)有開口,所述開口處固定安裝有兩組位置相對的固定塊,所述固定塊的左側(cè)開設(shè)有貫通的螺紋孔,所述螺紋孔內(nèi)裝配有規(guī)格相適配的螺栓,所述螺栓的外壁上裝配有規(guī)格相適配的螺母,所述防護套的底面固定安裝有連接塊,所述連接塊的底面固定安裝有基板,且基板的頂面開設(shè)有定位孔;

    4、所述油管本體的內(nèi)壁裝配有恒溫層,所述恒溫層的內(nèi)壁裝配有橡膠層,所述油管本體的外壁上裝配有規(guī)格相適配的海綿保溫套,所述海綿保溫套位于防護套之間。

    5、優(yōu)選的,所述防護套為具有彈性可彎折的橡膠材料制成,這樣可以便于將防護套套在發(fā)動機油管上,從而便于對油管進行固定。

    6、優(yōu)選的,所述油管本體由三組直管和二組彎頭組成,且第一直管和第三直管長度30cm,兩組所述彎頭之間的直管長度為15cm,這樣將短的直管放置在震動感強烈的地區(qū),從而最大限度減少震動對發(fā)動機油管的影響,提高其使用壽命。

    7、優(yōu)選的,所述油管本體的外壁上裝配有耐磨層,這樣可以提高油管本體的耐磨能力,提高其使用壽命。

    8、優(yōu)選的,所述彎頭的比直管的厚度厚,這樣可以放置彎頭處發(fā)生開裂現(xiàn)象,提高其強度。

    9、優(yōu)選的,所述油管本體的左右兩端裝配有法蘭和密封圈,這樣可以便于油管去其它物體進行連接,提高其密封性,發(fā)生漏油現(xiàn)象。

    10、1、該一種高強度防破裂發(fā)動機油管,通過防護套、螺栓、基板和定位孔的設(shè)置,先將防護套套在發(fā)動機油管的外壁上,然后通過螺栓和螺母將防護套與發(fā)動機油管進行鎖緊,再通過定位孔將基板固定在車身上,從而保證發(fā)動機油管的牢固和穩(wěn)定性,防止因震動而發(fā)生破裂現(xiàn)象;

    11、2、同時通過恒溫層和海綿保溫層的設(shè)置,恒溫層可以對油管進行保溫,加強油管本體的抗寒能力,海綿保溫層可以加強油管外部的防寒能力,防止因溫度過低造成油管的開裂,當(dāng)夏天天氣較熱時可將海綿保溫層拆除,便于油管本體的散熱,使用效果好。

    本文檔來自技高網(wǎng)...

    【技術(shù)保護點】

    1.一種高強度防破裂發(fā)動機油管,包括油管本體(1);

    2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高強度防破裂發(fā)動機油管,其特征在于:所述防護套(5)為具有彈性可彎折的橡膠材料制成。

    3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高強度防破裂發(fā)動機油管,其特征在于:所述油管本體(1)由三組直管和二組彎頭組成,且第一直管和第三直管長度30cm,兩組所述彎頭之間的直管長度為15cm。

    4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高強度防破裂發(fā)動機油管,其特征在于:所述油管本體(1)的外壁上裝配有耐磨層。

    5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高強度防破裂發(fā)動機油管,其特征在于:所述彎頭的比直管的厚度厚。

    6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高強度防破裂發(fā)動機油管,其特征在于:所述油管本體(1)的左右兩端裝配有法蘭(2)和密封圈。

    【技術(shù)特征摘要】

    1.一種高強度防破裂發(fā)動機油管,包括油管本體(1);

    2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高強度防破裂發(fā)動機油管,其特征在于:所述防護套(5)為具有彈性可彎折的橡膠材料制成。

    3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高強度防破裂發(fā)動機油管,其特征在于:所述油管本體(1)由三組直管和二組彎頭組成,且第一直管和第三直管長度30cm,兩組所述彎頭之間的直管長度為1...

    【專利技術(shù)屬性】
    技術(shù)研發(fā)人員:徐舒君
    申請(專利權(quán))人:瑞安市弘度科技有限公司
    類型:新型
    國別省市:

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