【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
本專利技術(shù)涉及交通運輸領(lǐng)域，特別涉及一種防偷逃稅款、便捷的全監(jiān)管網(wǎng)約車打車系統(tǒng)。
技術(shù)介紹
1、網(wǎng)約車在給人們出行帶來便利的同時，也面臨著許多不足或問題。如部分群體如老年人、手機(jī)沒電關(guān)機(jī)、不愿使用手機(jī)打車等人打車存在不便；手機(jī)叫車定位不準(zhǔn)，導(dǎo)致出行時間延長；網(wǎng)約車平臺公司為了獲取最大收益，將乘客訂單不按空車距離最短到達(dá)時間最少進(jìn)行最優(yōu)化分配，而是定向發(fā)送指定司機(jī)，有時候還進(jìn)行強(qiáng)行切單，讓乘客等待時間過長的同時，在一定程度上也會造成資源浪費、道路擁堵指數(shù)增加；高峰時間由于各網(wǎng)約車公司獨自運營且實行不合理的派單規(guī)則，很多訂單長時間無人響應(yīng)；單方面發(fā)布一口低價，對于一口低價單，有的司機(jī)為了生計接單，有的平臺甚至是強(qiáng)行派單，司機(jī)取消訂單還會有相應(yīng)處罰。由于價格低、沒有平臺補(bǔ)貼且現(xiàn)在扣點高，司機(jī)收入比較少，只好延長服務(wù)時間，有的吃住均在車?yán)铮隈{駛行為突出，且駕駛時操作多個手機(jī)不同平臺搶單，具有非常嚴(yán)重的交通安全隱患。經(jīng)常存在先搶單，再電話乘客，要求轉(zhuǎn)私單或提高打車價格的情況。協(xié)商不成的，乘客取消訂單再重新發(fā)布，浪費了時間的同時打車體驗較差。以一口低價運營與平臺普遍服務(wù)扣點高甚至脫離監(jiān)管轉(zhuǎn)私單，擾亂了市場經(jīng)濟(jì)秩序的同時，也某種程度上偷逃應(yīng)交國家稅款。每到炎熱的夏天，經(jīng)常出現(xiàn)有關(guān)司機(jī)為省錢不開空調(diào)的投訴，原因是網(wǎng)約車市場不健康發(fā)展。使用網(wǎng)約車平臺打車乘客支付的打車費進(jìn)入平臺帳戶，不同平臺扣點沒有統(tǒng)一規(guī)定，不透明且正常扣點比較高，司機(jī)缺乏相應(yīng)話語權(quán)，無法改變現(xiàn)狀，有時急需要用錢時還會遇到提現(xiàn)有諸多限制，資金也缺少有效監(jiān)管。經(jīng)常存在有關(guān)服務(wù)差
技術(shù)實現(xiàn)思路
1、本專利技術(shù)的目的提供一種防偷逃稅款、便捷的全監(jiān)管網(wǎng)約車打車系統(tǒng)，解決上述現(xiàn)有技術(shù)問題中的一個或多個。
2、本專利技術(shù)提出一種防偷逃稅款、便捷的全監(jiān)管網(wǎng)約車打車系統(tǒng)，包括大數(shù)據(jù)監(jiān)管中心、智能監(jiān)管設(shè)備、用戶終端，用戶終端包括標(biāo)識組件、一鍵叫車裝置以及安裝有相應(yīng)應(yīng)用程序的終端設(shè)備中的一種或多種，標(biāo)識組件包括標(biāo)識件和帶有顯示屏的可以識別標(biāo)識件的智能設(shè)備，智能監(jiān)管設(shè)備與車輛一一對應(yīng)，用戶終端和智能監(jiān)管設(shè)備均與大數(shù)據(jù)監(jiān)管中心連接。
3、在一些實施方式中，智能監(jiān)管設(shè)備通過自帶通信卡數(shù)據(jù)或通過授權(quán)共享數(shù)據(jù)流量聯(lián)網(wǎng)，進(jìn)而與大數(shù)據(jù)監(jiān)管中新形成連接。
4、在一些實施方式中，智能監(jiān)管設(shè)備初次使用時需要進(jìn)行資料注冊認(rèn)證和價格核定，
5、資料注冊認(rèn)證的過程包括如下步驟：
6、按需填寫上傳管理人資料和車輛資料至大數(shù)據(jù)監(jiān)管中心進(jìn)行審核，管理人資料包括身份證和/或組織機(jī)構(gòu)統(tǒng)一信用代碼、管理人影像照片、銀行賬戶、行駛證，車輛資料包括車輛照片、車輛類型、車輛資格證、保險憑證、手機(jī)號等，車輛類型包括正常車輛和無人駕駛車輛；
7、審核通過，激活智能監(jiān)管設(shè)備，并將智能監(jiān)管設(shè)備關(guān)聯(lián)至大數(shù)據(jù)監(jiān)管中心，反之則需要充新填寫上傳管理人資料和車輛資料；
8、價格核定的過程包括如下步驟：
9、符合屬地準(zhǔn)入門檻標(biāo)準(zhǔn)的車輛默認(rèn)基準(zhǔn)價；
10、特殊車輛提交價格信息，價格信息中包括里程單價，此里程單價高于基準(zhǔn)價，特殊車輛包括六座型、高檔車輛；
11、調(diào)取相應(yīng)的車輛資料，與價格信息組合形成價格核定申請信息并提交至大數(shù)據(jù)監(jiān)管中心進(jìn)行審核；
12、審核通過，將審核結(jié)果對應(yīng)保存至大數(shù)據(jù)監(jiān)管中心和/或智能監(jiān)管設(shè)備，其對應(yīng)智能監(jiān)管設(shè)備調(diào)整至待接單狀態(tài)；反之則審核不通過將審核結(jié)果至智能監(jiān)管設(shè)備，且對應(yīng)智能監(jiān)管設(shè)備仍處于不可接單狀態(tài)，需重新提交價格信息。
13、在一些實施方式中，
14、一臺車輛對應(yīng)一個或多個司機(jī)；
15、智能監(jiān)管設(shè)備調(diào)整至待接單狀態(tài)時智能監(jiān)管設(shè)備的顯示界面上出現(xiàn)接單界面，司機(jī)通過接單界面可選擇接單、暫停服務(wù)、離線中的任一種，接單界面處于接單狀態(tài)時包括兩種子狀態(tài)，分別為營業(yè)狀態(tài)和空閑狀態(tài)。
16、在一些實施方式中，用戶終端形成訂單的方式包括如下三種方式：
17、方式一、點擊一鍵叫車裝置上的相應(yīng)按鈕形成gps定位訂單信息，gps定位訂單信息包含起始點位置信息、乘客數(shù)量及乘坐類型；
18、方式二、智能設(shè)備識別識別件，獲取連接端口，并與其連接，該智能設(shè)備上的顯示屏顯示下單界面，在下單界面操作形成訂單信息；
19、方式三、在終端設(shè)備上登錄打開相應(yīng)的應(yīng)用程序，在應(yīng)用程序的下單界面上操作形成訂單信息；
20、訂單信息包含起始點位置信息、終點位置信息、乘客數(shù)量、乘坐類型、車輛類型，
21、乘坐類型包括獨享乘坐和合乘拼車。
22、在一些實施方式中，?防偷逃稅款、便捷的全監(jiān)管網(wǎng)約車打車系統(tǒng)在訂單形成后進(jìn)行訂單匹配，訂單匹配的過程包括如下步驟：
23、預(yù)先設(shè)定搶單范圍區(qū)間和里程區(qū)間；
24、根據(jù)訂單信息中起始點位置信息、乘坐類型及車輛類型獲取相應(yīng)搶單范圍區(qū)間內(nèi)的處于空閑狀態(tài)的車輛；
25、規(guī)劃這些車輛至起始點的路徑，并計算相應(yīng)里程；
26、將訂單信息推送給處于里程區(qū)間內(nèi)的處于空閑狀態(tài)的車輛進(jìn)行司機(jī)的搶單操作,最大限度縮短乘客等待的時間；
27、若里程區(qū)間內(nèi)沒有車輛則將訂單直接推送給搶單范圍區(qū)間內(nèi)的處于空閑狀態(tài)的車輛以用于進(jìn)行司機(jī)的搶單操作。
28、若搶單范圍區(qū)間和里程區(qū)間內(nèi)均無處于空閑狀態(tài)的車輛進(jìn)行搶單，第一時間到達(dá)里程區(qū)間邊界的車輛優(yōu)先搶單。
29、在一些實施方式中，處于搶單范圍區(qū)間和里程區(qū)間之外的空閑狀態(tài)的車輛，自動接受周圍所有訂單信息，計算所有訂單中乘客上車位置地點與車輛之間的距離，將最近的一個訂單以導(dǎo)航路線的方式推薦給網(wǎng)約車司機(jī)；
30、上述訂單一經(jīng)被其他人搶單或出現(xiàn)更近的不可直接搶單的訂單，導(dǎo)航路線自動更新。
31、在一些實施方式中，對于方式一與方式二形成的訂單信息如是合乘拼車，被搶單后等待網(wǎng)約車到達(dá)，乘客確認(rèn)乘坐類型并由司機(jī)輸入目的地及乘客數(shù)量，作為合乘拼車首拼等待系統(tǒng)匹配；
32、乘坐類型為合乘拼車的訂單信息作為合乘拼車二拼訂單，優(yōu)先匹配給已被搶單且乘坐類型為合乘拼車但未拼車成功的網(wǎng)約車，根據(jù)空余座位的數(shù)量、實際乘客數(shù)量及合乘拼車乘客的不同路線合理匹配，兩組合乘拼車信息拼車成功推送給網(wǎng)約車駕駛?cè)诉M(jìn)行接單；不能匹配成功的合乘拼車二拼訂單重新作為合乘拼車首拼進(jìn)行訂單發(fā)布。
33、不能匹配成功的合乘拼車二拼訂單作為合乘拼車首拼進(jìn)行訂單發(fā)布。
34、在一些實施方式中，本文檔來自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護(hù)點】
1.一種防偷逃稅款、便捷的全監(jiān)管網(wǎng)約車打車系統(tǒng)，其特征在于，包括大數(shù)據(jù)監(jiān)管中心、智能監(jiān)管設(shè)備、用戶終端，用戶終端包括標(biāo)識組件、一鍵叫車裝置以及安裝有相應(yīng)應(yīng)用程序的終端設(shè)備中的一種或多種，標(biāo)識組件包括標(biāo)識件和帶有顯示屏的可以識別標(biāo)識件的智能設(shè)備，智能監(jiān)管設(shè)備與車輛一一對應(yīng)，用戶終端和智能監(jiān)管設(shè)備均與大數(shù)據(jù)監(jiān)管中心連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防偷逃稅款、便捷的全監(jiān)管網(wǎng)約車打車系統(tǒng)，其中，智能監(jiān)管設(shè)備通過自帶通信卡數(shù)據(jù)或通過授權(quán)共享數(shù)據(jù)流量聯(lián)網(wǎng)，進(jìn)而與大數(shù)據(jù)監(jiān)管中新形成連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種防偷逃稅款、便捷的全監(jiān)管網(wǎng)約車打車系統(tǒng)，其中，智能監(jiān)管設(shè)備初次使用時需要進(jìn)行資料注冊認(rèn)證和價格核定，
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種防偷逃稅款、便捷的全監(jiān)管網(wǎng)約車打車系統(tǒng)，其中，
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種防偷逃稅款、便捷的全監(jiān)管網(wǎng)約車打車系統(tǒng)，其中，用戶終端形成訂單的方式包括如下三種方式：方式一、點擊一鍵叫車裝置上的相應(yīng)按鈕形成GPS定位訂單信息，GPS定位訂單信息包含起始點位置信息、乘客數(shù)量及乘坐類型；方式二、智能設(shè)備識別
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種防偷逃稅款、便捷的全監(jiān)管網(wǎng)約車打車系統(tǒng)，其中，?防偷逃稅款、便捷的全監(jiān)管網(wǎng)約車打車系統(tǒng)在訂單形成后進(jìn)行訂單匹配，訂單匹配的過程包括如下步驟：
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種防偷逃稅款、便捷的全監(jiān)管網(wǎng)約車打車系統(tǒng)，其中，
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種防偷逃稅款、便捷的全監(jiān)管網(wǎng)約車打車系統(tǒng)，其中，
9.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種防偷逃稅款、便捷的全監(jiān)管網(wǎng)約車打車系統(tǒng)，其中，
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防偷逃稅款、便捷的全監(jiān)管網(wǎng)約車打車系統(tǒng)，其中，智能監(jiān)管設(shè)備具備計時功能、防疲勞功能、自動監(jiān)測功能，計時功能用于計算智能監(jiān)管設(shè)備處于接單狀態(tài)的時間；防疲勞功用于在智能監(jiān)管設(shè)備處于接單狀態(tài)的時間超過預(yù)設(shè)工作時長時會自動跳轉(zhuǎn)至?xí)和７?wù)狀態(tài)，并發(fā)出警報提示司機(jī)需要休息；自動監(jiān)測功能在車輛執(zhí)行訂單時，用于采集車輛內(nèi)部的聲音和影像圖片信息并上傳至大數(shù)據(jù)監(jiān)管中心；
...【技術(shù)特征摘要】
1.一種防偷逃稅款、便捷的全監(jiān)管網(wǎng)約車打車系統(tǒng)，其特征在于，包括大數(shù)據(jù)監(jiān)管中心、智能監(jiān)管設(shè)備、用戶終端，用戶終端包括標(biāo)識組件、一鍵叫車裝置以及安裝有相應(yīng)應(yīng)用程序的終端設(shè)備中的一種或多種，標(biāo)識組件包括標(biāo)識件和帶有顯示屏的可以識別標(biāo)識件的智能設(shè)備，智能監(jiān)管設(shè)備與車輛一一對應(yīng)，用戶終端和智能監(jiān)管設(shè)備均與大數(shù)據(jù)監(jiān)管中心連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防偷逃稅款、便捷的全監(jiān)管網(wǎng)約車打車系統(tǒng)，其中，智能監(jiān)管設(shè)備通過自帶通信卡數(shù)據(jù)或通過授權(quán)共享數(shù)據(jù)流量聯(lián)網(wǎng)，進(jìn)而與大數(shù)據(jù)監(jiān)管中新形成連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種防偷逃稅款、便捷的全監(jiān)管網(wǎng)約車打車系統(tǒng)，其中，智能監(jiān)管設(shè)備初次使用時需要進(jìn)行資料注冊認(rèn)證和價格核定，
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種防偷逃稅款、便捷的全監(jiān)管網(wǎng)約車打車系統(tǒng)，其中，
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種防偷逃稅款、便捷的全監(jiān)管網(wǎng)約車打車系統(tǒng)，其中，用戶終端形成訂單的方式包括如下三種方式：方式一、點擊一鍵叫車裝置上的相應(yīng)按鈕形成gps定位訂單信息，gps定位訂單信息包含起始點位置信息、乘客數(shù)量及乘坐類型；方式二、智能設(shè)備識別識別件，獲取連接端口，并與其連接，該智能設(shè)備上的顯示屏顯示下單界面...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：王興岑，楊定巧，王桃榮，
申請(專利權(quán))人：泰州星暢軟件科技有限公司，
類型：發(fā)明
國別省市：
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