【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及車輪清洗，具體涉及一種車輪清洗機(jī)及車輪清洗設(shè)備。
技術(shù)介紹
1、車輪清洗設(shè)備是一種常見(jiàn)的清潔機(jī)械，用于清洗汽車、卡車或其他車輛的車輪部分。這些設(shè)備通常采用高壓水流或噴射系統(tǒng)來(lái)清洗車輪上的污垢、泥土和其他雜物。
2、現(xiàn)有技術(shù)公開(kāi)號(hào)為cn113182234a的專利公開(kāi)一種車輪清洗設(shè)備，可以通過(guò)輪轂清洗組合體和輪胎清洗組合體，對(duì)輪轂內(nèi)側(cè)、胎面和胎側(cè)進(jìn)行清洗。然而該現(xiàn)有技術(shù)存在部分缺陷，輪轂清洗組合體對(duì)輪轂固定后，輪胎清洗組合體只能同時(shí)滿足輪轂內(nèi)側(cè)、胎面和胎側(cè)，而不能對(duì)另一側(cè)進(jìn)行清洗，進(jìn)而導(dǎo)致輪轂不能滿足全面清洗的需求。因此，基于上述，本申請(qǐng)?zhí)岢鲆环N車輪清洗機(jī)及車輪清洗設(shè)備來(lái)解決全面、自動(dòng)化的清洗問(wèn)題。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、本技術(shù)提出一種車輪清洗設(shè)備，解決了上述
技術(shù)介紹
提到的問(wèn)題。
2、本技術(shù)的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的：
3、一種車輪清洗機(jī)，包括主清洗組件以及設(shè)置在主清洗組件一側(cè)的副清洗組件；所述主清洗組件包括對(duì)稱設(shè)置的主導(dǎo)向架以及主清洗器；所述主導(dǎo)向架包括至少一個(gè)第一電動(dòng)滑軌以及在第一電動(dòng)滑軌上滑動(dòng)的支撐臂；所述主清洗器包括連接在支撐臂一側(cè)的電機(jī)，以及設(shè)置在電機(jī)輸出端的刷洗盤；
4、所述副清洗組件包括位于兩個(gè)主導(dǎo)向架相對(duì)之間外側(cè)的副清洗器以及驅(qū)動(dòng)副清洗器朝兩個(gè)主導(dǎo)向架相對(duì)之間運(yùn)動(dòng)的副導(dǎo)向架；所述副清洗器包括輪罩，設(shè)置在輪罩內(nèi)頂側(cè)的胎面刷，以及位于其兩側(cè)的刷洗輥，其中輪罩的頂部設(shè)置有貫穿其內(nèi)側(cè)的噴淋頭；所述副導(dǎo)向架包括至少一個(gè)第二電動(dòng)滑軌
5、還包括輪架，輪架對(duì)稱設(shè)置在滑動(dòng)條上或輪罩的內(nèi)部?jī)蓚?cè)。
6、進(jìn)一步，所述第一電動(dòng)滑軌與支撐臂呈十字交錯(cuò)分布，支撐臂的底部設(shè)有滑塊，滑塊適配在第一電動(dòng)滑軌上并沿其滑動(dòng)。
7、進(jìn)一步，所述電機(jī)為無(wú)刷電機(jī)，所述無(wú)刷電機(jī)靠近支撐臂的一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有支撐軸，支撐軸的端部固定有安裝在支撐臂上的的固定塊，支撐軸通過(guò)固定塊與支撐臂轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
8、進(jìn)一步，所述無(wú)刷電機(jī)的外側(cè)具有溝槽；在支撐臂連接電機(jī)的同側(cè)連接有呈l形的托架，托架的內(nèi)部?jī)蓚?cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有導(dǎo)輪，導(dǎo)輪的外側(cè)適配在溝槽中。
9、進(jìn)一步，所述輪罩的兩側(cè)具有擋邊，另外輪罩分為固定罩和活動(dòng)罩，兩者之間通過(guò)鉸鏈連接，活動(dòng)罩通過(guò)鉸鏈在固定罩上翻轉(zhuǎn)，通過(guò)擋邊相抵接限位。
10、進(jìn)一步，所述擋邊上開(kāi)設(shè)有活動(dòng)孔，刷洗輥由擋邊外部貫穿活動(dòng)孔而延伸至輪罩中。
11、進(jìn)一步，所述刷洗輥遠(yuǎn)離活動(dòng)孔的一側(cè)設(shè)有安裝板，安裝板上連接有驅(qū)動(dòng)推桿，驅(qū)動(dòng)推桿的活塞端與安裝板連接。
12、進(jìn)一步，所述輪架呈l形，其一側(cè)固定在滑動(dòng)條頂部，另一側(cè)具有u形開(kāi)口。
13、進(jìn)一步，所述輪架為板狀件，其一端連接在安裝板上，另一端延伸至安裝板的頂部，且延伸至安裝板的頂部的一端具有u形開(kāi)口。
14、車輪清洗設(shè)備，包括所述的車輪清洗機(jī)，還包括支撐架、接水池以及防護(hù)罩；支撐架上設(shè)置多個(gè)車輪清洗機(jī)，接水池安裝在支撐架中且其頂部對(duì)應(yīng)于車輪清洗機(jī)的底部，支撐架的頂部一側(cè)鉸接有覆蓋車輪清洗機(jī)的防護(hù)罩。
15、本申請(qǐng)?zhí)峁┑募夹g(shù)方案帶來(lái)的有益效果：
16、1、該車輪清洗機(jī)，輪架通過(guò)副清洗組件作為承載件，以副清洗組件的副導(dǎo)向架作為導(dǎo)向介質(zhì)，副導(dǎo)向架的運(yùn)動(dòng)使得輪架上的車輪朝對(duì)稱設(shè)置的主清洗器之間運(yùn)動(dòng)，則主清洗器旋轉(zhuǎn)后可以對(duì)車輪的兩側(cè)實(shí)現(xiàn)清洗；而副清洗組件的輪罩兩側(cè)具有刷洗輥，車輪受主清洗器的旋轉(zhuǎn)而被動(dòng)旋轉(zhuǎn)而與刷洗輥接觸清洗；另外副清洗組件的輪罩的內(nèi)頂側(cè)具有胎面刷，車輪的被動(dòng)旋轉(zhuǎn)使其胎面在胎面刷上摩擦清洗。
17、2、該車輪清洗設(shè)備，將車輪清洗機(jī)應(yīng)用在車輪清洗設(shè)備中，通過(guò)將車輪清洗機(jī)設(shè)置多個(gè)，可以同時(shí)滿足多個(gè)車輪的快捷清洗。
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1.一種車輪清洗機(jī)，包括主清洗組件以及設(shè)置在主清洗組件一側(cè)的副清洗組件；其特征在于：
2.如權(quán)利要求1所述的車輪清洗機(jī)，其特征在于，所述第一電動(dòng)滑軌(110)與支撐臂(120)呈十字交錯(cuò)分布，支撐臂(120)的底部設(shè)有滑塊(121)，滑塊(121)適配在第一電動(dòng)滑軌(110)上并沿其滑動(dòng)。
3.如權(quán)利要求1所述的車輪清洗機(jī)，其特征在于，所述電機(jī)(210)為無(wú)刷電機(jī)，所述無(wú)刷電機(jī)靠近支撐臂(120)的一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有支撐軸(212)，支撐軸(212)的端部固定有安裝在支撐臂(120)上的固定塊(124)，支撐軸(212)通過(guò)固定塊(124)與支撐臂(120)轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
4.如權(quán)利要求3所述的車輪清洗機(jī)，其特征在于，所述無(wú)刷電機(jī)的外側(cè)具有溝槽(211)；在支撐臂(120)連接電機(jī)(210)的同側(cè)連接有呈L形的托架(122)，托架(122)的內(nèi)部?jī)蓚?cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有導(dǎo)輪(123)，導(dǎo)輪(123)的外側(cè)適配在溝槽(211)中。
5.如權(quán)利要求1所述的車輪清洗機(jī)，其特征在于，所述輪罩(310)的兩側(cè)具有擋邊(311)，另外輪罩(310)分為固定罩(3
6.如權(quán)利要求5所述的車輪清洗機(jī)，其特征在于，所述擋邊(311)上開(kāi)設(shè)有活動(dòng)孔(315)，刷洗輥(320)由擋邊(311)外部貫穿活動(dòng)孔(315)而延伸至輪罩(310)中。
7.如權(quán)利要求6所述的車輪清洗機(jī)，其特征在于，所述刷洗輥(320)遠(yuǎn)離活動(dòng)孔(315)的一側(cè)設(shè)有安裝板(321)，安裝板(321)上連接有驅(qū)動(dòng)推桿(322)，驅(qū)動(dòng)推桿(322)的活塞端與安裝板(321)連接。
8.如權(quán)利要求1所述的車輪清洗機(jī)，其特征在于，所述輪架(500)呈L形，其一側(cè)固定在滑動(dòng)條(420)頂部，另一側(cè)具有U形開(kāi)口(510)。
9.如權(quán)利要求7所述的車輪清洗機(jī)，其特征在于，所述輪架(500)為板狀件，其一端連接在安裝板(321)上，另一端延伸至安裝板(321)的頂部，且延伸至安裝板(321)的頂部的一端具有U形開(kāi)口(510)。
10.車輪清洗設(shè)備，其特征在于，包括如權(quán)利要求1-9任一項(xiàng)所述的車輪清洗機(jī)，還包括支撐架(600)、接水池(700)以及防護(hù)罩(800)；支撐架(600)上設(shè)置多個(gè)車輪清洗機(jī)，接水池(700)安裝在支撐架(600)中且其頂部對(duì)應(yīng)于車輪清洗機(jī)的底部，支撐架(600)的頂部一側(cè)鉸接有覆蓋車輪清洗機(jī)的防護(hù)罩(800)。
...【技術(shù)特征摘要】
1.一種車輪清洗機(jī)，包括主清洗組件以及設(shè)置在主清洗組件一側(cè)的副清洗組件；其特征在于：
2.如權(quán)利要求1所述的車輪清洗機(jī)，其特征在于，所述第一電動(dòng)滑軌(110)與支撐臂(120)呈十字交錯(cuò)分布，支撐臂(120)的底部設(shè)有滑塊(121)，滑塊(121)適配在第一電動(dòng)滑軌(110)上并沿其滑動(dòng)。
3.如權(quán)利要求1所述的車輪清洗機(jī)，其特征在于，所述電機(jī)(210)為無(wú)刷電機(jī)，所述無(wú)刷電機(jī)靠近支撐臂(120)的一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有支撐軸(212)，支撐軸(212)的端部固定有安裝在支撐臂(120)上的固定塊(124)，支撐軸(212)通過(guò)固定塊(124)與支撐臂(120)轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
4.如權(quán)利要求3所述的車輪清洗機(jī)，其特征在于，所述無(wú)刷電機(jī)的外側(cè)具有溝槽(211)；在支撐臂(120)連接電機(jī)(210)的同側(cè)連接有呈l形的托架(122)，托架(122)的內(nèi)部?jī)蓚?cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有導(dǎo)輪(123)，導(dǎo)輪(123)的外側(cè)適配在溝槽(211)中。
5.如權(quán)利要求1所述的車輪清洗機(jī)，其特征在于，所述輪罩(310)的兩側(cè)具有擋邊(311)，另外輪罩(310)分為固定罩(312)和活動(dòng)罩(313)，兩者之間通過(guò)鉸鏈(314)連接，活動(dòng)罩(313)通過(guò)鉸鏈(314)在固定罩(312)上翻轉(zhuǎn)，通過(guò)擋邊(...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：宋勇坤，徐翰松，易必勇，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：湖北新日電動(dòng)車有限公司，
類型：新型
國(guó)別省市：
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