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    一種貨倉運輸穿梭車制造技術

    技術編號:42744131 閱讀:10 留言:0更新日期:2024-09-18 13:37
    本技術公開了一種貨倉運輸穿梭車,包括穿梭車總控底盤,所述穿梭車總控底盤的下方安裝有多個四向行走輪,所述穿梭車總控底盤的側邊電連接有電源開關,所述電源開關側邊設置有與所述穿梭車總控底盤電連接的充電端口,所述穿梭車總控底盤的邊角處電連接有狀態指示燈,所述穿梭車總控底盤上電連接有信號天線,所述穿梭車總控底盤的上方設置有多個電動升降桿,每個所述電動升降桿上方均安裝有一個空壓吸盤,該種貨倉運輸穿梭車,通過對現有的穿梭車伸縮桿進行改造,降低了推廣成本,可以利用負壓吸附的方式,使貨物牢固的固定在穿梭車的上方,使貨物在穿梭車加速啟動、減速停車的時候更穩定、不晃動,避免傾倒,提高了穿梭車的運貨效率和穩定性。

    【技術實現步驟摘要】

    本技術涉及物流設備領域,具體為一種貨倉運輸穿梭車


    技術介紹

    1、物流原意為“實物分配”或“貨物配送”,是供應鏈活動的一部分,通過物流運輸,可以將不同地區緊密的聯系起來,滿足客戶不同的商品、服務消費需求。時至今日,物流運輸已經成為現代化社會必不可少的組成部分。

    2、物流以倉儲為中心,倉儲成本直接影響著物流成本的高低,而隨著人們對土地開發的日益加深,傳統的平面式倉庫由于無法高效的利用庫內空間,已經越來越多的被立體式倉庫所取代,而穿梭車就是自動化立體式倉庫中的核心設備。比如申請號為:cn202310983928.5的中國專利,具體內容為:一種基于5g的智能穿梭車,涉及穿梭車
    本申請包括運動底盤,所述運動底盤上搭載有5g通信模塊,還包括:安裝在所述運動底盤上的承載板;活動安裝在所述承載板上的上料板,所述上料板用于承載貨物。上述專利就是一種結合新技術的穿梭車,但上述穿梭車在使用時,是直接將貨物放置于穿梭車上方的,在穿梭車加速和減速時,貨物容易晃動,重心不穩時就容易發生貨物傾倒的問題。


    技術實現思路

    1、本技術的目的在于提供一種貨倉運輸穿梭車,以解決上述
    技術介紹
    中提出的現有的貨倉存儲用穿梭車運輸貨物時不牢靠、不穩定的問題。

    2、本技術的技術方案是這樣實現的:一種貨倉運輸穿梭車,包括穿梭車總控底盤,所述穿梭車總控底盤的下方安裝有多個四向行走輪,所述穿梭車總控底盤的側邊電連接有電源開關,所述電源開關側邊設置有與所述穿梭車總控底盤電連接的充電端口,所述穿梭車總控底盤的邊角處電連接有狀態指示燈,所述穿梭車總控底盤上電連接有信號天線,所述穿梭車總控底盤的上方設置有多個電動升降桿,每個所述電動升降桿上方均安裝有一個空壓吸盤,所述空壓吸盤與獨立式真空泵相連接。

    3、優選的,所述穿梭車總控底盤的底部電連接有超聲波驅逐器。

    4、優選的,所述信號天線固定于所述穿梭車總控底盤的底部。

    5、優選的,所述電動升降桿的數量為五個,五個所述電動升降桿分別位于所述穿梭車總控底盤上方的四角處和中心處。

    6、優選的,所述獨立式真空泵與所述穿梭車總控底盤電連接,所述獨立式真空泵與所述穿梭車總控底盤殼體通過螺栓固定連接。

    7、優選的,所述空壓吸盤包括安裝底座,所述安裝底座底部成型有螺紋桿,所述螺紋桿與所述電動升降桿頂部成型的螺紋套筒通過螺紋可拆卸的擰接在一起,所述安裝底座上方設置有錐形的負壓固定盤,所述安裝底座內部設置有與用于連通所述獨立式真空泵和所述負壓固定盤的導氣通道。

    8、采用了上述技術方案,本技術的有益效果為:

    9、該種貨倉運輸穿梭車,通過對現有的穿梭車伸縮桿進行改造,降低了推廣成本,可以利用負壓吸附的方式,使貨物牢固的固定在穿梭車的上方,使貨物在穿梭車加速啟動、減速停車的時候更穩定、不晃動,避免傾倒,提高了穿梭車的運貨效率和穩定性。

    本文檔來自技高網...

    【技術保護點】

    1.一種貨倉運輸穿梭車,其特征在于:包括穿梭車總控底盤(1),所述穿梭車總控底盤(1)的下方安裝有多個四向行走輪(2),所述穿梭車總控底盤(1)的側邊電連接有電源開關(3),所述電源開關(3)側邊設置有與所述穿梭車總控底盤(1)電連接的充電端口(4),所述穿梭車總控底盤(1)的邊角處電連接有狀態指示燈(7),所述穿梭車總控底盤(1)上電連接有信號天線(6),所述穿梭車總控底盤(1)的上方設置有多個電動升降桿(9),每個所述電動升降桿(9)上方均安裝有一個空壓吸盤(10),所述空壓吸盤(10)與獨立式真空泵(11)相連接。

    2.根據權利要求1所述的一種貨倉運輸穿梭車,其特征在于:所述穿梭車總控底盤(1)的底部電連接有超聲波驅逐器(5)。

    3.根據權利要求1所述的一種貨倉運輸穿梭車,其特征在于:所述信號天線(6)固定于所述穿梭車總控底盤(1)的底部。

    4.根據權利要求1所述的一種貨倉運輸穿梭車,其特征在于:所述電動升降桿(9)的數量為五個,五個所述電動升降桿(9)分別位于所述穿梭車總控底盤(1)上方的四角處和中心處。

    5.根據權利要求1所述的一種貨倉運輸穿梭車,其特征在于:所述獨立式真空泵(11)與所述穿梭車總控底盤(1)電連接,所述獨立式真空泵(11)與所述穿梭車總控底盤(1)殼體通過螺栓固定連接。

    6.根據權利要求1所述的一種貨倉運輸穿梭車,其特征在于:所述空壓吸盤(10)包括安裝底座(1001),所述安裝底座(1001)底部成型有螺紋桿(1002),所述螺紋桿(1002)與所述電動升降桿(9)頂部成型的螺紋套筒(901)通過螺紋可拆卸的擰接在一起,所述安裝底座(1001)上方設置有錐形的負壓固定盤(1003),所述安裝底座(1001)內部設置有與用于連通所述獨立式真空泵(11)和所述負壓固定盤(1003)的導氣通道(1004)。

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    【技術特征摘要】

    1.一種貨倉運輸穿梭車,其特征在于:包括穿梭車總控底盤(1),所述穿梭車總控底盤(1)的下方安裝有多個四向行走輪(2),所述穿梭車總控底盤(1)的側邊電連接有電源開關(3),所述電源開關(3)側邊設置有與所述穿梭車總控底盤(1)電連接的充電端口(4),所述穿梭車總控底盤(1)的邊角處電連接有狀態指示燈(7),所述穿梭車總控底盤(1)上電連接有信號天線(6),所述穿梭車總控底盤(1)的上方設置有多個電動升降桿(9),每個所述電動升降桿(9)上方均安裝有一個空壓吸盤(10),所述空壓吸盤(10)與獨立式真空泵(11)相連接。

    2.根據權利要求1所述的一種貨倉運輸穿梭車,其特征在于:所述穿梭車總控底盤(1)的底部電連接有超聲波驅逐器(5)。

    3.根據權利要求1所述的一種貨倉運輸穿梭車,其特征在于:所述信號天線(6)固定于所述穿梭車總控底盤(1)的底部。

    4.根據權利要...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:陶志云趙麗王哲
    申請(專利權)人:南京蘇弘智能倉儲設備有限公司
    類型:新型
    國別省市:

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