【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及電池,具體地說(shuō),涉及一種伺服驅(qū)動(dòng)器電池盒。
技術(shù)介紹
1、數(shù)控伺服系統(tǒng)是數(shù)控車床的重要組成部分,它是數(shù)控系統(tǒng)與機(jī)床本體之間的電傳動(dòng)聯(lián)系環(huán)節(jié),用于實(shí)現(xiàn)數(shù)控機(jī)床的進(jìn)給伺服控制和主軸伺服控制。數(shù)控伺服系統(tǒng)主要由伺服驅(qū)動(dòng)器、驅(qū)動(dòng)控制器以及位置檢測(cè)反饋裝置等組成,其中,伺服驅(qū)動(dòng)器通常有交流電源供電。但是當(dāng)交流電源因意外情況斷電時(shí),需要為伺服驅(qū)動(dòng)器提供外部電源繼續(xù)供電、通常為直流低壓供電,以保障交流電源斷電狀態(tài)下伺服驅(qū)動(dòng)器對(duì)機(jī)床位置精度的控制并確保儲(chǔ)存器的記憶功能。
2、專利號(hào)為cn210167395u的專利中公開(kāi)了一種電池殼,包括上殼、下殼以及密封件,上殼包括凸起,下殼包括第一凹槽,將密封件設(shè)置在第一凹槽內(nèi)并擠壓在第一凹槽的壁與凸起之間。雖然該專利減小了上殼與下殼的體積,有利于實(shí)現(xiàn)電池包的輕量化,但是殼體內(nèi)的空間固定,而電池的大小尺寸不同,導(dǎo)致尺寸不同的電池在殼體內(nèi)的固定較為不便,故有待改進(jìn)。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的問(wèn)題;本技術(shù)提供了一種伺服驅(qū)動(dòng)器電池盒。
2、為實(shí)現(xiàn)上述目的,本技術(shù)提供如下技術(shù)方案:
3、一種伺服驅(qū)動(dòng)器電池盒,包括用于安裝電池的外殼,外殼內(nèi)設(shè)有上端開(kāi)口的保護(hù)腔,保護(hù)腔的底端面上設(shè)有t型滑槽,保護(hù)腔內(nèi)設(shè)有可移動(dòng)的限位板,限位板的底部設(shè)有伸入t型滑槽內(nèi)滑動(dòng)的滑塊,限位板上設(shè)有用于對(duì)限位板進(jìn)行固定的鎖止組件,鎖止組件通過(guò)安裝組件安裝于限位板上。
4、進(jìn)一步地,保護(hù)腔相對(duì)的側(cè)壁沿限位板移動(dòng)方向上均勻布設(shè)有多個(gè)
5、進(jìn)一步地,連接塊內(nèi)且位于兩端部處相對(duì)設(shè)有滑動(dòng)腔,橫桿的一端伸出對(duì)應(yīng)的滑動(dòng)腔設(shè)置,另一端設(shè)有位于滑動(dòng)腔內(nèi)滑動(dòng)的第一凸塊,第一凸塊上設(shè)有第一斜面,位于滑動(dòng)腔內(nèi)的橫桿上套設(shè)有用于驅(qū)動(dòng)橫桿移入滑動(dòng)腔內(nèi)的第一彈簧,連接塊外設(shè)有用于驅(qū)動(dòng)對(duì)應(yīng)橫桿向滑動(dòng)腔外移動(dòng)的驅(qū)動(dòng)件。
6、進(jìn)一步地,驅(qū)動(dòng)件包括相對(duì)設(shè)于連接塊外側(cè)壁上的安裝塊,安裝塊內(nèi)設(shè)有連通滑動(dòng)腔內(nèi)的安裝腔,安裝腔內(nèi)通過(guò)第二彈簧設(shè)有下端伸入滑動(dòng)腔內(nèi)的第二凸塊,第二凸塊上設(shè)有第二斜面,第二彈簧用于驅(qū)動(dòng)第二凸塊下移,帶動(dòng)第二斜面擠壓第一斜面驅(qū)動(dòng)橫桿伸出滑動(dòng)腔。
7、進(jìn)一步地,安裝塊相對(duì)的側(cè)面上沿其高度方向設(shè)有直滑槽,相對(duì)的第二凸塊間通過(guò)貫穿對(duì)應(yīng)直滑槽的連接桿相連接。
8、進(jìn)一步地,限位板的上端設(shè)有卡接槽,卡接槽沿限位板的長(zhǎng)度方向貫穿弧形槽設(shè)置,安裝組件包括卡人卡接槽內(nèi)的安裝板。
9、進(jìn)一步地,安裝板上設(shè)有與弧形槽相對(duì)應(yīng)的u型槽,?u型槽的頂壁抵接安裝塊頂壁用于固定鎖止組件。
10、進(jìn)一步地,弧形槽的底壁設(shè)有定位孔,連接塊的底壁設(shè)有可伸入定位孔的定位塊。
11、進(jìn)一步地,安裝板的下側(cè)設(shè)有供對(duì)應(yīng)橫桿穿過(guò)的限位槽。
12、與現(xiàn)有技術(shù)相比,本技術(shù)的有益效果是:
13、1、本技術(shù),通過(guò)限位板、滑槽、滑塊、鎖止組件的設(shè)置,使得限位板在安裝腔內(nèi)的位置可調(diào)整,與現(xiàn)有的殼體內(nèi)的安裝空間固定相比,本技術(shù)能夠通過(guò)調(diào)整限位板的位置,使電池與殼體的距離可調(diào)整,更好地適配體積不同的電池在殼體內(nèi)的安裝。
14、2、本技術(shù),通過(guò)安裝組件的設(shè)置,使得鎖止組件在限位板內(nèi)得以安裝,便于實(shí)現(xiàn)后續(xù)限位板在移動(dòng)過(guò)程中的鎖止。
本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
1.一種伺服驅(qū)動(dòng)器電池盒,其特征在于:包括用于安裝電池(210)的外殼(100),外殼(100)內(nèi)設(shè)有上端開(kāi)口的保護(hù)腔(200),保護(hù)腔(200)的底端面上設(shè)有T型滑槽(201),保護(hù)腔(200)內(nèi)設(shè)有可移動(dòng)的限位板(220),限位板(220)的底部設(shè)有伸入T型滑槽(201)內(nèi)滑動(dòng)的滑塊(202),限位板(220)上設(shè)有用于對(duì)限位板(220)進(jìn)行固定的鎖止組件,鎖止組件通過(guò)安裝組件安裝于限位板(220)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種伺服驅(qū)動(dòng)器電池盒,其特征在于:保護(hù)腔(200)相對(duì)的側(cè)壁沿限位板(220)移動(dòng)方向上均勻布設(shè)有多個(gè)鎖止孔(230),限位板(220)的上端部處沿其長(zhǎng)度方向開(kāi)設(shè)有弧形槽(221);鎖止組件包括設(shè)于弧形槽(221)內(nèi)的連接塊(300),連接塊(300)的兩端處設(shè)有可伸縮的橫桿(301),橫桿(301)貫穿限位板(220)且可伸入對(duì)應(yīng)的鎖止孔(230)內(nèi),橫桿(301)伸入鎖止孔(230)內(nèi)用于對(duì)滑動(dòng)的限位板(220)進(jìn)行鎖止。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種伺服驅(qū)動(dòng)器電池盒,其特征在于:連接塊(300)內(nèi)且位于兩端部處相對(duì)設(shè)有滑動(dòng)
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種伺服驅(qū)動(dòng)器電池盒,其特征在于:驅(qū)動(dòng)件包括相對(duì)設(shè)于連接塊(300)外側(cè)壁上的安裝塊(310),安裝塊(310)內(nèi)設(shè)有連通滑動(dòng)腔(400)內(nèi)的安裝腔(311),安裝腔(311)內(nèi)通過(guò)第二彈簧(312)設(shè)有下端伸入滑動(dòng)腔(400)內(nèi)的第二凸塊(313),第二凸塊(313)上設(shè)有第二斜面,第二彈簧(312)用于驅(qū)動(dòng)第二凸塊(313)下移,帶動(dòng)第二斜面擠壓第一斜面驅(qū)動(dòng)橫桿(301)伸出滑動(dòng)腔(400)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種伺服驅(qū)動(dòng)器電池盒,其特征在于:安裝塊(310)相對(duì)的側(cè)面上沿其高度方向設(shè)有直滑槽(314),相對(duì)的第二凸塊(313)間通過(guò)貫穿對(duì)應(yīng)直滑槽(314)的連接桿(320)相連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種伺服驅(qū)動(dòng)器電池盒,其特征在于:限位板(220)的上端設(shè)有卡接槽(510),卡接槽(510)沿限位板(220)的長(zhǎng)度方向貫穿弧形槽(221)設(shè)置,安裝組件包括卡人卡接槽(510)內(nèi)的安裝板(500)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種伺服驅(qū)動(dòng)器電池盒,其特征在于:安裝板(500)上設(shè)有與弧形槽(221)相對(duì)應(yīng)的U型槽(503),?U型槽(503)的頂壁抵接安裝塊(310)頂壁用于固定鎖止組件。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種伺服驅(qū)動(dòng)器電池盒,其特征在于:弧形槽(221)的底壁設(shè)有定位孔(511),連接塊(300)的底壁設(shè)有可伸入定位孔(511)的定位塊(302)。
9.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種伺服驅(qū)動(dòng)器電池盒,其特征在于:安裝板(500)的下側(cè)設(shè)有供對(duì)應(yīng)橫桿(301)穿過(guò)的限位槽(502)。
...【技術(shù)特征摘要】
1.一種伺服驅(qū)動(dòng)器電池盒,其特征在于:包括用于安裝電池(210)的外殼(100),外殼(100)內(nèi)設(shè)有上端開(kāi)口的保護(hù)腔(200),保護(hù)腔(200)的底端面上設(shè)有t型滑槽(201),保護(hù)腔(200)內(nèi)設(shè)有可移動(dòng)的限位板(220),限位板(220)的底部設(shè)有伸入t型滑槽(201)內(nèi)滑動(dòng)的滑塊(202),限位板(220)上設(shè)有用于對(duì)限位板(220)進(jìn)行固定的鎖止組件,鎖止組件通過(guò)安裝組件安裝于限位板(220)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種伺服驅(qū)動(dòng)器電池盒,其特征在于:保護(hù)腔(200)相對(duì)的側(cè)壁沿限位板(220)移動(dòng)方向上均勻布設(shè)有多個(gè)鎖止孔(230),限位板(220)的上端部處沿其長(zhǎng)度方向開(kāi)設(shè)有弧形槽(221);鎖止組件包括設(shè)于弧形槽(221)內(nèi)的連接塊(300),連接塊(300)的兩端處設(shè)有可伸縮的橫桿(301),橫桿(301)貫穿限位板(220)且可伸入對(duì)應(yīng)的鎖止孔(230)內(nèi),橫桿(301)伸入鎖止孔(230)內(nèi)用于對(duì)滑動(dòng)的限位板(220)進(jìn)行鎖止。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種伺服驅(qū)動(dòng)器電池盒,其特征在于:連接塊(300)內(nèi)且位于兩端部處相對(duì)設(shè)有滑動(dòng)腔(400),橫桿(301)的一端伸出對(duì)應(yīng)的滑動(dòng)腔(400)設(shè)置,另一端設(shè)有位于滑動(dòng)腔(400)內(nèi)滑動(dòng)的第一凸塊(401),第一凸塊(401)上設(shè)有第一斜面,位于滑動(dòng)腔(400)內(nèi)的橫桿(301)上套設(shè)有用于驅(qū)動(dòng)橫桿(301)移入滑動(dòng)腔(400)內(nèi)的第一彈簧(402),連接塊(300)外設(shè)有用于驅(qū)動(dòng)對(duì)應(yīng)橫桿(301)向滑動(dòng)腔(400)外移動(dòng)的驅(qū)動(dòng)件。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員:周武,趙云,王來(lái)贊,
申請(qǐng)(專利權(quán))人:浙江通航電驅(qū)科技有限公司,
類型:新型
國(guó)別省市:
還沒(méi)有人留言評(píng)論。發(fā)表了對(duì)其他瀏覽者有用的留言會(huì)獲得科技券。