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    一種汽車傳感器柔性主板生產設備及生產工藝制造技術

    技術編號:42632790 閱讀:20 留言:0更新日期:2024-09-06 01:32
    本發明專利技術公開一種汽車傳感器柔性主板生產設備及生產工藝,涉及柔性主板技術領域;包括底座,底座的三個側面設置有預備安裝機構,用于分別安裝各主板配件;在底座上設置有吸附轉移機構,用于轉移各主板配件;在底座上設置有用于吸附固定配件的吸附固定臺;吸附固定臺的兩側分別設置有用于固定配件的壓緊機構;在底座的一側設置有加工機構,用于清除配件上雜質,以及將配件進行焊接固定;本發明專利技術能完成柔性主板的貼合、焊接固定和清除操作,省去人工繁瑣的操作步驟,其功能豐富,可提高生產效率。

    【技術實現步驟摘要】

    本專利技術涉及柔性主板,特別涉及一種汽車傳感器柔性主板生產設備及生產工藝


    技術介紹

    1、汽車傳感器柔性主板是指在汽車電子系統中使用的一種主板,它具有柔性電路板的特性和功能,這種主板主要用于集成和控制各種汽車傳感器所需的電子元件和接口;可以適應汽車內部復雜的空間布局和形狀,比傳統硬板更輕,有助于減少整體重量和空間占用;在振動和溫度變化較大的汽車環境下依然穩定可靠;總體來說,汽車傳感器柔性主板在現代汽車電子系統中扮演著關鍵角色,通過集成多種傳感器和處理能力,提高了車輛的智能化、安全性和性能。而對于汽車傳感器柔性主板的生產制造,其過程繁瑣復雜,柔性電路板上需要貼合各種薄膜,例如絕緣膜,現有的一些生產過程中,需要人工進行貼合,然后進行焊接固定,整個過程需要操作人員注意力集中,在焊接前需要對電路板以及薄膜進行雜質清除,使得整個生產流程效率較為低下;基于此,本專利技術提出一種生產設備,能完成柔性主板的貼合、焊接固定和清除操作,省去人工繁瑣的操作步驟,其功能豐富,可提高生產效率。


    技術實現思路

    1、針對上述技術問題,本專利技術能完成柔性主板的貼合、焊接固定和清除操作,省去人工繁瑣的操作步驟,其功能豐富,可提高生產效率。

    2、本專利技術所使用方案為:一種汽車傳感器柔性主板生產設備,包括底座,底座的三個側面設置有預備安裝機構,用于分別安裝各主板配件;在底座上設置有吸附轉移機構,用于轉移各主板配件;吸附轉移機構包括滑動安裝在底座上的滑座一,滑座一上升降滑動設置有滑座二,滑座二上旋轉設置有轉臺,轉臺上設置有用于吸附配件的吸附座;在底座上設置有用于吸附固定配件的吸附固定臺;吸附固定臺的兩側分別設置有用于固定配件的壓緊機構;在底座的一側設置有加工機構,用于清除配件上雜質,以及將配件進行焊接固定;加工機構包括滑動安裝在底座上的滑座三和滑座五,滑座三上設置焊接機構,滑座五上設置有清除機構,清除機構包括兩個吸附筒,吸附筒位于配件表面,以吸附清除配件表面雜質,以及對配件表面進行滾壓。

    3、進一步地,所述預備安裝機構包括設置在底座底部的支撐油缸,以及設置在底座上的定位架,定位架用于定位配件,支撐油缸伸縮桿上設置有支撐臺,支撐臺用于支撐配件。

    4、進一步地,所述吸附轉移機構包括設置在底座上的電機一,以及旋轉安裝在底座上的絲桿一,絲桿一通過電機一驅動,滑座一與絲桿一構成螺旋副,在滑座一上設置有絲桿二和導桿二,且在絲桿二的頂端設置有電機二,電機二用于驅動絲桿二;滑座二滑動配合在絲桿二和導桿二上,且滑座二與絲桿二構成螺旋副。

    5、進一步地,所述滑座二上設置有轉向電機,轉向電機輸出軸上設置有轉向齒輪,轉向齒輪與轉臺構成齒輪副;在吸附座上設置有吸附控制器一,用于控制對配件的吸附狀態;在吸附座的四個角落處設置有吸附控制電缸,吸附控制電缸伸縮桿上設置有吸附部,用于吸附配件的四個角度。

    6、進一步地,所述吸附固定臺的底部設置有吸附控制器二,用于控制對配件的吸附狀態;壓緊機構包括設置在吸附固定臺側面的固定電機和固定架,固定架通過固定電機驅動,固定架翻轉至吸附固定臺內側,以對配件進行壓緊。

    7、進一步地,所述加工機構包括設置在底座上的電機三和絲桿三,絲桿三通過電機三驅動;滑座三和滑座五分別與絲桿三構成螺旋副;在滑座三上設置有電機四和絲桿四,絲桿四通過電機四驅動;焊接機構通過絲桿四驅動;滑座五上設置有電機五和絲桿五,絲桿五通過電機五驅動,清除機構通過絲桿五驅動。

    8、進一步地,所述焊接機構包括滑動安裝在滑座三上的滑座四,滑座四與絲桿四構成螺旋副;滑座四上設置有位置電缸,位置電缸伸縮桿上設置有焊接安裝架,焊接安裝架的一端設置有焊槍。

    9、進一步地,所述清除機構包括滑動安裝在滑座五上的滑座六,滑座六與絲桿五構成螺旋副;滑座六上設置有電機六和絲桿六,絲桿六通過電機六驅動;在滑座六上滑動安裝有兩個安裝座,吸附筒旋轉安裝在安裝座上,安裝座與絲桿六構成螺旋副;兩個吸附筒之間通過皮帶結構連接,且在其中一個安裝座上設置有吸附驅動電機,其中一個吸附筒的一端設置有驅動齒輪一,吸附驅動電機輸出軸上設置有吸附驅動齒輪,吸附驅動齒輪與驅動齒輪一構成齒輪副;在滑座六的側面設置有吸附箱,且在吸附筒的端部套設且連通有連通箱,連通箱與吸附箱連通。

    10、一種使用汽車傳感器柔性主板生產設備的生產工藝,將絕緣膜焊接固定在主板上的步驟如下:

    11、n10:吸附轉移機構將主板從預備安裝機構上吸附轉移至吸附固定臺中;

    12、n20:通過清除機構對主板表面進行雜質清除;

    13、n30:吸附轉移機構將絕緣膜從預備安裝機構上吸附轉移至吸附固定臺上方,通過清除機構對絕緣膜上與主板貼合的表面進行雜質清除;

    14、n40:將絕緣膜與主板貼合;

    15、n50:焊接機構將絕緣膜與主板進行焊接固定;

    16、n60:通過吸附轉移機構將焊接完畢的成品轉移至預備安裝機構上。

    17、本專利技術與現有技術相比的有益效果是:(1)通過吸附座對主板進行吸附,吸附時,吸附座的內側區域對主板進行多區域吸附,以達到穩定效果,且吸附座四個角落上的吸附控制電缸伸縮桿上的吸附部可對主板的四個角落進行吸附,使主板在吸附轉移時呈平整狀態;(2)將主板置于吸附固定臺中,通過吸附固定臺進行吸附固定;然后對主板進行雜質清除;吸附筒表面設置有吸附孔,通過吸附孔將雜質進行吸附清除;進一步地,吸附驅動電機工作,可使吸附筒轉動,完成轉動式吸附,即也可對揚塵進行吸附;(3)將絕緣膜吸附轉移至吸附固定臺的上方,在與主板貼合之前,通過吸附筒對絕緣膜表面進行雜質清除,即絕緣膜上與主板貼合的表面;完成清除作業后,將絕緣膜與主板貼合,然后通過固定電機控制固定架偏轉,通過固定架對絕緣膜和主板進行固定;(4)通過調節吸附筒高度,使其與絕緣膜接觸,通過吸附筒移動以及轉動,對絕緣膜和主板進行滾壓,可進一步加固,且可擠出內部殘余空氣。

    本文檔來自技高網...

    【技術保護點】

    1.一種汽車傳感器柔性主板生產設備,包括底座(1),底座(1)的三個側面設置有預備安裝機構,用于分別安裝各主板配件;其特征在于:在底座(1)上設置有吸附轉移機構,用于轉移各主板配件;吸附轉移機構包括滑動安裝在底座(1)上的滑座一(7),滑座一(7)上升降滑動設置有滑座二(11),滑座二(11)上旋轉設置有轉臺(10),轉臺(10)上設置有用于吸附配件的吸附座(15);在底座(1)上設置有用于吸附固定配件的吸附固定臺(18);吸附固定臺(18)的兩側分別設置有用于固定配件的壓緊機構;在底座(1)的一側設置有加工機構,用于清除配件上雜質,以及將配件進行焊接固定;加工機構包括滑動安裝在底座(1)上的滑座三(23)和滑座五(31),滑座三(23)上設置焊接機構,滑座五(31)上設置有清除機構,清除機構包括兩個吸附筒(37),吸附筒(37)位于配件表面,以吸附清除配件表面雜質,以及對配件表面進行滾壓。

    2.根據權利要求1所述的一種汽車傳感器柔性主板生產設備,其特征在于:所述預備安裝機構包括設置在底座(1)底部的支撐油缸(4),以及設置在底座(1)上的定位架(2),定位架(2)用于定位配件,支撐油缸(4)伸縮桿上設置有支撐臺(3),支撐臺(3)用于支撐配件。

    3.根據權利要求1所述的一種汽車傳感器柔性主板生產設備,其特征在于:所述吸附轉移機構包括設置在底座(1)上的電機一(5),以及旋轉安裝在底座(1)上的絲桿一(6),絲桿一(6)通過電機一(5)驅動,滑座一(7)與絲桿一(6)構成螺旋副,在滑座一(7)上設置有絲桿二(8)和導桿二(9),且在絲桿二(8)的頂端設置有電機二(12),電機二(12)用于驅動絲桿二(8);滑座二(11)滑動配合在絲桿二(8)和導桿二(9)上,且滑座二(11)與絲桿二(8)構成螺旋副。

    4.根據權利要求1所述的一種汽車傳感器柔性主板生產設備,其特征在于:所述滑座二(11)上設置有轉向電機(13),轉向電機(13)輸出軸上設置有轉向齒輪(14),轉向齒輪(14)與轉臺(10)構成齒輪副;在吸附座(15)上設置有吸附控制器一(16),用于控制對配件的吸附狀態;在吸附座(15)的四個角落處設置有吸附控制電缸(17),吸附控制電缸(17)伸縮桿上設置有吸附部,用于吸附配件的四個角度。

    5.根據權利要求1所述的一種汽車傳感器柔性主板生產設備,其特征在于:所述吸附固定臺(18)的底部設置有吸附控制器二(19),用于控制對配件的吸附狀態;壓緊機構包括設置在吸附固定臺(18)側面的固定電機(20)和固定架(2001),固定架(2001)通過固定電機(20)驅動,固定架(2001)翻轉至吸附固定臺(18)內側,以對配件進行壓緊。

    6.根據權利要求1所述的一種汽車傳感器柔性主板生產設備,其特征在于:所述加工機構包括設置在底座(1)上的電機三(21)和絲桿三(22),絲桿三(22)通過電機三(21)驅動;滑座三(23)和滑座五(31)分別與絲桿三(22)構成螺旋副;在滑座三(23)上設置有電機四(25)和絲桿四(24),絲桿四(24)通過電機四(25)驅動;焊接機構通過絲桿四(24)驅動;滑座五(31)上設置有電機五(30)和絲桿五(32),絲桿五(32)通過電機五(30)驅動,清除機構通過絲桿五(32)驅動。

    7.根據權利要求1所述的一種汽車傳感器柔性主板生產設備,其特征在于:所述焊接機構包括滑動安裝在滑座三(23)上的滑座四(26),滑座四(26)與絲桿四(24)構成螺旋副;滑座四(26)上設置有位置電缸(27),位置電缸(27)伸縮桿上設置有焊接安裝架(28),焊接安裝架(28)的一端設置有焊槍(29)。

    8.根據權利要求1所述的一種汽車傳感器柔性主板生產設備,其特征在于:所述清除機構包括滑動安裝在滑座五(31)上的滑座六(33),滑座六(33)與絲桿五(32)構成螺旋副;滑座六(33)上設置有電機六(34)和絲桿六(35),絲桿六(35)通過電機六(34)驅動;在滑座六(33)上滑動安裝有兩個安裝座(36),吸附筒(37)旋轉安裝在安裝座(36)上,安裝座(36)與絲桿六(35)構成螺旋副;兩個吸附筒(37)之間通過皮帶結構連接,且在其中一個安裝座(36)上設置有吸附驅動電機(39),其中一個吸附筒(37)的一端設置有驅動齒輪一(42),吸附驅動電機(39)輸出軸上設置有吸附驅動齒輪(40),吸附驅動齒輪(40)與驅動齒輪一(42)構成齒輪副;在滑座六(33)的側面設置有吸附箱(38),且在吸附筒(37)的端部套設且連通有連通箱(41),連通箱(41)與吸附箱(38)連通。

    9.一種使用權利要求1所述汽車傳感器柔性主板生產設...

    【技術特征摘要】

    1.一種汽車傳感器柔性主板生產設備,包括底座(1),底座(1)的三個側面設置有預備安裝機構,用于分別安裝各主板配件;其特征在于:在底座(1)上設置有吸附轉移機構,用于轉移各主板配件;吸附轉移機構包括滑動安裝在底座(1)上的滑座一(7),滑座一(7)上升降滑動設置有滑座二(11),滑座二(11)上旋轉設置有轉臺(10),轉臺(10)上設置有用于吸附配件的吸附座(15);在底座(1)上設置有用于吸附固定配件的吸附固定臺(18);吸附固定臺(18)的兩側分別設置有用于固定配件的壓緊機構;在底座(1)的一側設置有加工機構,用于清除配件上雜質,以及將配件進行焊接固定;加工機構包括滑動安裝在底座(1)上的滑座三(23)和滑座五(31),滑座三(23)上設置焊接機構,滑座五(31)上設置有清除機構,清除機構包括兩個吸附筒(37),吸附筒(37)位于配件表面,以吸附清除配件表面雜質,以及對配件表面進行滾壓。

    2.根據權利要求1所述的一種汽車傳感器柔性主板生產設備,其特征在于:所述預備安裝機構包括設置在底座(1)底部的支撐油缸(4),以及設置在底座(1)上的定位架(2),定位架(2)用于定位配件,支撐油缸(4)伸縮桿上設置有支撐臺(3),支撐臺(3)用于支撐配件。

    3.根據權利要求1所述的一種汽車傳感器柔性主板生產設備,其特征在于:所述吸附轉移機構包括設置在底座(1)上的電機一(5),以及旋轉安裝在底座(1)上的絲桿一(6),絲桿一(6)通過電機一(5)驅動,滑座一(7)與絲桿一(6)構成螺旋副,在滑座一(7)上設置有絲桿二(8)和導桿二(9),且在絲桿二(8)的頂端設置有電機二(12),電機二(12)用于驅動絲桿二(8);滑座二(11)滑動配合在絲桿二(8)和導桿二(9)上,且滑座二(11)與絲桿二(8)構成螺旋副。

    4.根據權利要求1所述的一種汽車傳感器柔性主板生產設備,其特征在于:所述滑座二(11)上設置有轉向電機(13),轉向電機(13)輸出軸上設置有轉向齒輪(14),轉向齒輪(14)與轉臺(10)構成齒輪副;在吸附座(15)上設置有吸附控制器一(16),用于控制對配件的吸附狀態;在吸附座(15)的四個角落處設置有吸附控制電缸(17),吸附控制電缸(17)伸縮桿上設置有吸附部,用于吸附配件的四個角度。

    5.根據權利要求1所述的一種汽車傳感器柔性主板生產設備...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:曹明峰聶琪雙
    申請(專利權)人:昆山龍朋精密電子有限公司
    類型:發明
    國別省市:

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