【技術實現步驟摘要】
本技術涉及一種裝配線臺車轉運裝置，特別是適于卡車裝配線臺車轉運的簡易機構。屬于汽車裝配線
技術介紹
卡車的總裝配線是由自動輸送鏈、臺車、風動工具及其一些附屬設備組成。裝配卡 車的工藝是將車架放在臺車上，臺車架著車架隨自動輸送鏈緩慢行進，裝配工人在一定的 區域內將各種零部件安裝到車架或車架的附屬部位上。總裝配線上有很多臺車，臺車如果 損壞，維修人員會及時更換一臺完好的臺車進行替換，備用臺車從停放點推到損壞臺車區 域，更換后再將損壞的臺車移到臺車維修點進行維修。這中間有很多難題1、在轉運臺車過 程中，由于臺車自重較重且輪子的著地點處比較鋒利，很容易將油漆地面劃出痕跡，這是生 產車間不允許的。2、對已損壞的臺車和完好的臺車對換時，由于臺車較重，至少需要3個人 才能將臺車從總裝配線上移走，將完好臺車移動到總裝配線也是一樣。更換臺車是費時費 力，給維修人員帶來很大的困擾。
技術實現思路
本技術的目的是有效防止因臺車過重而造成的劃傷油漆地面及需要多人才 完成更換臺車的作業的困擾，設計一種裝配線臺車轉運裝置。 本技術的技術方案本技術的裝配線臺車轉運裝置包括包括底座部分、 支撐架、千斤頂、托架部分，其底座部分包括底座和安裝在底座下部的萬向輪；支撐架固定 在底座上，支撐架包括的立架和支架，立架內側安裝一對U形升降導軌，千斤頂安裝在底座 上，位于兩U型軌道中心線的平面上；托架部分包括底架和直角立架，直角立架中部焊接一 段槽鋼作為千斤頂頂起部位，方鋼管直角立架背面有四個與U形升降導軌配合并安裝在其 上的導向輪。本技術的優點 其優點是更換臺車作業，在油漆地面推臺車時不會...
【技術保護點】
一種裝配線臺車轉運裝置，包括底座部分、支撐架、千斤頂、托架部分，其特征是：底座部分包括底座（１ａ），安裝在底座（１ａ）下部的萬向輪（１ｂ）；支撐架（５）固定在底座（１ａ）上，支撐架（５）包括立架（５ａ）和支架（５ｂ），立架（５ａ）內側安裝一對Ｕ形升降導軌（２），千斤頂（３）安裝在底座（１ａ）上，位于兩Ｕ型軌道（２）中心線的平面上；托架部分（４）包括底架（４ａ）和與之固定在一起的直角立架（４ｂ），直角立架（４ｂ）中部焊接一段槽鋼（４ｃ）作為千斤頂頂起部位，直角立架（４ｂ）背面有四個與Ｕ形升降導軌（２）配合并安裝在其上的導向輪（４ｄ）。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員：張實，
申請(專利權)人：東風汽車股份有限公司，
類型：實用新型
國別省市：83[中國|武漢]
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