本申請涉及信息交互方法，應(yīng)用于服務(wù)器，包括步驟：確定進(jìn)行信息交互的第一車載終端和至少一個第二車載終端；將所述第一車載終端發(fā)送的第一交互信息發(fā)送至所述至少一個第二車載終端。本申請的信息交互方法、電子設(shè)備及存儲介質(zhì)，能通過服務(wù)器實現(xiàn)車載終端之間的信息交互，從而提高交互的實時性，提高交互效率。
1、隨著車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，越來越多的車輛通過前裝或后裝方式連接云端加入車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。典型的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)除了手機(jī)端外，還包括車載終端。
1、針對上述技術(shù)問題，本申請?zhí)峁┮环N信息交互方法、電子設(shè)備及存儲介質(zhì)，能通過服務(wù)器實現(xiàn)車載終端之間的信息交互，從而提高交互的實時性，提高交互效率。
2、本申請?zhí)峁┮环N信息交互方法，應(yīng)用于服務(wù)器，包括步驟：確定進(jìn)行信息交互的第一車載終端和至少一個第二車載終端；將所述第一車載終端發(fā)送的第一交互信息發(fā)送至所述至少一個第二車載終端。
4、響應(yīng)于所述第一車載終端基于第一操作發(fā)送的第一交互請求，確定與所述第一交互請求和/或所述第一車載終端關(guān)聯(lián)的所述第二車載終端；
5、響應(yīng)于所述第二車載終端基于第二操作發(fā)送的第二交互請求，確定與所述第二交互請求和/或所述第二車載終端關(guān)聯(lián)的所述第一車載終端；
>8、所述第一車載終端基于第一輸入裝置接收的注冊操作和/或上傳操作；9、所述第一車載終端對應(yīng)的第一車輛信息滿足第一預(yù)設(shè)條件時自動觸發(fā)的操作。
10、可選地，所述第一預(yù)設(shè)條件，包括以下至少一項：
11、所述第一車載終端對應(yīng)的第一車輛的位置位于第一目標(biāo)區(qū)域；
12、所述第一車載終端對應(yīng)的所述第一車輛的速度大于預(yù)設(shè)速度；
13、所述第一車載終端對應(yīng)的所述第一車輛與障礙物的相對距離小于預(yù)設(shè)距離；
14、所述第一車載終端對應(yīng)的所述第一車輛的行駛路線偏離導(dǎo)航路線；
15、所述第一車載終端對應(yīng)的所述第一車輛的轉(zhuǎn)向燈開啟；
16、所述第一車載終端對應(yīng)的所述第一車輛處于危險駕駛狀態(tài)；
17、所述第一車載終端對應(yīng)的所述第一車輛的車內(nèi)信息滿足交互場景；
18、所述第一車載終端的對應(yīng)的所述第一車輛的車外環(huán)境信息滿足交互場景。
19、可選地，所述第二操作，包括以下至少一項：
20、所述第二車載終端基于第二輸入裝置接收的注冊操作和/或下載操作和/或興趣對象選中操作；
21、所述第二車載終端對應(yīng)的第二車輛信息滿足第二預(yù)設(shè)條件時自動觸發(fā)的操作。
22、可選地，所述第二預(yù)設(shè)條件，包括以下至少一項：
23、所述第二車載終端對應(yīng)的第二車輛的位置位于第二目標(biāo)區(qū)域；
24、所述第二車載終端對應(yīng)的所述第二車輛的速度小于預(yù)設(shè)速度；
25、所述第二車載終端對應(yīng)的所述第二車輛與障礙物的相對距離小于預(yù)設(shè)距離；
26、所述第二車載終端對應(yīng)的所述第二車輛的行駛路線偏離導(dǎo)航路線；
27、所述第二車載終端對應(yīng)的所述第二車輛處于危險駕駛狀態(tài)；
28、所述第二車載終端對應(yīng)的所述第二車輛的車內(nèi)信息滿足交互場景；
29、所述第二車載終端的對應(yīng)的所述第二車輛的車外環(huán)境信息滿足交互場景。
30、可選地，包括以下至少一項：
31、所述第一車載終端與所述第二車載終端與同一基站通信；
32、所述第一車載終端與所述第二車載終端的當(dāng)前距離小于預(yù)設(shè)當(dāng)前距離；
33、所述第一車載終端與所述第二車載終端的速度均小于預(yù)設(shè)速度；
34、所述第一車載終端與所述第二車載終端的導(dǎo)航目的地的距離小于預(yù)設(shè)目的地距離；
35、所述第一車載終端的用戶與所述第二車載終端的用戶關(guān)聯(lián)。
36、可選地，所述方法還包括：
37、接收第二車載終端發(fā)送的第二交互信息；
38、響應(yīng)于所述第一交互信息與第二交互信息，生成第三交互信息；
39、將所述第三交互信息發(fā)送至所述第三車載終端，以使得所述第三車載終端展示所述第三交互信息。
40、本申請還提供一種信息交互方法，應(yīng)用于第二車載終端，所述方法包括：
41、通過服務(wù)器與第一車載終端建立連接；
42、接收并展示所述第一車載終端發(fā)送的第一交互信息。
43、本申請還提供一種電子設(shè)備，所述電子設(shè)備包括：存儲器、處理器，其中，所述存儲器上存儲有交互程序，所述交互程序被所述處理器執(zhí)行時實現(xiàn)如上任一項所述的信息交互方法的步驟。
44、本申請還提供一種存儲介質(zhì)，所述存儲介質(zhì)上存儲有計算機(jī)程序，所述計算機(jī)程序被處理器執(zhí)行時實現(xiàn)如上任一項所述的信息交互方法的步驟。
45、如上所述，本申請的信息交互方法包括以下步驟：確定進(jìn)行信息交互的第一車載終端和至少一個第二車載終端；將所述第一車載終端發(fā)送的第一交互信息發(fā)送至所述至少一個第二車載終端。因此，本申請的信息交互方法、電子設(shè)備及存儲介質(zhì)，能通過服務(wù)器實現(xiàn)車載終端之間的信息交互，從而提高交互的實時性，提高交互效率。
本文檔來自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護(hù)點】
1.一種信息交互方法，其特征在于，應(yīng)用于服務(wù)器，包括步驟：
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的信息交互方法，其特征在于，確定進(jìn)行信息交互的第一車載終端和至少一個第二車載終端的步驟包括如下至少一項：
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的方法，其特征在于，所述第一操作，包括以下至少一項：
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的方法，其特征在于，所述第一預(yù)設(shè)條件，包括以下至少一項：
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的方法，其特征在于，所述第二操作，包括以下至少一項：
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的方法，其特征在于，所述第二預(yù)設(shè)條件，包括以下至少一項：
7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的方法，其特征在于，所述關(guān)聯(lián)條件，包括以下至少一項：
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法還包括：
9.一種信息交互方法，其特征在于，應(yīng)用于第二車載終端，所述方法包括：
10.一種電子設(shè)備，其特征在于，所述服務(wù)器包括：存儲器、處理器，其中，所述存儲器上存儲有交互程序，所述交互程序被所述處理器執(zhí)行時實現(xiàn)如權(quán)利要求1至9中任一項所述的信息交互方法的步驟。
11.一種存儲介質(zhì)，其特征在于，所述存儲介質(zhì)上存儲有計算機(jī)程序，所述計算機(jī)程序被處理器執(zhí)行時實現(xiàn)如權(quán)利要求1至9中任一項所述的信息交互方法的步驟。
...
【技術(shù)特征摘要】
1.一種信息交互方法，其特征在于，應(yīng)用于服務(wù)器，包括步驟：
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的信息交互方法，其特征在于，確定進(jìn)行信息交互的第一車載終端和至少一個第二車載終端的步驟包括如下至少一項：
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的方法，其特征在于，所述第一操作，包括以下至少一項：
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的方法，其特征在于，所述第一預(yù)設(shè)條件，包括以下至少一項：
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的方法，其特征在于，所述第二操作，包括以下至少一項：
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的方法，其特征在于，所述第二預(yù)設(shè)條件，包括以下至少一項：
7.根...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：馬天澤，
申請(專利權(quán))人：浙江極氪智能科技有限公司，
類型：發(fā)明
國別省市：
還沒有人留言評論。發(fā)表了對其他瀏覽者有用的留言會獲得科技券。