【技術實現步驟摘要】
本專利技術涉及一種軸瓦修復方法，特別涉及一種快速修復汽輪發電機組軸瓦燒損的施工方法，屬于汽輪機檢修。
技術介紹
1、在火力發電廠生產運營過程中，因系統或設備故障、油質惡化、操作不當等原因造成潤滑油中斷或油膜破壞，致使汽輪發電機組軸系烏金瓦燒損事故時有發生；軸瓦烏金燒損后，會造成機組轉子局部受熱彎曲、軸向位移增大、動靜間隙不均發生碰磨等危害，甚至能造成機組軸系報廢的惡性事故；原軸系烏金瓦發生燒損事故后，由于缺乏不揭缸檢修經驗及數據對比先例，發電廠為直觀缺陷的檢查與處理，通常采用汽缸揭大蓋的檢修方式，該方式需要對汽輪發電機組進行全面解體檢修，其檢修范圍大、檢修工期長，從而造成發電廠檢修成本增加、停機時間增加。
技術實現思路
1、本專利技術所要解決的技術問題是：克服現有技術的不足，提供一種快速修復汽輪發電機組軸瓦燒損的施工方法，在確保機組安全、效率不受影響的前提下，用最短的時間、最小的成本消除軸瓦燒損缺陷，把事故損失降至最低。
2、本專利技術為解決技術問題所采取的技術方案是：
3、一種快速修復汽輪發電機組軸瓦燒損的施工方法，包括如下步驟：
4、a、施工準備
5、①、準備施工所需的起重機械、工器具及高空作業所需的防護器材，并對電器工具進行絕緣檢測；
6、②、拆除并調離各軸承上蓋，臨時封堵主油泵進出口油道、軸承座進出口油道，并檢查軸承箱底部是否存積雜物及烏金碎屑；
7、③、拆開各軸瓦上半測量頂部間隙并做記錄，同時測量油擋
8、b、支持瓦的更換
9、①、將舊瓦拆除，清理并修復軸徑；
10、②、測量軸徑不柱度，根據軸徑調整并更換或重新澆筑修復的瓦軸備品，然后以瓦體圓弧面為基準，找軸與瓦的相對中心，并修配瓦軸的間隙；
11、③、根據軸承座凹窩、軸封間隙的原始安裝記錄，通過研磨軸瓦墊塊兒，調整軸系凹窩中心，在研磨烏金、調整墊塊兒時，其接觸面積需大于75%，且接觸面均勻；
12、c、推力瓦的更換
13、①、拆除舊的推力瓦塊，清理并修復推力盤；
14、②、測量推力盤的瓢偏值，根據軸向位移值、相對膨脹值、安裝k值引出值，來確定工作面推力瓦的厚度；
15、③、先對工作及非工作瓦塊兒進行單體測量研磨，使瓦塊兒之間厚度差小于0.02mm；然后安裝前、后推力瓦并進行盤轉子研瓦，在每塊兒推力瓦接觸受力均勻，且接觸面積達到75%以上時，根據要求的推力間隙調整非工作面的調整墊片；
16、d、靠背輪找中心
17、①、以汽輪機轉子為基準，調整發電機或變速箱，通過移動發電機軸承座、變速箱或增減軸承座墊片的厚度，來調整靠背輪外圓、張口偏差在要求的范圍內；
18、②、待軸系中心找正工作完成后，安裝靠背輪聯軸器，并采用懸軸法復查轉子同心度偏差；
19、e、恢復安裝油擋、風擋
20、①、油擋、風擋齒刮尖處理，根據設計間隙安裝恢復油擋、風擋，保持油擋回油孔道暢通；
21、②、對依靠重力貼合密封的油擋，結合面密封膠要均勻，保持0.2mm-0.3mm的厚度；風擋保持四周間隙均勻；
22、f、盤車調試檢測
23、①、機組檢修完成后，啟動潤滑油泵并緩慢開啟出口閥或溢流閥，保持油壓在規定范圍內，并對系統進行注油升溫；
24、②、觀察各軸承座回油量，通過加節流孔板的方式進行油量調節，使回油液面的高度為1/4-2/3管道截面；推力瓦回油通過調節閥控制油量；
25、③、啟動盤車，當油溫達到運行要求，重新檢查調整系統潤滑油壓、回油管道的回油高度；檢查盤車電流與正常時進行對比，同時傾聽氣缸內部應無異音；
26、④、通過低油壓連鎖試驗，全面檢測油泵連鎖性能應符合要求，同時對各油泵進行油量、油壓調節至設計范圍內。
27、當汽缸最高溫度低于120°c時，可停運油泵，并打開軸承座進行軸瓦檢修工作；軸承箱打開后，首先將進回油管道內部清理干凈并臨時封堵油口，然后檢測潤滑油質，并對主油箱及進回油管道進行沖洗清理并更換系統濾網。
28、軸瓦、油擋在安裝恢復前，將軸承座、進油管道內部清理干凈，并采用面團徹底清除內部油垢及其它雜質后，方可恢復安裝。
29、軸系找中心時，應采用兩轉子盤動同時測量對應位置。
30、本專利技術的積極有益效果是：
31、1、本專利技術通過對dcs歷史趨勢、機組設計、安裝數據進行分析，并結合現場各軸瓦實際檢查測量情況，用科學分析、數據對比的方式，準確判斷軸系損傷及健康狀態，避免事故影響擴大化；利用該方法可將搶修工期控制在4-7天范圍內，從而用最短時間、最小的成本消除軸瓦燒損缺陷，把事故損失降至最低。
32、2、本專利技術通過對軸瓦燒損量、軸徑下沉量進行準確測量，結合機組軸封退讓間隙、葉頂峰膨脹間隙、軸向最小限位k值，確定機組內部無機械碰磨損傷；然后對轉子做臨時支撐，取出損壞的軸瓦，更換備品或進行烏金重新澆筑修復；軸瓦恢復安裝后，依據軸瓦安裝頂隙、油擋頂隙、橋規記錄、風擋頂隙、空氣間隙值，對軸瓦標高進行調整，使之恢復設計運行中心值，從而實現不揭缸即可進行故障搶修，縮小了檢修范圍，消除設備隱患，工期短，安全可靠。
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1.一種快速修復汽輪發電機組軸瓦燒損的施工方法，其特征在于，包括如下步驟：
2.根據權利要求1所述的一種快速修復汽輪發電機組軸瓦燒損的施工方法，其特征在于：當汽缸最高溫度低于120°C時，可停運油泵，并打開軸承座進行軸瓦檢修工作；軸承箱打開后，首先將進回油管道內部清理干凈并臨時封堵油口，然后檢測潤滑油質，并對主油箱及進回油管道進行沖洗清理并更換系統濾網。
3.根據權利要求1所述的一種快速修復汽輪發電機組軸瓦燒損的施工方法，其特征在于：軸瓦、油擋在安裝恢復前，將軸承座、進油管道內部清理干凈，并采用面團徹底清除內部油垢及其它雜質后，方可恢復安裝。
4.根據權利要求1所述的一種快速修復汽輪發電機組軸瓦燒損的施工方法，其特征在于：軸系找中心時，應采用兩轉子盤動同時測量對應位置。
【技術特征摘要】
1.一種快速修復汽輪發電機組軸瓦燒損的施工方法，其特征在于，包括如下步驟：
2.根據權利要求1所述的一種快速修復汽輪發電機組軸瓦燒損的施工方法，其特征在于：當汽缸最高溫度低于120°c時，可停運油泵，并打開軸承座進行軸瓦檢修工作；軸承箱打開后，首先將進回油管道內部清理干凈并臨時封堵油口，然后檢測潤滑油質，并對主油箱及進回油管道進行沖洗清理并更換...
【專利技術屬性】
技術研發人員：張偉，郭瑞，李輝，夏長輝，全浩，郜強，于華偉，張小偉，張曉磊，朱偉，王巖，劉利，丁慧芳，李文豪，
申請(專利權)人：河南沃克曼建設工程有限公司，
類型：發明
國別省市：
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